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一种气囊承载特性分析方法 被引量:6
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作者 顾太平 何琳 黄炼 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2011年第3期49-52,共4页
船舶气囊隔振装置需事先充气至额定高度后才能正常使用,为实现对其高度的精确充气控制,需掌握单个气囊的承载特性。为此,针对JYQN舰用气囊的承载特性理论计算问题展开研究。首先,依据弹性薄壳无矩理论,建立了气囊承载特性分析模型,通过... 船舶气囊隔振装置需事先充气至额定高度后才能正常使用,为实现对其高度的精确充气控制,需掌握单个气囊的承载特性。为此,针对JYQN舰用气囊的承载特性理论计算问题展开研究。首先,依据弹性薄壳无矩理论,建立了气囊承载特性分析模型,通过对囊体平衡微分方程的求解,得到囊体内力解析表达式;然后,将内力表达式代入囊体物理方程,得到位移计算公式,并将其代入边界条件后,推导出气囊承载的理论计算公式;最后,对比了气囊承载的计算曲线与试验曲线,结果表明:两者高精度吻合,从而验证了所提方法的正确性。 展开更多
关键词 隔振 气囊 承载
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