美国海军基于战术雷达的灾害性天气探测及显示系统 被引量：2

1

作者 马永龙 谢红胜 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第4期147-150,共4页

介绍美国海军舰艇基于战术雷达的灾害天气探测及显示系统。该系统通过附加的气象雷达数据处理器和基于网页的服务器,提供舰载SPS-48E等雷达的实时监测数据和图像。系统由气象数据接口转换卡及气象数据提取计算机构成。经过验证,该系统... 介绍美国海军舰艇基于战术雷达的灾害天气探测及显示系统。该系统通过附加的气象雷达数据处理器和基于网页的服务器,提供舰载SPS-48E等雷达的实时监测数据和图像。系统由气象数据接口转换卡及气象数据提取计算机构成。经过验证,该系统与专用气象雷达性能相当。 展开更多

关键词 气象雷达 灾害性天气探测及显示 SPS-48E

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装备软件的环境适应性及其试验与评价方法 被引量：1

2

作者 单俊杰 孟宏伟 陈黎 《电子产品可靠性与环境试验》 2020年第6期15-18,共4页

适应性是软件质量特性的一个重要子特性。从软件的适应性引申出装备软件环境适应性的概念,给出了软件环境适应性的定义。明确了软件环境适应性的内涵,并阐述了装备软件环境适应性的试验与评价方法,对于软件环境适应性的研究具有一定的... 适应性是软件质量特性的一个重要子特性。从软件的适应性引申出装备软件环境适应性的概念,给出了软件环境适应性的定义。明确了软件环境适应性的内涵,并阐述了装备软件环境适应性的试验与评价方法,对于软件环境适应性的研究具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 软件质量特性 适应性 软件环境适应性 试验与评价方法

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混叠通信信号自动调制识别研究现状及趋势

3

作者 刘千里 彭佳欣 张凤才 《舰船电子工程》 2024年第3期53-58,共6页

通信信号的调制识别在电子对抗和频谱管理等领域中都极为关键,而现今无线通信技术的快速发展使频谱资源日益紧张,宽带接收机不可避免地会接收到时频混叠的多个窄带信号。混叠信号组合的数量和种类都极为广泛,给接收机的识别模块带来了... 通信信号的调制识别在电子对抗和频谱管理等领域中都极为关键,而现今无线通信技术的快速发展使频谱资源日益紧张,宽带接收机不可避免地会接收到时频混叠的多个窄带信号。混叠信号组合的数量和种类都极为广泛,给接收机的识别模块带来了很大的挑战。论文对混叠通信信号自动调制识别技术进行了较为全面的阐述,首先介绍调制识别在不同领域的重要地位,结合单信号识别算法讨论混叠现象的应对措施;其次给出三种主流的针对混叠信号自动调制识别的研究方法,分析各方法的优势与劣势,并对基于特征提取的混叠信号识别方法和基于神经网络的混叠信号识别方法进行了详细分析;最后,对混叠信号调制识别的未来研究方向做出进一步的展望。 展开更多

关键词 混叠信号 调制识别 特征提取 神经网络

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基于CFD的开放空间油池火燃烧速率和热辐射研究 被引量：8

4

作者 张硕 浦金云 +1 位作者 姜涛 李东臻 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2011年第12期1109-1113,共5页

采用混合组分燃烧模型和有限体积辐射模型,通过液体表面蒸发模型对液态燃料和火羽流进行耦合,建立开放空间油池火模型。利用CFD方法分别对不同直径的庚烷油池火进行模拟,研究其燃烧速率、热释放速率随直径的变化以及火焰中轴上的温度和... 采用混合组分燃烧模型和有限体积辐射模型,通过液体表面蒸发模型对液态燃料和火羽流进行耦合,建立开放空间油池火模型。利用CFD方法分别对不同直径的庚烷油池火进行模拟,研究其燃烧速率、热释放速率随直径的变化以及火焰中轴上的温度和单位体积热释放速率(HRRPUV)分布,并得出油池表面的热辐射反馈以及油池外部水平和垂直方向的热辐射强度分布规律。部分模拟结果与实验进行对比,验证该模型的适用性和有效性。 展开更多

