海南省典型沥青路面结构早期损坏原因分析 被引量：7

1

作者 王志斌 石勇 +3 位作者 罗苏平 陈嘉祺 李亮 但汉成 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期77-82,共6页

为全面评价海南省公路沥青路面早期病害特征,确定当地高温多雨的自然环境与严重超载的交通状况下的公路沥青路面早期损坏的主要原因,对海南地区公路沥青路面使用现状、自然环境、交通状况等进行了调研。基于沥青路面使用现状调研,分析... 为全面评价海南省公路沥青路面早期病害特征,确定当地高温多雨的自然环境与严重超载的交通状况下的公路沥青路面早期损坏的主要原因,对海南地区公路沥青路面使用现状、自然环境、交通状况等进行了调研。基于沥青路面使用现状调研,分析评价了典型路段的公路技术状况。基于自然环境调研,分析了当地主要的气候特征及其对沥青路面病害的影响。基于交通状况调研,计算考虑实际轴载条件的等效轴载换算系数与累计当量轴次,分析实际交通状况对路面病害的影响。最后,从自然环境、交通状况、路面设计、路面施工、材料选择共5个方面总结归纳了海南省沥青路面早期损坏的主要原因。 展开更多

关键词 沥青路面 车辙 水损坏 高温 多雨 轴载换算

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桥梁工程施工中预应力管道压浆工艺质量控制

2

作者 何钦 《城市道桥与防洪》 2018年第9期186-188,共3页

随着我国城市化进程的发展,道路建设工程施工范围越来越大,桥梁工程作为建筑工程的重点,其施工技术得到不断完善和发展,相应的施工质量也获得一定程度的提升。针对桥梁工程施工过程中预应力管道压浆工艺的质量控制展开分析,有关经验可... 随着我国城市化进程的发展,道路建设工程施工范围越来越大,桥梁工程作为建筑工程的重点,其施工技术得到不断完善和发展,相应的施工质量也获得一定程度的提升。针对桥梁工程施工过程中预应力管道压浆工艺的质量控制展开分析,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多

关键词 桥梁 工程 施工 预应力 管道 压浆工艺 质量控制

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海南地区就地热再生沥青混合料的路用性能试验研究 被引量：14

3

作者 张清平 周志刚 +1 位作者 李炎炎 罗苏平 《中外公路》 北大核心 2011年第2期230-235,共6页

为指导海南地区就地热再生沥青路面施工,针对海南东线高速公路府城至琼海段的铣刨PE改性旧沥青混合料和普通旧沥青混合料,进行了再生沥青混合料配合比设计及再生沥青混合料的马歇尔试验、高温稳定性试验、低温抗裂性试验、水稳定性试验... 为指导海南地区就地热再生沥青路面施工,针对海南东线高速公路府城至琼海段的铣刨PE改性旧沥青混合料和普通旧沥青混合料,进行了再生沥青混合料配合比设计及再生沥青混合料的马歇尔试验、高温稳定性试验、低温抗裂性试验、水稳定性试验和抗疲劳性能试验等一系列的沥青混合料路用性能试验。试验结果表明:在合适的新料掺配比例范围内,再生沥青混合料有良好的路用性能指标,基本能达到新鲜沥青混合料的指标要求,再生剂的掺入有效地改善了再生沥青混合料的路用性能。 展开更多

关键词 沥青混合料 路用性能 就地热再生 再生剂

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公路养护NovaChip技术工程应用分析 被引量：5

4

作者 易颖 徐迎丰 贺平 《公路与汽运》 2010年第4期137-140,共4页

分析了NovaChip养护技术的特点,介绍了NovaChip技术的材料组成、技术要求以及其集料级配类型与分布,对比分析了NovaChip处理段与无处理段的路面状况指数、抗滑性能、渗水系数和平整度性能,探讨了NovaChip养护技术的施工工艺流程与注意... 分析了NovaChip养护技术的特点,介绍了NovaChip技术的材料组成、技术要求以及其集料级配类型与分布,对比分析了NovaChip处理段与无处理段的路面状况指数、抗滑性能、渗水系数和平整度性能,探讨了NovaChip养护技术的施工工艺流程与注意事项。 展开更多

