驾驶舱机组人员自动化系统项目综述 被引量：4

1

作者 徐新丽 缪建成 《航空电子技术》 2020年第4期32-37,共6页

随着自动化技术的广泛发展和应用,驾驶舱实现无人化将成为未来发展的趋势。但现阶段自主技术的发展和安全性水平使得军用直升机的驾驶飞行仍需飞行员的参与控制。而且,受飞行员生理极限等因素的限制,有人直升机在作战时间、出动架次等... 随着自动化技术的广泛发展和应用,驾驶舱实现无人化将成为未来发展的趋势。但现阶段自主技术的发展和安全性水平使得军用直升机的驾驶飞行仍需飞行员的参与控制。而且,受飞行员生理极限等因素的限制,有人直升机在作战时间、出动架次等方面存在很多局限。为此,美国国防部及工业界积极开发自主技术。“驾驶舱机组人员自动化系统(ALIAS)”项目就是其中之一。该项目将自主技术用于现役的有人驾驶飞机,降低机组人员的工作负荷和提高安全性,同时减少执行任务的机组人员的数量。该项目经飞行演示验证在一定程度上缓解了飞行员的工作强度。 展开更多

关键词 驾驶舱 自动化技术 自动化系统

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海洋大气环境下装备材料的腐蚀与防护研究进展 被引量：19

2

作者 沈剑 丁星星 +2 位作者 宋凯强 张敏 丛大龙 《装备环境工程》 CAS 2020年第10期103-109,共7页

叙述了海洋大气环境下装备典型金属材料的腐蚀与防护研究进展。介绍了高强钢、不锈钢和铝合金等装备材料在高温、高湿、高盐雾和强辐射等海洋大气环境下的腐蚀特征和主要腐蚀形式,总结了海洋大气腐蚀防护技术的研究进展。最后,提出了海... 叙述了海洋大气环境下装备典型金属材料的腐蚀与防护研究进展。介绍了高强钢、不锈钢和铝合金等装备材料在高温、高湿、高盐雾和强辐射等海洋大气环境下的腐蚀特征和主要腐蚀形式,总结了海洋大气腐蚀防护技术的研究进展。最后,提出了海洋大气环境下装备防护需从装备选材与结构环境适应性设计、有效表面防护、环境控制、加强维护保养等方面着手,在充分利用现有防腐技术的基础上,加强金属涂/镀层与有机涂层的技术组合;大力开发研制海洋环境下长期有效、绿色环保的表面处理技术和涂层技术;针对铝合金等易腐蚀材料,开展腐蚀结构修复技术研究。采用系统工程方法来解决海洋大气环境中装备的腐蚀问题,进而提高舰载武器、船舶、海岸工程、近海工程等服役装备的安全性、寿命和可靠性。 展开更多

关键词 海洋大气环境 铝合金 不锈钢 腐蚀与防护

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基于马尔可夫理论的舰炮装备使用可用度预测方法 被引量：5

3

作者 程文鑫 王寄明 郝兆钧 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2022年第6期76-80,共5页

针对舰炮装备间歇式工作、维修保障机制复杂、基层数据形式多样的使用特点,传统的基于可靠性、维修性及保障性的计算方法,仅可用于在舰炮装备经历了一定时间的使用后的分析评估,而使用部队往往更关心在未来的作战中,装备能否具备执行任... 针对舰炮装备间歇式工作、维修保障机制复杂、基层数据形式多样的使用特点,传统的基于可靠性、维修性及保障性的计算方法,仅可用于在舰炮装备经历了一定时间的使用后的分析评估,而使用部队往往更关心在未来的作战中,装备能否具备执行任务的能力。根据舰炮装备的特点,基于马尔可夫状态转移理论,研究提出了一种舰炮装备的使用可用度预测方法,并实地采集了装备的使用数据,建立了装备的多层次下多状态转移方程,计算了系统的可用度稳态解以及瞬态解,并根据历史数据进行了评估,验证了方法的准确性,本方法同样适用于其他具有多状态、多层次的复杂系统。 展开更多

