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基于Bayes融合的装备平均修复时间评估方法 被引量:1
1
作者 姜甲玉 徐焘 +1 位作者 江政杰 童法松 《舰船电子工程》 2009年第9期159-161,共3页
建立基于Bayes理论的小子样评估模型,在方差未知时,这些模型能对装备的平均修复时间(MTTR)进行评估,具有较好的评估特性,对减少试验次数,缩短试验时间,减少试验费用等都具有重要的价值。
关键词 Bayes融合 平均修复时间 评估
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舰载光电对抗装备的发展分析
2
作者 杨立山 《舰船电子工程》 2008年第8期22-26,共5页
介绍舰载光电对抗装备的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出在现代战争中发展舰载光电对抗装备的优势和重要性,重点探讨几种舰载舰载光电对抗装备的性能及其特点,论述了舰载舰载光电对抗装备的发展分析。
关键词 舰载 光电对抗装备 发展分析
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舰船舰面空气流场的CFD数值模拟探讨 被引量:15
3
作者 曲飞 陆超 +1 位作者 姜治芳 王涛 《中国舰船研究》 2009年第5期23-27,共5页
CFD技术已经广泛应用于舰船水流场的分析计算研究领域,而在舰船空气流场研究中的应用趋势正在逐步增强,目前国内在该领域的研究工作还处于起步阶段。从现代舰船气流场的研究发展现状、舰船空气流场CFD数值计算方法的选用以及实例数值计... CFD技术已经广泛应用于舰船水流场的分析计算研究领域,而在舰船空气流场研究中的应用趋势正在逐步增强,目前国内在该领域的研究工作还处于起步阶段。从现代舰船气流场的研究发展现状、舰船空气流场CFD数值计算方法的选用以及实例数值计算,探讨了数值模拟舰船气流场的可行性,并通过将计算实例的数值计算结果与其对应状态的风洞试验结果进行对比分析,验证了计算结果的合理性,结果显示,利用CFD工具在定常条件下对舰船空气流场的模拟计算方法是可行的。 展开更多
关键词 舰船空气流场 数值模拟 粘性流场 风洞试验
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反潜鱼雷两雷平行航向齐射最小齐射距离计算方法研究 被引量:5
4
作者 刘凯 宗方勇 +1 位作者 张猛 王树宗 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第3期100-102,111,共4页
提出了2种计算反潜鱼雷两雷平行航向齐射最小齐射距离的方法———几何法和概率法,并对2种方法进行了比较.结果表明,概率法比几何法更加实用.所提出的计算方法对今后有关部门设计或改进舰艇指控系统软件具有重要参考价值.
关键词 反潜鱼雷 水面舰艇 潜艇 齐射 命中概率
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I型金属夹层结构连接构件强度特性研究及灵敏度分析 被引量:6
5
作者 丁德勇 王虎 +1 位作者 凌昊 何书韬 《中国舰船研究》 2014年第2期22-29,共8页
在国外,激光焊接钢质夹层结构已用于实船,其连接构件的强度特性是尚待解决的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,研究2种典型连接构件的面外强度特性及灵敏度。计算中,为降低计算规模,采用MPC壳体连接和子模型分析技术;进行灵敏度... 在国外,激光焊接钢质夹层结构已用于实船,其连接构件的强度特性是尚待解决的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,研究2种典型连接构件的面外强度特性及灵敏度。计算中,为降低计算规模,采用MPC壳体连接和子模型分析技术;进行灵敏度分析时,为减少大量方案计算所需的繁琐人工操作,应用Matlab驱动ANSYS,以批处理方式的有限元分析计算各方案的响应值。计算结果显示,在普通焊接接头处存在一定的应力集中。在控制结构重量的条件下,若要降低接头的应力集中系数,对于内嵌方框型连接构件而言,增大连接构件长度和夹层端部面板长度最为有效,增大水平板厚度也有一定的作用;对于外接平板型连接构件而言,最有效的途径是增大连接构件的厚度,并选取合适的连接构件长度。 展开更多
