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海洋石油平台钢结构物防火涂料的选择和涂层厚度设计 被引量:15
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作者 赵增元 吕伟艳 +3 位作者 刘存 孔爱民 马永青 朱玉婷 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期73-75,79,共4页
海洋石油平台火险源众多、结构紧凑、空间狭小,属高火险区域,人员及结构防火保护等级要求高。本研究针对海洋石油平台不同区域易发火灾类型及钢结构物防火保护要求,对比分析了不同类型防火涂料的性能及其适用范围,明确了防火涂料在海洋... 海洋石油平台火险源众多、结构紧凑、空间狭小,属高火险区域,人员及结构防火保护等级要求高。本研究针对海洋石油平台不同区域易发火灾类型及钢结构物防火保护要求,对比分析了不同类型防火涂料的性能及其适用范围,明确了防火涂料在海洋石油平台上的选取原则。结合工程实践经验,详细探讨了海洋石油平台防火涂层系统厚度设计的基本原理、设计步骤及相关注意事项,供从事海洋平台防火涂料选择及厚度设计的相关工作人员参考。 展开更多
关键词 海洋石油平台 钢结构 防火涂料 涂层厚度设计
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海洋石油平台防火涂料新型喷涂设备的研究 被引量:4
2
作者 孔爱民 李长龙 +2 位作者 程国东 马永青 张有慧 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期65-67,共3页
分析了目前海洋石油平台使用的国外防火涂料喷涂设备存在的涂料加热效率低、涂料配比不可调等问题,提出了改进措施,并自主开发了防火涂料新型喷涂设备。
关键词 海洋石油平台 防火涂料 喷涂设备
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海洋工程建造中应用激光除锈可行性研究 被引量:2
3
作者 赵光瑞 程国东 +2 位作者 王长军 姜伟 付正强 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期57-63,共7页
为验证在海洋工程建造中应用激光除锈的可行性,采用单模脉冲光纤激光器对碳钢板进行激光除锈/除漆试验研究。通过采用大功率、长脉宽、高频率和高扫描速度等条件,实现激光除锈对金属基体的可控熔融重塑。结果表明:单模脉冲光纤激光器激... 为验证在海洋工程建造中应用激光除锈的可行性,采用单模脉冲光纤激光器对碳钢板进行激光除锈/除漆试验研究。通过采用大功率、长脉宽、高频率和高扫描速度等条件,实现激光除锈对金属基体的可控熔融重塑。结果表明:单模脉冲光纤激光器激发的高斯光斑能量分布特性是实现除漆/除锈效果的关键;实验首次在无惰性气体保护下实现微观形貌可控的>40μm的粗糙度,达到了海洋工程建造涂装要求的35~75μm表面粗糙度范围;SEM表征及EDS分析显示激光除锈/除漆后金属表面发生轻微氧化现象,表面状态、涂层性能测试合格,满足海洋工程建造涂装要求。 展开更多
关键词 海洋工程 激光除锈 粗糙度 脉冲光纤激光器 高斯光斑
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交变磁场对激光-电弧复合焊316L接头组织及腐蚀性能的影响
4
作者 温志刚 田雷 +2 位作者 沈楠楠 宋付成 檀财旺 《热加工工艺》 北大核心 2025年第7期157-162,共6页
以6 mm厚度316L不锈钢板为对象,开展了磁场辅助激光-电弧复合焊接研究。通过改变磁场强度,对比分析了焊后成形、截面形貌、焊缝组织和焊缝的腐蚀性能。结果表明,交变磁场的引入增大了激光-电弧复合焊的熔透能力,熔透状态由局部未熔透转... 以6 mm厚度316L不锈钢板为对象,开展了磁场辅助激光-电弧复合焊接研究。通过改变磁场强度,对比分析了焊后成形、截面形貌、焊缝组织和焊缝的腐蚀性能。结果表明,交变磁场的引入增大了激光-电弧复合焊的熔透能力,熔透状态由局部未熔透转变为熔透良好。此外,焊缝组织明显均匀化,一方面焊缝电弧区和激光区内奥氏体的Cr元素差异降低,另一方面电弧区和激光区的晶粒尺寸差显著降低。交变磁场提高了接头焊缝的抗腐蚀性能,提高了自腐蚀电位,降低了自腐蚀电流密度,焊缝腐蚀速率减慢,点蚀坑密度显著减小。研究表明,对于激光-电弧复合焊,磁场的引入有利于提高熔透能力和焊缝均匀化,改善焊缝的成形和腐蚀性能。 展开更多