关键词 油池火 开放空间 燃烧速率 热辐射分布 CFD模拟

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水面舰船研制过程中重量重心控制方法 被引量：12

5

作者 周巍 张维俊 《中国舰船研究》 2012年第4期1-5,共5页

舰船研制过程中的重量重心控制是关系舰船在全寿期内能否保持舰船基本生存能力特性(稳性、不沉性)的重要问题。介绍了国内外舰船设计过程中排水量极限和重心高极限、排水量及重心高储备设计、各阶段重量重心计算细致度、减重优化设计等... 舰船研制过程中的重量重心控制是关系舰船在全寿期内能否保持舰船基本生存能力特性(稳性、不沉性)的重要问题。介绍了国内外舰船设计过程中排水量极限和重心高极限、排水量及重心高储备设计、各阶段重量重心计算细致度、减重优化设计等控制方法,通过分析舰船建造和使用中的重量重心控制现状和控制方法,提出了水面舰船研制中建立完整的重量重心控制体系,在总体顶层、系统设计、建造、管理等方面的重量重心控制措施和储备设计方法。 展开更多

关键词 水面舰船 重量重心控制 重量裕度 重心高裕度 稳性

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水面舰船声隐身性能影响作战效能的因素初探 被引量：3

6

作者 张林根 张大海 魏强 《中国舰船研究》 2011年第6期98-101,共4页

为了明确水面舰船声隐身性能对作战效能的影响因素,分析了水面舰船面临的水声威胁和声隐身设计特点,给出了水面舰船水声对抗效能初步估算方法,明确了水面舰船声隐身设计的工作方向,并为声隐身作战效能评估体系的构建奠定了基础。

关键词 水面舰船 声隐身 作战效能

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基于l_1范数最小化的水下圆柱壳振动声辐射预报 被引量：1

7

作者 叶珍霞 杜堃 +2 位作者 邱昌林 陈乐佳 谢坤 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期70-76,83,共8页

基于模态叠加理论,将圆柱壳结构在流体中的响应以真空中振动模态形式展开,通过测点振动速度和模态矩阵建立以模态参与系数为未知量的欠定方程组。利用结构中低频段振动对应的模态参与系数的稀疏特性,采用l1范数最小化法求解基于测点振... 基于模态叠加理论,将圆柱壳结构在流体中的响应以真空中振动模态形式展开,通过测点振动速度和模态矩阵建立以模态参与系数为未知量的欠定方程组。利用结构中低频段振动对应的模态参与系数的稀疏特性,采用l1范数最小化法求解基于测点振动所建立的欠定方程组,得到模态参与系数,从而重构结构振动速度场,最终采用边界元法进行声辐射预报。通过单层圆柱壳振动与声辐射实验结果和预报结果进行对比,验证了该预报方法的正确性。在此基础上,研究基于布置在内壳上的测点振动速度重构双层圆柱壳体结构振动和实现辐射噪声评估的可行性,并初步研究了测点数目和位置对预报精度的影响。 展开更多

关键词 模态叠加法 l1范数最小化 振动重构 声辐射预报 圆柱壳

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水下爆炸载荷下圆管型加筋缓冲防护性能研究 被引量：3

8

作者 叶珍霞 谌勇 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期239-243,274,共6页

为提高双层圆柱壳结构在水下爆炸载荷作用下的抗冲击性能,基于双层圆柱壳结构的特殊性,提出适用于双层圆柱壳的圆管型舷间加筋结构,即采用圆管来代替传统的T型加筋。首先开展带圆管型和T型加筋的双层圆柱壳远场水下爆炸试验,同时运用数... 为提高双层圆柱壳结构在水下爆炸载荷作用下的抗冲击性能,基于双层圆柱壳结构的特殊性,提出适用于双层圆柱壳的圆管型舷间加筋结构,即采用圆管来代替传统的T型加筋。首先开展带圆管型和T型加筋的双层圆柱壳远场水下爆炸试验,同时运用数值仿真方法分析圆管型加筋的抗冲击性能,试验和数值仿真结果吻合良好。结果表明:相对于T型加筋,圆管型加筋在水下爆炸作用下表现出不同的变形模式,即圆管的逐渐扁化;带圆管型加筋的双层圆柱壳结构加速度冲击响应峰值降幅达到40%以上;圆管型加筋能够通过自身的变形在水下爆炸过程中吸收更多冲击能,同时使轻外壳和耐压壳的内能有所降低。因此,圆管型加筋比传统T型加筋具有更优的缓冲效果,可用于双层圆柱壳结构的缓冲和防护设计。 展开更多