关键词 夹层结构 连接构件 强度特性 灵敏度分析
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基于OpenGL的雷达显示器仿真 被引量:8
6
作者 张剑 杨雷 董晓明 《中国舰船研究》 2009年第5期71-74,共4页
雷达显示器仿真是雷达系统仿真的重点和难点。在简要介绍OpenGL技术和雷达显示器的基础上,提出了利用OpenGL对P型雷达显示器进行仿真的思想,详细介绍了余辉扫描和目标点迹的仿真方法。对于余辉扫描,通过数学建模提出了实现途径,并得出... 雷达显示器仿真是雷达系统仿真的重点和难点。在简要介绍OpenGL技术和雷达显示器的基础上,提出了利用OpenGL对P型雷达显示器进行仿真的思想,详细介绍了余辉扫描和目标点迹的仿真方法。对于余辉扫描,通过数学建模提出了实现途径,并得出了时间衰减常数和扫描周期的计算公式。对于目标点迹,提出了角度换算和目标位置的计算公式,并实现了点迹的余辉效果。结果表明,该方法达到了很好的仿真效果。 展开更多
关键词 OPENGL 雷达显示器 余辉扫描 仿真
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某型航空发动机燃油流量调节器建模与故障仿真 被引量:11
7
作者 谢小平 张学军 +1 位作者 贺孝涛 于承军 《航空发动机》 2011年第4期15-19,共5页
以某型发动机燃油流量调节器为研究对象,根据其工作原理和物理结构建立了数学模型。利用小波对某状态下的试车数据进行滤波,然后进行仿真,从而验证了模型的正确性。分析了燃油流量调节器的典型故障,并仿真计算了燃油流量调节器在膜盒老... 以某型发动机燃油流量调节器为研究对象,根据其工作原理和物理结构建立了数学模型。利用小波对某状态下的试车数据进行滤波,然后进行仿真,从而验证了模型的正确性。分析了燃油流量调节器的典型故障,并仿真计算了燃油流量调节器在膜盒老化和变计量油孔磨损、堵塞的故障模式下的供油量。计算表明:对于燃油流量调节器的供油特性,膜盒老化的影响不大,而变计量油孔的磨损、堵塞的影响十分显著。 展开更多
关键词 燃油流量调节器 转速控制器 压差控制器 小波 供油特性 航空发动机
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有限域液体附加质量对板结构振动特性的影响 被引量:4
8
作者 曲飞 李凯 +1 位作者 李祥宁 杨雄辉 《中国舰船研究》 2012年第3期41-45,共5页
基于附加质量法、公式估算法以及流固耦合有限元方法对有限域流体与结构耦合振动特性进行计算分析,以方箱底板单面接触有限域的液体,以及双面分别接触有限域液体和无限域液体工况为例,通过一系列计算得出工程中处理附连水质量影响的一... 基于附加质量法、公式估算法以及流固耦合有限元方法对有限域流体与结构耦合振动特性进行计算分析,以方箱底板单面接触有限域的液体,以及双面分别接触有限域液体和无限域液体工况为例,通过一系列计算得出工程中处理附连水质量影响的一般方法和经验。给出处理有限流体域问题时附加质量法的一般适用准则,即当浸水参数h/b0.1时,利用附加质量法具有足够的工程计算精度,而当h/b>0.1时,建议采用流固耦合方法进行计算。 展开更多
关键词 局部振动 板结构 附加质量法 流固耦合
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舰船艉轴架系统固有振动特性测试与分析方法 被引量:6
9
作者 丁德勇 张伟 杨坤 《中国舰船研究》 2013年第2期95-99,共5页
