扑翼飞行器机翼开孔对气动特性的影响研究 被引量：8

1

作者 高广林 宋笔锋 +1 位作者 王利光 丁祥 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期70-73,共4页

论述了扑翼飞行器扑动升力产生的基本原理,提出采用机翼开孔的方式获得扑动升力的方法。通过风洞试验研究了翼面开孔对机翼气动特性的影响,结果表明机翼开孔可以有效获得扑动升力,降低扑动功耗,但会损失一定的推力。采用正交实验方法对... 论述了扑翼飞行器扑动升力产生的基本原理,提出采用机翼开孔的方式获得扑动升力的方法。通过风洞试验研究了翼面开孔对机翼气动特性的影响,结果表明机翼开孔可以有效获得扑动升力,降低扑动功耗,但会损失一定的推力。采用正交实验方法对风洞实验进行设计,构建机翼气动力关于实验参量的二次响应面方程,并通过响应面方程对开孔机翼的气动特性进行评价。结果表明所设计的开孔机翼最大起飞重量与无孔机翼相当,但其低速飞行能力较好,功率消耗较少,有望实现悬停飞行。 展开更多

关键词 扑翼飞行器 扑动升力 风洞实验 正交实验设计 响应面优化

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预警机飞行器管理系统的功能结构研究 被引量：2

2

作者 贾临生 吴文海 +1 位作者 陈晔 姜鹏 《兵工自动化》 2011年第2期7-9,25,共4页

介绍飞行器管理系统的发展背景,阐释机载系统综合发展的必然趋势。未来预警机作为探测、指挥、引导、控制、通信的综合载体,根据其任务特点,讨论预警机飞行器管理系统应该具备的基本功能,运用综合系统控制结构原理将整个系统的功能结构... 介绍飞行器管理系统的发展背景,阐释机载系统综合发展的必然趋势。未来预警机作为探测、指挥、引导、控制、通信的综合载体,根据其任务特点,讨论预警机飞行器管理系统应该具备的基本功能,运用综合系统控制结构原理将整个系统的功能结构划分为感知层、辅助决策层、执行层3部分。该研究可为设计预警机的飞行器管理系统提供参考。 展开更多

关键词 飞行器管理系统 公用系统 航电系统 战术任务飞行管理系统 预警机

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适应飞行院校特点，强化飞行专业英语听说课堂教学 被引量：3

3

作者 康之卉 杜宝峰 《黑龙江科技信息》 2008年第14期150-150,共1页

针对飞行院校的特点,要学好飞行专业英语,必须具备较强的听说能力。分析了航空无线电陆空通话英语的特点,以及如何在课堂教学中提高学员的听说能力。

关键词 飞行院校 专业英语 听说

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针对飞行学员特点,建立飞行院校的英语教学新模式 被引量：1

4

作者 康之卉 杜宝峰 《黑龙江科技信息》 2009年第27期227-227,共1页

专业英语教学是提高学生专业英语水平的路径,是培养复合型人才的重要内容。专业英语教学在我国仍处于起步阶段。围绕飞行院校英语教学这一范畴,探讨了转变观念,充分认识英语教学的重要性;飞行学员英语学习的特点;深化改革,建立适合飞行... 专业英语教学是提高学生专业英语水平的路径,是培养复合型人才的重要内容。专业英语教学在我国仍处于起步阶段。围绕飞行院校英语教学这一范畴,探讨了转变观念,充分认识英语教学的重要性;飞行学员英语学习的特点;深化改革,建立适合飞行学员特点的英语教学新模式等方面的问题。 展开更多

关键词 飞行学员 飞行院校 英语教学

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基于CAN总线的飞行模拟器仪表仿真系统设计

5

作者 王述运 常江 +1 位作者 林亚军 吕明 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2009年第2期168-170,共3页

阐述了飞行模拟器仪表仿真系统的功能、作用.介绍了基于CAN总线的飞行模拟器仪表仿真系统的性能特点、总体结构和设计方法.实践证明,该系统扩展灵活,具有通用性和实用性等特点.