关键词 316L不锈钢 激光-电弧复合焊接 磁场辅助 腐蚀性能
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波流作用下半潜式养殖平台水动力特性物理模型试验
5
作者 宋峥嵘 唐鸣夫 +4 位作者 胡性涛 刘俊斐 梅华东 郑振钧 杨传东 《渔业现代化》 北大核心 2025年第3期53-61,共9页
半潜式平台在无遮蔽海况下面临波流联合作用引发的系泊失效与运动失稳风险。针对可升降式养殖平台设计方案,通过物理模型试验校核其在维修、漂浮、坐底三类典型工况下的水动力性能。试验采用1∶75缩尺模型,测量平台6自由度运动响应及系... 半潜式平台在无遮蔽海况下面临波流联合作用引发的系泊失效与运动失稳风险。针对可升降式养殖平台设计方案,通过物理模型试验校核其在维修、漂浮、坐底三类典型工况下的水动力性能。试验采用1∶75缩尺模型,测量平台6自由度运动响应及系泊链张力动态特征。结果显示:维修和漂浮工况下,波流联合作用导致锚泊力达到最大,且不同荷载组合对平台运动的影响很小。波浪周期对锚泊力及纵摇影响显著,但对线位移影响较小。波流联合作用下,锚泊力和线位移随波周期增大而增加,而在纯浪作用下,这一趋势则相反。坐底工况下,平台具有富裕重力,抗滑和抗倾覆性能较强,运动量和锚泊力可忽略。对比了维修状态和漂浮状态的平台动力响应,在海流或波流联合作用下,增加吃水会增大锚泊力并加剧纵摇,同时限制线位移,而在纯浪作用下,增加吃水深度会减小运动响应和锚泊力。研究结果验证了6点系泊方案的稳定性和锚链强度均满足设计要求,为平台建设提供了依据。 展开更多
关键词 半潜式平台 规则波 物理模型试验 浪流联合作用
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顶张力立管流致振动及碰撞实验研究
6
作者 李效民 赵承杰 +3 位作者 顾洪禄 李福恒 郭海燕 初壮 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期140-151,共12页
针对顶张力立管在不同布置形式下的流致振动以及立管碰撞响应问题,本文对不同间距S下串联和并联布置顶张力立管进行了试验研究。试验基于光纤布拉格光栅(Fiber Bragg grating,FBG)应变传感器采集的立管弯曲应变数据,采用模态叠加法重构... 针对顶张力立管在不同布置形式下的流致振动以及立管碰撞响应问题,本文对不同间距S下串联和并联布置顶张力立管进行了试验研究。试验基于光纤布拉格光栅(Fiber Bragg grating,FBG)应变传感器采集的立管弯曲应变数据,采用模态叠加法重构立管位移响应,并对立管未碰撞和碰撞时的位移响应和频率响应特性进行了详细分析。结果表明:并联布置的立管流致振动轨迹不对称,且紧密排列时立管横流向位移增大,同时碰撞概率增加,而串联布置的上游立管在横流向上的最大位移小于下游立管;立管碰撞时,碰撞力及频率振幅变化规律受到立管间距和流速的双重影响;在S=3D(D为立管外径)时,碰撞力随着流速的增大而减小,而在S=2D时,碰撞力的大小随着流速的增大而增大;横流向频率振幅在碰撞前后的变化同管距S和流速均相关,而顺流向频率振幅则与流速正相关。 展开更多
关键词 顶张力立管 涡激振动 流致振动 碰撞响应 碰撞力
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三维有限元法在局部穿管直埋电缆温度场和载流量计算中的应用 被引量:34
7
作者 梁永春 王巧玲 +3 位作者 闫彩红 赵静 李彦明 王金源 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2911-2917,共7页
