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热处理对30CrMnSiNi2A钢电子束焊接头组织和性能的影响
1
作者
冯殿远
刘诗超
+3 位作者
王善林
李欢欢
洪敏
涂文斌
《材料导报》
北大核心
2025年第14期128-134,共7页
通过试验探究了一种新型焊后热处理制度对30CrMnSiNi2A钢电子束焊接头组织及性能的影响。结果表明,焊态接头在采用这一新型热处理制度后,焊缝、熔合线、热影响区及母材处的板条马氏体和回火索氏体转变为回火马氏体;焊缝、熔合线、热影...
通过试验探究了一种新型焊后热处理制度对30CrMnSiNi2A钢电子束焊接头组织及性能的影响。结果表明,焊态接头在采用这一新型热处理制度后,焊缝、熔合线、热影响区及母材处的板条马氏体和回火索氏体转变为回火马氏体;焊缝、熔合线、热影响区的残余奥氏体含量大幅上升,母材处残余奥氏体含量略有下降。焊缝、熔合线、热影响区及母材处的晶粒尺寸趋于一致,所有区域显微组织同质化。力学性能方面,焊态接头焊缝硬度远大于母材硬度,从焊缝向母材方向,硬度逐渐下降,热处理有效地消除了接头焊缝、熔合线、热影响区和母材的硬度差异,硬度均匀化,母材抗拉强度为795 MPa,焊态接头抗拉强度为765 MPa,热处理后接头抗拉强度为1 456 MPa,接头强度提升明显,表明这种新型热处理制度能促使接头各区域组织变得更均匀并有效降低各区域之间的性能差异。
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关键词
30CRMNSINI2A钢
电子束焊
显微组织
力学性能
热处理制度
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职称材料
直升机旋翼磁流变阻尼器样件仿真和试验验证
被引量:
4
2
作者
林展
覃海鹰
王正峰
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期283-290,共8页
基于一种线圈内置剪切阀式磁流变阻尼器结构,设计了一种全尺寸旋翼磁流变阻尼器结构,并将结构参数与磁路参数进行关联,提出了一种基于活塞组件结构的磁路结构参数仿真优化方法。基于改进的Bingham模型,建立了该全尺寸旋翼磁流变阻尼器...
基于一种线圈内置剪切阀式磁流变阻尼器结构,设计了一种全尺寸旋翼磁流变阻尼器结构,并将结构参数与磁路参数进行关联,提出了一种基于活塞组件结构的磁路结构参数仿真优化方法。基于改进的Bingham模型,建立了该全尺寸旋翼磁流变阻尼器参数化阻尼功计算模型。研制了全尺寸旋翼磁流变阻尼器样件,开展了性能试验与试验验证技术研究,研究了结构参数、运动参数、电流参数对阻尼器性能的影响。将试验结果与仿真计算结果进行了对比,仿真计算模型与试验模型的符合性较好,研制的旋翼磁流变阻尼器样件性能稳定。
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关键词
直升机旋翼
磁流变阻尼器
样件
仿真
试验验证
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职称材料
题名
热处理对30CrMnSiNi2A钢电子束焊接头组织和性能的影响
1
作者
冯殿远
刘诗超
王善林
李欢欢
洪敏
涂文斌
机构
南昌
航空大学航空构件成形与连接江西省重点实验
室
海装驻南昌地区军事代表室
出处
《材料导报》
北大核心
2025年第14期128-134,共7页
基金
江西省高层次高技能领军人才培养工程
江西省自然科学基金(20232ACB204020)。
文摘
通过试验探究了一种新型焊后热处理制度对30CrMnSiNi2A钢电子束焊接头组织及性能的影响。结果表明,焊态接头在采用这一新型热处理制度后,焊缝、熔合线、热影响区及母材处的板条马氏体和回火索氏体转变为回火马氏体;焊缝、熔合线、热影响区的残余奥氏体含量大幅上升,母材处残余奥氏体含量略有下降。焊缝、熔合线、热影响区及母材处的晶粒尺寸趋于一致,所有区域显微组织同质化。力学性能方面,焊态接头焊缝硬度远大于母材硬度,从焊缝向母材方向,硬度逐渐下降,热处理有效地消除了接头焊缝、熔合线、热影响区和母材的硬度差异,硬度均匀化,母材抗拉强度为795 MPa,焊态接头抗拉强度为765 MPa,热处理后接头抗拉强度为1 456 MPa,接头强度提升明显,表明这种新型热处理制度能促使接头各区域组织变得更均匀并有效降低各区域之间的性能差异。
关键词
30CRMNSINI2A钢
电子束焊
显微组织
力学性能
热处理制度
Keywords
30CrMnSiNi2A steel
electron beam welding
microstructure
mechanical property
heat treatment
分类号
TG456.3 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
直升机旋翼磁流变阻尼器样件仿真和试验验证
被引量:
4
2
作者
林展
覃海鹰
王正峰
机构
中国直升机设计研究所
海装驻南昌地区军事代表室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期283-290,共8页
文摘
基于一种线圈内置剪切阀式磁流变阻尼器结构,设计了一种全尺寸旋翼磁流变阻尼器结构,并将结构参数与磁路参数进行关联,提出了一种基于活塞组件结构的磁路结构参数仿真优化方法。基于改进的Bingham模型,建立了该全尺寸旋翼磁流变阻尼器参数化阻尼功计算模型。研制了全尺寸旋翼磁流变阻尼器样件,开展了性能试验与试验验证技术研究,研究了结构参数、运动参数、电流参数对阻尼器性能的影响。将试验结果与仿真计算结果进行了对比,仿真计算模型与试验模型的符合性较好,研制的旋翼磁流变阻尼器样件性能稳定。
关键词
直升机旋翼
磁流变阻尼器
样件
仿真
试验验证
Keywords
helicopter rotor
magneto‑rheological damper
sample
simulation
test verification
分类号
V216.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
热处理对30CrMnSiNi2A钢电子束焊接头组织和性能的影响
冯殿远
刘诗超
王善林
李欢欢
洪敏
涂文斌
《材料导报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
直升机旋翼磁流变阻尼器样件仿真和试验验证
林展
覃海鹰
王正峰
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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职称材料
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