艉轴架系统是由艉轴、前(后)艉轴架臂以及螺旋桨等共同组成的复杂构件系统,其固有振动特性的有效测试、合理分析和振型识别对于开展舰船艉轴架设计、建造以及控制舰体尾部振动等具有重要意义。为此,针对艉轴架系统的构成特征以及组成构... 艉轴架系统是由艉轴、前(后)艉轴架臂以及螺旋桨等共同组成的复杂构件系统,其固有振动特性的有效测试、合理分析和振型识别对于开展舰船艉轴架设计、建造以及控制舰体尾部振动等具有重要意义。为此,针对艉轴架系统的构成特征以及组成构件的固有振动特性,分别建立理论分析模型,通过分析,认为艉轴架系统固有特性属于复杂构件系统的振动问题,其固有特性取决于艉轴及前(后)艉轴架臂的共同特性,两者间存在较大关联性,实际模态的识别应根据工程需要加以确定。基于以上分析,给出艉轴架系统固有特性测试要求和振型识别原则,并以某型舰的艉轴架系统为例开展固有振动特性试验测试和模态识别,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 艉轴架系统 前单臂轴架 后双臂轴架 固有特性
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INS/GPS组合系统在反舰导弹导航制导中的应用 被引量:6
10
作者 糜玉林 朱明 吴旭 《海军航空工程学院学报》 2005年第1期117-118,共2页
为了提高反舰导弹的精确制导效率,提出了INS/GPS(惯性导航/卫星导航)相结合的导航方法,分析了INS与GPS相结合时的误差模型、整个系统的性能及滤波算法,并对INS/GPS组合导航的应用前景做了一般性的分析.
关键词 INS GPS 反舰导弹 导航系统 滤波算法 制导效率
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机载惯导系统可视化仿真方法研究 被引量:4
11
作者 蓝仁恩 刘志成 +1 位作者 王志乐 崔益鹏 《现代电子技术》 2011年第9期203-205,共3页
惯导系统作为现代军机战术引导的主要模块,其可视化仿真也是模拟器中研发的难点与重点之一。介绍了惯导的功能结构,提出飞行仿真软件中惯导可视化仿真架构。利用GL Studio虚拟仪表技术,结合OpenGL技术提出在飞行仿真过程中导航实时画面... 惯导系统作为现代军机战术引导的主要模块,其可视化仿真也是模拟器中研发的难点与重点之一。介绍了惯导的功能结构,提出飞行仿真软件中惯导可视化仿真架构。利用GL Studio虚拟仪表技术,结合OpenGL技术提出在飞行仿真过程中导航实时画面的具体仿真方法和实现手段。实验证明,该方法在大型虚拟航空装备的开发中收到了很好的效果。 展开更多
关键词 惯导系统 可视化仿真 GL STUDIO OPENGL
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锚链直径对船舶锚泊能力的影响 被引量:10
12
作者 胡晓芳 丁德勇 《中国舰船研究》 2014年第4期109-112,119,共5页
从减轻船总体负担、采用链径更小的海洋系泊链的设计需求出发,以单个链环为微元对锚链在锚泊状态所形成悬链线方程进行推导,建立锚链在典型锚泊状态下的悬链线方程,并以此为基础完成不同链径锚链在抛锚长度、最大可承受环境力、最大抛... 从减轻船总体负担、采用链径更小的海洋系泊链的设计需求出发,以单个链环为微元对锚链在锚泊状态所形成悬链线方程进行推导,建立锚链在典型锚泊状态下的悬链线方程,并以此为基础完成不同链径锚链在抛锚长度、最大可承受环境力、最大抛锚深度等方面的计算分析。结合计算结果和船舶实际使用情况,对采用不同链径锚链的锚泊能力进行综合分析后认为,虽然链径较粗的锚链的理论锚泊能力较强,但若采用霍尔锚等非大抓力锚,或对锚泊水域面积无明确要求、没有在深水中抛锚的特殊需求等,则可以选用链径相对较细的海洋系泊链代替目前规范中规定的电焊锚链。 展开更多
关键词 锚链 锚泊能力 悬链线
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一类新型的机动目标跟踪算法 被引量:2
13
作者 李增荣 宋冬生 姜鹏 《海军航空工程学院学报》 2005年第5期527-529,共3页
针对机动目标跟踪,提出了基于截断正态概率模型的改进自适应目标跟踪算法,该算法具有结构和计算简单,鲁棒性好的特点,通过仿真结果对比,充分说明了文中所提出的跟踪算法能够较好地弥补传统的Kalman滤波方法在跟踪机动目标时的不足.
