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涌浪作用下典型集装箱船舶系泊试验和允许作业波高研究
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作者 薛丁源 李敬军 +4 位作者 张万威 张军 支远哲 严士常 郑金海 《水道港口》 2025年第2期204-210,共7页
结合非洲西海岸某集装箱码头工程的需要,通过船舶系泊物理模型试验,研究了5万t级集装箱船在不同泊位系泊时的船舶运动量、缆绳系缆力、护舷响应等,初步总结了涌浪作用下的允许作业波高。试验结果表明:船舶响应随波高和波周期的增加而成... 结合非洲西海岸某集装箱码头工程的需要,通过船舶系泊物理模型试验,研究了5万t级集装箱船在不同泊位系泊时的船舶运动量、缆绳系缆力、护舷响应等,初步总结了涌浪作用下的允许作业波高。试验结果表明:船舶响应随波高和波周期的增加而成比例增加,船舶在涌浪作用下的运动变化明显大于风浪作用下的运动变化;船舶载度的减小使得船舶运动量和系缆力增加;风的作用增加了船舶的附加约束,降低了船舶的响应;在涌浪作用下,波浪周期越大,船舶的允许作业和系泊波高越小,码头设计中应全面考虑波高与周期对泊稳的影响,确保码头营运安全。 展开更多
关键词 集装箱船 系缆力 运动量 系泊试验 涌浪 允许作业波高
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氯盐与硫酸盐复合侵蚀下钢筋混凝土锈裂行为 被引量:6
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作者 俞小彤 常西栋 +2 位作者 周文涛 廖迎娣 陈达 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期151-160,共10页
为评估海洋、盐湖等环境中钢筋混凝土结构耐久性,通过试验与理论相结合探究氯盐与硫酸盐复合侵蚀下钢筋混凝土锈裂特性。通电腐蚀5%(质量分数)NaCl、5%NaCl+5%Na_(2)SO_(4)溶液中钢筋混凝土试件,对比分析混凝土表观形貌、钢筋锈蚀特征... 为评估海洋、盐湖等环境中钢筋混凝土结构耐久性,通过试验与理论相结合探究氯盐与硫酸盐复合侵蚀下钢筋混凝土锈裂特性。通电腐蚀5%(质量分数)NaCl、5%NaCl+5%Na_(2)SO_(4)溶液中钢筋混凝土试件,对比分析混凝土表观形貌、钢筋锈蚀特征。设计伴随的混凝土腐蚀试验,类比保护层腐蚀劣化,分析混凝土力学性能。结果表明:硫酸盐的存在改变胀裂前混凝土形貌,使得单一氯盐侵蚀下的“白须”消失,表面粉化并出现盐结晶,延长胀裂时间;复合侵蚀下钢筋锈蚀率低于单一氯盐侵蚀,二者均显著低于法拉第定律理论值;锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀率线性相关,硫酸盐的存在增大裂缝随钢筋锈蚀发展的速率;通电环境中,受腐蚀混凝土的抗压强度先升高后降低,劈裂抗拉强度不断降低。提出受腐蚀混凝土的抗拉强度演化经验公式。在经典锈胀模型的基础上考虑锈蚀产物对裂缝的填充作用,并将硫酸盐的影响考虑至混凝土抗拉强度、钢筋腐蚀电流密度中,建立复合侵蚀下钢筋混凝土胀裂时间预测模型,并验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 氯盐-硫酸盐侵蚀 混凝土腐蚀 锈胀力 胀裂时间
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孟加拉湾波浪数值模型计算初始参数调整研究
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作者 张万威 赵红军 +1 位作者 陈国平 严士常 《中国港湾建设》 2024年第5期1-8,92,共9页
