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海星多糖的分离纯化及鉴定被引量：3: 1; 作者李军蒋碧蓉 +1 位作者王海妹吴红梅《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期122-124,177,共4页; 目的:建立海星多糖分离纯化的方法,并对纯化组分进行鉴定。方法:用碱提-酶解法提取海星多糖,再用离子交换层析和凝胶过滤层析法进行纯化;用理化方法和光谱法对纯化组分进行鉴定。结果:分离纯化的海星多糖不含蛋白质,含硫酸基,其中SSP1... 展开更多; 关键词海星多糖分离鉴定; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同规模地形模型对某山区桥梁设计风特性确定的影响被引量：5: 2; 作者刘黎阳张志田 +1 位作者汪志雄汪磊《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期49-54,共6页; 围绕某跨深切峡谷桥梁的设计风参数,按缩尺比1∶1000的比例制作了4组不同规模的地形模型并展开风洞试验。与4组模型相对应的实际地形的投影面积分别为25、20、9和1km2。模型的地形跨度用峡谷的特征尺度进行了无量纲化。试验测试了沿峡... 展开更多; 关键词山区地形模型规模桥梁风特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

三类气动导纳数值识别方法的适应性研究被引量：1: 3; 作者张伟峰张志田 +1 位作者张显雄陈政清《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期216-225,共10页; 针对气动导纳函数的数值识别方法,借助于CFD,在简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流下对平板断面和箱梁断面的导纳函数函数进行研究。首先,在无断面存在的空流域内详细研究了简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流的传播特性及其数值计算方法... 展开更多; 关键词桥梁断面气动导纳简谐脉动风湍流竖向阶跃流 CFD; 在线阅读下载PDF 职称材料

波浪作用下桩基承台结构的波浪力计算被引量：3: 4; 作者孙冰张昊宸 +1 位作者季新然李金宣《水运工程》北大核心 2019年第7期49-53,共5页; 针对一桩基承台结构,分别采用理论方法和数值模拟方法计算其在波浪作用下的结构受力,并开展物理模型试验进行对比验证。理论方法分别采用Morison公式计算下部桩基结构受力,绕射理论计算上部承台结构受力;数值模型基于Fluent求解Navier-S... 展开更多; 关键词桩基承台数值模拟物模试验波浪力; 在线阅读下载PDF 职称材料