保护管改变了局部穿管直埋电缆的温度场分布,且保护管部分往往是全线最热点,影响了电缆的载流量。保护管内壁和电缆外壁间包含了1个空气层,空气层内的传热是自然对流、热传导和电缆外表面和保护管内壁间热辐射的多种传热方式的耦合过程... 保护管改变了局部穿管直埋电缆的温度场分布,且保护管部分往往是全线最热点,影响了电缆的载流量。保护管内壁和电缆外壁间包含了1个空气层,空气层内的传热是自然对流、热传导和电缆外表面和保护管内壁间热辐射的多种传热方式的耦合过程,且保护管外和电缆本体又属于固体传热,因此,局部穿管线路的散热是1个流固耦合的过程。为此,电缆本体和保护管外土壤可用热传导方程描述,保护管内空气层的传热需要求解流体的动量方程、能量方程和连续性方程,流体和固体间可以通过边界条件连续性利用迭代法求解。采用三维有限元和涡量-流函数耦合求解了上述流固耦合散热过程,从而求得局部穿管直埋电缆的温度场分布,找出其中的最热点,并利用迭代的方法计算出电缆的载流量。计算实例表明,局部穿管电缆的载流量比全程直埋电缆的载流量要低。 展开更多
关键词 局部穿管 电缆群 共轭温度场 涡量-流函数 有限元法(FEM) 载流量
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基于DEMATEL-BN的海洋平台泄漏脆弱性动态分析 被引量:6
8
作者 孟祥坤 陈国明 +2 位作者 朱高庚 朱渊 郑纯亮 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期111-116,共6页
为预防海洋平台泄漏引发的连锁事件,运用基于决策试验与评估实验室(DEMATEL)及贝叶斯网络(BN)的集成方法动态分析泄漏演化脆弱性风险。构建脆弱性风险指标体系,利用DEMATEL方法研究风险因素之间的相互影响;建立海洋平台泄漏连锁风... 为预防海洋平台泄漏引发的连锁事件,运用基于决策试验与评估实验室(DEMATEL)及贝叶斯网络(BN)的集成方法动态分析泄漏演化脆弱性风险。构建脆弱性风险指标体系,利用DEMATEL方法研究风险因素之间的相互影响;建立海洋平台泄漏连锁风险演化模型,并转化为对应的BN模型,引入事故先兆数据,动态分析发生局部燃烧爆炸A、连锁火灾爆炸B、小型油气泄漏C和大型油气泄漏D等事故的概率。结果表明:组织管理因素易影响其他风险因素;海洋平台发生A、B和D等严重事故的概率随运行年限增加而增大;DEMATEL-BN方法克服静态风险分析方法不能有效利用运行数据的不足,实现海洋平台风险的动态分析。 展开更多
关键词 海洋平台 脆弱性 贝叶斯网络(BN) 动态风险 决策试验与评估实验室(DEMATEL)
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海洋钢结构水性车间底漆的应用技术与经济分析 被引量:5
9
作者 王长军 程国东 +2 位作者 李风坚 赵光瑞 樊志勇 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期58-62,共5页
介绍了目前国内外环保法规现状和溶剂车间底漆VOCs排放状态,通过分析二次喷砂效率,说明车间底漆的重要性。结合青岛地区所处环境和山东省VOCs排放标准,对水性无机锌车间底漆性能验证和可行性进行研究,并通过与溶剂型车间底漆VOCs排放等... 介绍了目前国内外环保法规现状和溶剂车间底漆VOCs排放状态,通过分析二次喷砂效率,说明车间底漆的重要性。结合青岛地区所处环境和山东省VOCs排放标准,对水性无机锌车间底漆性能验证和可行性进行研究,并通过与溶剂型车间底漆VOCs排放等方面的对比,进行经济性分析。结果表明:使用水性自固化无机硅车间底漆在满足环保法规的同时提高了二次喷砂施工效率,无需对VOCs净化进行较大改造,只需对烘干段加大通风量,加快水性车间底漆固化速率,即可以满足生产要求。通过对设备改造和污染排放等费用综合分析,说明水性车间底漆具有良好的防腐性能和经济价值。 展开更多
关键词 自固化 水性无机硅 车间底漆 VOCS 设备改造 经济性
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基于熵权-TOPSIS法的漂浮式海上风电基础结构方案多准则评价研究
