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深远海养殖装备系统方案研究 被引量:19
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作者 黄温赟 鲍旭腾 +1 位作者 蔡计强 江涛 《渔业现代化》 2018年第1期33-39,共7页
随着海洋捕捞产量的萎靡、近海生态系统的恶化,人们对健康绿色海产品的需求不断增长,促使了海洋养殖业逐渐迈入深蓝海域,国际社会对开发大洋渔业资源的竞争将变得越来越激烈。利用深远海优质水资源大批量养殖良好经济效益鱼类的深远海养... 随着海洋捕捞产量的萎靡、近海生态系统的恶化,人们对健康绿色海产品的需求不断增长,促使了海洋养殖业逐渐迈入深蓝海域,国际社会对开发大洋渔业资源的竞争将变得越来越激烈。利用深远海优质水资源大批量养殖良好经济效益鱼类的深远海养殖,是拓展养殖区域、提高海产品产量的重要方式。通过对现有几个比较成功案例的回顾和比较,针对海上运输业萧条、运输船队过剩等现况,利用项目前期成功经验,对一条30万吨级的矿砂船改造为养殖工船展开技术研究:改造其船体结构,规划养殖方案,设计养殖配套的鱼群调拨、深层测温取水、投饲、排污换水、起捕等系统。总结并归纳待解决的问题,以推动深远海养殖可应用可复制可推广,为构建深蓝渔业战略提供参考。 展开更多
关键词 深远海养殖 养殖工船 养殖装备
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基于三维激光扫描技术的无图纸渔船船体型线获取方法研究与应用
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作者 张怡 张彬 +1 位作者 焦尔 张舒 《河北渔业》 2018年第7期47-51,共5页
我国的渔船在所有船舶中数量占比最多,为实现对渔船的安全生产、渔业资源和环境等进行有效的检验和管理,图纸资料是必不可少的依据。由于历史原因,部分渔船图纸资料不全,为了对这部分渔船进行技术评估和图纸还原,尤其是船体型线的还原,... 我国的渔船在所有船舶中数量占比最多,为实现对渔船的安全生产、渔业资源和环境等进行有效的检验和管理,图纸资料是必不可少的依据。由于历史原因,部分渔船图纸资料不全,为了对这部分渔船进行技术评估和图纸还原,尤其是船体型线的还原,对某地一批有代表性的渔船进行了有针对性的研究,合理地提出采用三维激光扫描的技术获得点云数据,并针对该批渔船的特点调整船体坐标系,获得可以利用现代船舶计算和设计软件建模的合适点云数据的方法,并加以应用。 展开更多
关键词 无图纸渔船 船体 三维激光扫描 型线获取
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一种渔业水下机器人的系统设计及模型研究 被引量:11
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作者 房熊 林礼群 +3 位作者 沈熙晟 谌志新 徐志强 沈佳斌 《渔业现代化》 2018年第2期36-41,共6页
鉴于目前国外在水产养殖行业中大量应用水下机器人进行监测、保护等工作,而中国对于渔业水下机器人研究应用尚处起步阶段,相应的研究较少。为了填补国内渔业水下机器人研究领域的空白,助力深蓝养殖行业的大力发展。本文针对一种渔业用... 鉴于目前国外在水产养殖行业中大量应用水下机器人进行监测、保护等工作,而中国对于渔业水下机器人研究应用尚处起步阶段,相应的研究较少。为了填补国内渔业水下机器人研究领域的空白,助力深蓝养殖行业的大力发展。本文针对一种渔业用水下机器人进行设计和研究。通过对几个系统进行研究和优化,设计出针对渔业环境使用的水下机器人;并对水下机器人建立数学模型,使其在水下具有良好的结构稳定性、运动平稳性、水动力性等。然后根据设计要求制造了机器人样机,并模拟水下环境对样机进行耐压、运动等试验。结果显示:机器人完全可以在海水工况下进行各项工作,满足水下作业严苛的环境要求,达到了水下监测和管理的目的。本研究为相关渔业水下机器人的设计及量化生产提供参考。 展开更多
关键词 渔业 水下机器人 推进器 系统组成
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渔船主机尾气吸收式制冷装置研究 被引量:3