关键词 振动与波 水下爆炸 圆管加筋 冲击响应 冲击防护

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数字化设计技术在舰船动力装置生命周期中的应用 被引量：3

9

作者 曹冬华 刘金林 曾凡明 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第11期159-164,共6页

针对当前缺乏系统的将数字化设计技术应用到舰船动力装置生命周期的问题,在深入分析动力装置传统生命周期特点及存在的问题的基础上,研究了动力装置数字化设计的内涵,系统地研究了将数字化设计方法应用到动力装置需求分析阶段、初步分... 针对当前缺乏系统的将数字化设计技术应用到舰船动力装置生命周期的问题,在深入分析动力装置传统生命周期特点及存在的问题的基础上,研究了动力装置数字化设计的内涵,系统地研究了将数字化设计方法应用到动力装置需求分析阶段、初步分析阶段、技术设计阶段、施工设计阶段、生产制造阶段、使用维护阶段等动力装置生命周期各个阶段的方法。通过本文的研究,将为动力装置数字化设计工作的开展提供一定的指导,同时也将为数字化造船工作的开展提供一定的参考。 展开更多

关键词 数字化设计 舰船动力装置 生命周期

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舰船电力系统电磁兼容性研究现状综述 被引量：15

10

作者 范昕 《中国舰船研究》 2013年第3期78-84,共7页

随着电力电子设备大量应用于现代舰船,电磁兼容性成为影响舰船生命力和战斗力的关键技术。在简析大功率电力电子设备对电力系统电磁兼容性影响的基础上,综述舰船常见电力电子变流设备的传导干扰作用机理、建模与预测研究进展,简析辐射... 随着电力电子设备大量应用于现代舰船,电磁兼容性成为影响舰船生命力和战斗力的关键技术。在简析大功率电力电子设备对电力系统电磁兼容性影响的基础上,综述舰船常见电力电子变流设备的传导干扰作用机理、建模与预测研究进展,简析辐射电磁干扰建模的研究现状,概述开关电源和逆变器常用的对消与滤波等干扰抑制方法,并指出电磁兼容领域尚待进一步深入研究的通用性、高频非线性、实时性分析等热点问题和前沿方向。 展开更多

关键词 舰船电力系统 电磁兼容性 电磁干扰 建模与预测 抑制方法

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双态自动开锁器中的步进电动机应用研究 被引量：1

11

作者 袁涛 刘持胜 马强 《海军航空工程学院学报》 2005年第2期208-210,共3页

阐述了应用光电定位技术对步进电动机的换向误差进行校正,并根据飞机的机动性能合理地选择飞机的速度采样周期和步进电动机的启动门限,有效地提高了飞机弹射座椅双态自动开锁器的速度-时间控制精度.

关键词 步进电动机 应用 开锁 自动 双态 光电定位技术 换向误差 采样周期 机动性能 控制精度 弹射座椅 飞机 速度 门限

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基于条件随机场的中文分词算法改进 被引量：3

12

作者 顾佼佼 杨志宏 +1 位作者 姜文志 胡文萱 《信息与电子工程》 2012年第2期184-187,共4页

在中文分词领域,基于字标注的方法得到广泛应用,通过字标注分词问题可转换为序列标注问题,现在分词效果最好的是基于条件随机场(CRFs)的标注模型。作战命令的分词是进行作战指令自动生成的基础,在将CRFs模型应用到作战命令分词时,时间... 在中文分词领域,基于字标注的方法得到广泛应用,通过字标注分词问题可转换为序列标注问题,现在分词效果最好的是基于条件随机场(CRFs)的标注模型。作战命令的分词是进行作战指令自动生成的基础,在将CRFs模型应用到作战命令分词时,时间和空间复杂度非常高。为提高效率,对模型进行分析,根据特征选择算法选取特征子集,有效降低分词的时间与空间开销。利用CRFs置信度对分词结果进行后处理,进一步提高分词精确度。实验结果表明,特征选择算法及分词后处理方法可提高中文分词识别性能。 展开更多

