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暖机对涡扇发动机加速过程中压气机叶尖间隙影响分析
被引量:
5
1
作者
钱仁军
李本威
+2 位作者
宋汉强
武晓龙
张赟
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1144-1151,共8页
为了研究涡扇发动机暖机程序是否合理,分析了暖机与不暖机对发动机加速过程中压气机叶尖间隙变化造成的影响,并进行了两种情况下变化规律的对比分析。建立了转子模型,在综合考虑转子离心载荷与温度载荷基础上,运用该发动机暖机与不暖机...
为了研究涡扇发动机暖机程序是否合理,分析了暖机与不暖机对发动机加速过程中压气机叶尖间隙变化造成的影响,并进行了两种情况下变化规律的对比分析。建立了转子模型,在综合考虑转子离心载荷与温度载荷基础上,运用该发动机暖机与不暖机情况下台架测试数据绘制载荷谱,并基于Workbench平台采用热-固耦合分析方法对加速过程中发动机转子径向位移进行仿真计算。根据转子径向间隙计算模型,利用仿真结果计算获得暖机与不暖机情况下的叶尖间隙。结果表明,充分暖机后的压气机叶尖间隙值明显小于不暖机情况下的间隙值,相对原始装配间隙,两者在慢车状态时相差19.86%,在最大加力状态相差8.04%,且加速过程中叶尖间隙变化规律均为随时间增加而不断减小,在慢车至中间状态过程中迅速减小,在加力过程中缓慢减小。
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关键词
暖机
冷推
热-固耦合
加速过程
压气机
叶尖间隙
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职称材料
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
被引量:
5
2
作者
钱仁军
李本威
+2 位作者
宋汉强
武晓龙
张赟
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期40-49,共10页
航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法(Multi-verse optimizati...
航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法(Multi-verse optimization,MVO),并将其应用于发动机不暖机模型的修正研究。在常规MVO算法基础上,修改虫洞机制公式,解决解区间偏离0轴较远时寻优计算易陷入局部最优的问题,并引入混沌思想,通过混沌化初始宇宙和在每一代最优宇宙附近区域内进行混沌搜索,增强了算法的全局搜索能力。将改进后的算法应用于发动机模型的修正研究,并将常规MVO,改进MVO,粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)和遗传算法(Genetic algorithm,GA)四种算法的修正结果进行了对比。结果表明:修正后发动机不暖机模型精度得到很大提高,其中推力误差仅为0.07%,能够满足舰载机起飞动力学模型输入条件的精度要求;改进MVO算法对发动机模型的修正效果优于常规MVO算法,且相比PSO和GA,改进MVO修正效果同样更优。
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关键词
涡扇发动机
暖机
模型修正
多元宇宙优化算法
虫洞机制公式
混沌
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职称材料
某型发动机高空小表速转速摆动问题分析
被引量:
3
3
作者
李杨
《航空发动机》
北大核心
2020年第1期61-64,共4页
为了解决某型发动机研制过程中出现的高空小表速转速摆动问题,对发动机转速控制原理开展深入分析,利用AMESIM工具软件建立发动机转速控制数学模型,并对转速控制通道进行仿真对比分析,确定了通道参数对转速控制影响量值,通过对比同系列...
为了解决某型发动机研制过程中出现的高空小表速转速摆动问题,对发动机转速控制原理开展深入分析,利用AMESIM工具软件建立发动机转速控制数学模型,并对转速控制通道进行仿真对比分析,确定了通道参数对转速控制影响量值,通过对比同系列发动机控制参数,提出在现有系统构架基础上,对低压转子转速控制通道进行分段控制改进措施,经半物理试验、高空台模拟试验和试飞验证表明,改进措施既能保证发动机地面加速性要求,又解决了高空小表速转速摆动问题。
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关键词
高空小表速
转速
摆动
仿真
控制模型
航空发动机
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职称材料
燃气轮机润滑油清洁度对轴承寿命的影响分析
被引量:
1
4
作者
杨天南
吴森
《润滑油》
CAS
2019年第2期14-17,共4页
文章简述了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,以及影响油品清洁度的主要污染物来源。以某燃气发生器止推球轴承为例,通过清洁度确定润滑状态进而确定轴承寿命修正系数,通过定量分析,确定了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,并提出了改善润滑...