关键词 舰炮装备 可靠性 可用度 马尔可夫理论

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国外主动声呐装备发展及关键技术研究 被引量：1

4

作者 曹涛 《声学与电子工程》 2023年第4期50-54,共5页

主动声呐因已知信号形式、能获取匹配增益等优势,具有比被动声呐更远的探测距离。文章分别从主动拖曳声呐、主动舰壳声呐、吊放声呐、主动浮标声呐、主动小目标探测声呐等类别梳理了国外主动声呐装备现状;最后,总结了主动声呐自主探测... 主动声呐因已知信号形式、能获取匹配增益等优势,具有比被动声呐更远的探测距离。文章分别从主动拖曳声呐、主动舰壳声呐、吊放声呐、主动浮标声呐、主动小目标探测声呐等类别梳理了国外主动声呐装备现状;最后,总结了主动声呐自主探测、人工智能探测、信息融合等关键技术,探讨了主动声呐隐蔽探测、体系协同探测、与无人平台结合等发展趋势。文章内容对研究主动声呐技术发展有一定的参考价值。 展开更多

关键词 主动拖曳声呐 主动舰壳声呐 吊放声呐 主动浮标声呐 主动小目标探测声呐 发展综述

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基于随机森林动态集成的水下尺度目标识别 被引量：1

5

作者 曹涛 邓剑晶 +1 位作者 岳玲 李永胜 《水下无人系统学报》 2024年第3期552-557,共6页

正确识别目标是水下声自导武器攻击敌方目标的关键。文中提出一种基于动态选择集成技术的水下声自导武器实时目标识别方法。利用水下声自导武器主动宽带探测波形照射下目标不同的反射特性,从目标宽带相关检测输出提取了能量分布和空间... 正确识别目标是水下声自导武器攻击敌方目标的关键。文中提出一种基于动态选择集成技术的水下声自导武器实时目标识别方法。利用水下声自导武器主动宽带探测波形照射下目标不同的反射特性,从目标宽带相关检测输出提取了能量分布和空间分布统计特征,并构建了基于随机森林的动态选择集成模型,利用海试数据集进行训练与测试。仿真分析表明,文中所提出的动态集成模型识别效果优于其他分类算法,可以较好地应用于水下声自导武器目标识别中。 展开更多

关键词 水下声自导武器 目标识别 动态选择集成 随机森林

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极地船舶直升机综合保障方法研究

6

作者 汤清之 刘鹏 +3 位作者 马天帅 黄维 吴彬 袁海通 《船舶》 2024年第3期90-95,共6页

为满足我国日益增加的极地船舶航空保障需求,有必要提出1套符合极地低温、结冰等极端环境条件下的船舶航空保障方法。该文通过对现行常用极地规范、标准及实船配置的研究,分析其与极地极端环境不相称之处,并借鉴国内外相关系统,提出针... 为满足我国日益增加的极地船舶航空保障需求,有必要提出1套符合极地低温、结冰等极端环境条件下的船舶航空保障方法。该文通过对现行常用极地规范、标准及实船配置的研究,分析其与极地极端环境不相称之处,并借鉴国内外相关系统,提出针对性的改进方案。这些改进后的极地船舶航空保障方法,可有选择性地应用于未来极地船舶的设计和建造中。 展开更多

关键词 极地船舶 航空保障 舰面系统 极端环境条件

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故障诊断和预测技术及其在水下无人系统的应用

7

作者 程文鑫 肖安康 《水下无人系统学报》 2024年第3期582-590,共9页

水下无人系统作为一个有机的整体,其集成化程度越高、结构越复杂,出现故障的可能性就越大,由此带来的风险及损失也会越大。针对此,文章对国内外故障诊断与故障预测方法研究现状进行综述,详细介绍了故障诊断和预测技术的研究现状及其在... 水下无人系统作为一个有机的整体,其集成化程度越高、结构越复杂,出现故障的可能性就越大,由此带来的风险及损失也会越大。针对此,文章对国内外故障诊断与故障预测方法研究现状进行综述,详细介绍了故障诊断和预测技术的研究现状及其在水下无人系统领域的应用。同时分析了故障诊断与预测技术的未来发展趋势,以期在提升水下无人系统可靠性与安全性方面提供借鉴。 展开更多

