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题名膨胀式自应力灌浆卡箍灌浆本构关系模型的研究
被引量:1
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作者
石湘
张易飞
杜颖
张伟
黄一峰
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机构
中国海洋大学工程学院
海洋石油工程股份有限公司海洋工程技术服务分公司
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2022年第4期158-167,共10页
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基金
海洋石油工程股份有限公司资助项目(E⁃0819P008)。
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文摘
膨胀式自应力灌浆卡箍是一种典型的钢/灌浆组合结构,由于膨胀受限灌浆处于三向受压状态,在这种结构的强度校核中采用合适的灌浆本构模型是影响设计结果的重要因素。采用ABAQUS建模这种卡箍,构筑了三种灌浆本构关系模型,主要测试了莫尔库仑模型和塑性损伤模型的相关材料参数,然后通过一个节点灌浆卡箍的设计算例,比较和分析了三种灌浆本构模型的计算结果。仿真分析发现对于卡箍的灌浆强度校核,线弹性模型最保守,容易校核不合格,而塑性损伤模型最不保守。建议采用能反映灌浆的压碎和开裂行为的塑性损伤模型作为膨胀式灌浆卡箍强度校核分析的本构关系。研究结果可以为自应力灌浆卡箍的有限元强度校核方法提供有益的借鉴和指导。
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关键词
海洋平台加固
自应力灌浆卡箍
灌浆本构关系模型
参数测定
塑性损伤
莫尔库仑
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Keywords
offshore platform strengthening
stressed grouted clamp
constitutive relation model of grout
parameter determination
damage plasticity
Mohr Coulomb
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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