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基于盲源分离技术的航空发动机振动信号分析 被引量:6
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作者 秦海勤 徐可君 欧建平 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1307-1310,1324,共5页
基于双转子航空发动机机匣拾取振动信号特征的分析,采用基于数学形态学滤波前处理的盲源分离识别方法进行特征提取.针对机匣拾取振动信号的特征,利用开—闭和闭—开组合数学形态滤波器在保留信号基本形状的前提下,滤除掉原始信号中的噪... 基于双转子航空发动机机匣拾取振动信号特征的分析,采用基于数学形态学滤波前处理的盲源分离识别方法进行特征提取.针对机匣拾取振动信号的特征,利用开—闭和闭—开组合数学形态滤波器在保留信号基本形状的前提下,滤除掉原始信号中的噪声分量.利用Fast ICA算法恢复高、低压转子源振动信号的波形.对实测数据的分析表明,该方法能够较好地恢复高、低压转子所激振动信号的频域结构信息,有利于提高故障定位的准确性. 展开更多
关键词 航空发动机 双转子 盲源分离 故障定位 振动信号分析
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基于光谱D-S证据融合的航空发动机故障诊断技术 被引量:3
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作者 崔晓飞 张改虎 +1 位作者 蒋科艺 马力 《航空发动机》 2009年第1期37-39,56,共4页
研究了基于光谱信息的发动机磨损故障Dempster-Shafer证据融合诊断方法,确定了其故障识别框架和诊断规则;采用分区间S函数确定了mass函数的形式,融合了油液中7种金属元素浓度信息和浓度变化率信息,并应用于航空发动机磨损故障诊断。
关键词 D—S证据组合 信息融合 航空发动机 故障诊断
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虚拟现实技术在军事职业教育实践教学中的应用 被引量:3
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作者 韩兆福 杨中书 +2 位作者 王超勇 王虹昙 刘兰允 《实验室研究与探索》 CAS 2005年第10期65-67,76,共4页
对专业技术人员进行攻击不同目标的训练,传统的方法是靠实装进行,不仅技术含量低,同时也给院校军事职业教育的新装备的实践教学带来困难。为实现院校教育与部队装备的同步训练、提高部队的作战效能,采用基于虚拟现实仿真技术的模拟训练... 对专业技术人员进行攻击不同目标的训练,传统的方法是靠实装进行,不仅技术含量低,同时也给院校军事职业教育的新装备的实践教学带来困难。为实现院校教育与部队装备的同步训练、提高部队的作战效能,采用基于虚拟现实仿真技术的模拟训练系统进行实践教学,为专业技术人员进行针对性的科学训练提供了方便。 展开更多
关键词 虚拟现实技术 军事职业教育 实践教学
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一种新的基于FPGA的数据格式转换方法 被引量:2
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作者 唐小明 张涛 +1 位作者 王贞杰 白松 《现代电子技术》 2011年第16期110-112,共3页
针对目前多数的FPGA都支持浮点IP核,却较少关注数据源获取的问题,提出了一种数据格式转换方法。使用VHDL语言,采用流水线处理方式将ASCII码所表示的一定范围内的实数转换为单精度浮点数。经过ModelSim功能仿真和实际下载验证,该设计的... 针对目前多数的FPGA都支持浮点IP核,却较少关注数据源获取的问题,提出了一种数据格式转换方法。使用VHDL语言,采用流水线处理方式将ASCII码所表示的一定范围内的实数转换为单精度浮点数。经过ModelSim功能仿真和实际下载验证,该设计的转换时间可达10-1μs量级。利用Matlab对转换结果进行分析验证,该方法的转换精度可达10-9。在此采用的设计结构合理,可为浮点IP核提供数据源。 展开更多
关键词 单精度浮点数 流水线处理 FPGA IP核
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某型红外空空导弹К_Φ系数超差分析与对策 被引量:2
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作者 郑成芳 刘博 袁翔东 《电光与控制》 北大核心 2006年第2期90-92,共3页
某型红外空空导弹导引头的КΦ系数超差问题较为突出,对同一大小的Φ角,若在空间的相位不同,其在导弹制导通道上耦合的影响程度(即КФ系数)相差较大。本文通过研究导引头陀螺旋转控制回路与Φ角耦合影响及恢复力矩之间的关系,找到了驱... 某型红外空空导弹导引头的КΦ系数超差问题较为突出,对同一大小的Φ角,若在空间的相位不同,其在导弹制导通道上耦合的影响程度(即КФ系数)相差较大。本文通过研究导引头陀螺旋转控制回路与Φ角耦合影响及恢复力矩之间的关系,找到了驱动陀螺旋转的两相驱动电流相位差与Φ角耦合影响在空间分布不对称的规律,并根据此规律确定了导引头Φ角耦合影响调整的工艺方法,可使Φ角耦合影响在空间的不对称因素达到最小,进而可大幅减小导引头各个方向上的Φ角耦合影响。 展开更多
关键词 导引头 Ф角 KФ系数 旋转电流相位差 恢复力矩
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基于嵌入式操作系统的伺服软件开发
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作者 宋扬 朱沛洪 +1 位作者 岳宏达 牛振 《航空兵器》 2013年第5期45-47,57,共4页
为了提高伺服系统的性能,在分析伺服结构的基础上,分别采用μC/OS-Ⅱ和TI公司的DSP/BIOS嵌入式操作系统进行了某无刷电机伺服系统的软件开发。介绍了系统设计的硬件组成、软件结构及运行过程,并对所设计的伺服系统软件进行了测试,结果表... 为了提高伺服系统的性能,在分析伺服结构的基础上,分别采用μC/OS-Ⅱ和TI公司的DSP/BIOS嵌入式操作系统进行了某无刷电机伺服系统的软件开发。介绍了系统设计的硬件组成、软件结构及运行过程,并对所设计的伺服系统软件进行了测试,结果表明,所开发软件满足伺服控制要求,并对这两种操作系统在设计中的使用给出建议。 展开更多
关键词 伺服系统 无刷电机 嵌入式操作系统 txC OS—Ⅱ DSP BIOS
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燃气舵推矢装置稳态及动态气动特性研究 被引量:5
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作者 宋扬 《航空兵器》 2014年第2期41-43,共3页
通过CFD数值计算分别对某燃气舵推矢装置的稳态气动特性和动态气动特性进行研究和分析,获得该燃气舵在阶跃信号控制下不同舵偏角的稳态气动特性和采用正弦控制规律时的连续动态气动特性,将数值模拟结果与实际地面点火试验结果进行比较,... 通过CFD数值计算分别对某燃气舵推矢装置的稳态气动特性和动态气动特性进行研究和分析,获得该燃气舵在阶跃信号控制下不同舵偏角的稳态气动特性和采用正弦控制规律时的连续动态气动特性,将数值模拟结果与实际地面点火试验结果进行比较,两者吻合较好。 展开更多
关键词 燃气舵 推矢装置 稳态气动特性 动态气动特性
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