关键词 水下无人系统 故障诊断 故障预测

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基于高斯过程回归的潜射声自导鱼雷发现概率研究

8

作者 任斌 谢超 《水下无人系统学报》 2024年第2期368-375,共8页

明确潜射声自导鱼雷的发现概率,对相关战术制定具有显著作用。传统解析算法和统计算法无法平衡概率评估的快速性和精确性,针对此问题,文中提出了一种基于高斯过程回归的发现概率评估模型,以及基于解析模型的训练数据集生成方法,并在特... 明确潜射声自导鱼雷的发现概率,对相关战术制定具有显著作用。传统解析算法和统计算法无法平衡概率评估的快速性和精确性,针对此问题,文中提出了一种基于高斯过程回归的发现概率评估模型,以及基于解析模型的训练数据集生成方法,并在特定态势下开展了发现概率评估的数值仿真。结果显示,文中所提方法具有很好的评估效果,可为相关战场决策提供理论支撑。 展开更多

关键词 潜射声自导鱼雷 发现概率 高斯过程回归

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船用柴油机止推轴承润滑特性分析及优化设计

9

作者 徐海成 焦亚飞 +2 位作者 徐聪聪 李梅 叶斌 《柴油机》 2024年第3期39-43,共5页

针对某型高强化指标船用柴油机止推轴承在试验过程中出现的异常磨损问题,采用三维弹性流体动力学仿真分析方法,比较不同轴向力、油槽、油孔结构对止推轴承承载能力及润滑特性的影响规律并进行试验验证。试验结果表明:当止推轴承承受的... 针对某型高强化指标船用柴油机止推轴承在试验过程中出现的异常磨损问题,采用三维弹性流体动力学仿真分析方法,比较不同轴向力、油槽、油孔结构对止推轴承承载能力及润滑特性的影响规律并进行试验验证。试验结果表明:当止推轴承承受的轴向力增加时,峰值总压及平均热载最大值无明显变化,但区域有所扩展;采用更利于止推工作面滑油流通的油槽、油孔结构对止推轴承的润滑特性有较大改善,可显著提高其承载能力。 展开更多

关键词 柴油机 止推轴承 承载能力 润滑特性

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国外军用UUV发展现状与趋势

10

作者 董鹏 汪超 《机电设备》 2024年第3期31-36,共6页

作为海洋无人化体系战争中重要的一员,水下无人潜航器(UUV)具有机动性好、隐蔽性强和智能度高等优点,被广泛应用于情报侦查、鱼雷反制以及反潜作战等军事任务中,军用UUV成为各国军事装备争相研制的热点装备之一。文章主要论述军用UUV的... 作为海洋无人化体系战争中重要的一员,水下无人潜航器(UUV)具有机动性好、隐蔽性强和智能度高等优点,被广泛应用于情报侦查、鱼雷反制以及反潜作战等军事任务中,军用UUV成为各国军事装备争相研制的热点装备之一。文章主要论述军用UUV的发展现状、系统组成以及关键技术,并从扩大军用UUV的应用范围和提高作战效能等方面分析其发展趋势。 展开更多

关键词 无人系统 军用水下无人潜航器(UUV) 发展现状 未来趋势

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考虑应变率及密度影响的含铝PBX炸药本构模型 被引量：4

11

作者 胡雪垚 聂贻韬 +2 位作者 沈飞 肖玮 屈可朋 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期631-636,共6页