关键词 公路 超薄粘结磨耗层(NovaChip) 改性乳化沥青粘结层(NovaBond) 改性沥青胶 结料(NovaBinder) 养护

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高速公路防撞波形梁护栏的施工与质量控制 被引量：5

5

作者 何钦 《城市道桥与防洪》 2018年第7期223-224,233,共3页

随着社会经济的不断发展,区域间的经济往来变得越来越频繁。为了方便人们出行,国家修建了大量道路桥梁类基础设施工程。其中,防撞波形梁护栏属于道路类施工中重要的施工项目,有效保障了人们出行的安全性,降低了交通安全事故的发生率。... 随着社会经济的不断发展,区域间的经济往来变得越来越频繁。为了方便人们出行,国家修建了大量道路桥梁类基础设施工程。其中,防撞波形梁护栏属于道路类施工中重要的施工项目,有效保障了人们出行的安全性,降低了交通安全事故的发生率。基于此,结合防撞波形护栏的施工内容,提出了改善高速公路护栏施工质量的具体方法,以此实现高速公路总体施工质量的提高。 展开更多

关键词 高速公路 防撞波形护栏 施工 质量

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沥青路面温度场分布规律与理论经验预估模型 被引量：52

6

作者 陈嘉祺 罗苏平 +2 位作者 李亮 但汉成 赵炼恒 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1647-1656,共10页

为预估自然环境下沥青路面温度场,基于传热学原理确定路面温度场的主要影响因素,设计现场试验分析路面温度场分布规律,采用量纲分析结合选取修正系数的方法建立路面温度场的理论经验预估模型。利用本文模型对海南省沥青路面温度场进行预... 为预估自然环境下沥青路面温度场,基于传热学原理确定路面温度场的主要影响因素,设计现场试验分析路面温度场分布规律,采用量纲分析结合选取修正系数的方法建立路面温度场的理论经验预估模型。利用本文模型对海南省沥青路面温度场进行预估,并对影响路面温度场的自然因素进行分析。研究结果表明:用当月(7月份)参数对当月(7月份)路面温度进行预估时,本文预估模型在路面不同深度处的平均相对误差不大于5%,将当月(7月份)参数推广到其他月份(8月份、12月份、1月份)时,本文预估模型在路面不同深度处的平均相对误差不大于10%。最大相对误差一般出现在低温时段,高温时段预估精度相对较高;气温是影响全天路面温度的主要因素,太阳辐射是影响高温时段路面温度的主要因素,风速对路面温度的影响不能忽略。 展开更多

关键词 沥青路面 温度场 现场试验 量纲分析 预估模型

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SMA路面渗水性能试验研究与评价分析 被引量：20

7

作者 但汉成 罗苏平 +1 位作者 李亮 赵炼恒 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3536-3544,共9页

为了研究沥青路面的渗水性能,采用改进的渗水系数测试仪器和自制的大面积渗水仪器对湖南省在建高速公路SMA沥青路面渗水系数进行测试。根据测试结果结合SMA沥青路面渗水性能的评价方法对SMA(Stonemastic asphaltum)沥青路面的渗水性能... 为了研究沥青路面的渗水性能,采用改进的渗水系数测试仪器和自制的大面积渗水仪器对湖南省在建高速公路SMA沥青路面渗水系数进行测试。根据测试结果结合SMA沥青路面渗水性能的评价方法对SMA(Stonemastic asphaltum)沥青路面的渗水性能进行评价分析。研究结果表明:不同沥青混合料最大公称粒径和不同沥青添加剂影响SMA沥青路面的渗水性能;对于不同公称最大粒径的SMA沥青混合料路面渗水系数检验指标,SMA-13路面渗水系数不大于80 mL/min,SMA-16路面渗水系数不大于100 mL/min,检测合格率为90%;抗车辙剂的添加和不同改性沥青的使用对SMA路面的渗水性能有一定的影响;面层材料的厚度和抗渗性能具有正比例关系;建议在评价路面施工质量渗水性能时,采用90%样本量的渗水系数平均值作为检测结果;施工质量变异性造成渗水系数沿路面横向分布,超车道的渗透系数比行车道的大,硬路肩的渗透系数比超车道的大。 展开更多

关键词 SMA路面 渗水系数 沥青混合料 渗水试验 改性沥青

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水作用对沥青混合料性能的影响 被引量：12

8

作者 周志刚 刘旭光 +1 位作者 罗苏平 沙晓鹏 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1359-1367,共9页