多向不规则波对两排四墩柱串列群墩结构作用的模拟研究: 5; 作者许佳柳淑学 +1 位作者李金宣季新然《水运工程》北大核心 2018年第10期26-34,共9页; 实际海洋中真实的波浪是多向不规则波,两排四墩柱串列群墩结构是工程中常用的结构形式之一。通过数值计算研究了在多向不规则波浪作用下,8根大尺度墩柱(墩柱直径D与波浪波长λ之比Dλ≥0. 15)以双排四墩串列形式布置时,墩柱上的波浪... 展开更多; 关键词多向不规则波大尺度群墩波浪爬高波浪力群墩系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海星多糖的分离纯化及鉴定被引量：3: 1; 作者李军蒋碧蓉王海妹吴红梅; 机构热带生物资源教育部重点实验室海南大学海洋学院海南大学土木与建筑工程学院; 出处《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期122-124,177,共4页; 基金热带生物资源教育部重点实验室开放基金海南省教育厅资助项目(Hjsk200713) 热带水生生物技术海南省重点实验室开放基金; 文摘目的:建立海星多糖分离纯化的方法,并对纯化组分进行鉴定。方法:用碱提-酶解法提取海星多糖,再用离子交换层析和凝胶过滤层析法进行纯化;用理化方法和光谱法对纯化组分进行鉴定。结果:分离纯化的海星多糖不含蛋白质,含硫酸基,其中SSP1含己糖醛酸18.5%,含氨基己糖22.6%,含岩藻糖16.8%。结论:获得海星多糖6个纯化组分(SSP1-6),其中SSP1由己糖醛酸、氨基己糖、岩藻糖和硫酸基组成,其组成摩尔比约为:1.00∶1.10∶1.07∶(未测含量)。; 关键词海星多糖分离鉴定; Keywords starfish polysaccharide isolation identification; 分类号 TS201.24 [轻工技术与工程—食品科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同规模地形模型对某山区桥梁设计风特性确定的影响被引量：5: 2; 作者刘黎阳张志田汪志雄汪磊; 机构云南省交通投资建设集团有限公司海南大学土木与建筑工程学院湖南大学土木工程学院云南省交通规划设计研究院有限公司; 出处《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期49-54,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51578233 51178182); 文摘围绕某跨深切峡谷桥梁的设计风参数,按缩尺比1∶1000的比例制作了4组不同规模的地形模型并展开风洞试验。与4组模型相对应的实际地形的投影面积分别为25、20、9和1km2。模型的地形跨度用峡谷的特征尺度进行了无量纲化。试验测试了沿峡谷走向的东南方向(SE)风向下桥址的平均风速分布、平均风迎角以及湍流特性。研究结果表明,对于桥位平均风速以及平均风迎角特性,从桥位往SE方向地形的无量纲跨度大于2.2后已足以得到稳定的测试结果;对于桥面高度处的湍流度,实际面积大于20km2、从桥位往SE方向地形的无量纲跨度大于3.7后的模型才能得到较稳定的测试结果。而对于湍流度剖面4组模型各不相同,没有收敛迹象,表明模型规模还不足以形成稳定结果。山区桥梁抗风研究中已广泛采用地形模型试验法,本文的试验研究结果定性表明地形模型规模的选取须审慎对待。; 关键词山区地形模型规模桥梁风特性; Keywords mountainous terrain terrain model scope bridge wind property; 分类号 O335 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三类气动导纳数值识别方法的适应性研究被引量：1: 3; 作者张伟峰张志田张显雄陈政清; 机构湖南大学土风工程与桥梁工程湖南省重点实验室华北水利水电大学土木与交通学院海南大学土木与建筑工程学院; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期216-225,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51578233 51178182); 文摘针对气动导纳函数的数值识别方法,借助于CFD,在简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流下对平板断面和箱梁断面的导纳函数函数进行研究。首先,在无断面存在的空流域内详细研究了简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流的传播特性及其数值计算方法。其次,对有断面存在的情况进行了数值计算。最后,识别得到了平板断面和箱梁断面在三种不同来流下的气动导纳函数。结果表明:对平板断面,三种方法识别得到的气动导纳函数与Sears函数吻合良好,验证了三种数值计算方法的可行性;对箱梁断面,简谐来流和湍流下识别的气动导纳差别不大。相比之下,完全基于线性叠加原理的阶跃来流方法产生了实质性的偏差,表明该法不宜用于钝体断面。计算效率方面,湍流的计算效率适中且对任意断面适用;简谐脉动来流的计算效率最低,适用于气动导纳与风场无关和弱相关的断面;竖向阶跃流方法具有计算时间短的优势,但它仅能用于气动导纳与风场完全无关的断面。; 关键词桥梁断面气动导纳简谐脉动风湍流竖向阶跃流 CFD; Keywords bridge deck aerodynamic admittance harmonic wind fluctuation turbulence vertical indicial wind CFD; 分类号 U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名波浪作用下桩基承台结构的波浪力计算被引量：3: 4; 作者孙冰张昊宸季新然李金宣; 机构山东省交通规划设计院大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室海南大学土木与建筑工程学院; 出处《水运工程》北大核心 2019年第7期49-53,共5页; 文摘针对一桩基承台结构,分别采用理论方法和数值模拟方法计算其在波浪作用下的结构受力,并开展物理模型试验进行对比验证。理论方法分别采用Morison公式计算下部桩基结构受力,绕射理论计算上部承台结构受力;数值模型基于Fluent求解Navier-Stokes方程,通过UDF修改源项来实现造波,建立数值水槽。计算结果表明:因没有考虑上部和下部结构间的相互影响,理论方法计算的结构受力比试验结果稍偏小;而数值模型在计算桩基、承台和整体受力时都取得了很好的计算结果,特别是有波浪在承台上越浪时,也能取得很好的结果。建议在桩基承台结构波浪力计算时使用该方法。; 关键词桩基承台数值模拟物模试验波浪力; Keywords pile cap numerical simulation physical model experiment wave force; 分类号 U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] O353.2 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多向不规则波对两排四墩柱串列群墩结构作用的模拟研究: 5; 作者许佳柳淑学李金宣季新然; 机构大连理工大学海南大学土木与建筑工程学院; 出处《水运工程》北大核心 2018年第10期26-34,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51579038，51490672，51739010)；海南省自然科学基金面上项目(517058)；海南省科协青年科技英才创新计划项目(QXXM201709)。; 文摘实际海洋中真实的波浪是多向不规则波,两排四墩柱串列群墩结构是工程中常用的结构形式之一。通过数值计算研究了在多向不规则波浪作用下,8根大尺度墩柱(墩柱直径D与波浪波长λ之比Dλ≥0. 15)以双排四墩串列形式布置时,墩柱上的波浪爬高、墩柱所受波浪力及群墩系数的变化规律。结果表明波浪方向分布对墩柱上的波浪爬高和墩柱所受波浪力都有影响。与相同波浪条件下单排串列墩柱相比,双排结构中墩柱所受正向力减小,横向力增大。群墩结构柱间距影响复杂,当墩柱中心距离与墩柱直径之比达到10时,群墩影响较小,可忽略。; 关键词多向不规则波大尺度群墩波浪爬高波浪力群墩系数; Keywords multi-directional irregular wave large-scale cylinder wave run-up wave force group coefficient; 分类号 P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	海星多糖的分离纯化及鉴定	李军蒋碧蓉王海妹吴红梅	《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	不同规模地形模型对某山区桥梁设计风特性确定的影响	刘黎阳张志田汪志雄汪磊	《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三类气动导纳数值识别方法的适应性研究	张伟峰张志田张显雄陈政清	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	波浪作用下桩基承台结构的波浪力计算	孙冰张昊宸季新然李金宣	《水运工程》北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多向不规则波对两排四墩柱串列群墩结构作用的模拟研究	许佳柳淑学李金宣季新然	《水运工程》北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料