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表面改性对纤维织物衬垫材料摩擦学性能的影响
被引量:
2
1
作者
杨华高
郭芳
张招柱
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2017年第6期12-15,共4页
采用接触角测定仪和栓-盘式摩擦磨损试验机分别研究了表面改性纤维织物衬垫材料的疏水疏油性能和摩擦磨损性能,并采用扫描电子显微镜对表面改性衬垫材料的表面形貌和表面化学成分进行分析表征。结果表明:在不影响纤维织物衬垫材料摩擦...
采用接触角测定仪和栓-盘式摩擦磨损试验机分别研究了表面改性纤维织物衬垫材料的疏水疏油性能和摩擦磨损性能,并采用扫描电子显微镜对表面改性衬垫材料的表面形貌和表面化学成分进行分析表征。结果表明:在不影响纤维织物衬垫材料摩擦磨损性能的情况下,全氟辛基三氯硅烷表面改性可以增大衬垫材料表面对水或油的接触角,使得衬垫材料在油污、水汽等环境下具有良好的环境稳定性.
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关键词
衬垫材料
表面改性
疏水疏油
摩擦磨损
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职称材料
关节轴承衬垫材料摩擦温度研究
被引量:
5
2
作者
江煜
李文辉
杜三明
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期124-127,共4页
在高频压摆摩擦磨损试验机上对自润滑关节轴承衬垫材料进行摩擦学性能研究,探讨不同试验条件下的摩擦温度变化特性。结果表明:载荷一定时,摩擦温度随频率的增加而增加;与其他载荷范围不同,衬垫材料在15—20MPa载荷范围内的摩擦温...
在高频压摆摩擦磨损试验机上对自润滑关节轴承衬垫材料进行摩擦学性能研究,探讨不同试验条件下的摩擦温度变化特性。结果表明:载荷一定时,摩擦温度随频率的增加而增加;与其他载荷范围不同,衬垫材料在15—20MPa载荷范围内的摩擦温度出现降低趋势,表明在该载荷范围内转移膜状态稳定,润滑性能提高。磨屑的显微分析结果表明:摩擦温度对磨屑的大小及组成成分具有决定性影响,摩擦温度越高,产生的磨屑形状越大,增强纤维含量越高,即磨损越严重。通过载荷、频率、摩擦温度的关系图得到摩擦温度等值线图,分析衬垫在不同PV值下的摩擦温度变化趋势,为不同工况下衬垫的选择及其寿命评估提供参考。
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关键词
关节轴承
衬垫
摩擦温度
载荷
频率
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职称材料
空对空多目标跟踪攻击系统作战效能分析
被引量:
1
3
作者
崔翰明
李建勋
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期161-164,共4页
空对空多目标跟踪攻击系统作战效能仿真与分析有助于航空电子综合火力控制系统的整体评价.从数字仿真的角度出发,建立了相控阵雷达多目标跟踪模型、三维空战次最优火控模型以及作战效能评估模型,基于航空电子综合火力控制系统的大闭环思...
空对空多目标跟踪攻击系统作战效能仿真与分析有助于航空电子综合火力控制系统的整体评价.从数字仿真的角度出发,建立了相控阵雷达多目标跟踪模型、三维空战次最优火控模型以及作战效能评估模型,基于航空电子综合火力控制系统的大闭环思想,提出了系统作战效能分析指标和方法.1∶2多目标跟踪攻击进行仿真和效能分析验证了算法的有效性,为航空电子综合火控系统整体性研究奠定了基础.
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关键词
航空电子综合系统
多目标跟踪攻击
效能评估
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职称材料
三维空战次最优火控模型
4
作者
崔翰明
李建勋
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2009年第4期69-72,共4页
针对三维空战,应用强迫奇异摄动理论解决了追逃最优策略无法求解的难题,建立起了三维中距空战的追逃次最优火控模型。该模型的突出特点是最优解具有闭环形式,可以在线完成。仿真结果表明:该火控模型可以准确地实现对目标的三维攻击,并...
针对三维空战,应用强迫奇异摄动理论解决了追逃最优策略无法求解的难题,建立起了三维中距空战的追逃次最优火控模型。该模型的突出特点是最优解具有闭环形式,可以在线完成。仿真结果表明:该火控模型可以准确地实现对目标的三维攻击,并且避免了求解最优控制中经常出现的两点边值问题,使数值计算量大为减少。
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关键词
三维空战
强迫奇异摄动
次最优火控
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职称材料
基于概率论的直升机使用飞行谱编制
5
作者
罗航
杨华高
江煜
《兵器装备工程学报》
CAS
2016年第6期39-44,共6页
通过对国外某型直升机典型飞行科目中的时间、起落次数等信息的分析,进行了基于概率论的直升机飞行谱编制方法设计,并用该方法编制了直升机使用飞行谱,经验证该方法能较真实地反映该型直升机的使用情况,在使用寿命估计方面有较高的计算...
