一种涡轮增压器涡轮非稳态特性试验台 被引量：3

1

作者 于立国 王建国 +4 位作者 马朝臣 施新 张志强 朱智富 赵佳 《车用发动机》 北大核心 2009年第3期25-30,35,共7页

系统分析了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,提出了涡轮瞬态实际输出功等影响涡轮非稳态特性获取的关键参数的得出方法,探讨了试验中不能直接测量的参数的获取方法和测量瞬态参数时间不同步问题的解决方案,为涡轮的非稳... 系统分析了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,提出了涡轮瞬态实际输出功等影响涡轮非稳态特性获取的关键参数的得出方法,探讨了试验中不能直接测量的参数的获取方法和测量瞬态参数时间不同步问题的解决方案,为涡轮的非稳态特性测量及计算提供理论支持;在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,研制了脉冲发生器并提出了脉冲发生器系统的设计方法,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种有效的试验手段;对某型号涡轮工作在发动机典型工况下的特性进行了试验研究,观察到了"涡轮非稳态特性圈"现象。 展开更多

关键词 涡轮增压器 涡轮 非稳态特性 试验台 脉冲发生器 测量方法

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柴油机连杆锻造成形工艺的数值模拟 被引量：2

2

作者 王建国 冯州鹏 +1 位作者 黄引平 赵孟舟 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第23期70-72,共3页

叙述了某军用柴油机连杆工艺优化设计的思路和方法,运用数值模拟技术进行工艺优化,预测锻造缺陷,实现了锻造工艺设计-校核-再设计-优化设计的全过程调整。

关键词 连杆 数值模拟 锻造 工艺优化 CAE

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消除柴油机示功图通道效应的方法研究 被引量：3

3

作者 王艳武 安士杰 +1 位作者 张波 常汉宝 《车用发动机》 北大核心 2003年第1期30-32,共3页

通过对柴油机气缸压力测量中的通道误差的分析研究,基于MATLAB工具箱设计了一种低通滤波器对示功图进行处理,计算结果表明该方法简单易行,可以有效消除通道误差,满足计算精度。

关键词 通道效应 柴油机 示功图 滤波器 气缸压力 测量 通道误差

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典型铸件CAE热分析模型的建立技术研究 被引量：1

4

作者 张剑 黄建余 +2 位作者 黄引平 马敏团 王建国 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第7期35-37,共3页

CAD建模、与CAE接口及前处理过程中网格剖分处理等技术是工程分析的基础。本文通过攻克某缸盖铸件的建模技术、解决与CAE的接口难题、并改善CAE的前处理,建立了针对铸造CAE的热分析模型和CAD/CAE集成数字化平台。该技术解决了当前大型... CAD建模、与CAE接口及前处理过程中网格剖分处理等技术是工程分析的基础。本文通过攻克某缸盖铸件的建模技术、解决与CAE的接口难题、并改善CAE的前处理,建立了针对铸造CAE的热分析模型和CAD/CAE集成数字化平台。该技术解决了当前大型复杂试制件在CAE热分析过程中,普遍存在的周期长、问题多等难题,对传统铸造产业的提升具有积极意义。 展开更多

关键词 建模 接口 网格剖分 CAE模型

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基于机械作动器的振动主动控制实验研究 被引量：1

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作者 卢熙群 王东军 张爱东 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第4期1-2,5,共3页

基于一种新型的可调机械式主动消振器进行控制算法和实验研究,引入一种相位跟踪控制算法,该控制算法可自动识别系统激励力与作动器消振力的相位差,以实现最终消振目的。在实验室环境下,建立结构振动主动消振实验系统,并进行实验研究。... 基于一种新型的可调机械式主动消振器进行控制算法和实验研究,引入一种相位跟踪控制算法,该控制算法可自动识别系统激励力与作动器消振力的相位差,以实现最终消振目的。在实验室环境下,建立结构振动主动消振实验系统,并进行实验研究。实验结果表明,该控制算法在没有预先获得振源结构动力特性的情况下,能实现相位的在线调节,取得很好的消振效果。 展开更多

关键词 振动与波 结构振动 机械式主动消振器 主动消振 相位跟踪

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1170大型刮煤板国产化锻造的研究 被引量：3

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作者 胡丰泽 李志广 边晋荣 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第9期102-104,共3页