为了揭示较宽应变率范围内,密度对某RDX基含铝PBX炸药压缩力学行为的影响规律,分别采用电子万能试验机和分离式Hopkinson压杆(SHPB)进行了准静态和动态压缩试验,获取了不同密度(1.65、1.70和1.74g/cm^(3))炸药在不同应变率(0.01、400、... 为了揭示较宽应变率范围内,密度对某RDX基含铝PBX炸药压缩力学行为的影响规律,分别采用电子万能试验机和分离式Hopkinson压杆(SHPB)进行了准静态和动态压缩试验,获取了不同密度(1.65、1.70和1.74g/cm^(3))炸药在不同应变率(0.01、400、800和1300s^(-1))下的压缩应力—应变行为。结果表明,该含铝PBX炸药的力学响应具有明显的应变率敏感性和密度依赖性;随着密度的增加,弹性模量和峰值应力基本呈线性增大,其中峰值应力的增大程度随应变率增加而减小(74.89%、63.51%、44.46%及26.79%);随着对数应变率的增大,弹性模量和峰值应力均表现为指数递增趋势。考虑应变率和密度对材料弹性模量及峰值应力的影响,建立了含损伤的黏弹塑性本构模型,拟合结果与试验结果吻合良好。表明该模型能够准确地描述较宽应变率范围(0.01~1300s^(-1))内、不同密度条件下含铝PBX炸药的压缩应力—应变行为。 展开更多

关键词 材料力学 RDX 含铝PBX炸药 HOPKINSON压杆 应变率 高聚物黏结炸药 本构模型

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基于双欧拉法的鱼雷空中弹道仿真 被引量：3

12

作者 任斌 温志文 杨智栋 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第4期459-462,共4页

传统鱼雷弹道六自由度仿真多基于欧拉角方法求解运动微分方程,可以直观地得到鱼雷的位置和姿态角。但随着鱼雷空投弹道的出现,在倾角±90°的情况下会产生奇异点,致使欧拉方程无法求解,得不到正确结果。为克服上述不足,文中采... 传统鱼雷弹道六自由度仿真多基于欧拉角方法求解运动微分方程,可以直观地得到鱼雷的位置和姿态角。但随着鱼雷空投弹道的出现,在倾角±90°的情况下会产生奇异点,致使欧拉方程无法求解,得不到正确结果。为克服上述不足,文中采用双欧拉法建立鱼雷运动数学模型,并对鱼雷空中弹道进行数值计算。仿真结果表明,基于双欧拉法的弹道模型能够正确地反映鱼雷空中弹道运动规律,在计算过程中不会因出现奇异点而发散。 展开更多

关键词 鱼雷 空中弹道 双欧拉法

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不同起爆方式下波形控制器对破片飞散特性影响数值计算研究 被引量：1

13

作者 赵小锋 刘伟 +1 位作者 唐子奇 梁争峰 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期178-187,共10页

基于波形控制器改善杀伤战斗部轴向飞散特性,使用数值计算的方法比较了中心点起爆、一端中心起爆、两端中心起爆和中心三点起爆方式下有无波形控制器对破片空间分布、破片飞散速度和破片飞散角的影响,总结了不同起爆方式下波形控制器对... 基于波形控制器改善杀伤战斗部轴向飞散特性,使用数值计算的方法比较了中心点起爆、一端中心起爆、两端中心起爆和中心三点起爆方式下有无波形控制器对破片空间分布、破片飞散速度和破片飞散角的影响,总结了不同起爆方式下波形控制器对破片飞散特性的影响,并对波形控制器的影响机理进行了初步分析。结果表明:与无波形控制器相比,4种起爆方式下波形控制器可以提高破片轴向飞散距离的一致性和飞散速度一致性,含波形控制器数值模型破片飞散角数值计算值依次分别减小43.2%、43.3%、40.0%和35.2%,破片沿轴向分布更集中,破片分布密度分别增大78.3%、78.4%、68.0%和55.8%,波形控制器对一端中心起爆时的破片分布密度增益最显著,研究结果可为波形控制器曲线和杀伤战斗部结构设计提供参考。 展开更多

关键词 杀伤战斗部 波形控制器 起爆方式 破片飞散速度 破片飞散角

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人工智能应用于海战场网络信息体系总体设计的关键问题 被引量：1