在对孟加拉湾海域进行波浪建模的过程中,SWAN模型初始参数调整的研究显得尤为重要。鉴于该区域波浪特性的复杂性和多变性,利用波浪浮标数据,对SWAN模型在各种初始参数配置下的模拟结果进行了深入评估。研究结果表明,在某些特定条件下,... 在对孟加拉湾海域进行波浪建模的过程中,SWAN模型初始参数调整的研究显得尤为重要。鉴于该区域波浪特性的复杂性和多变性,利用波浪浮标数据,对SWAN模型在各种初始参数配置下的模拟结果进行了深入评估。研究结果表明,在某些特定条件下,仅仅提升计算分辨率并不能显著增强模型的模拟精度;因此,选择合适的分辨率对于确保计算效率与模拟精度之间的平衡显得至关重要。特别是在对BD08、BD11和BD14三个浮标的数据进行分析时发现,当模型设置为10 min时间步长和最大迭代次数为1时,波高模拟展现出了高度稳定性和准确性。因此,建议在模拟过程中采用较短的时间步长并减少迭代次数,尤其是在水深变化剧烈和近岸地区,以提高模型的模拟精度和效率。对SWAN模型初始参数进行细致的调整,对于提高模型在不同地区的模拟精度和效率是至关重要的。 展开更多
关键词 计算初始参数 调整研究 SWAN 孟加拉湾
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波浪布拉格共振研究进展 被引量:4
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作者 郑金海 余豪丰 +2 位作者 陶爱峰 范骏 王懿 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2016年第3期83-87,共5页
为给河口海岸防护工程设计和地形演变预测提供科学依据,研究了波浪从外海向近岸传播过程中在一定地形条件下产生的布拉格共振现象。介绍了波浪布拉格共振的定义、特征和研究意义,评述了现场观测、理论研究、水槽试验、数值模拟等4种研... 为给河口海岸防护工程设计和地形演变预测提供科学依据,研究了波浪从外海向近岸传播过程中在一定地形条件下产生的布拉格共振现象。介绍了波浪布拉格共振的定义、特征和研究意义,评述了现场观测、理论研究、水槽试验、数值模拟等4种研究方法的优缺点,总结了波浪布拉格共振类型、低阶共振反射系数公式和高阶共振数值模拟的研究成果,提出了波浪布拉格共振主频下移、不规则波布拉格共振特性、波流相互作用下布拉格共振机理等3个亟待深入研究的课题。 展开更多
关键词 波浪 布拉格共振 非线性共振 主频下移 波流相互作用 述评
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珊瑚岛礁护岸对礁坪上极端波浪传播特性的影响 被引量:7
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作者 陈松贵 郑金海 +2 位作者 王泽明 陈汉宝 张弛 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期59-68,共10页
极端波浪要素是珊瑚岛礁护岸工程设计的重要参数。利用大比尺波浪水槽,采用1∶15的模型比尺开展试验,从波浪形态、增水、波速、波谱等方面研究了珊瑚岛礁护岸对礁坪上极端波浪传播特性的影响规律。护岸工程产生了明显的阻水效应:对于波... 极端波浪要素是珊瑚岛礁护岸工程设计的重要参数。利用大比尺波浪水槽,采用1∶15的模型比尺开展试验,从波浪形态、增水、波速、波谱等方面研究了珊瑚岛礁护岸对礁坪上极端波浪传播特性的影响规律。护岸工程产生了明显的阻水效应:对于波浪形态,反射波的影响使得波浪在礁缘破碎更为剧烈;显著增加了礁坪增水,最大增水值是自然地形下的4倍,影响在波周期较短时更为显著;减小了波速约20%~35%,其影响随波周期的减小而增强;对于波谱,护岸的存在使得波浪的非线性相互作用更加复杂,降低了波浪在礁缘处的主频能量,但同时增大了礁坪上的主频及高频能量;护岸距礁缘距离对堤前水位具有重要影响,随该距离的增加,堤前时均水位先增加后降低。 展开更多
关键词 珊瑚礁 护岸 极端波浪 增水 破碎 波谱
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规则波作用下潜堤透浪系数数值模拟 被引量:6
