国外水面舰船舱室环境研究 被引量：4

1

作者 胡忠平 《船舶》 2014年第6期93-96,共4页

舱室环境质量是衡量舰船综合作战能力的重要指标之一,它通过影响船员的生理机能和心理活动,对战斗力产生直接影响。文章从舱室的适居性、色彩、照明、空气环境、噪声和新材料等影响因素对国外水面舰船舱室环境设计进行了综述,介绍了国... 舱室环境质量是衡量舰船综合作战能力的重要指标之一,它通过影响船员的生理机能和心理活动,对战斗力产生直接影响。文章从舱室的适居性、色彩、照明、空气环境、噪声和新材料等影响因素对国外水面舰船舱室环境设计进行了综述,介绍了国外研究热点及先进技术,为我国水面舰船舱室环境设计和建造提供借鉴。 展开更多

关键词 水面舰船 舱室环境 适居性 综合效能

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船体结构噪声的有限元计算分析 被引量：2

2

作者 胡忠平 《船舶》 2008年第3期30-33,共4页

有限元方法是解决结构静力、动力问题的有力工具,在工程结构振动声学性能计算中正越来越多地被采用。采用有限元方法对船体结构噪声进行计算和分析,计算结果表明,有限元方法的可行性和有效性。

关键词 船体结构噪声 有限元 分析

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医疗船用Ⅲ级洁净手术室的气流组织优化设计 被引量：1

3

作者 刘祥珺 丁亮 张硕 《机电设备》 2016年第4期19-23,29,共6页

以某医疗船用Ⅲ级洁净手术室为研究对象,采用CFD数值仿真技术,研究了手术室内的污染物浓度、速度场分布、空气扩散性能指标、污染物去除效能等分布特性。针对工程中遇到的大小送风量两种情况,综合考虑人体发热量和房间发尘量,对小风量... 以某医疗船用Ⅲ级洁净手术室为研究对象,采用CFD数值仿真技术,研究了手术室内的污染物浓度、速度场分布、空气扩散性能指标、污染物去除效能等分布特性。针对工程中遇到的大小送风量两种情况,综合考虑人体发热量和房间发尘量,对小风量工况无法满足现有洁净度要求的不足提出了优化设计方案,为后续的工程应用提供了指导建议。 展开更多

关键词 洁净手术室 气流组织 污染物浓度

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水面舰艇综合隐身技术演进与展望

4

作者 何春雨 李增光 胡娟娟 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第23期179-183,共5页

综合隐身性是现代水面舰艇的重要技术特征之一。通过对比分析国内外典型水面舰艇的技术发展历程与作战定位变化,归纳了水面舰艇综合隐身技术的演进阶段及其特点。以国内外典型水面舰船的研制过程为例,剖析了综合隐身技术从无到有、从单... 综合隐身性是现代水面舰艇的重要技术特征之一。通过对比分析国内外典型水面舰艇的技术发展历程与作战定位变化,归纳了水面舰艇综合隐身技术的演进阶段及其特点。以国内外典型水面舰船的研制过程为例,剖析了综合隐身技术从无到有、从单一物理场到多种物理场、从单向技术叠加到多项技术集成的递进式演化过程,梳理分析了演进过程中的主要技术特点;同时根据装备未来发展趋势及作战需求,提出了水面舰艇综合隐身技术的主要发展方向以及技术发展所面临的问题。 展开更多

关键词 综合隐身 水面舰艇 作战需求

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滑行艇在规则波中的数值模拟(英文) 被引量：7

5

作者 苏玉民 赵金鑫 +2 位作者 陈庆童 朱炜 金星 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期583-591,共9页

针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足,提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法,实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波和消波,然后以某型滑行艇为模型,... 针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足,提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法,实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波和消波,然后以某型滑行艇为模型,将六自由度方程赋予滑行艇,实现了其在迎浪匀速航行时随波浪的自由运动,最后通过Fluent数值计算得到了其在波浪中自由运动时的阻力、升力、升沉位移、纵倾角以及兴波等流场参数。计算结果表明:利用该方法获得的某型滑行艇的流场参数较真实地反映了滑行艇在波浪中的姿态,为滑行艇耐波性实验提供了一定的理论依据。 展开更多

关键词 滑行艇 RANS方程 数值波浪水池 VOF 迎浪运动

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圆柱形水下航行器多学科优化设计方法研究(英文) 被引量：1

6

作者 苏玉民 崔桐 +2 位作者 朱炜 曹建 杨卓懿 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期1076-1095,共20页

