题名 反舰导弹末端蛇行机动突防效果仿真
被引量：3
1
作者
毕兰金 李耀阳 武志东
机构
海军 航空工程学院 控制工程系海军驻航天一院军事代表室
出处
《海军航空工程学院学报》
2010年第3期252-254,291,共4页
基金
总装备部武器装备重点创新基金资助项目(6140511)
文摘
末端蛇行机动是反舰导弹突防的一种重要手段。基于伴随技术,利用简化的导弹—突防拦截模型,得到了突防反舰导弹蛇行机动时拦截导弹的脱靶量,并分析了影响拦截导弹脱靶量的各个因素,研究结果为反舰导弹的作战使用和末端机动策略的制定提供了理论上的依据。
关键词
反舰导弹 末端蛇行机动 突防效果
Keywords
anti-ship missile terminal weaving maneuver penetration effect
分类号
V448
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TJ765
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
题名 超临界二氧化碳涡轮发电机的设计及应用探讨
被引量：6
2
作者
李沛剑 郝小龙 宋满存 田家义 王学
机构
海军驻航天一院军事代表室 北京精密机电控制设备研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第9期111-116,共6页
文摘
本文主要对超临界二氧化碳的物性特点及使用超临界二氧化碳为工质的涡轮发电机技术进行概述,提出基于超临界二氧化碳为工质的涡轮机设计的主要技术难点,包括涡轮设计、动密封设计、润滑设计及冷却设计,并在此基础上设计了涡轮机通过联轴器拖动高速发电机的组合原理样机;最后分别在氮吹试验台、超临界二氧化碳布雷顿热力循环系统上对涡轮发电机进行2种工质下的气吹试验,功率分别达到了12.6 k W和5.8 k W;通过试验证实了超临界二氧化碳涡轮发电机技术上的可行性,并为此种技术在船舶上的应用指明了方向。
关键词
超临界二氧化碳 涡轮发电机 设计与应用
Keywords
supercritical carbon dioxide turbo-generator design and application
分类号
TK14
[动力工程及工程热物理—热能工程]
题名 基于主动润滑可倾瓦轴承转子系统的振动主动控制
被引量：2
3
作者
刘宏 宫晓春 王晋麟
机构
海军驻航天一院军事代表室 北京强度环境研究所 北京航天 自动控制研究所
出处
《强度与环境》
2011年第5期8-17,共10页
文摘
研究一类可倾瓦支承的单盘非对称转子系统的振动主动控制问题。首先建立了系统的非线性动力学方程,针对主动润滑控制系统设计了BP神经网络PID控制器对转子系统进行振动主动控制。通过计算分析可知,采用基于BP-PID的主动润滑系统能够很好的抑制系统的振幅,使系统在很高的转速时才发生油膜失稳,拓宽转子系统稳定运转的转速范围,在转子系统发生油膜失稳时系统的振幅也能够得到极大程度的控制。
关键词
主动控制 转子系统 可倾瓦轴承 BP神经网络PID
Keywords
active control rotor system tilting pad journal bearing BP neural network PID
分类号
V524.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
题名 基于气动力辨识的主动减载控制方法
被引量：2
4
作者
柏涛 王在铎 王勇 檀朋硕 荆武兴
机构
海军驻航天一院军事代表室 北京宇航系统工程研究所 哈尔滨工业大学航天 学院
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2018年第10期19-23,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(11572097)
文摘
针对弹道式飞行器大风区平稳风和切变风引起的气动干扰力矩较大,进而导致对发动机摆角需求和伺服系统功率需求较大问题,提出了基于气动力辨识的主动减载控制方法;推导了基于加表测量信息的气动力辨识模型,在传统比例微分姿态控制方案基础上,将气动力引入姿态控制回路,引导弹体姿态朝向风向方向偏转,降低气动干扰力矩,进而减低主发动机摆角需求;仿真试验结果表明:与传统姿态控制方法相比,基于气动力辨识的主动减载控制方法将飞行器大风区摆角需求降低了56%,提升了飞行器总体设计性能。
关键词
飞行器 气动力辨识 主动减载 控制方法
Keywords
road relief identification aerodynamic force ballistic vehicle
分类号
TJ765.4
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
题名 伺服涡轮泵入口密封膜片加速贮存试验研究
被引量：1
5
作者
李沛剑 王志峰 郭军刚