10
作者 孙淼军 陈玉静 +3 位作者 杨风艳 占辰龄 袁文永 张敏 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期406-414,共9页
从功能性、安全性和经济性角度出发,构建漂浮式海上风电基础结构方案的多准则评价体系,确定评价指标。基于熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法建立漂浮式海上风电基础结构方案多准则评... 从功能性、安全性和经济性角度出发,构建漂浮式海上风电基础结构方案的多准则评价体系,确定评价指标。基于熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法建立漂浮式海上风电基础结构方案多准则评价模型。通过案例分析,证明该评价模型可从客观角度进行漂浮式海上风电基础结构方案的评价,基于评价模型提出的优化方案具有合理性,能达到改善方案综合表现的效果。 展开更多
关键词 海上风力机 熵权-TOPSIS法 优化决策 多准则 评价模型
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海洋结构薄板弹性屈曲的群孔效应 被引量:3
11
作者 傅强 孙计勃 +1 位作者 张剑利 方辉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期219-224,265,共7页
针对含孔洞板结构,重点考虑非均匀孔洞分布,采用有限元方法对小变形结构的极限承载能力进行计算,得到孔洞数量、面积、位置、分布等因素对屈曲临界应力的影响规律。结果表明:孔洞分布不仅会改变有效承载面积并使承载能力变化,局部结构... 针对含孔洞板结构,重点考虑非均匀孔洞分布,采用有限元方法对小变形结构的极限承载能力进行计算,得到孔洞数量、面积、位置、分布等因素对屈曲临界应力的影响规律。结果表明:孔洞分布不仅会改变有效承载面积并使承载能力变化,局部结构还会进入不同承载状态,使板结构承载性能产生非单调变化,即孔洞对板结构屈曲应力的影响具有一定的"群孔"效应。 展开更多
关键词 海洋结构 含孔板 群孔效应 屈曲极限
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微机械气流式姿态传感器敏感机理有限元分析 被引量:2
12
作者 刘玉洁 朴林华 +1 位作者 翟新涛 张福学 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2010年第1期42-44,共3页
该文对微机械气流式水平姿态传感器敏感机理进行了三维的有限元分析。利用ANSYS-FLOTRANCFD软件,通过建模、划分网格、加载和求解等途径,计算了微机械气流式水平姿态传感器敏感元件密闭腔体中气流速度在不同倾斜状态下的分布。阐明微机... 该文对微机械气流式水平姿态传感器敏感机理进行了三维的有限元分析。利用ANSYS-FLOTRANCFD软件,通过建模、划分网格、加载和求解等途径,计算了微机械气流式水平姿态传感器敏感元件密闭腔体中气流速度在不同倾斜状态下的分布。阐明微机械气流式水平姿态传感器的敏感机理,为气流式水平姿态传感器的优化设计开辟了更精确的研究途径。 展开更多
关键词 微机械 气流 水平姿态 敏感机理 三维
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海洋结构薄板承载性能的裂纹群体效应 被引量:1
13
作者 张剑利 王昊 方辉 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期76-83,共8页
大型海洋结构长期服役中构件裂纹不可避免,结构承载性能必然随之弱化。针对含非均匀分布裂纹的薄板,以有限元方法对小变形状态下其极限承载能力进行计算,得到裂纹数量、长度、分布等因素对薄板屈曲临界应力的影响规律。发现裂纹不仅改... 大型海洋结构长期服役中构件裂纹不可避免,结构承载性能必然随之弱化。针对含非均匀分布裂纹的薄板,以有限元方法对小变形状态下其极限承载能力进行计算,得到裂纹数量、长度、分布等因素对薄板屈曲临界应力的影响规律。发现裂纹不仅改变截面的有效承载面积,同时改变局部结构的变形状态,多种因素共同作用使板的承载性能非单调变化,即多裂纹对板承载性能的影响具有一定的"群体"效应。 展开更多