基于Isight软件,对圆柱形水下航行器开展了多学科设计优化技术的研究。首先将圆柱形水下航行器划分为阻力、结构、能源和推进四个学科,对每一个学科进行了详细的建模与分析,然后基于序列二次规划法,霍克-吉维斯直接搜索法以及多岛遗传... 基于Isight软件,对圆柱形水下航行器开展了多学科设计优化技术的研究。首先将圆柱形水下航行器划分为阻力、结构、能源和推进四个学科,对每一个学科进行了详细的建模与分析,然后基于序列二次规划法,霍克-吉维斯直接搜索法以及多岛遗传算法三种优化算法对每个学科进行了单学科优化,在得到优化结果的同时,确定了最适合每个子系统的优化算法。接着确定了四个学科的耦合关系,完成了协同优化框架和同时分析与设计框架下多学科优化模型的构建。基于这两个多学科优化框架,分别在系统级优化器中采用上述三种优化算法,对圆柱形水下航行器进行了多学科设计优化,得到了满意的优化结果。最后总结出了一套适用于微小型水下航行器的多学科设计优化方案。 展开更多

关键词 水下航行器 多学科设计优化 协同优化 同时分析与设计 优化算法

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现代舰船隐身技术的若干方法研究 被引量：10

7

作者 朱炜 郭航 《舰船电子工程》 2014年第12期22-26,共5页

随着舰船隐身技术在信息化战争中发挥着越来越重要的作用,设计和建造隐身性能好的舰船已经成为当前海军追求的一个发展方向。文中主要分析了诸如电场隐身、等离子体隐身等舰船隐身技术的特点,总结了国外舰船隐身技术的最新研究成果和发... 随着舰船隐身技术在信息化战争中发挥着越来越重要的作用,设计和建造隐身性能好的舰船已经成为当前海军追求的一个发展方向。文中主要分析了诸如电场隐身、等离子体隐身等舰船隐身技术的特点,总结了国外舰船隐身技术的最新研究成果和发展趋势,并分别从雷达、红外、声、电场隐身等几个方面,探讨了舰船总体设计时实现"隐身"的一些具体实现途径和方法。 展开更多

关键词 舰船隐身 信息化战争 电场隐身 等离子体隐身 舰船总体设计

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美军航母腐蚀防控技术研制与应用进展 被引量：5

8

作者 何磊 赵满 乔贝贝 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第8期189-193,共5页

航母因其庞大的体积、复杂的结构和众多的系统设备,成为舰船装备腐蚀防控的重点对象。美国是世界上保有航母数量最多的国家,在航母腐蚀防控方面经验丰富,开发并应用多项技术预防并减轻航母的腐蚀问题。本文主要围绕耐腐蚀材料技术、防... 航母因其庞大的体积、复杂的结构和众多的系统设备,成为舰船装备腐蚀防控的重点对象。美国是世界上保有航母数量最多的国家,在航母腐蚀防控方面经验丰富,开发并应用多项技术预防并减轻航母的腐蚀问题。本文主要围绕耐腐蚀材料技术、防腐蚀涂层技术、电化学防腐蚀技术和腐蚀防控管理技术4个方面介绍了美军航母腐蚀防控技术的研制与应用进展。 展开更多

关键词 腐蚀防控技术 防腐蚀 航母

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现代水面无人艇技术 被引量：26

9

作者 朱炜 张磊 《造船技术》 2017年第2期1-6,共6页

简要阐述水面无人艇的特点,并着重分析国内外无人艇的技术现状及发展趋势,为进一步开展水面无人艇技术的研究指出若干方向,为技术人员开展相关研究工作提供参考。

关键词 水面无人艇 人工智能 自主性 可靠性

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舰船综合电力推进技术的发展现状研究 被引量：16

10

作者 朱炜 李辉辉 《船舶》 2013年第3期64-68,共5页

详细阐述舰船综合电力推进系统及技术的内涵和特点,分析以美、英两国海军为代表的国外海军综合电力推进技术发展现状以及其涉及的推进电动机、变流器等关键技术,同时指出我国在发展综合电力推进技术过程中存在且急需解决的一些关键性问题。