通过对国外某型直升机典型飞行科目中的时间、起落次数等信息的分析,进行了基于概率论的直升机飞行谱编制方法设计,并用该方法编制了直升机使用飞行谱,经验证该方法能较真实地反映该型直升机的使用情况,在使用寿命估计方面有较高的计算精度。
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关键词
直升机
飞行谱
概率论
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职称材料
题名
表面改性对纤维织物衬垫材料摩擦学性能的影响
被引量:
2
1
作者
杨华高
郭芳
张招柱
机构
海军驻景德镇地区航空军事代表室
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验
室
出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2017年第6期12-15,共4页
基金
国家自然科学基金(51305429)
文摘
采用接触角测定仪和栓-盘式摩擦磨损试验机分别研究了表面改性纤维织物衬垫材料的疏水疏油性能和摩擦磨损性能,并采用扫描电子显微镜对表面改性衬垫材料的表面形貌和表面化学成分进行分析表征。结果表明:在不影响纤维织物衬垫材料摩擦磨损性能的情况下,全氟辛基三氯硅烷表面改性可以增大衬垫材料表面对水或油的接触角,使得衬垫材料在油污、水汽等环境下具有良好的环境稳定性.
关键词
衬垫材料
表面改性
疏水疏油
摩擦磨损
Keywords
lining material
surface modification
hydrophobic and oleophobic properties
friction and wear
分类号
TG146 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
关节轴承衬垫材料摩擦温度研究
被引量:
5
2
作者
江煜
李文辉
杜三明
机构
海军驻景德镇地区航空军事代表室
河南科技大学河南省材料摩擦学重点实验
室
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期124-127,共4页
文摘
在高频压摆摩擦磨损试验机上对自润滑关节轴承衬垫材料进行摩擦学性能研究,探讨不同试验条件下的摩擦温度变化特性。结果表明:载荷一定时,摩擦温度随频率的增加而增加;与其他载荷范围不同,衬垫材料在15—20MPa载荷范围内的摩擦温度出现降低趋势,表明在该载荷范围内转移膜状态稳定,润滑性能提高。磨屑的显微分析结果表明:摩擦温度对磨屑的大小及组成成分具有决定性影响,摩擦温度越高,产生的磨屑形状越大,增强纤维含量越高,即磨损越严重。通过载荷、频率、摩擦温度的关系图得到摩擦温度等值线图,分析衬垫在不同PV值下的摩擦温度变化趋势,为不同工况下衬垫的选择及其寿命评估提供参考。
关键词
关节轴承
衬垫
摩擦温度
载荷
频率
Keywords
spherical bearing
liner
friction temperature
load
frequency
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
空对空多目标跟踪攻击系统作战效能分析
被引量:
1
3
作者
崔翰明
李建勋
机构
海军驻景德镇地区航空军事代表室
上海交通大学
航空
航天信息与控制研究所
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期161-164,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60874104)
上海市基础研究重点项目(08JC1411800)
航空科学基金资助项目(20075157007)
文摘
空对空多目标跟踪攻击系统作战效能仿真与分析有助于航空电子综合火力控制系统的整体评价.从数字仿真的角度出发,建立了相控阵雷达多目标跟踪模型、三维空战次最优火控模型以及作战效能评估模型,基于航空电子综合火力控制系统的大闭环思想,提出了系统作战效能分析指标和方法.1∶2多目标跟踪攻击进行仿真和效能分析验证了算法的有效性,为航空电子综合火控系统整体性研究奠定了基础.
关键词
航空电子综合系统
多目标跟踪攻击
效能评估
Keywords
avionics integrated system multitarget tracking and attacking effectiveness evaluating
分类号
V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
三维空战次最优火控模型
4
作者
崔翰明
李建勋
机构
海军驻景德镇地区航空军事代表室
上海交通大学
航空
航天信息与控制研究所
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2009年第4期69-72,共4页
基金
国家自然科学基金(60304007)
航空科学基金(20075157007)
火力控制技术国防科技重点实验室基金资助项目
文摘
针对三维空战,应用强迫奇异摄动理论解决了追逃最优策略无法求解的难题,建立起了三维中距空战的追逃次最优火控模型。该模型的突出特点是最优解具有闭环形式,可以在线完成。仿真结果表明:该火控模型可以准确地实现对目标的三维攻击,并且避免了求解最优控制中经常出现的两点边值问题,使数值计算量大为减少。
关键词
三维空战
强迫奇异摄动
次最优火控
Keywords
3D air combat, forced singular perturbation, sub-optimal fire control
分类号
V249.12 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
基于概率论的直升机使用飞行谱编制
5
作者
罗航
杨华高
江煜
机构
海军驻景德镇地区航空军事代表室
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
2016年第6期39-44,共6页
文摘
通过对国外某型直升机典型飞行科目中的时间、起落次数等信息的分析,进行了基于概率论的直升机飞行谱编制方法设计,并用该方法编制了直升机使用飞行谱,经验证该方法能较真实地反映该型直升机的使用情况,在使用寿命估计方面有较高的计算精度。
关键词
直升机
飞行谱
概率论
Keywords
helicopter
flight spectrum
probability theory
分类号
TJ471 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
表面改性对纤维织物衬垫材料摩擦学性能的影响
杨华高
郭芳
张招柱
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2017
2
在线阅读
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职称材料
2
关节轴承衬垫材料摩擦温度研究
江煜
李文辉
杜三明
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
空对空多目标跟踪攻击系统作战效能分析
崔翰明
李建勋
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
三维空战次最优火控模型
崔翰明
李建勋
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于概率论的直升机使用飞行谱编制
罗航
杨华高
江煜
《兵器装备工程学报》
CAS
2016
0
在线阅读
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职称材料
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