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作者 潘冬冬 郝嘉凌 王红川 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期95-102,共8页
潜堤透浪系数是衡量潜堤削弱波浪能力的主要指标。基于Boussinesq型方程的MIKE21-BW模型建立波浪数值水槽,进行规则波作用下潜堤透浪系数的数值模拟。根据Dingemans物理模型试验结果对BW模型进行参数率定和验证,验证结果良好。在此基础... 潜堤透浪系数是衡量潜堤削弱波浪能力的主要指标。基于Boussinesq型方程的MIKE21-BW模型建立波浪数值水槽,进行规则波作用下潜堤透浪系数的数值模拟。根据Dingemans物理模型试验结果对BW模型进行参数率定和验证,验证结果良好。在此基础上,进一步分析了影响潜堤透浪系数的无因次影响参数,包含相对淹没深度、波陡、相对堤顶宽度、斜坡堤坡度等,研究不同因素组合情况下潜堤透浪系数的变化规律。建立了规则波作用下潜堤透浪系数的计算式,应用MATLAB数学软件对式中的系数进行拟合,拟合式计算值与BW模型计算值相关系数为0.858,相关性较好。另外,将拟合式与杨正己公式进行比较,并分析数据的差异与原因。研究表明:MIKE21-BW模型可以进行规则波作用下潜堤透浪系数的数值模拟。 展开更多
关键词 潜堤 透浪系数 MIKE21-BW模型 规则波 数值模拟
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大型原油码头船舶系泊试验研究 被引量:7
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作者 张万威 王晟 +2 位作者 王静 陈国平 严士常 《水道港口》 2021年第6期739-745,共7页
为满足某大型原油码头工程设计的需要,进行了船舶系泊物理模型试验,试验测量了30万t、15万t和5万t级油船在风、浪、流不同组合工况下的缆绳系缆力、船舶运动量、护舷撞击力及撞击能量,给出了作业条件及系泊条件,并进行了船舶靠泊试验,... 为满足某大型原油码头工程设计的需要,进行了船舶系泊物理模型试验,试验测量了30万t、15万t和5万t级油船在风、浪、流不同组合工况下的缆绳系缆力、船舶运动量、护舷撞击力及撞击能量,给出了作业条件及系泊条件,并进行了船舶靠泊试验,同时对系缆方式进行了比选。结果表明:对于系泊系统的动力因素波浪、水流和风来说,波浪的影响程度为三者中的最大。其中,在压载时风的影响程度比水流大,在满载时水流的影响程度比风大。该码头前沿既有绕射波浪也有顺堤波浪,波况较为复杂,导致系泊船舶的系缆力前后分布不均匀,运营期间应根据实际波况及时调整缆力。 展开更多
关键词 油船 系缆力 运动量 系泊试验
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辐射沙洲海域潮汐不对称对岸线变化的响应 被引量:4
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作者 钱沛 冯曦 +1 位作者 冯卫兵 张蔚 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第3期51-60,共10页
基于Delft3D建立辐射沙洲海域平面二维潮流数值模型,并与实测潮位流速进行验证,保证了计算精度。分别对1984年和2014年岸线条件下辐射沙洲海域的潮汐不对称性进行了研究。结果表明,辐射沙洲海域潮波变形显著,大部分区域涨潮历时小于落... 基于Delft3D建立辐射沙洲海域平面二维潮流数值模型,并与实测潮位流速进行验证,保证了计算精度。分别对1984年和2014年岸线条件下辐射沙洲海域的潮汐不对称性进行了研究。结果表明,辐射沙洲海域潮波变形显著,大部分区域涨潮历时小于落潮历时。近岸地区潮波变形在岸线变化后明显减弱。浅滩和深槽处涨落潮流速相对大小不同。岸线变化使得该海域涨潮占优的特性越发显著。通过分析烂沙洋水道及西洋水道的潮汐不对称性,分别探讨了岸线变化对两个潮波系统的影响特征。岸线变化对传入辐射沙洲南部水域的东海前进波的影响为:大潮期涨落潮潮高不对称性在岸线变化前后差别大,偏度在岸线变化后略微增加。岸线变化对传入辐射沙洲北部水域的黄海旋转潮波的影响为:偏度在岸线变化后增加明显,造成潮汐不对称的主要分潮组合可能发生改变。 展开更多