关键词 CAN总线 飞行模拟器 仪表仿真系统

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飞机动力学仿真解算辅助飞行原理教学

6

作者 徐彦军 冷旭 李文哲 《中国民航飞行学院学报》 2009年第4期42-43,共2页

飞行原理教学是飞行学员航空理论教学的难点。本文对教八飞机进行全量动力学仿真解算,解算结果生成简单的视景显示出来,并对仿真数据参数进行记录回放。仿真结果应用于飞行原理全程教学取得了较好的效果。

关键词 飞行原理 飞行仿真 辅助教学

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美国内战时期联邦海军反干涉战略探析 被引量：1

7

作者 张小龙 《史学集刊》 CSSCI 北大核心 2011年第4期73-79,共7页

联邦海军在美国内战中担负着打击叛乱势力和防范外来干涉的双重任务。尤其是在内战初期陆上战局不利、存在明显外来干涉危险的形势下,联邦海军有效地发挥了其国防屏障作用和战略威慑功能,在遏制英国干涉图谋的过程中发挥了重要作用。及... 联邦海军在美国内战中担负着打击叛乱势力和防范外来干涉的双重任务。尤其是在内战初期陆上战局不利、存在明显外来干涉危险的形势下,联邦海军有效地发挥了其国防屏障作用和战略威慑功能,在遏制英国干涉图谋的过程中发挥了重要作用。及时把握住技术变革所带来的历史机遇,以技术创新弥补整体实力的差距,是联邦海军反干涉战略得以成功的前提,战略的内核则体现为立足本国国情、实施积极防御和有限威慑的务实路线。 展开更多

关键词 美国内战 联邦海军 反干涉 战略

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反潜机吊放声纳扩展螺旋线形搜潜建模 被引量：16

8

作者 吴芳 吴铭 杨日杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1137-1141,共5页

针对全方位机动的潜艇目标,结合反潜直升机实际搜潜过程,分析了风因素对反潜机探测过程的影响;建立了反潜机吊放声纳的扩展螺旋线形应召搜潜模型、潜艇运动模型;依据声纳主被动探测距离模型,对主被动吊声的探测距离进行分析;仿真分析了... 针对全方位机动的潜艇目标,结合反潜直升机实际搜潜过程,分析了风因素对反潜机探测过程的影响;建立了反潜机吊放声纳的扩展螺旋线形应召搜潜模型、潜艇运动模型;依据声纳主被动探测距离模型,对主被动吊声的探测距离进行分析;仿真分析了在已知海洋环境条件下,反潜机扩展螺旋线形应召搜潜轨迹,不同发射频率和目标强度条件下的主被动吊声探测范围,以及比较分析了吊放声纳作用距离、潜艇运动样式等因素对文中提出的扩展螺旋线形搜潜方法与传统的扩展方形、扩展圆形搜潜方法的搜索概率影响.结果表明,扩展螺旋线形的搜潜效能优于扩展方形和扩展圆形. 展开更多

关键词 航空反潜 吊放声纳 潜艇 搜索概率 搜索效能

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基于AD9858的快速捷变频频率合成器的设计 被引量：11

9

作者 夏永祥 郭德淳 +1 位作者 余军 费元春 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2005年第7期58-61,共4页

选用内部时钟可达1GHz的高性能直接数字合成频率源DDS芯片AD9858作为核心器件设计频率合成器,采用DDS+DSP+SAWO的设计方案,设计成功905MHz低相噪、高稳定度的声表面波振荡器为AD9858提供参考时钟,整个系统采用高性能的DSP作为控制电路... 选用内部时钟可达1GHz的高性能直接数字合成频率源DDS芯片AD9858作为核心器件设计频率合成器,采用DDS+DSP+SAWO的设计方案,设计成功905MHz低相噪、高稳定度的声表面波振荡器为AD9858提供参考时钟,整个系统采用高性能的DSP作为控制电路。文中详细阐述了AD9858芯片的主要性能及其在快速捷变频频率合成器设计中的应用方法。 展开更多