关键词 中文分词 条件随机场 特征选择 置信度

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潜艇柴油机和螺杆压缩机低压吹除系统动态性能比较 被引量：1

13

作者 王建伟 劳星胜 王丹 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第5期93-96,共4页

为比较柴油机和螺杆压缩机作为低压吹除气源对潜艇及舱内压载水运动规律的影响、提供潜艇低压吹除系统设计依据,将柴油机工作过程方程和螺杆压缩机工作过程方程分别与压载水吹除过程方程耦合,建立考虑压载水舱内排气背压与吹除气体流量... 为比较柴油机和螺杆压缩机作为低压吹除气源对潜艇及舱内压载水运动规律的影响、提供潜艇低压吹除系统设计依据,将柴油机工作过程方程和螺杆压缩机工作过程方程分别与压载水吹除过程方程耦合,建立考虑压载水舱内排气背压与吹除气体流量间相互影响的吹除过程动态模型。根据假定的潜艇和压载水舱参数,应用模型计算分析2种吹除气源条件下低压吹除过程中压载水舱液面高度和潜艇吃水深度的影响。研究结果表明,相同设计流量条件下,使用柴油机废气吹除比螺杆压缩机吹除可节省吹除时间约3%。 展开更多

关键词 柴油机 螺杆压缩机 低压吹除 动态模型

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基于功能软件包的作战系统集成优化设计 被引量：4

14

作者 马永龙 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第4期106-111,共6页

为适应水面舰艇使命任务多元化需求,减少舰艇作战系统规模扩大与载舰总体资源有限的矛盾,提出一种基于功能软件包的作战系统集成优化设计方法,以提升基础资源集成共用和信息开放共享的程度,提高可靠性和生命力,支持根据作战任务灵活使... 为适应水面舰艇使命任务多元化需求,减少舰艇作战系统规模扩大与载舰总体资源有限的矛盾,提出一种基于功能软件包的作战系统集成优化设计方法,以提升基础资源集成共用和信息开放共享的程度,提高可靠性和生命力,支持根据作战任务灵活使用。介绍功能软件集成架构,描述功能软件包设计和系统集成管理技术,并开展原理验证试验。试验结果表明,基于功能软件包的作战系统集成优化设计技术可行,满足作战系统功能层面要求,为作战系统电子武器装备集成提供了可行的解决方案。 展开更多

关键词 作战系统 集成优化 功能软件包

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船舶结构碰撞相似律的数值研究 被引量：3

15

作者 张维俊 《中国舰船研究》 2009年第3期38-41,61,共5页

针对船舶耐撞特性研究问题的特点,提出进行结构碰撞相似律研究的必要性和重要性。利用相似理论分析了碰撞过程的相似参数,建立了船舶结构耐撞性研究中的相似律关系。在此基础上以平板结构撞击特性研究为计算模型,应用显式有限元程序MSC/... 针对船舶耐撞特性研究问题的特点,提出进行结构碰撞相似律研究的必要性和重要性。利用相似理论分析了碰撞过程的相似参数,建立了船舶结构耐撞性研究中的相似律关系。在此基础上以平板结构撞击特性研究为计算模型,应用显式有限元程序MSC/Dytran对满足比例关系的撞击过程进行数值仿真计算。计算结果表明,原型与比例模型的撞击响应特性符合相似律。考虑到船用材料的率相关性,针对相似加筋圆柱壳结构进行撞击比较分析,认为由于高强度低合金结构钢的率效应不敏感,且撞击载荷速度较低,相似律仍然成立。 展开更多

关键词 船舶碰撞 相似律 数值仿真

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显模型跟踪控制技术在舰载无人直升机姿态控制中的应用 被引量：3