关键词 辐射沙洲 潮汐不对称 岸线变化
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基于Stacking集成机器学习的波浪预报 被引量:5
9
作者 沈晖华 时健 +2 位作者 徐佳丽 朱士鹏 郑金海 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期354-358,共5页
采用多层感知器模型、随机森林模型为第一层子模型,极端树模型为第二层元模型,建立基于Stacking集成机器学习的波浪预报算法,并引入邻域平均法抑制在拐点处产生的数值震荡。以长江口外海2016年1-9月的风速和中国近海波高数据为数据源,... 采用多层感知器模型、随机森林模型为第一层子模型,极端树模型为第二层元模型,建立基于Stacking集成机器学习的波浪预报算法,并引入邻域平均法抑制在拐点处产生的数值震荡。以长江口外海2016年1-9月的风速和中国近海波高数据为数据源,利用机器学习风速与有效波高之间的关系,将2016年10-11月的风速、波高数据用于预报结果的对比分析,预报前45 d R^2拟合优度达到0.97以上,平均误差最大值为0.08 m,平均相对误差最大值为0.05,预报结果与波浪谱模型结果趋势一致,准确度较高;预报结果后15 d误差增长较快,这与训练集数据中寒潮浪占比较少有关。 展开更多
关键词 集成机器学习 Stacking算法 波浪预报方法 长江口外海海域 中国近海波浪数据
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基于模态应变能的高桩码头桩基损伤识别研究 被引量:9
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作者 朱瑞虎 王宁 +2 位作者 王启明 周馨雨 叶子豪 《水道港口》 2021年第4期504-509,537,共7页
基于动力指纹对高桩码头进行损伤识别是工程界的研究热点。通过建立高桩码头模型,采用有限元数值模拟和模型试验研究模态应变能在高桩码头桩基损伤识别中的适用性。研究结果表明:基于有限元数值模拟的模态应变能损伤识别方法可以准确定... 基于动力指纹对高桩码头进行损伤识别是工程界的研究热点。通过建立高桩码头模型,采用有限元数值模拟和模型试验研究模态应变能在高桩码头桩基损伤识别中的适用性。研究结果表明:基于有限元数值模拟的模态应变能损伤识别方法可以准确定位桩基损伤位置且可定性反映损伤程度;基于试验振型得到的模态应变能可识别桩基损伤位置,但由于试验误差和噪声干扰的存在,会存在误判现象。高桩码头桩基模态应变能损伤识别方法的广泛应用还需要依赖动力测试技术和模态分析技术的进一步发展。 展开更多
关键词 损伤识别 高桩码头 模态应变能
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再生骨料制备C20防汛块体的配合比优化研究 被引量:2
11
作者 冯兴国 范琦琦 +6 位作者 陈翔飞 卢恒 张祎吉 沈阳 章乐远 徐逸文 王伟 《人民黄河》 CAS 北大核心 2022年第4期47-52,共6页
通过试验研究了不同再生粗骨料取代率、水胶比、砂率和粉煤灰取代率对再生混凝土抗压强度的影响。结果表明:再生骨料取代率低于50%时对混凝土强度无明显影响,超过50%时混凝土强度会随着取代率的增大而快速降低;混凝土强度随水胶比和砂... 通过试验研究了不同再生粗骨料取代率、水胶比、砂率和粉煤灰取代率对再生混凝土抗压强度的影响。结果表明:再生骨料取代率低于50%时对混凝土强度无明显影响,超过50%时混凝土强度会随着取代率的增大而快速降低;混凝土强度随水胶比和砂率的增大均先增大后减小,并且随粉煤灰取代率增大而显著降低。针对当前混凝土防汛块体要求C20强度等级的现实需求,提出了一组以再生骨料制备C20混凝土的配合比,为石料资源匮乏地区利用再生骨料经济、高效地生产防汛块体提供参考。 展开更多