以矿用1170大型采煤输送机刮煤板的国产化锻造为研究对象,分析了大型刮煤板铸锻成形的工艺性,介绍了锻模设计的有关内容,确保了零件的形状、尺寸和质量,实现了使用性能、工艺性能和经济性的有机统一。

关键词 大型刮煤板 铸锻件 复合塑性成形工艺 锻模设计 国产化

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国外单级大流量高压比增压技术发展综述 被引量：4

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作者 胡丰泽 《车用发动机》 北大核心 2017年第2期87-92,共6页

针对现代发动机高功率密度和低排放对高压比增压技术的需求,主要介绍了ABB,IHI,KBB,MAN B&W,MTU等世界著名公司单级大流量高压比增压技术的发展。针对压比提升后增压器有效运行范围变窄、效率降低、可靠性变差等问题,总结了各公司... 针对现代发动机高功率密度和低排放对高压比增压技术的需求,主要介绍了ABB,IHI,KBB,MAN B&W,MTU等世界著名公司单级大流量高压比增压技术的发展。针对压比提升后增压器有效运行范围变窄、效率降低、可靠性变差等问题,总结了各公司单级高压比增压技术的设计特点。 展开更多

关键词 单级 大流量 高压比 涡轮增压器 技术发展水平

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数字式电子调速器ECU2A—G的设计与试验研究 被引量：2

8

作者 胡丰泽 宋恩哲 +1 位作者 高永胜 张成江 《车用发动机》 北大核心 2006年第2期37-41,共5页

介绍了设计的ECU2A—G数字式电子调速器的结构、功能、工作原理、系统的硬件和软件设计;将其与某型柴油机进行配机试验研究。结果表明,所设计的数字式电子调速器调速性能指标及各项功能达到设计要求。

关键词 柴油机 电子凋速器 控制系统 试验研究

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车用柴油机气门间隙调整片的可靠性增长研究 被引量：1

9

作者 胡丰泽 王小慧 王增全 《车用发动机》 北大核心 2018年第4期33-39,共7页

针对某型车用柴油机气门间隙调整片存在的可靠性问题,开展气门间隙调整片的故障树分析,研究气门间隙调整片的失效机理,建立基于发动机耐久性考核试验剖面的气门间隙调整片可靠性模型,并对气门间隙调整片的既有可靠性进行评价。在此基础... 针对某型车用柴油机气门间隙调整片存在的可靠性问题,开展气门间隙调整片的故障树分析,研究气门间隙调整片的失效机理,建立基于发动机耐久性考核试验剖面的气门间隙调整片可靠性模型,并对气门间隙调整片的既有可靠性进行评价。在此基础上,从结构、材料和工艺等方面研究气门间隙调整片的可靠性增长措施,运用可靠性模型对可靠性增长效果进行评价,并进行试验验证。研究表明,气门间隙调整片的故障模式为接触疲劳破坏,通过采取优化结构和工艺参数、更换材料等可靠性增长措施,气门间隙调整片的可靠性能够得到显著提高。 展开更多

关键词 柴油机 气门间隙调整片 可靠性分析 可靠性模型 失效机理

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柴油机关键件精密成形工艺研究 被引量：1

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作者 王东军 郭巨寿 +3 位作者 张雪冬 于霞 王斌 康凤 《精密成形工程》 2015年第4期84-87,共4页

目的提高柴油发动机关键件泵体铸改锻后的综合机械性能,采用精密成形技术来实现泵体的组织和性能的一致性控制。方法首先通过工艺分析,设计了锻件的形状及其分模方式,建立了锻件的三维实体模型;再根据其工艺方式,设计了模具结构及工艺路... 目的提高柴油发动机关键件泵体铸改锻后的综合机械性能,采用精密成形技术来实现泵体的组织和性能的一致性控制。方法首先通过工艺分析,设计了锻件的形状及其分模方式,建立了锻件的三维实体模型;再根据其工艺方式,设计了模具结构及工艺路线,并对预制坯形状进行了设计。结果经过工艺试制,泵体锻件充型饱满,缺陷得到克服,尺寸精度达到了技术要求,泵体的流线连续,晶粒度达8级,经铸改锻后性能得到了大幅提升。结论通过工艺实验,分析了成形中缺陷产生的原因和控制方法,优化了预制坯设计以及成形关键工艺参数,为确定最终精密成形工艺提供了依据。 展开更多