文章简述了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,以及影响油品清洁度的主要污染物来源。以某燃气发生器止推球轴承为例,通过清洁度确定润滑状态进而确定轴承寿命修正系数,通过定量分析,确定了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,并提出了改善润滑油清洁度的相关措施。
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关键词
轴承
润滑油
清洁度
污染度
燃气轮机
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职称材料
负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究
5
作者
刘燕忠
《航空发动机》
北大核心
2019年第6期71-74,共4页
针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,...
针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,开展负载力对导叶控制偏差影响试验,复现了发动机试车过程中控制规律偏差问题。试验结果表明:负载力越大,导叶控制偏差越大。
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关键词
负载力
高压导叶
偏差
试验
加载
航空发动机
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职称材料
舰用燃气轮机棘爪式离合器结构优化
6
作者
吴森
周羽
+1 位作者
杨瑞恒
汪韶杰
《航空发动机》
北大核心
2021年第1期32-36,共5页
为了解决棘爪式离合器因无法承受电机产生的过大冲击载荷而失效的问题,对棘爪式离合器的结构进行分析与优化。在接口和外廓尺寸不变的条件下,采用棘爪柱销一体化设计和均载设计等方法,提出一种新的棘爪式离合器结构,并对其进行仿真分析...
为了解决棘爪式离合器因无法承受电机产生的过大冲击载荷而失效的问题,对棘爪式离合器的结构进行分析与优化。在接口和外廓尺寸不变的条件下,采用棘爪柱销一体化设计和均载设计等方法,提出一种新的棘爪式离合器结构,并对其进行仿真分析、关键承力部件静力与冲击强度试验和舰用燃气轮机整机考核试验。结果表明:新的棘爪式离合器承载能力至少提高74%,在过大的冲击载荷作用下仍能正常工作,完全满足舰用燃气轮机的使用需求。
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关键词
棘爪式离合器
结构优化
承载能力
仿真分析
试验验证
燃气轮机
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职称材料
题名
暖机对涡扇发动机加速过程中压气机叶尖间隙影响分析
被引量:
5
1
作者
钱仁军
李本威
宋汉强
武晓龙
张赟
机构
海军
航空大学航空基础学院
海军
装备研究院
海军驻沈阳地区第二军事代表室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1144-1151,共8页
基金
国家自然科学基金(51505492)
泰山学者建设工程专项经费资助。
文摘
为了研究涡扇发动机暖机程序是否合理,分析了暖机与不暖机对发动机加速过程中压气机叶尖间隙变化造成的影响,并进行了两种情况下变化规律的对比分析。建立了转子模型,在综合考虑转子离心载荷与温度载荷基础上,运用该发动机暖机与不暖机情况下台架测试数据绘制载荷谱,并基于Workbench平台采用热-固耦合分析方法对加速过程中发动机转子径向位移进行仿真计算。根据转子径向间隙计算模型,利用仿真结果计算获得暖机与不暖机情况下的叶尖间隙。结果表明,充分暖机后的压气机叶尖间隙值明显小于不暖机情况下的间隙值,相对原始装配间隙,两者在慢车状态时相差19.86%,在最大加力状态相差8.04%,且加速过程中叶尖间隙变化规律均为随时间增加而不断减小,在慢车至中间状态过程中迅速减小,在加力过程中缓慢减小。
关键词
暖机
冷推
热-固耦合
加速过程
压气机
叶尖间隙
Keywords
Heating of turbine
Cold push
Thermal-solid coupling
Acceleration process
Compressor
Tip clearance
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
被引量:
5
2
作者
钱仁军
李本威
宋汉强
武晓龙
张赟
机构
海军
航空大学航空基础学院
中国人民解放军
海军驻沈阳地区第二军事代表室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期40-49,共10页
基金
国家自然科学基金(51505492)
泰山学者建设工程专项经费。
文摘
航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法(Multi-verse optimization,MVO),并将其应用于发动机不暖机模型的修正研究。在常规MVO算法基础上,修改虫洞机制公式,解决解区间偏离0轴较远时寻优计算易陷入局部最优的问题,并引入混沌思想,通过混沌化初始宇宙和在每一代最优宇宙附近区域内进行混沌搜索,增强了算法的全局搜索能力。将改进后的算法应用于发动机模型的修正研究,并将常规MVO,改进MVO,粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)和遗传算法(Genetic algorithm,GA)四种算法的修正结果进行了对比。结果表明:修正后发动机不暖机模型精度得到很大提高,其中推力误差仅为0.07%,能够满足舰载机起飞动力学模型输入条件的精度要求;改进MVO算法对发动机模型的修正效果优于常规MVO算法,且相比PSO和GA,改进MVO修正效果同样更优。
关键词
涡扇发动机
暖机
模型修正
多元宇宙优化算法
虫洞机制公式
混沌
Keywords
Turbofan engine
Heating
Model correction
Multi-verse optimization algorithm
Formula of wormhole mechanism
Chaos
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