关键词 再生粗骨料 再生混凝土 防汛块体 抗压强度 最优配合比
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单挡板桩基透空堤的透浪系数物理模型试验 被引量:2
12
作者 张万威 陈国平 +3 位作者 严士常 马洪蛟 谭慧明 郭寅晖 《水运工程》 北大核心 2022年第6期9-16,28,共9页
依托实际工程,对桩基挡板式透空堤的消浪特性开展物理模型试验研究,优化堤型结构,并将前人的研究成果进行应用。结果表明,对于受越浪影响较大的防波堤,堤后透射系数与堤顶越浪和堤底透浪有关,有必要在计算时考虑堤顶越浪这个因素;对桩... 依托实际工程,对桩基挡板式透空堤的消浪特性开展物理模型试验研究,优化堤型结构,并将前人的研究成果进行应用。结果表明,对于受越浪影响较大的防波堤,堤后透射系数与堤顶越浪和堤底透浪有关,有必要在计算时考虑堤顶越浪这个因素;对桩基挡板式透空堤进行设计优化时,可以通过增加挡浪板的入水深度或增加堤顶高程或两者同时调整等方式增强其消浪特性;推荐使用Wiegel公式进行单挡板桩基透空堤透浪系数的估算;各家公式有各自的适用条件且针对的结构形式较简单,运用到实际工程中存在误差,需要分析不同工程所处的环境特点及结构设计特点,合理选择公式进行计算。 展开更多
关键词 挡板式桩基透空堤 透浪系数 波浪物理模型试验
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斜坡式防波堤堤后波高试验研究 被引量:2
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作者 朱云峰 张万威 +3 位作者 陈国平 严士常 赵祥运 张旭 《水运工程》 北大核心 2023年第6期19-25,共7页
通过斜坡式防波堤物理模型试验,研究堤后次生波波浪透射系数的变化规律,建立了堤顶相对出水高度H_(c)/H_(s)和相对堤顶宽度B/H_(s)与波高透射系数的关系并拟合非线性回归公式。同时采用本文拟合公式和经验公式对不同工况下的堤后次生波... 通过斜坡式防波堤物理模型试验,研究堤后次生波波浪透射系数的变化规律,建立了堤顶相对出水高度H_(c)/H_(s)和相对堤顶宽度B/H_(s)与波高透射系数的关系并拟合非线性回归公式。同时采用本文拟合公式和经验公式对不同工况下的堤后次生波波高进行计算,并与试验结果对比。结果表明,本文拟合公式与试验结果最为吻合,具有良好的适用性,然后分析了其他经验公式计算结果的差异性。该成果可为工程实际以及由斜坡式防波堤堤顶允许越浪生成的堤后次生波计算提供参考依据。 展开更多
关键词 斜坡式防波堤 断面模型 堤后波高 扭王字块
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台风“纳沙”过境期间磨刀门水道咸潮上溯的动力机制 被引量:6
14
作者 潘明婕 杨芳 +3 位作者 荆立 罗照阳 王青 孔俊 《水资源保护》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期42-48,共7页
选取典型台风“纳沙”,采用SCHISM模型建立磨刀门水道三维水流盐度数值模型,结合辛普森数(Simpson number)和盐通量机制分析法,研究台风过境期间磨刀门水道咸潮上溯的动力机制。结果表明:台风在短时间引起强烈的盐水入侵,在水道内形成... 选取典型台风“纳沙”,采用SCHISM模型建立磨刀门水道三维水流盐度数值模型,结合辛普森数(Simpson number)和盐通量机制分析法,研究台风过境期间磨刀门水道咸潮上溯的动力机制。结果表明:台风在短时间引起强烈的盐水入侵,在水道内形成明显的盐淡水分层,进而引发较强的纵向环流;台风期水道中游呈现应变致周期性层化状态,水道中的纵向环流主要是受潮汐应变驱动形成;台风期盐度分布呈现出“双峰”特征,这与台风“纳沙”增水效应引起平流通量转而向陆输送的动力过程密切相关。 展开更多