关键词 综合电力推进 系统组成 国内外发展比较 关键技术

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方钢对舰船结构噪声的传播与阻隔机理分析 被引量：4

11

作者 胡忠平 冷骏 《机电设备》 2008年第4期44-47,共4页

为对结构中的振动波传播,特别是遇到阻隔质量时的传播规律进行研究.首先介绍振动波的产生、传播和表述方法,然后利用波动理论,分析振动波在传播过程中遇到阻隔质量时的透射、反射规律.最后得到隔振质量对板结构中振动波的隔振度的表达式... 为对结构中的振动波传播,特别是遇到阻隔质量时的传播规律进行研究.首先介绍振动波的产生、传播和表述方法,然后利用波动理论,分析振动波在传播过程中遇到阻隔质量时的透射、反射规律.最后得到隔振质量对板结构中振动波的隔振度的表达式,并且推导出阻隔质量的隔振度随着振动波频率,以及随着阻隔质量的高度h的变化规律. 展开更多

关键词 方钢 隔振机构 结构噪声 机理分析

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美国舰船可制造性研究综述 被引量：1

12

作者 胡忠平 蒋荣勤 《造船技术》 2012年第5期10-12,共3页

介绍了美国舰船可制造性研究情况,以及围绕设计可制造性、制造成熟度两个研究方向进行了论述。

关键词 美国舰船 设计可制造性 制造成熟度 研究综述

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船舶动力控制SoC系统的应用研究

13

作者 陈海峰 郭航 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第24期34-36,共3页

近年来,海洋运输业飞速发展,船舶的质量和吨位快速增加,对船舶动力系统的控制提出了更高的要求。船舶动力控制SoC系统逐渐成为人们关注的重点和研究方向。本文研究以预测模型为基础的控制策略,提出基于LS-SVM算法的动力控制SoC系统。

关键词 船舶动力系统 控制系统 预测模型

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船舶轴系推力轴承油膜刚度与综合支承刚度测量 被引量：5

14

作者 朱鸿 邹冬林 +3 位作者 卢坤 解忠良 塔娜 饶柱石 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期455-463,共9页

在船舶推进轴系中,推力轴承刚度常取决于其油膜刚度、轴承及其基座的结构刚度。通常所指的推力轴承刚度只包含油膜刚度。因此文中把既考虑油膜刚度又考虑轴承及其基座的结构刚度综合而成的刚度定义为推力轴承综合支承刚度,进而详细给出... 在船舶推进轴系中,推力轴承刚度常取决于其油膜刚度、轴承及其基座的结构刚度。通常所指的推力轴承刚度只包含油膜刚度。因此文中把既考虑油膜刚度又考虑轴承及其基座的结构刚度综合而成的刚度定义为推力轴承综合支承刚度,进而详细给出了推力轴承油膜刚度与综合支承刚度的测量方法。借助此方法,对实验室一缩比的推力轴承实验台的油膜刚度与综合支承刚度进行了测量,获得了良好的结果。实验表明,推力轴承油膜刚度随转速上升而下降;综合支承刚度随外激励频率上升而下降,在推力轴承—基座共振频率处降为零;低频激励时,油膜刚度与综合支承刚度大小近似相等,此时对轴系的动力学建模可以只考虑油膜刚度;高频激励时,综合支承刚度远小于油膜刚度,此时对轴系动力学建模必须考虑综合支承刚度,只考虑油膜刚度会带来较大误差。实验结果对船舶推进轴系的设计及动力学分析有指导意义。 展开更多

关键词 船舶轴系 推力轴承 油膜刚度 综合支承刚度

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基于四元数的舰船捷联惯导粗对准方法研究 被引量：2

15

作者 梁锋 周卫东 马荟 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第8期53-56,共4页

当舰船处于系泊和锚泊状态时,受风浪作用陀螺仪无法提取出地球自转角速度信息,从而导致粗对准解析法失效。针对这一问题,提出一种基于惯性坐标系的粗对准算法。采用四元数法表示舰船姿态,将所求初始姿态四元数分解成3部分分别进行求解... 当舰船处于系泊和锚泊状态时,受风浪作用陀螺仪无法提取出地球自转角速度信息,从而导致粗对准解析法失效。针对这一问题,提出一种基于惯性坐标系的粗对准算法。采用四元数法表示舰船姿态,将所求初始姿态四元数分解成3部分分别进行求解。应用惯性坐标系方法及四元数法表述使得算法简单,计算机时少。仿真结果表明,在系泊和锚泊状态下,经算法解算出的姿态误差角在粗对准要求的范围内,完全可以满足后续的精对准要求。 展开更多