14

作者 蹇成刚 王兆杰 +2 位作者 刘鹏 唐素纯 贾立好 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第21期180-183,共4页

针对人工智能技术在海战场网络信息体系中的应用,本文在梳理人工智能技术特征基础上,分析当前人工智能技术的军事运用。聚焦海战场网络信息体系总体设计,结合海战场网络信息体系结构、链路和应用等方面的特征,从信息基础设施构建,以及... 针对人工智能技术在海战场网络信息体系中的应用,本文在梳理人工智能技术特征基础上,分析当前人工智能技术的军事运用。聚焦海战场网络信息体系总体设计,结合海战场网络信息体系结构、链路和应用等方面的特征,从信息基础设施构建,以及态势感知、指挥决策、行动控制、火力打击、综合保障等功能域出发,从工程化落地角度分析人工智能技术运用于海战场网络信息体系需要重点研究的总体设计的关键问题,并针对性提出技术发展建议。 展开更多

关键词 人工智能 海战场网络信息体系

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扩频增益与频域陷波性能关系分析 被引量：3

15

作者 张有志 陈敬乔 寇辰光 《无线电工程》 2020年第2期139-142,共4页

针对频域抗干扰算法影响CDMA信号误码率性能的问题,给出了一种频域陷波的干扰抑制模型,并基于该模型在Matlab仿真平台对不同扩频增益下的陷波处理算法和信号解调性能之间的关系进行了仿真分析。仿真结果表明,根据频谱置零比例合理选择... 针对频域抗干扰算法影响CDMA信号误码率性能的问题,给出了一种频域陷波的干扰抑制模型,并基于该模型在Matlab仿真平台对不同扩频增益下的陷波处理算法和信号解调性能之间的关系进行了仿真分析。仿真结果表明,根据频谱置零比例合理选择扩频增益,可在满足有用信号解调性能的同时有效地抑制CDMA信号中的大功率窄带干扰。 展开更多

关键词 CDMA 抗干扰 频域陷波 MATLAB仿真 误码率

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基于ANSYS的长轴系回旋自由振动仿真计算分析 被引量：3

16

作者 权崇仁 吴炜 周建辉 《中国修船》 2020年第5期25-28,共4页

文章以8530 TEU集装箱船推进轴系为研究对象,应用ANSYS软件建立轴系回旋自由振动有限元模型,进行模态分析,完成轴系回旋振动固有频率、应力和共振轴频的仿真计算,并与COMPASS软件等的计算结果进行了对比。结果表明,有限元计算结果与相... 文章以8530 TEU集装箱船推进轴系为研究对象,应用ANSYS软件建立轴系回旋自由振动有限元模型,进行模态分析,完成轴系回旋振动固有频率、应力和共振轴频的仿真计算,并与COMPASS软件等的计算结果进行了对比。结果表明,有限元计算结果与相关部门的计算结果吻合较好,最大偏差为2.0%,验证了有限元模型和回旋自由振动计算的正确性;在正常转速范围内,该船轴系会遇到叶片次1阶回旋共振(转速59.7 r/min),应注意回避。 展开更多

关键词 有限元分析 长轴系 回旋振动

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MEMS陀螺随机误差建模及补偿应用研究 被引量：2

17

作者 于周吉 傅军 韩洪祥 《舰船电子工程》 2019年第8期76-78,90,共4页

为减小随机误差对MEMS陀螺输出信号的影响,提出一种ARMA模型结合Kalman滤波的方法实现对MEMS陀螺随机误差的补偿。通过Allan方差法分析MEMS陀螺随机误差,利用时间序列分析法对MEMS陀螺随机误差进行分析建模,并设计Kalman滤波器进行滤波... 为减小随机误差对MEMS陀螺输出信号的影响,提出一种ARMA模型结合Kalman滤波的方法实现对MEMS陀螺随机误差的补偿。通过Allan方差法分析MEMS陀螺随机误差,利用时间序列分析法对MEMS陀螺随机误差进行分析建模,并设计Kalman滤波器进行滤波处理和补偿。实验结果表明:ARMA模型结合Kalman滤波的方法对两款传感器的MEMS陀螺随机误差滤波效果明显,在保证无偏估计的前提下,对MEMS陀螺随机噪声具有良好的滤波效果。 展开更多