关键词 AD9858芯片 声表谐振器 直接数字合成频率源 频率控制字

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核壳型有机硅改性丙烯酸酯涂料印花黏合剂 被引量：15

10

作者 谭文丽 王树根 +1 位作者 田秀枝 谭巍 《印染》 北大核心 2008年第12期5-8,共4页

采用种子乳液聚合法合成了核壳结构有机硅改性丙烯酸酯涂料印花黏合剂。核层单体由甲基丙烯酸甲酯（MMA）、丙烯酸丁酯（BA）、羟基硅油组成；壳层单体由甲基丙烯酸缩水甘油酯（GMA）、甲基丙烯酸（MAA）组成。TEM分析证实，制备的核壳... 采用种子乳液聚合法合成了核壳结构有机硅改性丙烯酸酯涂料印花黏合剂。核层单体由甲基丙烯酸甲酯（MMA）、丙烯酸丁酯（BA）、羟基硅油组成；壳层单体由甲基丙烯酸缩水甘油酯（GMA）、甲基丙烯酸（MAA）组成。TEM分析证实，制备的核壳型乳液有明显的核壳结构；FTIR谱图表明，羟基硅油与丙烯酸酯发生了共价结合；DSC分析显示，其只有一个玻璃化温度。最佳聚合条件为：乳化剂用量5％、引发剂用量0．6％，温度75～85℃。应用试验表明，经含此黏合剂的涂料印花色浆印制的织物，具有优良的摩擦牢度和柔软的手感。 展开更多

关键词 涂料印花 黏合剂 丙烯酸酯 羟基硅油

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羟基硅油改性聚丙烯酸酯粘合剂的制备与表征 被引量：8

11

作者 谭文丽 王树根 +1 位作者 田秀枝 谭巍 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期94-96,共3页

采用种子乳液聚合法制备了一种新型羟基硅油改性丙烯酸酯粘合剂,并讨论了有机硅用量对乳胶膜的耐水性和耐溶剂性的影响;比较了羟基硅油改性前后粘合剂的力学性能,通过红外光谱和透射电镜分析了改性后的粘合剂的结构和形貌。结果表明,羟... 采用种子乳液聚合法制备了一种新型羟基硅油改性丙烯酸酯粘合剂,并讨论了有机硅用量对乳胶膜的耐水性和耐溶剂性的影响;比较了羟基硅油改性前后粘合剂的力学性能,通过红外光谱和透射电镜分析了改性后的粘合剂的结构和形貌。结果表明,羟基硅油改性后粘合剂的耐水性、耐溶剂性和力学性能得到改善。红外光谱分析表明,羟基硅油与丙烯酸酯以Si-O-C键结合;透射电镜分析表明,其有明显核壳结构。 展开更多

关键词 羟基硅油 丙烯酸酯 粘合剂

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预冷却吸气式涡轮冲压膨胀循环发动机发展简介 被引量：4

12

作者 商旭升 蔡元虎 肖洪 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期480-484,共5页

分析了吸气式涡轮冲压膨胀循环(ATREX)发动机模型和工作原理,介绍了其主要部件的研究和发展情况,与常规发动机相比说明了其发展的优势,总结归纳了这种发动机技术特点和发展的关键技术。研究认为ATREX发动机采用液态氢预冷却方式,大大扩... 分析了吸气式涡轮冲压膨胀循环(ATREX)发动机模型和工作原理,介绍了其主要部件的研究和发展情况,与常规发动机相比说明了其发展的优势,总结归纳了这种发动机技术特点和发展的关键技术。研究认为ATREX发动机采用液态氢预冷却方式,大大扩展了常规涡轮发动机的工作范围,可满足高速飞行器或两级入轨航空航天飞机第一级动力装置的要求。 展开更多

关键词 航空、航天推进系统 涡轮基组合循环发动机 预冷却ATREX发动机 高超声速飞行器 二级入轨

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机载有源相控阵预警雷达及应用 被引量：2

13

作者 孔挺 宫芳 +1 位作者 谢彦宏 张源原 《现代电子技术》 2010年第17期20-22,26,共4页

基于日益复杂的现代战场环境对预警机所带来的挑战,将有源相控阵雷达装备于预警机是一个提高预警机性能的有效途径。对相控阵雷达原理做了简要介绍,通过总结和分析有源相控阵雷达的特点,列举有源相控阵雷达在国外预警机上的应用实例和... 基于日益复杂的现代战场环境对预警机所带来的挑战,将有源相控阵雷达装备于预警机是一个提高预警机性能的有效途径。对相控阵雷达原理做了简要介绍,通过总结和分析有源相控阵雷达的特点,列举有源相控阵雷达在国外预警机上的应用实例和相关参数,指出机载有源相控阵预警雷达使预警机在时间能量管理、扫描跟踪速度、多目标处理能力、测量精度、抗干扰能力以及可靠性等方面都有了根本性的改善,可有效提高预警机现代战场上的生存能力和作战效能。 展开更多