关键词 海洋结构 含裂纹板 群体效应 屈曲极限 薄板 承载力
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狗骨头扰流装置对海洋立管涡激振动抑制的数值模拟研究 被引量:5
14
作者 娄敏 余承龙 董文乙 《船海工程》 2013年第6期147-151,共5页
按照流体力学基本理论,将抑制风振的狗骨头型装置引进到抑制海洋立管的涡激振动上,并采用ANSYS CFX三维流固耦合方法对该装置的抑制效果进行检验。数值模拟检验结果表明:该抑振装置不仅有效降低了横向涡激振动响应,而且也抑制了纵向激励。
关键词 涡激振动 扰流装置 海洋立管
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MAS技术下的海洋平台项目重量控制系统 被引量:1
15
作者 李敬花 李凌尧 +1 位作者 孙苗苗 尹宝瑞 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1307-1312,1319,共7页
为解决重量控制过程中数据流交互频繁、信息流不同步、控制效率低等问题,尝试将多智能体引入到海洋平台项目重量控制系统的构建中。针对海洋平台项目重量控制流程的特点,采用功能映射法建立了海洋平台项目重量控制多智能体系统模型,给... 为解决重量控制过程中数据流交互频繁、信息流不同步、控制效率低等问题,尝试将多智能体引入到海洋平台项目重量控制系统的构建中。针对海洋平台项目重量控制流程的特点,采用功能映射法建立了海洋平台项目重量控制多智能体系统模型,给出了系统重量控制原理并确立了智能体的内部结构、系统体系结构及智能体间的通信与协作机制,最终采用B/S结构设计实现了重量控制多智能体系统。通过实例验证了多智能体在海洋平台项目重量控制过程中的应用可行性,为后续进一步推进智能化重量控制奠定基础。 展开更多
关键词 海洋平台 项目管理 重量控制 多智能体系统
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富锌涂料在海洋平台中的应用分析和选择 被引量:4
16
作者 孔爱民 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2007年第9期470-472,共3页
本文简单介绍、比较了海洋平台重防腐硅酸锌和环氧富锌两类涂料的防腐蚀性能和施工性能,结合国外工程经验、作者的试验结果和现场经验,介绍了其在海洋工程的应用及选择方法。
关键词 海洋平台 富锌涂料 防腐机理 应用及选择
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基于相似模型试验的海洋平台大吨位上部组块提升系统 被引量:1
17
作者 高顺德 王英豪 +2 位作者 周峰 曹旭阳 李林 《中国工程机械学报》 2012年第1期86-92,共7页
深海石油储量丰富,但是勘探、钻井及采油都需要大型海洋平台支持,在大型海洋平台的模块化建造过程中,大吨位上部组块提升系统是关键的建造工艺设备之一.按照提升质量和高度的要求设计了荔湾3-1大吨位上部组块提升系统,根据相似性理论,... 深海石油储量丰富,但是勘探、钻井及采油都需要大型海洋平台支持,在大型海洋平台的模块化建造过程中,大吨位上部组块提升系统是关键的建造工艺设备之一.按照提升质量和高度的要求设计了荔湾3-1大吨位上部组块提升系统,根据相似性理论,设计并制造了样机模型,进行了结构、液压及控制等方面的试验,试验结果与数值模拟计算结果进行对比分析,验证有限元模型的建模方法及加载方式的合理性,同时对样机模型的结构进行优化,最终实现对实际提升系统的优化. 展开更多
关键词 大吨位提升系统 相似性理论 模型试验 有限元 结构优化
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FPSO管廊模块甲板片的吊装工艺研究
