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全燃联合推进装置的配置方案特性分析
1
作者
张仁兴
赵小龙
王世安
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第3期49-52,共4页
利用船机桨配合关系基本原理和公式对大型水面舰船的COGAG装置配合特性进行了分析。计算分析结果表明,COGAG全燃联合推进装置能达到大型水面舰船功率航速和续航力的要求,尤以单机单桨运行时舰船的续航力最大,经济性最好。
关键词
配合特性
航速
续航力
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职称材料
题名
全燃联合推进装置的配置方案特性分析
1
作者
张仁兴
赵小龙
王世安
机构
海军
工程大学
海军驻中国船舶重工集团公司第七三研究所军代表室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第3期49-52,共4页
基金
国防预研基金资助项目
文摘
利用船机桨配合关系基本原理和公式对大型水面舰船的COGAG装置配合特性进行了分析。计算分析结果表明,COGAG全燃联合推进装置能达到大型水面舰船功率航速和续航力的要求,尤以单机单桨运行时舰船的续航力最大,经济性最好。
关键词
配合特性
航速
续航力
Keywords
character of cooperation
speed
endurance
分类号
U664.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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操作
1
全燃联合推进装置的配置方案特性分析
张仁兴
赵小龙
王世安
《舰船科学技术》
北大核心
2007
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