关键词 机载预警雷达 有源相控阵 雷达原理 雷达特点 应用实例

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基于粒子群算法的总能量飞控系统优化设计 被引量：2

14

作者 李冀鑫 侯志强 《电光与控制》 北大核心 2010年第9期51-55,共5页

为了提高舰载飞机着舰时的操纵性能,并且解除低动压状态下航迹角和空速之间的强烈耦合,基于总能量控制理论设计了着舰飞行/推力综合控制系统。其基本思想是用发动机推力控制飞机总能量,用升降舵控制总能量的分配率。针对总能量飞控系统... 为了提高舰载飞机着舰时的操纵性能,并且解除低动压状态下航迹角和空速之间的强烈耦合,基于总能量控制理论设计了着舰飞行/推力综合控制系统。其基本思想是用发动机推力控制飞机总能量,用升降舵控制总能量的分配率。针对总能量飞控系统的参数难以整定的问题,采用粒子群优化算法对待调参数进行优化。建立了综合衡量航迹角的阶跃响应性能及其与空速之间耦合程度的适应度函数指标。在优化迭代中粒子群算法的惯性权重先线性减小,然后保持恒定不变。该方法既增强了算法对最优解的搜索能力,又加快了算法的收敛速度。最后,频域分析表明优化的参数使航迹角传递函数的带宽满足设计要求;仿真结果验证了该飞控系统的有效性。 展开更多

关键词 舰载飞机 着舰 飞行控制 粒子群算法 总能量控制系统

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甚低频拖曳天线的稳态构型计算 被引量：3

15

作者 郑小洪 侯志强 李冀鑫 《海军航空工程学院学报》 2011年第6期628-632,共5页

拖曳天线力学特征和控制是飞机对潜通信系统进一步深入论证需要解决的关键问题之一，而对其稳态动力学研究是进行拖曳天线力学特征和控制的基础。文章通过对其运动状态及其受力进行分析，建立机载甚低频拖曳天线稳态动力学模型。运用打... 拖曳天线力学特征和控制是飞机对潜通信系统进一步深入论证需要解决的关键问题之一，而对其稳态动力学研究是进行拖曳天线力学特征和控制的基础。文章通过对其运动状态及其受力进行分析，建立机载甚低频拖曳天线稳态动力学模型。运用打靶法进行求解，计算出了在不同空气阻尼情况下天线稳定构型，分析了绳索的张力分布情况并比较了空气阻尼对天线稳定构型和天线张力的影响。 展开更多

关键词 拖曳天线 稳态构型 打靶法

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基于FPGA的航空总线协议接口设计 被引量：4

16

作者 解传军 王海滨 《电子设计工程》 2009年第5期93-95,共3页

MIL-STD-1553B是一种应用广泛的航空总线协议,针对总线协议控制器基本依赖于进口专用器件现状,提出了以Xilinx公司Virtex-II Pro FPGA为核心实现航空总线协议接口的系统设计方案。采用SoPC技术,将PowerPC 405硬核处理器与总线接口逻辑... MIL-STD-1553B是一种应用广泛的航空总线协议,针对总线协议控制器基本依赖于进口专用器件现状,提出了以Xilinx公司Virtex-II Pro FPGA为核心实现航空总线协议接口的系统设计方案。采用SoPC技术,将PowerPC 405硬核处理器与总线接口逻辑集成在一片FPGA上,从而使系统集成度高、扩展性强。通过测试表明,系统工作稳定可靠,满足1553B总线协议标准。 展开更多