16

作者 袁涛 《海军航空工程学院学报》 2009年第5期543-546,共4页

采用基于模型逆的显模型跟踪控制方法，借鉴ADS-33要求设计了舰载无人直升机俯仰姿态控制律，并进行了仿真验证，较好地解决了舰载无人直升机姿态控制的难题。

关键词 显模型跟踪控制 无人舰载直升机 姿态控制

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外军任务规划系统分析与启示 被引量：13

17

作者 陈炳峰 《舰船电子工程》 2013年第9期24-27,共4页

首先对任务规划系统的军事需求、功能结构进行分析,然后对当前国内外技术现状进行概括和叙述,最后针对我军任务规划系统的发展提出了若干建议和启示。

关键词 任务规划 军事需求 计划推演

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舰载无人直升机的作战应用及其关键技术 被引量：6

18

作者 袁涛 单俊杰 +1 位作者 刘明 宋平 《直升机技术》 2020年第4期61-64,共4页

对世界各国舰载无人直升机的作战应用情况进行了分析;提出了舰载无人直升机作战应用水平等级的划分方法;同时根据舰载无人直升机面临的高海况使用、多任务载荷数据下传、协同指挥与控制等制约因素,总结出舰载无人直升机的关键技术及其... 对世界各国舰载无人直升机的作战应用情况进行了分析;提出了舰载无人直升机作战应用水平等级的划分方法;同时根据舰载无人直升机面临的高海况使用、多任务载荷数据下传、协同指挥与控制等制约因素,总结出舰载无人直升机的关键技术及其发展趋势,为未来舰载无人直升机的设计提供一定的参考。 展开更多

关键词 无人直升机 作战应用 关键技术

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金属夹层结构的舰船应用研究综述 被引量：27

19

作者 陈杨科 何书韬 +4 位作者 刘均 操戈 王虎 罗刚 徐峰 《中国舰船研究》 2013年第6期6-13,共8页

金属夹层结构作为一种未来工程应用的新型结构,在舰船领域有着广阔的应用前景。立足于水面舰船背景,从金属夹层结构的基本类型、在舰船中的应用、抗爆抗冲击性能分析以及目前存在的技术难点等几个方面进行综述,发现在此领域有4个方面的... 金属夹层结构作为一种未来工程应用的新型结构,在舰船领域有着广阔的应用前景。立足于水面舰船背景,从金属夹层结构的基本类型、在舰船中的应用、抗爆抗冲击性能分析以及目前存在的技术难点等几个方面进行综述,发现在此领域有4个方面的问题亟待解决:应系统地开展舰用金属夹层结构的相关基础研究;需尽快系统地开展关于波纹夹芯板的相关研究;在相关基础研究的基础上,开展设计技术研究;开展大量试验研究工作,降低设计风险。 展开更多

关键词 舰船 金属夹层结构 波纹夹芯板 连接结构 制造工艺

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FPSO液舱晃荡与船舶时域耦合运动数值模拟 被引量：14

20

作者 操戈 李旭 +1 位作者 张咏鸥 王康 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第1期88-96,共9页

液舱晃荡对船舶运动产生的影响经常被忽略或线性化处理,而当液舱液量较低时,船舶运动与液舱晃荡耦合的非线性性是极为显著的。通过对加入液舱内液体粘性影响的时域方程进行求解,分析FPSO模型船舶与液舱晃荡耦合运动,并将求解结果与试验... 液舱晃荡对船舶运动产生的影响经常被忽略或线性化处理,而当液舱液量较低时,船舶运动与液舱晃荡耦合的非线性性是极为显著的。通过对加入液舱内液体粘性影响的时域方程进行求解,分析FPSO模型船舶与液舱晃荡耦合运动,并将求解结果与试验数据和频域方程求解结果进行对比。首先,采用Hydrostar软件基于频域势流理论得到水动力系数以及波浪载荷。然后,通过脉冲响应函数法(IRF)在时域积分得到波浪辐射力。最后,计算船舶与液舱晃荡耦合运动。一方面,通过CFD软件Fluent模拟液舱晃荡,获取晃荡所产生的力及力矩,并以外力形式加载于船体,得到船舶运动响应;另一方面,在船舶运动仿真计算结果的基础上求解液舱晃荡运动。结果显示:这种计算船舶与液舱晃荡时域耦合运动的方法较频域计算方法更为精确,且得到的船舶幅值响应算子(RAO)也符合试验结果。 展开更多

关键词 非线性 耦合运动 FPSO 液舱晃荡 时域 脉冲响应函数法 船舶运动

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