关键词 台风 “纳沙” SCHISM模型 咸潮 河口环流 磨刀门水道
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相邻泊位船舶同时在泊时船舶系泊试验研究 被引量:3
15
作者 张万威 陈国平 +1 位作者 严士常 杨越 《水道港口》 2022年第3期303-312,共10页
为满足某大型原油码头工程设计的需要,进行了船舶系泊物理模型试验,对工程泊位的系泊船舶在船舶相互影响及风、波浪、水流作用下,对不同水位、不同装载状态时的运动量以及缆绳的系缆力和撞击力进行了试验研究,可为设计和运营提供参考。... 为满足某大型原油码头工程设计的需要,进行了船舶系泊物理模型试验,对工程泊位的系泊船舶在船舶相互影响及风、波浪、水流作用下,对不同水位、不同装载状态时的运动量以及缆绳的系缆力和撞击力进行了试验研究,可为设计和运营提供参考。研究表明:在浪向SSW时,总体上可得出2#泊位船舶停靠会使得1#泊位前平均有效波高略有减少,在浪向W时,2#泊位船舶停靠基本上会使得1#泊位前平均有效波高略有增大。在同一船型、同一工况时,船舶满载时的1#泊位平均有效波高均小于压载时的1#泊位平均有效波高。总体上看,波高增减幅不大,大部分波高变幅约5%,仅个别组次变幅较大。在同一浪向、同一水位、同一波浪、同一船舶吨级及载度下,1#泊位无船与有船靠泊时2#泊位船舶各缆绳的系缆力和船舶运动量互有大小且相差不大。相邻泊位船舶同时在泊时,由于船舶对波浪的反射、绕射和船体摆动等多种因素的影响,会改变泊位前波高分布,从而引起船舶系缆力和运动量的变化,在文章所述的工程布局下,相邻泊位船舶同时在泊时总体影响较小,不会在本质上改变船舶的系泊安全。 展开更多
关键词 系泊试验 系缆力 运动量
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中国冷空气浪和气旋浪分布特性研究 被引量:3
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作者 戴炜 陶爱峰 +2 位作者 李硕 谢欣 曾银东 《能源与环保》 2017年第12期14-19,25,共7页
海浪灾害是我国海洋灾害的重要组成部分,2000—2016年中国海洋灾害公报的统计数据显示,我国海洋灾害导致的我国人员死亡或失踪人数中的66.7%是海浪灾害引起的;而2004—2016年中国海洋灾害公报的统计数据显示,在3种海浪灾害中,冷空气浪... 海浪灾害是我国海洋灾害的重要组成部分,2000—2016年中国海洋灾害公报的统计数据显示,我国海洋灾害导致的我国人员死亡或失踪人数中的66.7%是海浪灾害引起的;而2004—2016年中国海洋灾害公报的统计数据显示,在3种海浪灾害中,冷空气浪和气旋浪导致的人员死亡或失踪人数占比为85.3%,可见冷空气浪和气旋浪直接影响着民众的生命安全。在对中国海洋灾害公报数据进行统计分析的基础上,结合对国内外相关研究进展的评述,总结了中国冷空气浪和气旋浪的基本特性及其引发灾害的分布特征。通过研究可以发现,中国近海的冷空气浪破坏性大于气旋浪,且经济损失和人员损失分布存在南北差异。 展开更多
关键词 海洋灾害 灾害性海浪 中国海洋灾害公报 气旋浪 冷空气浪
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孤立波作用下组合型港池共振响应的数值研究 被引量:1
17
作者 赵松颖 郝嘉凌 +2 位作者 杨氾 董洪汉 王强 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期36-47,共12页