关键词 航空总线 硬核处理器 现场可编程门阵列(FPGA) SOPC技术

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基于H_∞混合灵敏度的着舰飞控系统 被引量：2

17

作者 李冀鑫 徐彦军 侯志强 《兵工自动化》 2010年第6期4-7,共4页

为提高舰载飞机在着舰状态下的操纵性能,增强着舰飞控系统对不确定性的鲁棒性,设计基于混合灵敏度理论的着舰飞行/推力综合控制系统。该系统以空速和航迹角为被控变量,通过选择加权函数使控制系统设计转化为混合灵敏度问题,并编制Matla... 为提高舰载飞机在着舰状态下的操纵性能,增强着舰飞控系统对不确定性的鲁棒性,设计基于混合灵敏度理论的着舰飞行/推力综合控制系统。该系统以空速和航迹角为被控变量,通过选择加权函数使控制系统设计转化为混合灵敏度问题,并编制Matlab程序求解控制器。针对控制器阶次较高的问题,采用主导极点法进行降阶,以降阶控制器和被控对象组成控制系统进行仿真。分析表明,航迹角传递函数的带宽满足设计要求,而且实现了航迹角和空速之间的解耦,对气动系数的不确定性具有一定的鲁棒性。 展开更多

关键词 混合灵敏度 着舰 飞行控制

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基于实装显示器的雷达训练系统设计 被引量：3

18

作者 周易 田杰荣 郭建光 《现代电子技术》 2009年第7期52-54,共3页

雷达系统的仿真模拟由于成本低、效果好,已成为军事院校训练的一种方式。为了保证操作界面的逼真度,设计的轰炸瞄准雷达训练系统采用真实的雷达显示器,利用基于FPGA的雷达显示接口板来实现计算机与真实雷达显示器之间的连接。采用虚拟... 雷达系统的仿真模拟由于成本低、效果好,已成为军事院校训练的一种方式。为了保证操作界面的逼真度,设计的轰炸瞄准雷达训练系统采用真实的雷达显示器,利用基于FPGA的雷达显示接口板来实现计算机与真实雷达显示器之间的连接。采用虚拟现实技术生成雷达视频回波显示在真实雷达显示器上,供飞行人员进行地面模拟训练使用。该设计能很好地应用于雷达课程教学和飞行人员的机载雷达的操作训练中。 展开更多

关键词 雷达 模拟器 显示器 现场可编程门阵列

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舰艇编队多平台压制性支援干扰效能分析 被引量：2

19

作者 赵威 王发龙 +2 位作者 宋宁涛 陈戎 葛津华 《舰船科学技术》 2010年第10期87-90,共4页

支援干扰在舰艇编队电子对抗作战中具有重要意义。基于雷达有源压制干扰手段下的多平台协同支援干扰问题,和传统单平台自卫式干扰相比,具有不易暴露目标和能有效分配干扰资源等显著优势。本文在对舰艇编队实施多平台压制性支援干扰问题... 支援干扰在舰艇编队电子对抗作战中具有重要意义。基于雷达有源压制干扰手段下的多平台协同支援干扰问题,和传统单平台自卫式干扰相比,具有不易暴露目标和能有效分配干扰资源等显著优势。本文在对舰艇编队实施多平台压制性支援干扰问题的效能分析中,重点讨论多平台协同干扰对有效干扰扇面和掩护区的影响,得出了多平台协同支援干扰提高使用效能的方法结论,对于编队协同压制性支援干扰的战法研究具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 压制干扰 支援干扰 干扰效能 电子战

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地面效应对着舰精度的影响及操控策略 被引量：3

20

作者 徐彦军 李冀鑫 《四川兵工学报》 CAS 2011年第12期117-119,共3页

通过分析地面效应的产生机理及对舰载飞机着舰末段过程的影响,估计了一种由地面效应引起的着舰误差的计算方法。利用该方法对某型舰载飞机的着舰误差进行了计算,结果表明:地面效应引起的着舰误差不容忽视。并分析了应对着舰时地面效应... 通过分析地面效应的产生机理及对舰载飞机着舰末段过程的影响,估计了一种由地面效应引起的着舰误差的计算方法。利用该方法对某型舰载飞机的着舰误差进行了计算,结果表明:地面效应引起的着舰误差不容忽视。并分析了应对着舰时地面效应的操纵控制策略。 展开更多

关键词 舰载飞机 地面效应 着舰

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