关键词 柴油机 关键件 铸改锻 性能 优化

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某系列柴油机上曲轴箱铸造缺陷分析及控制

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作者 王建国 郑刚 王东军 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第7期130-132,共3页

“上曲轴箱”是整个柴油机的骨架，它除了要承受气体压力和运动部件产生的惯性力作用外，还要受到诸如气缸盖螺栓等连接螺栓安装时产生的预紧应力，侧推力引起的使机体产生摇摆振动和弯曲作用的颠覆力矩，对多缸柴油机来说，还要受到上... “上曲轴箱”是整个柴油机的骨架，它除了要承受气体压力和运动部件产生的惯性力作用外，还要受到诸如气缸盖螺栓等连接螺栓安装时产生的预紧应力，侧推力引起的使机体产生摇摆振动和弯曲作用的颠覆力矩，对多缸柴油机来说，还要受到上述各力构成的空间力系和力矩的作用。 展开更多

关键词 多缸柴油机 曲轴箱 缺陷分析 控制 铸造 气缸盖螺栓 运动部件 气体压力

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柴油机铸件数值模拟流程优化及规范

12

作者 王建国 冯州鹏 +1 位作者 黄引平 郭玥 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第23期45-48,共4页

建立了柴油机铸件数字化系统平台,运用CAE技术优化了工艺流程,预测热成形缺陷,实现了研制过程的工艺设计-校核-再设计-优化设计全过程调整,同时制定出船用缸盖类铸件工艺优化流程规范,以快速实现船用关键件产品研制过程中的流程控制。

关键词 铸件 研制 流程 规范

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铝合金无铬电解抛光

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作者 胡丰泽 王俭 +1 位作者 戴全春 边晋荣 《现代制造工程》 CSCD 2007年第11期68-70,共3页

介绍铝合金(含纯铝)无铬电解抛光液的最佳配比和最佳工艺条件。铝合金无铬电解抛光具有污染小、成本低和市场竞争力强的优点。

关键词 铝合金 无铬电解抛光 质量控制

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某型柴油机复杂铸件进口模具改进

14

作者 王建国 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第7期167-168,共2页

通过对四项进口模具结构分析,合理设置浇注系统、配置成形冷铁并辅以激冷涂料和冒口,成功研制了制约实现某发动机国产化率的技术难题,对同类复杂壳体类铸件的研制生产具有一定的借鉴作用。

关键词 浇注系统 精炼处理 发气量 砂芯

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钢质锻件加热时间的确定 被引量：11

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作者 李志广 崔随现 胡丰泽 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第13期102-104,共3页

以准φ350 mm以下的碳素结构钢和低合金钢加热时间确定为研究对象,介绍了钢质锻件加热时间确定的传统方法,分析了影响钢质锻件加热时间的相关要素,找到了钢质锻件加热时间确定的新方法,制订了具有可操作性的钢质锻件加热时间确定表,实... 以准φ350 mm以下的碳素结构钢和低合金钢加热时间确定为研究对象,介绍了钢质锻件加热时间确定的传统方法,分析了影响钢质锻件加热时间的相关要素,找到了钢质锻件加热时间确定的新方法,制订了具有可操作性的钢质锻件加热时间确定表,实现了钢质锻件加热时间确定和实践的有机统一。 展开更多

关键词 钢质锻件 坯料 加热时间 确定与预测

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4Cr14Ni14W2Mo气门锻造裂纹控制 被引量：2

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作者 戴全春 胡丰泽 +2 位作者 李志广 张健 吴永兴 《车用发动机》 北大核心 2006年第3期64-67,共4页

以150系列大功率高速柴油机气门电热镦模锻为研究对象,分析和研究了4Cr14Ni14W2Mo合金钢气门电热镦锻造裂纹产生的原因和机理,提出了减少其锻造裂纹缺陷的方法。

关键词 4CR14NI14W2MO 气门 锻造 裂纹 质量控制

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