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作者 黄温赟 赵新颖 +1 位作者 纪毓昭 丁一鸣 《渔业现代化》 2018年第6期81-86,共6页
主机尾气制冷装置将渔船推进柴油机尾气热能回收转换为给鱼舱渔获物冷藏的冷能,在不增加能耗的基础上提高渔获物保鲜品质,减轻渔民工作负荷,符合国家节能降耗的政策方针。根据目标渔船船型与设备参数,设计了一套实用型渔船氨水吸收式制... 主机尾气制冷装置将渔船推进柴油机尾气热能回收转换为给鱼舱渔获物冷藏的冷能,在不增加能耗的基础上提高渔获物保鲜品质,减轻渔民工作负荷,符合国家节能降耗的政策方针。根据目标渔船船型与设备参数,设计了一套实用型渔船氨水吸收式制冷系统,利用热力学基本定律,建立数学模型,分析制冷系统各状态点参数,结合能量守恒和质量守恒定律,计算出整套系统的性能指标,最终得到发生器热负荷、溶液泵和冷却水等参数变化时制冷量和制冷系数的变化规律。装置经过多航次实船运行验证,制冷效果显著;而系统的能量利用效率偏低,有待后续借助模型量化参数后改进提高。 展开更多
关键词 渔船装备 氨水 吸收式制冷 节能降耗
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渔获物冰浆保鲜流动传热分析 被引量:3
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作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 吕续舰 《渔业现代化》 CSCD 2020年第4期74-82,共9页
国内渔船出海作业一般采用碎冰对渔获物进行保鲜,不但传热效果差,而且碎冰的尖角经常会刺破鱼体,保鲜效果较差。由于冰浆具有良好的流动性和较大的蓄冷密度,因此在渔获物保鲜中具有良好的应用前景。基于动力学理论的欧拉双流体模型,利... 国内渔船出海作业一般采用碎冰对渔获物进行保鲜,不但传热效果差,而且碎冰的尖角经常会刺破鱼体,保鲜效果较差。由于冰浆具有良好的流动性和较大的蓄冷密度,因此在渔获物保鲜中具有良好的应用前景。基于动力学理论的欧拉双流体模型,利用粒子流与传热传质模型相结合的方法,研究了冰浆的流动和传热特性,在采用文献数据对计算模型进行验证后,对水平方管内冰浆与渔获物的流动传热进行了计算研究,对比分析了水平方管内的冰浆在不同入口体积分数、不同流动速度下与方形渔获物的传热情况。结果显示,冰颗粒的分布情况是影响其与渔获物表面传热的主要因素,随着冰颗粒入口体积分数的提高,渔获物上表面与侧面的热通量整体有所增大;随着入口冰颗粒体积分数的增大,其在渔获物表面的分布趋于均匀。同时发现,适当提高流动速度可以增大渔获物表面冰颗粒的体积分数,从而增加表面热量交换。 展开更多
关键词 冰浆 流动传热 仿真分析
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渔船氨水吸收式制冷系统氨液流动分析 被引量:1
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作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 吕续舰 《渔业现代化》 CSCD 2019年第5期68-73,共6页
主机尾气热能制冷一方面能够为渔获物的保鲜提供所需冷量,另一方面能够在降低尾气排放温度的同时,节省大量能源消耗。明确主机余热吸收制冷过程,有助于为渔业发展和环保节能提供必要的参考。针对10 kW目标制冷量的渔船主机尾气吸收式制... 主机尾气热能制冷一方面能够为渔获物的保鲜提供所需冷量,另一方面能够在降低尾气排放温度的同时,节省大量能源消耗。明确主机余热吸收制冷过程,有助于为渔业发展和环保节能提供必要的参考。针对10 kW目标制冷量的渔船主机尾气吸收式制冷装置,利用化工过程模拟软件Aspen Plus建立仿真模型,对装置制冷过程中的氨液流动进行分析计算,获取溶液泵和冷却泵的性能参数。过程中发现,纯氨析出量是影响制冷量的直接因素,而其又受到发生器热负荷和溶液泵功率等因素的影响;通过控制溶液泵的功率可以减缓发生器热负荷的波动对氨液循环的影响,稳定系统制冷量;对于该仿真模型,当溶液泵流量在355~455 kg/h范围内时,系统可获得最优制冷效果;把吸收器中热量顺利带走是系统制冷循环运行的保障。 展开更多