港池受到孤立波入射时会在港池内激发多种模态的共振响应。为进一步研究不同平面布置形式港池的响应特性和共振规律,建立不同内外港池长度和连接位置的组合型港池,采用基于Boussinesq方程的波浪数值模型MIKE 21-BW模拟了孤立波作用下组... 港池受到孤立波入射时会在港池内激发多种模态的共振响应。为进一步研究不同平面布置形式港池的响应特性和共振规律,建立不同内外港池长度和连接位置的组合型港池,采用基于Boussinesq方程的波浪数值模型MIKE 21-BW模拟了孤立波作用下组合型港池的共振响应,对数值模拟的结果进行频谱分析和波幅分布测定并与现有理论值比较。结果表明,孤立波正向入射组合型港池激发的主要响应模态的频率和与其长度相等的细长港池的理论固有频率接近,各主要共振模态的振幅与内外港池的长度和两港池口门的距离有密切关系;波浪入射方向和港池内边界反射条件的改变对狭长组合型港池中形成的各共振模态的形状影响不大,但是增大港池宽度会使港池内激发明显的横向共振。最后提出了消减港湾共振的平面布置形式,可为实际工程设计提供指导。 展开更多
关键词 孤立波 港湾共振 组合型 MIKE21-BW 固有频率
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V形布局起伏地形上布拉格共振引起的波能聚焦特性研究 被引量:1
18
作者 苏俊玮 陶爱峰 +2 位作者 涂俊豪 张尧 张海明 《可再生能源》 CAS 北大核心 2019年第12期1890-1896,共7页
基于高阶谱(HOS)方法,文章建立了考虑起伏地形上三维布拉格共振的数值模型。基于该模型探讨了地形为V形空间布局时的波能聚焦特性,对比分析了地形不同夹角(α)下波能聚焦点处的聚焦效果。试验结果表明:V形布局中不同的α有着不同的聚波... 基于高阶谱(HOS)方法,文章建立了考虑起伏地形上三维布拉格共振的数值模型。基于该模型探讨了地形为V形空间布局时的波能聚焦特性,对比分析了地形不同夹角(α)下波能聚焦点处的聚焦效果。试验结果表明:V形布局中不同的α有着不同的聚波特性,通过优化α,可以很大程度上提高波能聚焦效果;当145°<α<180°时,波能聚焦效果较好,波能聚焦点处的振幅可达到初始入射波振幅的1.70倍以上,其中α=162.24°时,波能聚焦效果最优,最大振幅增大2.87倍。 展开更多
关键词 波浪能 三维布拉格共振 高阶谱方法 地形布局优化 波能聚焦
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江苏省省级防汛物资储备管理标准化体系研究 被引量:2
19
作者 韦建斌 王伟 +2 位作者 华庆莉 徐冽 黄莉 《江苏水利》 2019年第7期58-63,共6页
在明确防汛物资储备管理重要性的基础上,构建了江苏省省级防汛物资储备管理标准体系框架,对标准体系进行了细化,并针对性地提出防汛物资储备管理标准化实施的措施建议,可为推进江苏省省级防汛物资储备管理标准体系提供方案支撑,也可为... 在明确防汛物资储备管理重要性的基础上,构建了江苏省省级防汛物资储备管理标准体系框架,对标准体系进行了细化,并针对性地提出防汛物资储备管理标准化实施的措施建议,可为推进江苏省省级防汛物资储备管理标准体系提供方案支撑,也可为我国各级防汛物资储备管理标准体系提供借鉴。 展开更多
关键词 省级防汛物资 储备管理 标准化体系
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规则波作用下沙质岸滩剖面演变研究 被引量:1
20
作者 吉立 冯曦 +1 位作者 冯卫兵 江晨辉 《水运工程》 北大核心 2020年第6期1-8,共8页
为了探究规则波作用下沙质岸滩的形态变化,在波浪水槽中构建沙质岸滩剖面的演变过程。发现在规则波作用下,沙质岸滩会出现沙坝峰,存在从单一沙坝峰到双沙坝峰的演变过程,且沙坝形成后并非静止不动,而是随时间变化存在离岸和向岸的往复... 为了探究规则波作用下沙质岸滩的形态变化,在波浪水槽中构建沙质岸滩剖面的演变过程。发现在规则波作用下,沙质岸滩会出现沙坝峰,存在从单一沙坝峰到双沙坝峰的演变过程,且沙坝形成后并非静止不动,而是随时间变化存在离岸和向岸的往复运动。探究水深、周期和植被覆盖对沙质岸滩变化的影响,对其最大冲刷深度、最大淤积深度、冲刷面积和淤积面积进行讨论分析。结果显示,水深的增大会导致沙坝向岸运动,周期的增大会导致岸滩趋于紊乱,植被覆盖对岸滩有稳定作用。 展开更多
关键词 沙质岸滩 形态变化 沙坝运动 植被覆盖
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