关键词 粗对准 捷联惯导 四元数 姿态矩阵 惯性坐标系

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关于某船主机甩档超差的原因分析

16

作者 何磊 沈轶麟 《机电设备》 2013年第6期78-81,共4页

某船主机安装调试阶段发现左右主机甩档值均无法达到主机厂家设计要求。通过一系列措施调整主机安装状态,测量、分析主机不同状态甩档值,排除干扰因素,查出导致甩档超差的原因,排除因甩档超差对主机运行不利的可能性。

关键词 船用主机 甩档 安装调整 原因分析

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夹芯复合材料基座减振效果的试验研究 被引量：2

17

作者 毛亮 牟金磊 《科技创新与应用》 2013年第9期8-9,共2页

为研究夹芯复合材料基座的减振效果影响因素及适用范围,设计了两种不同支撑骨架形式的夹芯复合材料基座,并对骨架和基座分别进行了减振试验,试验中记录了输入和输出测点的加速度信号,将测试结果进行频谱分析,利用加速度分贝来表示振级,... 为研究夹芯复合材料基座的减振效果影响因素及适用范围,设计了两种不同支撑骨架形式的夹芯复合材料基座,并对骨架和基座分别进行了减振试验,试验中记录了输入和输出测点的加速度信号,将测试结果进行频谱分析,利用加速度分贝来表示振级,计算了两种骨架和基座在不同频率输入载荷激励作用下的减振效果。通过对试验结果分析发现:在高频率载荷激励下,弧形支撑基座减振效果略好于直支撑基座;在低频载荷作用下直支撑基座减振效果好于弧形支撑基座。 展开更多

关键词 夹芯复合材料 基座 减振效果

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数值水池船模自航试验方法研究 被引量：10

18

作者 刘祥珺 孙存楼 《舰船科学技术》 2011年第2期28-31,共4页

同时考虑自由液面、真实螺旋桨的旋转运动,在数值水池实现了船/桨整体流场的数值计算。在既定航速下,推力与船体阻力为螺旋桨转速的函数,通过变化转速得到自航点。文中数值计算得到的自航点与物理水池试验自航点吻合良好。根据数值自航... 同时考虑自由液面、真实螺旋桨的旋转运动,在数值水池实现了船/桨整体流场的数值计算。在既定航速下,推力与船体阻力为螺旋桨转速的函数,通过变化转速得到自航点。文中数值计算得到的自航点与物理水池试验自航点吻合良好。根据数值自航试验结果,不仅可通过积分的方法计算伴流分数与推力减额分数,还可详细分析螺旋桨进流与桨叶的速度、压力分布,判断易发生空化位置等,获得桨叶的脉动推力与力矩等参数。 展开更多

关键词 数值水池 RANS方法 自航试验 伴流 推力减额

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基于现场总线和微处理技术的船舶电机集中监控系统 被引量：2

19

作者 杨东升 张伟 +1 位作者 吴宏 黄兴 《造船技术》 2010年第6期40-41,共2页

现场总线和微处理技术已在舰船上广泛采用,介绍的船舶电机集中监控系统就是依托现场总线技术和微处理器技术,将分布于各舱室的电机集中管理。通过控制台实现远程的操作和监测,达到分散布置、集中管理的目的,既能集中管理电机,又减少了... 现场总线和微处理技术已在舰船上广泛采用,介绍的船舶电机集中监控系统就是依托现场总线技术和微处理器技术,将分布于各舱室的电机集中管理。通过控制台实现远程的操作和监测,达到分散布置、集中管理的目的,既能集中管理电机,又减少了电缆敷设,且对各电机进行实时监测,从而使操作人员能够快速对故障进行定位,缩短故障停机时间。 展开更多

关键词 船舶电机 集中管理 分散控制 现场总线 微处理技术

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自适应旁瓣相消算法分析与仿真 被引量：5

20

作者 刘鸣 黄威 《雷达与对抗》 2017年第1期5-8,共4页

雷达工作时经常受到各种有源电子干扰。这些干扰会影响雷达的探测能力,严重时甚至使其无法探测目标,因而雷达进行抗干扰处理显得十分重要。本文主要仿真了辅助天线个数、辅助天线延时节的选择等对旁瓣相消性能的影响,并给出了在复杂电... 雷达工作时经常受到各种有源电子干扰。这些干扰会影响雷达的探测能力,严重时甚至使其无法探测目标,因而雷达进行抗干扰处理显得十分重要。本文主要仿真了辅助天线个数、辅助天线延时节的选择等对旁瓣相消性能的影响,并给出了在复杂电磁环境下旁瓣对消的抑制效果。 展开更多

关键词 压制式干扰 旁瓣相消 辅助天线

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