设计不同级配类型和空隙率的沥青混合料,通过劈裂强度、抗压强度、抗压回弹模量、单轴静载蠕变等试验,研究2种水作用(冻融循环和高温浸水)对沥青混合料常规力学性能和高温性能的影响。研究结果表明:水的作用严重削弱了沥青混合料的性能... 设计不同级配类型和空隙率的沥青混合料,通过劈裂强度、抗压强度、抗压回弹模量、单轴静载蠕变等试验,研究2种水作用(冻融循环和高温浸水)对沥青混合料常规力学性能和高温性能的影响。研究结果表明:水的作用严重削弱了沥青混合料的性能,高温浸水的影响明显小于冻融循环的影响;沥青混合料性能与其级配和空隙率有关,粗集料形成骨架,细集料起填充作用,形成具有适宜空隙率的沥青混合料,水稳定性良好;可以采用Burgers模型来描述沥青混合料在水损害前后的蠕变行为,其模型参数会因水作用而变化,高温浸水和冻融循环会严重削弱沥青混合料高温抗变形能力。根据不同受力状态(如受拉和受压)下的沥青混合料力学指标在水作用前后的变化,对其水稳定性的评价结果可能不同,应综合考虑水稳定性和其他路用性能(如高温稳定性)的要求。 展开更多

关键词 沥青混合料 水损害 级配 空隙率 力学性能 高温稳定性

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椰子纤维沥青混合料路用性能试验研究 被引量：1

9

作者 贺平 《广东建材》 2022年第3期21-24,共4页

为研究椰子纤维对沥青混合料路用性能的影响,通过正交试验设计进行室内试验。以椰子纤维掺量、椰子纤维长度、油石比为影响因素,各影响因素三个水平,动稳定度、最大弯拉应变、稳定度为响应变量,进行三因素三水平的正交试验,通过极差分... 为研究椰子纤维对沥青混合料路用性能的影响,通过正交试验设计进行室内试验。以椰子纤维掺量、椰子纤维长度、油石比为影响因素,各影响因素三个水平,动稳定度、最大弯拉应变、稳定度为响应变量,进行三因素三水平的正交试验,通过极差分析判断影响因素对每个响应变量的影响程度的大小。结论为:动稳定度的各影响因素决定程度依次为椰子纤维长度>油石比>椰子纤维掺量;最大弯拉应变依次为椰子纤维长度>椰子纤维掺量>油石比;稳定度依次为油石比>椰子纤维掺量=椰子纤维长度。 展开更多

关键词 椰子纤维 改性沥青混合料 路用性能 正交试验 极差分析

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海港码头胸墙混凝土裂缝研究 被引量：3

10

作者 余锐 《珠江水运》 2019年第6期107-108,共2页

在码头的使用过程中,各种问题也随之而来,胸墙混凝土裂缝的影响便是其中之一,它降低了胸墙的使用功能与耐久性,严重还会引起码头结构的破坏。码头结构的受力部分主要是由胸墙混凝土来传递给基础的。因此,本文结合我省的地质环境和气候... 在码头的使用过程中,各种问题也随之而来,胸墙混凝土裂缝的影响便是其中之一,它降低了胸墙的使用功能与耐久性,严重还会引起码头结构的破坏。码头结构的受力部分主要是由胸墙混凝土来传递给基础的。因此,本文结合我省的地质环境和气候条件详细分析我省水运码头胸墙结构裂缝产生的具体原因,并且针对原因找出防控裂缝的措施,对于我省的水运项目结构耐久性、安全性的提高和项目造价成本的节约以及项目的质量和安全监督保障工作的促进都具有非常重要的现实意义。 展开更多

关键词 胸墙 混凝土 裂缝

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浅析掺活性炭的OGFC沥青混合料对水中重金属元素吸附净化作用 被引量：1

11

作者 贺平 《福建交通科技》 2022年第10期29-33,共5页

为提高OGFC透水性路面的净水吸附能力,采用活性炭对其进行干法改性制得活性炭-OGFC(AC-OGFC)沥青混合料,并研究了活性炭掺量、OGFC孔隙率、吸附方式对废水中多种重金属元素的吸附行为规律。结果表明:AC-OGFC对重金属元素的吸附净化作用... 为提高OGFC透水性路面的净水吸附能力,采用活性炭对其进行干法改性制得活性炭-OGFC(AC-OGFC)沥青混合料,并研究了活性炭掺量、OGFC孔隙率、吸附方式对废水中多种重金属元素的吸附行为规律。结果表明:AC-OGFC对重金属元素的吸附净化作用显著强于未改性的OGFC混合料,其对废水中的Fe、Mn、Cu元素的吸附作用显著,而对Cr元素的吸附则需要一定的反应时间。建议净水功能型OGFC混合料中活性炭掺量为混合料质量的10%~15%,混合料孔隙率为16%~20%。同时AC-OGFC对已吸附的重金属元素有良好的滞留作用,在经过去离子水二次过滤后,其对Fe、Cr元素的滞留比例能达到69.4%、52.86%。研究结果可为绿色排水路面建设提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 透水路面 OGFC 活性炭 重金属 吸附净化

