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海南环岛旅游公路对清澜自然保护区红树林的影响及保护对策探讨 被引量:1
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作者 孙振和 张前进 刘龙 《交通节能与环保》 2023年第5期114-118,共5页
通过现场调查和对相关工程数据进行分析,本文针对海南环岛旅游公路对邻近清澜红树林省级自然保护区所产生的生态影响进行研究。结果表明,公路在施工和运营期会对邻近的自然保护区生态环境尤其是主要保护对象红树林造成不利影响。其中直... 通过现场调查和对相关工程数据进行分析,本文针对海南环岛旅游公路对邻近清澜红树林省级自然保护区所产生的生态影响进行研究。结果表明,公路在施工和运营期会对邻近的自然保护区生态环境尤其是主要保护对象红树林造成不利影响。其中直接影响是公路占用破坏红树林,间接影响包括对红树林群落演替和局部小气候的影响。为了减轻公路建设对红树林的负面影响,按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态影响保护与恢复的措施,将公路建设对红树林的影响降低到生态环境可接受的水平。 展开更多
关键词 海南环岛旅游公路 清澜自然保护区 红树林 生态影响
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一种基于Voronoi图的公交站点选址模型研究 被引量:4
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作者 朱广宇 张文犀 +1 位作者 魏婧 张彭 《交通运输研究》 2015年第3期25-30,36,共7页
基于Voronoi图,以公交系统和公交乘客总出行成本最小为目标建立了一种公交站点的选址模型。首先,分析了公交线路及站点对总出行成本的影响,并对影响因素进行量化,建立了公交乘客出行成本的度量函数;然后,利用Voronoi图对备选站点进行分... 基于Voronoi图,以公交系统和公交乘客总出行成本最小为目标建立了一种公交站点的选址模型。首先,分析了公交线路及站点对总出行成本的影响,并对影响因素进行量化,建立了公交乘客出行成本的度量函数;然后,利用Voronoi图对备选站点进行分组,并以此构建选址模型,筛选出满足条件的备选站点作为确定的公交站点;最后,通过实例验证了模型的适用性。研究结果表明:采用图论和数学分析相结合的公交站点选址模型,综合考察了各影响因素对公交选址的影响,简化并方便了公交站点的选址过程。 展开更多
关键词 公交站点选址 公交乘客 出行成本 度量函数 VORONOI图
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LNG动力船产业化可行性分析研究 被引量:1
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作者 吴伟 唐海波 +1 位作者 周天雄 侯佐新 《天津航海》 2022年第4期63-66,共4页
在全球持续开展减少温室气体排放的背景下,LNG作为船舶燃料经过近年来的探索、研究与应用,国内外已积累一定基础并步入快速发展阶段。文章通过对全球LNG市场、LNG在船舶应用情况研究,结合国内实际现状,从政策、市场、运营和已有基础等... 在全球持续开展减少温室气体排放的背景下,LNG作为船舶燃料经过近年来的探索、研究与应用,国内外已积累一定基础并步入快速发展阶段。文章通过对全球LNG市场、LNG在船舶应用情况研究,结合国内实际现状,从政策、市场、运营和已有基础等方面分析船舶事业部发展LNG动力船产业化可行性,并提出了可能存在的风险与应对方案。 展开更多
关键词 LNG 碳排放 OSV 产业化 可行性
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信号控制交叉口车道功能划分优化设计仿真 被引量:2
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作者 魏婧 《交通世界》 2018年第24期9-11,共3页
以信号控制下的城市交叉口为研究对象,考虑不同的车道功能划分情况对交叉口通行能力的影响。选取南京市的一个城市信号控制交叉口作为实例,运用VISSIM软件对其现状和优化车道功能划分后的设计方案进行仿真,并以行程时间和延误作为对比... 以信号控制下的城市交叉口为研究对象,考虑不同的车道功能划分情况对交叉口通行能力的影响。选取南京市的一个城市信号控制交叉口作为实例,运用VISSIM软件对其现状和优化车道功能划分后的设计方案进行仿真,并以行程时间和延误作为对比评价指标对优化设计方案进行分析评价。为城市信号控制交叉口的车道功能划分、信号控制参数设置和合理分配交叉口处的交通流量和流向提供参考和评价依据,以保证交叉口各个方向交通流的顺利通畅运行,从而提高交叉口整体的运行效率。 展开更多
关键词 城市交叉口 信号控制 车道功能划分 VISSIM仿真 评价指标
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