关键词 MEMS陀螺 ALLAN方差 ARMA模型 KALMAN滤波 随机误差

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连续传输前馈符号定时恢复算法研究及实现 被引量：1

18

作者 寇辰光 张有志 陈敬乔 《无线电工程》 2019年第11期1014-1019,共6页

针对连续传输场景中符号定时实现相对复杂的问题,提出了一种基于插值滤波的前馈定时恢复算法,可很好地满足符号定时同步的要求,并且易于实现。对算法进行了功能和性能仿真,仿真结果表明,实现符号定时恢复的准确度高,定时后解调性能可接... 针对连续传输场景中符号定时实现相对复杂的问题,提出了一种基于插值滤波的前馈定时恢复算法,可很好地满足符号定时同步的要求,并且易于实现。对算法进行了功能和性能仿真,仿真结果表明,实现符号定时恢复的准确度高,定时后解调性能可接近理论值。基于FPGA硬件平台完成了该算法的实现,根据定时误差生成对应相位的符号时钟,并依此实现插值滤波,解决了数据切换点处符号定时不准确的问题,通过仿真验证表明可很好地应用于工程实践。 展开更多

关键词 连续传输 前馈 定时恢复 插值滤波 FPGA

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基于聚类分析的舰船冲击环境区域划分方法 被引量：4

19

作者 张春辉 张磊 +2 位作者 赵海江 胡易舟 李海涛 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第5期147-153,共7页

[目的]实船试验发现,舰船设备遭受的冲击输入不仅与设备自身特性有关,还与舰船安装位置有关,为使我国舰船设备冲击环境的划分与评价更具合理性,需对舰船冲击环境区域划分技术进行研究。[方法]基于Ward聚类分析方法提出一种新的冲击环境... [目的]实船试验发现,舰船设备遭受的冲击输入不仅与设备自身特性有关,还与舰船安装位置有关,为使我国舰船设备冲击环境的划分与评价更具合理性,需对舰船冲击环境区域划分技术进行研究。[方法]基于Ward聚类分析方法提出一种新的冲击环境区域划分方法,利用该方法对某型船的仿真及实验结果进行数据挖掘分析,并采用正态分布函数及Russell误差因子法,对运用该方法和BV标准规定的区域划分结果进行对比分析。[结果]结果显示,与BV标准方法相比,采用新方法划分的冲击环境区域设计谱值离散度较小,且全频段误差数较小。[结论]所提舰船冲击环境区域划分方法可有效处理冲击环境区域划分问题,对舰船设备抗冲击标准的制定具有重要参考意义。 展开更多

关键词 舰船 冲击环境 区域划分 聚类分析 误差因子

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基于Mamdani推理法的双体无人艇模糊控制器设计 被引量：8

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作者 况阳 郑帅 戈亮 《中国海洋平台》 2021年第5期71-75,共5页

为研究适用于双体无人艇的运动控制方法,研究模糊控制技术在航速/航向这2个运动控制方面的应用。构建航速/航向模糊控制器:在航速控制器中选取三角形型隶属函数进行模糊化,在航向控制器中选取高斯型隶属函数进行模糊化;根据人的控制经... 为研究适用于双体无人艇的运动控制方法,研究模糊控制技术在航速/航向这2个运动控制方面的应用。构建航速/航向模糊控制器:在航速控制器中选取三角形型隶属函数进行模糊化,在航向控制器中选取高斯型隶属函数进行模糊化;根据人的控制经验形成规则库;选取Mamdani法作为模糊推理方法;选取面积重心法作为解模糊的方法。仿真结果表明,模糊控制方法在双体无人艇的航速/航向控制是有效的。 展开更多

关键词 水面无人艇 双体艇 模糊控制 智能控制

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