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沥青用量对大粒径沥青混合料抗剪强度影响研究

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作者 贺平 罗苏平 李闯民 《湖南交通科技》 2011年第4期40-42,共3页

为了研究沥青用量对大粒径沥青混合料的抗剪强度特性的影响,采用单轴贯入试验对大粒径沥青混合料进行了一系列的抗剪强度试验,通过改变沥青用量的方式,研究大粒径沥青混合料的抗剪强度特性,得到了沥青用量与抗剪强度参数中的粘聚力和摩... 为了研究沥青用量对大粒径沥青混合料的抗剪强度特性的影响,采用单轴贯入试验对大粒径沥青混合料进行了一系列的抗剪强度试验,通过改变沥青用量的方式,研究大粒径沥青混合料的抗剪强度特性,得到了沥青用量与抗剪强度参数中的粘聚力和摩擦角的变化关系,论证了在采用最佳沥青用量的情况下,大粒径沥青混合料能够取得较好的抗剪强度。 展开更多

关键词 大粒径沥青混合料 抗剪强度 沥青用量 单轴贯入

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码头大体积混凝土裂缝控制技术探讨 被引量：1

13

作者 余锐 《珠江水运》 2019年第7期104-105,共2页

大体积混凝土指的是最小几何尺寸不小于1m的混凝土结构,由于其水泥水化热不容易很快散失,蓄热于内部,使内外温差较大,容易产生由温度引起的裂缝。因此对温度进行控制,是大体积砼施工最突出的问题。所以必须处理或解决由于水泥产生的水... 大体积混凝土指的是最小几何尺寸不小于1m的混凝土结构,由于其水泥水化热不容易很快散失,蓄热于内部,使内外温差较大,容易产生由温度引起的裂缝。因此对温度进行控制,是大体积砼施工最突出的问题。所以必须处理或解决由于水泥产生的水化热所引起的砼体积变化,以便最大限度地减少砼裂缝。 展开更多

关键词 大体积 混凝土 裂缝

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热再生技术在公路路面修补中的应用研究

14

作者 孙令伟 《黑龙江交通科技》 2022年第11期65-67,共3页

热再生修补沥青混凝土路面工法是用加热板以高温将原有沥青混凝土路面加热至软化点,铲松软化后的沥青混凝土,添加部分常温沥青混凝土及适当乳化沥青进行拌合,修补范围抹平后,再利用夯土机压实。研究将针对热再生修补路面工法适用限制条... 热再生修补沥青混凝土路面工法是用加热板以高温将原有沥青混凝土路面加热至软化点,铲松软化后的沥青混凝土,添加部分常温沥青混凝土及适当乳化沥青进行拌合,修补范围抹平后,再利用夯土机压实。研究将针对热再生修补路面工法适用限制条件作分析建议,期望将热再生修补路面工法逐步纳入常用的预防性养护的策略活用,于路面轻度损坏时即先作对应的修补施作,避免损害程度扩大而有效控制道路维护成本。通过效果分析尝试提供热再生修补沥青混凝土路面工法于路面坑洞修补的适用性条件,以期有效降低单一位置坑洞修复频率,针对面层损坏修复提供一种施工选择。 展开更多

关键词 热再生修补 热烫板 坑洞修复

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开敞式码头沉箱上部墩台悬挑底模施工工艺及技术分析

15

作者 薛诒卷 刘滔 《中国水运》 2020年第8期122-125,共4页

本文针对开敞式码头沉箱基础现浇上部结构大悬挑部分铺设底模找不到底模支撑点的难题,提出采用沉箱顶部预留孔洞进行悬挑底模铺设的方式进行施工的作业方案。通过对现浇靠船墩底模结构进行承载力验算并提出相应措施,成功施工中石化(香港... 本文针对开敞式码头沉箱基础现浇上部结构大悬挑部分铺设底模找不到底模支撑点的难题,提出采用沉箱顶部预留孔洞进行悬挑底模铺设的方式进行施工的作业方案。通过对现浇靠船墩底模结构进行承载力验算并提出相应措施,成功施工中石化(香港)洋浦成品油保税库项目配套码头工程4个泊位共8个靠船墩。结果表明,沉箱上部墩台预留孔洞进行悬挑底模铺设实施方案可较好解决悬挑部分底模支撑点的问题,对类似工程有很好的借鉴意义。 展开更多

关键词 开敞式码头 沉箱基础 悬挑底模 预留孔洞 靠船墩

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