关键词 机动目标 自适应 跟踪算法
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基于数值方法求解的周期加筋板声振特性研究 被引量:1
14
作者 胡毅钧 王伟 +1 位作者 金叶青 叶梦熊 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第6期21-25,共5页
为了研究周期加筋板的声振特性,在文献所建立的周期加筋板声振理论耦合方程解析表达式的基础上,先给出一种便于编程的数值求解方法,然后研究加强筋间距对周期加筋板声振特性的影响规律。数值结果表明:周期加筋板的横向位移谱中存在3个... 为了研究周期加筋板的声振特性,在文献所建立的周期加筋板声振理论耦合方程解析表达式的基础上,先给出一种便于编程的数值求解方法,然后研究加强筋间距对周期加筋板声振特性的影响规律。数值结果表明:周期加筋板的横向位移谱中存在3个特征区域;随之加强筋间距增加,周期加筋板的声振特性将趋于平板特性,远场辐射声压(SPL)曲线会向低频段偏移。 展开更多
关键词 周期加筋板 数值方法 横向位移谱 远场辐射声压(SPL)
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水下航行体振动与声辐射数值实验研究 被引量:3
15
作者 张森森 杨升山 张猛 《船海工程》 2010年第3期137-141,共5页
基于有限元、边界元法,结合有限元计算软件ANSYS和声学软件SYSNOISE,对某水下航行体进行整体建模,对壳表面引发的声辐射噪声进行声压级预报,重点讨论激振力频率、激振点纵向位置变化对航行体艏、艉端以及中部声压的影响,结果表明应当采... 基于有限元、边界元法,结合有限元计算软件ANSYS和声学软件SYSNOISE,对某水下航行体进行整体建模,对壳表面引发的声辐射噪声进行声压级预报,重点讨论激振力频率、激振点纵向位置变化对航行体艏、艉端以及中部声压的影响,结果表明应当采取有效减振降噪措施降低500 Hz范围以内的机械辐射噪声,主机位置变化对艏端点结构辐射噪声有重要影响,但并不是主机激振位置距艏端越远声压级就越小,而是有一个最佳的匹配位置。 展开更多
关键词 水下航行体 有限元 边界元 振动和声辐射
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轮式水下无人探测器姿态估计仿真研究 被引量:1
16
作者 李景熹 王树宗 黄毅 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第4期40-42,共3页
轮式水下无人探测器在水下信息战、海底资源开发方面具有广阔的发展和应用前景。针对轮式水下无人探测器的姿态估计问题,提出了1种基于Stirling多元插值的DD1型滤波算法。仿真结果表明,该算法具有滤波精度高、数值稳定好的特点,能够更... 轮式水下无人探测器在水下信息战、海底资源开发方面具有广阔的发展和应用前景。针对轮式水下无人探测器的姿态估计问题,提出了1种基于Stirling多元插值的DD1型滤波算法。仿真结果表明,该算法具有滤波精度高、数值稳定好的特点,能够更好地估计轮式水下无人探测器的姿态。 展开更多
关键词 水下无人探测器 水下信息战 插值 状态估计
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舰空导弹发射装置维修性参数选择和指标确定 被引量:2
17
作者 江政杰 乔燕飞 徐圣良 《舰船电子工程》 2009年第8期162-165,180,共5页
