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旋转数变化对U型带肋内冷通道换热的影响
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作者 于冠龙 罗美千子 +1 位作者 于子杰 董平 《航空发动机》 北大核心 2025年第4期22-27,共6页
为了研究旋转数变化对燃机涡轮U型带肋内冷通道流动与换热的影响机理,开展了旋转工况下U型冷却通道壁面气热试验的数值模拟和涡轮叶片U型内冷带肋通道的气热数值模拟。结果表明:基准(BSL)形式雷诺应力模型对旋转通道的传热数值模拟具有... 为了研究旋转数变化对燃机涡轮U型带肋内冷通道流动与换热的影响机理,开展了旋转工况下U型冷却通道壁面气热试验的数值模拟和涡轮叶片U型内冷带肋通道的气热数值模拟。结果表明:基准(BSL)形式雷诺应力模型对旋转通道的传热数值模拟具有更高的计算精度;随着旋转数的增大,U型通道整体的换热能力随之提高,由于柯氏力作用方向的变化,U型通道进口段和出口段换热增强的方向相反;通过分析燃机动叶U型带肋内冷通道的数值计算结果发现,随着旋转数的增大,U型带肋通道整体的换热能力随之提高;相较于光滑通道,带肋通道内柯氏力产生的流动偏转相对较弱,交叉平行肋片干扰径向流动,并延缓了出口段两侧壁面沿程换热能力的衰减,使带肋通道的沿程努塞尔数分布更均匀。 展开更多
关键词 涡轮冷却 U型带肋通道 雷诺应力模型 旋转数 流动与换热
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砂尘对压气机叶片的侵蚀及性能影响 被引量:2
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作者 杨天南 张轲 +1 位作者 郑培英 张海 《航空发动机》 北大核心 2023年第5期57-63,共7页
为了应对飞机在起飞和降落的过程中会面临多砂环境,尘土、砂粒等异物颗粒会随空气被吸入航空发动机内的情况,明确压气机部件的磨损和砂粒的吸入对压气机特性产生的影响,以航空发动机吞砂作为研究背景,以跨声速轴流压气机转子NASA Rotor... 为了应对飞机在起飞和降落的过程中会面临多砂环境,尘土、砂粒等异物颗粒会随空气被吸入航空发动机内的情况,明确压气机部件的磨损和砂粒的吸入对压气机特性产生的影响,以航空发动机吞砂作为研究背景,以跨声速轴流压气机转子NASA Rotor 37为研究对象,采用两相流动数值模拟的方法对砂粒的运行轨迹、侵蚀分布和特性变化开展仿真研究。获得了不同的吞砂条件和转速工况对颗粒运动轨迹、侵蚀分布和侵蚀量的影响,并分析了砂粒在不同吞砂条件和不同转速下引起的压气机性能和内部流场分布的变化规律。结果表明:大部分颗粒进入压气机后,随气流进入叶栅通道,在叶栅通道内与叶片压力面发生碰撞;吞砂导致压气机的增压能力减弱,对于直径为20、150、300μm的吞砂工况,其增压范围分别缩小了3.83%、2.13%和1.01%。 展开更多
关键词 压气机吞砂 气固两相流 数值模拟 磨损 性能恶化 航空发动机
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航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索 被引量:3
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作者 兰影铎 薛庆增 于武 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第5期100-103,共4页
针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制,以提高... 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。 展开更多
关键词 航空发动机 机匣类零件 UG NX 自动编程 定制开发
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基于高压水射流火炮清膛装置的研究与设计
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作者 曹国强 刘春全 武晓龙 《机床与液压》 北大核心 2023年第3期114-119,共6页
为改变传统人工推拉的方式清洗炮膛的现状,以火炮清膛机的使用特点及技术要求为根据,通过对高压水射流基本结构和相关参数进行分析,采用固体有限体积法对清理过程进行仿真,研究水射流的清除机制,并设计一种基于高压水射流全方位清理火... 为改变传统人工推拉的方式清洗炮膛的现状,以火炮清膛机的使用特点及技术要求为根据,通过对高压水射流基本结构和相关参数进行分析,采用固体有限体积法对清理过程进行仿真,研究水射流的清除机制,并设计一种基于高压水射流全方位清理火炮内膛积碳、挂铜和挂尼龙,且可实现在炮膛内伸缩回转往复运动的火炮清膛机。针对国内炮膛维护的需求及维护过程中存在的问题,结合野外作业的实际情况,重点给出该火炮清膛装置的设计方案、装置构成及工作原理。装置采用整体布局方式,在确保使用功能的前提下,该装置的操作较为简单、动作实用,并且能够对结构做进一步的优化,一定程度上缩短传动链,以保障装置正常运作,减少故障的发生,使得后期维修保养更加方便,最大程度上延长其使用寿命。 展开更多
关键词 高压水射流 模拟仿真 清除机制 火炮清膛装置设计
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