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题名行星齿轮减速器振动噪声特性仿真分析
被引量：9
- 1
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作者
于洋
戴光昊
朱振荣
张坤
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机构
海军驻哈尔滨七〇三所军事代表室
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第6期111-116,共6页
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文摘
针对某功率分流式行星齿轮减速器,应用LMS Virtual.Lab软件建立其刚体动力学模型,通过动力学仿真分析得出轴承部位的动载荷时域曲线。进一步建立行星减速器的有限元模型,通过FFT变换将动载荷转化成频域载荷加载到有限元模型中,应用有限元方法求解得出行星减速器箱体的强迫振动响应特性;并结合有限元和无限元方法建立行星减速器箱体外声场计算模型,加载箱体的振动作为边界条件;通过仿真分析明确了行星减速器的振动噪声特性;可为行星齿轮减速器开展减振降噪优化设计提供技术支撑。
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关键词
行星齿轮
动力学
振动
噪声
有限元
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Keywords
planetary gear
dynamics
vibration
noise
finite element
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于MIMO法的行星齿轮减速器的模态试验
被引量：5
- 2
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作者
张坤
于洋
余晓辉
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机构
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
海军驻哈尔滨七〇三所军事代表室
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第11期1377-1384,共8页
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文摘
针对行星齿轮减速器,采用MIMO方法进行模态试验,将方案一(弹性绳悬挂)和方案二(弹性绳和充气轮胎混合支撑)两种形式下高频信号和低频信号得到的六组试验数据用LMS模态分析软件进行处理,得到七阶模态频率及其振型,及各阶模态的模态质量、模态刚度和模态阻尼等信息。最后分别对两种方案进行模态可信度和有效性分析,分析结果表明,两种方案在模态参数估计上都能取得相对合理的结果,方案二在获取低频模态信息方面效果较好,而方案一在获取高频模态信息方面效果较好,具体应用时应根据所关心的频段和模态参数选取不同方案的数据进行参考。
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关键词
行星齿轮减速器
模态试验
LMS
最小二乘复指数法
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Keywords
planetary gear reducer
modal test
LMS
the Least Square Complex Exponent method
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分类号
TH132.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名舰船齿轮传动装置的减振降噪技术分析
被引量：2
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作者
葛仁超
张猛
戴光昊
张智博
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机构
海军驻哈尔滨七〇三所军事代表室
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第12期114-118,共5页
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文摘
本文简要阐述了舰船齿轮传动装置减振降噪的军事意义和作用,在明确了齿轮传动装置振动噪声产生机理的基础上,从传动装置总体、传动齿轮和箱体支撑三方面分别论述了目前常用的减振降噪措施,并通过实例证明可达到的振动控制效果;进一步探讨了我国在舰船齿轮传动装置减振降噪技术积累和试验研究方面存在的不足,并从建立技术体系的角度提出了传动装置振动控制技术进一步发展的建议,有助于我国舰船齿轮传动装置减振降噪技术的全面发展。
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关键词
舰船
齿轮
传动
减振降噪
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Keywords
ship
gear
transmission
vibration and noise reduction
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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