机构
海军驻航天一院军事代表室 北京精密机电控制设备研究所
出处
《航天制造技术》
2019年第2期45-48,共4页
文摘
依据膜片材料性能及产品失效模式,制订了膜片加速贮存试验方案。结合加速贮存和寿命分布相关理论模型和方法,对某型涡轮泵入口密封膜片组件进行加速贮存试验研究,验证了膜片组件贮存期的指标要求,并获取了膜片组件的贮存寿命与贮存可靠性的相关评估结果。
关键词
膜片 加速贮存 试验 失效 涡轮泵
Keywords
diaphragm accelerated storage test failure turbo-pump
分类号
V434.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 数据加密处理软件的研究与实现
被引量：3
6
作者
李沛剑
机构
海军驻航天一院军事代表室
出处
《舰船科学技术》
2009年第11期73-75,共3页
文摘
讨论了数据加密处理软件的程序架构及其所采用的若干关键技术。使用AES算法及加密—块—链模式对数据进行加解密运算,并把初始向量作为关键数据,使用机器指纹作为密钥,对该关键数据进行加密;应用壳技术,使用机器指纹作为密钥,对软件的执行代码进行加密存储。上述两项措施,将使发行软件只能在授权计算机上运行,从而可以很好地防止软件的非法拷贝。
关键词
加密 AES 初始向量 壳技术
Keywords
encryption advanced encryption standard initial vector shell technology
分类号
TP31
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
题名 超临界二氧化碳涡轮发电在船舶余热利用上的技术分析
被引量：1
7
作者
李沛剑
机构
海军驻航天一院军事代表室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第10期84-87,共4页
文摘
船舶动力技术水平关系到国家经济发展与军事安全,其中实现其发动机排气余热高效利用是一项关键技术。船舶具有多种余热利用的途径,现代船舶对于电能的需求越来越大,利用余热进行发电具有前景。超临界二氧化碳具有良好的密度和流动特性,可在中低温区实现高效的涡轮机械作功,相比温差发电或燃气轮机发电具有明确的效率优势。本文对比分析了超临界二氧化碳涡轮发电的发展现状和关键技术,并针对船舶参数开展30 kW级超临界二氧化碳涡轮发电机的研制,在氮吹试验中实现了36 kW/36.5 kr/min的功率输出,可进一步验证并推进超临界二氧化碳涡轮发电在船舶余热利用上的发展。
关键词
超临界二氧化碳 涡轮发电 余热 船舶 效率
Keywords
supercritical carbon dioxide turbine-generator waste heat ship efficiency
分类号
TG172
[金属学及工艺—金属表面处理]
题名 舰船轴频电场衰减规律的实验验证
8
作者
李沛剑
机构
海军驻航天一院军事代表室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第1期15-17,21,共4页
文摘
舰船电场的轴频信号分布在1～7 Hz,且存在明显的谐波成分,因此其在浅海环境中能传播较远距离,从而成为舰船的特征信号之一。本文基于时谐电偶极子模型,在海上测试了电场信号源的衰减规律。通过对试验数据的分析可知,水深为16 m时,1.06 Hz,1.94 Hz以及3.22 Hz交变电场纵向分量在海底平面沿纵向随距离分别呈1.91次方、1.91次方和1.88次方衰减,很好地验证了理论数值计算的正确性。
关键词
轴频电场 衰减规律 时谐电偶极子 实验验证
Keywords
shaft rate electric field attenuation law time-harmonic electric dipole experimentverification.
分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TM154
[电气工程—电工理论与新技术]
题名 水中小目标探测系统设计
9
作者
李沛剑
机构
海军驻航天一院军事代表室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第6期79-82,共4页
文摘
介绍一种水中小目标快速探测系统设计方法。从实用性,工作原理,电路原理构成及关键指标论证等方面阐述了系统实现过程。探测系统采用主动式的回音定位方案,利用线性调频技术,以直径不小于20 cm的小目标作为被探目标。
关键词
水中小目标 线性调频 接收、发射换能器
Keywords
underwater smaller target linear frequency modulation receive and send out transducer
分类号
TB56
[交通运输工程—水声工程]
