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固体火箭发动机快速升压过程的流固耦合分析
被引量:
18
1
作者
于胜春
赵汝岩
+2 位作者
许涛
谢丽宽
王广
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期232-235,共4页
固体火箭发动机快速升压过程是一个非常典型的非稳态流固耦合问题。通过流固耦合软件MPCC I将FLUENT和ABAQUS连接,对气流流动与药柱结构完整性进行了耦合分析,确定了该过程中药柱的应力、应变情况及燃烧室的流场变化情况。仿真结果表明...
固体火箭发动机快速升压过程是一个非常典型的非稳态流固耦合问题。通过流固耦合软件MPCC I将FLUENT和ABAQUS连接,对气流流动与药柱结构完整性进行了耦合分析,确定了该过程中药柱的应力、应变情况及燃烧室的流场变化情况。仿真结果表明,在气流进入燃烧室时,可看到压力峰由前向后的传播过程,药柱随之变形,但同一时刻流场压力的最大处与药柱应变的最大处并不在同一位置。
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关键词
固体火箭发动机
快速升压
流固耦合分析
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职称材料
固体火箭发动机的热安全性研究
被引量:
13
2
作者
李高春
袁书生
袁嵩
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
2006年第1期52-55,共4页
采用带源项的热传导方程,对固体火箭发动机在外界热源作用下的加热过程进行了数值模拟,分析了固体发动机内推进剂在外界热源作用下的燃烧特点,并确定了发动机产生热危险性的临界温度和起始燃烧时间。研究结果表明,在热传导方程中加...
采用带源项的热传导方程,对固体火箭发动机在外界热源作用下的加热过程进行了数值模拟,分析了固体发动机内推进剂在外界热源作用下的燃烧特点,并确定了发动机产生热危险性的临界温度和起始燃烧时间。研究结果表明,在热传导方程中加入化学反应源项,可以有效地模拟发动机在外界热源作用下的加热过程;推进剂产生热危险性的临界温度为520~525K;在外界火焰作用下,发动机内的推进剂将点火燃烧,随着外界火焰温度的上升,推进剂起始燃烧的延迟时间减少。
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关键词
应用数学
固体发动机
热安全性
数值模拟
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职称材料
复合推进剂的细观失效机理分析
被引量:
21
3
作者
袁嵩
汤卫红
李高春
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期48-51,共4页
建立了颗粒填充复合推进剂的细观有限元模型,计算了颗粒与基体粘结完好和存在脱粘两种情况下颗粒与基体内的应力分布,分析了复合推进剂的细观失效机理。结果表明,在细观结构下,复合推进剂中的应力分布是不均匀的,推进剂一般首先在极区...
建立了颗粒填充复合推进剂的细观有限元模型,计算了颗粒与基体粘结完好和存在脱粘两种情况下颗粒与基体内的应力分布,分析了复合推进剂的细观失效机理。结果表明,在细观结构下,复合推进剂中的应力分布是不均匀的,推进剂一般首先在极区产生脱粘,颗粒的大小对推进剂的力学性能有较大影响。
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关键词
复合推进剂
脱粘
细观失效
数值模拟
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职称材料
题名
固体火箭发动机快速升压过程的流固耦合分析
被引量:
18
1
作者
于胜春
赵汝岩
许涛
谢丽宽
王广
机构
海军
航空工程学院飞行器工程系
海军
航空工程学院研究生管理大队
海军驻西安地区导弹发动机专业军代室
第二炮兵工程学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期232-235,共4页
文摘
固体火箭发动机快速升压过程是一个非常典型的非稳态流固耦合问题。通过流固耦合软件MPCC I将FLUENT和ABAQUS连接,对气流流动与药柱结构完整性进行了耦合分析,确定了该过程中药柱的应力、应变情况及燃烧室的流场变化情况。仿真结果表明,在气流进入燃烧室时,可看到压力峰由前向后的传播过程,药柱随之变形,但同一时刻流场压力的最大处与药柱应变的最大处并不在同一位置。
关键词
固体火箭发动机
快速升压
流固耦合分析
Keywords
solid rocket motor
rapid pressurization
fluid-structural analysis
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
固体火箭发动机的热安全性研究
被引量:
13
2
作者
李高春
袁书生
袁嵩
机构
海军
航空工程学院飞行器工程系
海军驻西安地区导弹发动机专业军代室
出处
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
2006年第1期52-55,共4页
文摘
采用带源项的热传导方程,对固体火箭发动机在外界热源作用下的加热过程进行了数值模拟,分析了固体发动机内推进剂在外界热源作用下的燃烧特点,并确定了发动机产生热危险性的临界温度和起始燃烧时间。研究结果表明,在热传导方程中加入化学反应源项,可以有效地模拟发动机在外界热源作用下的加热过程;推进剂产生热危险性的临界温度为520~525K;在外界火焰作用下,发动机内的推进剂将点火燃烧,随着外界火焰温度的上升,推进剂起始燃烧的延迟时间减少。
关键词
应用数学
固体发动机
热安全性
数值模拟
Keywords
applied mathematics
solid rocket motor
thermal safety
numerical simulation
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP393.08 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
复合推进剂的细观失效机理分析
被引量:
21
3
作者
袁嵩
汤卫红
李高春
机构
海军驻西安地区导弹发动机专业军代室
海军
航空工程学院机械工程系
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期48-51,共4页
文摘
建立了颗粒填充复合推进剂的细观有限元模型,计算了颗粒与基体粘结完好和存在脱粘两种情况下颗粒与基体内的应力分布,分析了复合推进剂的细观失效机理。结果表明,在细观结构下,复合推进剂中的应力分布是不均匀的,推进剂一般首先在极区产生脱粘,颗粒的大小对推进剂的力学性能有较大影响。
关键词
复合推进剂
脱粘
细观失效
数值模拟
Keywords
composite propellant
debonding
micro-mechanical failure
numerical simulation
分类号
V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固体火箭发动机快速升压过程的流固耦合分析
于胜春
赵汝岩
许涛
谢丽宽
王广
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
18
在线阅读
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职称材料
2
固体火箭发动机的热安全性研究
李高春
袁书生
袁嵩
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
2006
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
复合推进剂的细观失效机理分析
袁嵩
汤卫红
李高春
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
21
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职称材料
已选择
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