18
作者 王晓凯 王阳阳 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第2期173-177,共5页
浮式生产储卸油装置(FPSO)在海洋油气资源开发中起到了不可替代的作用,管廊模块是FPSO各个上部模块连接的中间枢纽,按照常规做法需要分层预制才能保证运输和吊装强度,分层预制后需要多次合拢对接,吊装时产生的柔性变形使得对接精度控制... 浮式生产储卸油装置(FPSO)在海洋油气资源开发中起到了不可替代的作用,管廊模块是FPSO各个上部模块连接的中间枢纽,按照常规做法需要分层预制才能保证运输和吊装强度,分层预制后需要多次合拢对接,吊装时产生的柔性变形使得对接精度控制难度较大。基于某大型FPSO建造项目,提出一种管廊模块的甲板片一体化吊装工艺,使用SACS软件对管廊甲板片在翻身吊装作业的各个阶段做出理论强度校核计算,确保管廊甲板片整体预制和吊装作业的安全性及可靠性,有效节约了预制、喷涂、吊装等阶段使用的各类资源,解决了常规做法中H型钢总装组对精度控制的难题,降本增效效益明显,应用前景广阔。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置(FPSO) 管廊模块 甲板片 吊装工艺
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海洋油气平台海上施工生活支持方式评价及应用
19
作者 潘德峰 张少华 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2014年第A01期59-62,共4页
根据平台设施的类型、所处的海洋气候条件、海域水深等影响因素,可将海上施工生活支持方式分为生活支持船方式和利用平台设施支持两大类型。对这两大类型的生活支持方式进行了分析对比,认为在满足国家海洋环保标准的前提下,利用平台自... 根据平台设施的类型、所处的海洋气候条件、海域水深等影响因素,可将海上施工生活支持方式分为生活支持船方式和利用平台设施支持两大类型。对这两大类型的生活支持方式进行了分析对比,认为在满足国家海洋环保标准的前提下,利用平台自身设施为海上生活、生产提供支持,可以克服生活支持设施对水深的限制和海洋气候环境的影响,且为海上施工、生活提供了相对舒适的条件,施工生活支持效率高。荔湾3-1气田中心处理平台利用自身设施提供海上施工生活支持的应用实践,表明这一方式值得推广和应用。 展开更多
关键词 海上施工生活支持 支持船方式 利用平台设施 荔湾3-1气田中心处理平台
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浅水浮式风电结构非线性波浪荷载及动力响应特性研究 被引量:1
20
作者 张敏 杨天恩 +1 位作者 杨风艳 徐琨 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1041-1049,共9页
浮式风电结构在浅水海域中承受的波浪荷载及运动响应表现出非线性特征,对浮式风电安全性提出很高要求。本文建立了风机-浮式基础-系泊系统耦合分析模型,对于不同水深、不同波浪荷载计算方法下的频域水动力系数和时域计算结果分别进行了... 浮式风电结构在浅水海域中承受的波浪荷载及运动响应表现出非线性特征,对浮式风电安全性提出很高要求。本文建立了风机-浮式基础-系泊系统耦合分析模型,对于不同水深、不同波浪荷载计算方法下的频域水动力系数和时域计算结果分别进行了对比,讨论了水深以及波浪荷载计算方法对浮式风电结构响应和系泊张力的影响。结果表明:浮式风电结构的水动力性能和动力响应随水深变化显著。水深较浅时,浮体响应和系泊张力的低频部分明显增大,二阶波浪荷载的影响更加显著。同时,Newman近似方法与全二次传递函数方法相比,在浅水条件下会明显低估二阶波浪荷载效应,进而影响平台响应和系泊张力的分析。 展开更多
关键词 海上风电场 浮式风机 水动力 非线性分析 动力响应 系泊缆 时域分析 频域分析
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