关键词 吸收式制冷 氨液流动 仿真分析
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渔船结构设计标准化及规范化研究 被引量:1
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作者 金娇辉 赵新颖 +1 位作者 黄温赟 黎建勋 《中国渔业质量与标准》 2020年第5期55-61,共7页
随着科技的不断发展和渔船设计项目数量的逐年增加,在标准和规范的不断更新,渔船设计送审周期缩短、设计任务交叉繁杂的新形势下,设计人员为与时俱进,已开始提高设计效率,缩短专业沟通和资料互享时长。与各大设计单位合作的过程中,存在... 随着科技的不断发展和渔船设计项目数量的逐年增加,在标准和规范的不断更新,渔船设计送审周期缩短、设计任务交叉繁杂的新形势下,设计人员为与时俱进,已开始提高设计效率,缩短专业沟通和资料互享时长。与各大设计单位合作的过程中,存在绘图标准不一致,打印及叠图不规范等问题;在审图和施工过程中,审图部门和船厂对标准化工作逐渐重视,以往未提过的意见现在需反复沟通修改,直至达成共识,造成项目关键时间节点被延误,付出巨大代价。鉴于此,本研究在设计过程中不断改进、论证、归纳和总结,利用三维设计软件,运用QP系统结合ISO9001质量管理体系,得出适合当下渔船结构设计的标准化和规范化设计流程,并将其应用在近几年渔船结构设计中,可降低错漏率,显著提高图纸质量和工作效率,用户满意度提升。本研究结果可为审图和施工标准化工作提供数据参考,也可供其他专业参考执行。 展开更多
关键词 渔船 结构设计 三维设计 标准化 规范化 Quality Plus管理软件
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中华鲟保护综合船建设的探究
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作者 张彬 王靖 +1 位作者 焦尔 张怡 《农业开发与装备》 2017年第10期136-137,共2页
众所周知,中华鲟是国家一级保护对象,为推动中华鲟保护工作的有效开展,针对性的构建中华鲟保护综合船成为了当前十分重要的内容,故此主要以上海中华鲟保护综合船建设为主展开论述,为上海市生态环境保护,为上海市崇明生态岛建设、为上海... 众所周知,中华鲟是国家一级保护对象,为推动中华鲟保护工作的有效开展,针对性的构建中华鲟保护综合船成为了当前十分重要的内容,故此主要以上海中华鲟保护综合船建设为主展开论述,为上海市生态环境保护,为上海市崇明生态岛建设、为上海渔业经济可持续发展,上海国际航运中心建设提供生态保护技术奠定基础。 展开更多
关键词 中华鲟 保护综合船 建设
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基于柔性打捞的波浪补偿系统设计与试验 被引量:1
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作者 林礼群 徐志强 +1 位作者 刘祥勇 谌志新 《机床与液压》 北大核心 2018年第19期32-35,共4页
为提高高海况下救助打捞成功率与起吊过程安全性,介绍一种基于高海况柔性网具救助打捞系统的方法,提出一种以变幅油缸为执行机构的主被动复合波浪补偿方案,采用模糊自适应PID算法控制器,控制变幅油缸伸缩位移,抑制船舶横摇对伸缩吊臂的... 为提高高海况下救助打捞成功率与起吊过程安全性,介绍一种基于高海况柔性网具救助打捞系统的方法,提出一种以变幅油缸为执行机构的主被动复合波浪补偿方案,采用模糊自适应PID算法控制器,控制变幅油缸伸缩位移,抑制船舶横摇对伸缩吊臂的影响。根据相似准则对打捞系统进行模型设计并建立波浪补偿系统缩比模型试验,通过液压摇摆台模拟船舶横摇角度,测试变幅油缸的响应时间、运动的平稳性及缩比模型的补偿精度,预测原型样机的波浪补偿效果。实验结果表明:模型试验系统运行稳定可靠,补偿效果良好,打捞吊机跟随模拟平台做-15°~+15°的正弦摇摆,吊臂的波浪补偿运动误差维持在±1°内。该方法原理和试验数据可为原型样机的设计提供参考。 展开更多
关键词 高海况 柔性打捞 波浪补偿 相似准则 模型试验
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