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大涡模拟在船用燃气轮机进气流场中的应用 被引量:5
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作者 石宝龙 孙海鸥 +1 位作者 刘顺隆 张玉龙 《汽轮机技术》 北大核心 2004年第4期269-271,274,共4页
燃气轮机进气系统的结构和气动性能是燃气轮机装舰技术研究的一个重要组成部分。针对这方面的要求,进行燃气轮机进气系统的设计及数值模拟计算,为设计制造高性能的船用燃气轮机进气系统提供可靠的依据。对两种方案的进气系统作了数值计... 燃气轮机进气系统的结构和气动性能是燃气轮机装舰技术研究的一个重要组成部分。针对这方面的要求,进行燃气轮机进气系统的设计及数值模拟计算,为设计制造高性能的船用燃气轮机进气系统提供可靠的依据。对两种方案的进气系统作了数值计算和实验研究,其结果是相当令人满意的,对进气系统的实际使用具有非常重要的意义。 展开更多
关键词 大涡模拟 船用燃气轮机 进气系统 数值模拟 实验研究 均匀性
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船用增压锅炉涡轮增压机组响应燃油突降特性的仿真分析 被引量:1
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作者 朱泳 金家善 +2 位作者 严志腾 李玖江 张红磊 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第11期71-75,共5页
针对船用增压锅炉燃油突降影响其安全运行的问题,建立船用增压锅炉涡轮增压机组的动态数学模型,利用Matlab软件的Simulink平台,仿真分析增压锅炉在稳态工况下,施加燃料突降扰动后涡轮增压机组转子转速、锅炉炉膛空气过余系数的动态响应... 针对船用增压锅炉燃油突降影响其安全运行的问题,建立船用增压锅炉涡轮增压机组的动态数学模型,利用Matlab软件的Simulink平台,仿真分析增压锅炉在稳态工况下,施加燃料突降扰动后涡轮增压机组转子转速、锅炉炉膛空气过余系数的动态响应特性。仿真结果表明,船用增压锅炉燃料突降会造成锅炉炉膛空气过余系数的上升,且大幅燃料突降会造成空气过余系数的大幅骤升,威胁增压锅炉的安全运行。 展开更多
关键词 涡轮增压机组 燃油突降 响应特性 动态仿真 安全运行
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