某型发动机高空小表速转速摆动问题分析
被引量:
3
3
作者
李杨
机构
海军驻沈阳地区第二军事代表室
出处
《航空发动机》
北大核心
2020年第1期61-64,共4页
基金
航空动力基础研究项目资助
文摘
为了解决某型发动机研制过程中出现的高空小表速转速摆动问题,对发动机转速控制原理开展深入分析,利用AMESIM工具软件建立发动机转速控制数学模型,并对转速控制通道进行仿真对比分析,确定了通道参数对转速控制影响量值,通过对比同系列发动机控制参数,提出在现有系统构架基础上,对低压转子转速控制通道进行分段控制改进措施,经半物理试验、高空台模拟试验和试飞验证表明,改进措施既能保证发动机地面加速性要求,又解决了高空小表速转速摆动问题。
关键词
高空小表速
转速
摆动
仿真
控制模型
航空发动机
Keywords
high-altitude small airspeed
rotor speed
swing
simulation
control model
aeroengine
分类号
V233.7+52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
燃气轮机润滑油清洁度对轴承寿命的影响分析
被引量:
1
4
作者
杨天南
吴森
机构
海军驻沈阳地区第二军事代表室
出处
《润滑油》
CAS
2019年第2期14-17,共4页
文摘
文章简述了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,以及影响油品清洁度的主要污染物来源。以某燃气发生器止推球轴承为例,通过清洁度确定润滑状态进而确定轴承寿命修正系数,通过定量分析,确定了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,并提出了改善润滑油清洁度的相关措施。
关键词
轴承
润滑油
清洁度
污染度
燃气轮机
Keywords
bearing
lubricant
cleanliness
degree of pollution
gas turbine
分类号
TK473 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TE626.3 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究
5
作者
刘燕忠
机构
海军驻沈阳地区第二军事代表室
出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第6期71-74,共4页
文摘
针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,开展负载力对导叶控制偏差影响试验,复现了发动机试车过程中控制规律偏差问题。试验结果表明:负载力越大,导叶控制偏差越大。
关键词
负载力
高压导叶
偏差
试验
加载
航空发动机
Keywords
load Force
high-pressure guide vane
deviation
test
load
aeroengine
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
舰用燃气轮机棘爪式离合器结构优化
6
作者
吴森
周羽
杨瑞恒
汪韶杰
机构
海军驻沈阳地区第二军事代表室
航空发动机动力传输重点实验
室
合肥工业大学汽车工程技术研究院
出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第1期32-36,共5页
基金
燃气轮机基础研究项目资助。
文摘
为了解决棘爪式离合器因无法承受电机产生的过大冲击载荷而失效的问题,对棘爪式离合器的结构进行分析与优化。在接口和外廓尺寸不变的条件下,采用棘爪柱销一体化设计和均载设计等方法,提出一种新的棘爪式离合器结构,并对其进行仿真分析、关键承力部件静力与冲击强度试验和舰用燃气轮机整机考核试验。结果表明:新的棘爪式离合器承载能力至少提高74%,在过大的冲击载荷作用下仍能正常工作,完全满足舰用燃气轮机的使用需求。
关键词
棘爪式离合器
结构优化
承载能力
仿真分析
试验验证
燃气轮机
Keywords
pawl clutch
structure optimization
load capacity
simulation analysis
test verification
gas turbine
分类号
V233.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
暖机对涡扇发动机加速过程中压气机叶尖间隙影响分析
钱仁军
李本威
宋汉强
武晓龙
张赟
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
5
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职称材料
2
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
钱仁军
李本威
宋汉强
武晓龙
张赟
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
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职称材料
3
某型发动机高空小表速转速摆动问题分析
李杨
《航空发动机》
北大核心
2020
3
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职称材料
4
燃气轮机润滑油清洁度对轴承寿命的影响分析
杨天南
吴森
《润滑油》
CAS
2019
1
在线阅读
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职称材料
5
负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究
刘燕忠
《航空发动机》
北大核心
2019
0
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职称材料
6
舰用燃气轮机棘爪式离合器结构优化
吴森
周羽
杨瑞恒
汪韶杰
《航空发动机》
北大核心
2021
0
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职称材料
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