完善的参数指标体系对于维修性评估验证具有重要意义。针对舰载防空导弹发射装置的使用环境和结构特点,在分析维修性定性要求的基础上,依据确立的参数选择原则,进行了维修性定量参数的选择,并对定量指标的确定进行了分析。分析总结了维... 完善的参数指标体系对于维修性评估验证具有重要意义。针对舰载防空导弹发射装置的使用环境和结构特点,在分析维修性定性要求的基础上,依据确立的参数选择原则,进行了维修性定量参数的选择,并对定量指标的确定进行了分析。分析总结了维修性指标评估验证方法。 展开更多
关键词 维修性评估 导弹发射装置 指标体系
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基于流体网络建模技术的船舶蒸汽动力系统仿真软件开发 被引量:1
18
作者 孟海波 李明 龙成毅 《舰船科学技术》 2009年第12期122-126,共5页
介绍了船舶蒸汽动力系统工程仿真软件的开发、测试及分析工作。通过对蒸汽动力系统热工流体网络简化、分解,采用模块化技术分别创建动力装置各分系统仿真子网络。数学模型以基本的守恒方程(质量、能量、动量)为基础,采用了两相、多组分... 介绍了船舶蒸汽动力系统工程仿真软件的开发、测试及分析工作。通过对蒸汽动力系统热工流体网络简化、分解,采用模块化技术分别创建动力装置各分系统仿真子网络。数学模型以基本的守恒方程(质量、能量、动量)为基础,采用了两相、多组分和热力不平衡流模型,能更真实地反映系统的瞬态特性。对仿真结果进行了初步理论分析,结果表明,该仿真软件具有较高的稳态精度,动态趋势合理,能为蒸汽动力系统的动态特性分析提供有力工具。 展开更多
关键词 蒸汽动力系统 动态特性 仿真
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直升机旋翼粘弹阻尼器定常响应分析 被引量:1
19
作者 胡国才 马琳 张学军 《直升机技术》 2010年第2期9-13,共5页
建立了直升机定常飞行时的粘弹阻尼器响应计算模型,考虑了刚性桨叶的挥舞和摆振自由度,采用非均匀定常入流模型计算旋翼诱导速度。以某型机为例,对悬停和定直前飞时阻尼器的定常响应进行了计算。结果表明,从悬停到小速度定常前飞,粘弹... 建立了直升机定常飞行时的粘弹阻尼器响应计算模型,考虑了刚性桨叶的挥舞和摆振自由度,采用非均匀定常入流模型计算旋翼诱导速度。以某型机为例,对悬停和定直前飞时阻尼器的定常响应进行了计算。结果表明,从悬停到小速度定常前飞,粘弹阻尼器的动幅值明显增加,并且随旋翼拉力系数增加而增加。 展开更多
关键词 直升机 旋翼 粘弹阻尼器 复模量 定常响应
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2Cr10MoVNbN材料氮化层异常显微组织分析
20
作者 曲飞 刘长江 徐佰明 《汽轮机技术》 北大核心 2017年第5期399-400,共2页
为了提高某型燃气轮机零部件的耐磨损能力,延长机组的使用寿命,采用常规气体渗氮的工艺方法制备了符合要求的氮化层,但在实际生产过程中发现,在氮化后的试样氮化层中出现了少量的"黑色条纹状"组织,该组织在显微结构下呈现类... 为了提高某型燃气轮机零部件的耐磨损能力,延长机组的使用寿命,采用常规气体渗氮的工艺方法制备了符合要求的氮化层,但在实际生产过程中发现,在氮化后的试样氮化层中出现了少量的"黑色条纹状"组织,该组织在显微结构下呈现类似裂纹的形态。研究了"黑色条纹状"组织的形貌及成份,并分析讨论了该种组织形成的机理。结果表明:2Cr10MoVNbN材料氮化层中出现的"黑色条纹"并不是氮化层裂纹,而是一种γ'+α相组织。 展开更多
关键词 燃气轮机 2Cr10MoVNbN 黑色条纹 氮化
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