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题名船舶管网破损隔离与重构系统的设计与应用
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作者
何春雨
程熙文
邱明海
姜健
毛少华
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机构
海军装备部驻上海地区第二军事代表室
中国舰船研究设计中心
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
中国地质大学(武汉)工程学院
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出处
《船海工程》
北大核心
2025年第2期99-105,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金(162301222607,162301212668)。
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文摘
针对未来无人船舶管网系统泄漏与破损需要进行精确探测、及时预警、自主隔离及智能重构的需求,基于实船冷媒水管网系统设计一套船舶管网破损隔离与重构系统。通过基于智能阀的合理化配置,对冷媒水管网的泄漏与破损工况进行规划,并通过智能开发测试箱对管网系统的泄漏探测与隔离重构功能进行调试。在调试完成后,对该系统在实船模拟破损与泄漏情况下的探测与隔离重构效能进行测试与应用。结果表明,智能阀组初步实现了系统设计的管网破损自主隔离与自动重构功能,但因自身精度与管网压力波动等问题,还难以探测泄漏量小于1%的微小渗漏。
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关键词
船舶管网
智能阀
泄漏探测
隔离与重构
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Keywords
Marine pipe network
intelligent valve
leakage detection
isolation and reconstruction
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分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名金属橡胶-碟簧复合吊架的减振抗冲性能研究
被引量：4
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作者
王东涛
张伟祥
黄修长
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机构
海军装备部驻上海地区第二军事代表室
上海交通大学振动冲击噪声研究所
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2020年第5期259-263,共5页
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文摘
针对舰船管路抗冲击的需求,开展金属橡胶-碟簧复合吊架的结构刚度特性参数分析、冲击响应特性分析;进行静态、振动和冲击试验。结果表明,额定载荷下吊架的共振频率在12.97 Hz左右、阻尼比约为0.133;吊架-质量块构成的单自由度系统振级落差值为16.57 dB;在冲击速度2 m/s^2.5 m/s时隔冲效率达到82%。
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关键词
振动与波
金属橡胶-碟簧复合减振器
静态
冲击
管路
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Keywords
vibration and wave
metal rubber-disc spring isolator
static
shock
pipe
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名大型舰船海水管路系统技术成熟度评价研究
被引量：6
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作者
何磊
程文渊
宋刚
徐宏健
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机构
海军装备部驻上海地区第二军事代表室
中国航空工业发展研究中心
中国船舶集团公司第七〇一研究所上海分部
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第9期84-87,共4页
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文摘
钛合金具有轻质、高强、耐腐蚀的特点,被国外广泛应用于舰船装备的耐压壳体、热交换器等海水管路系统。本文将技术成熟度评价方法引入到舰船装备钛合金海水管路系统评估工作,从评价标准规范、关键技术识别与评价等方面,研究提出一种基于技术成熟度量化评价的决策方法,解决长期以来缺少成熟规范评价方法的问题,提高论证工作的科学性和精细化水平。
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关键词
技术成熟度等级
大型舰船
海水管路系统
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Keywords
technology readiness levels(TRL)
large ship
seawater piping systems
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分类号
N945.16
[自然科学总论—系统科学]
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题名考虑减轻轴系弯曲振动的船舶轴系双向校中优化
被引量：1
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作者
王建午
楼京俊
李欣一
杨庆超
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机构
海军装备部驻上海地区第二军事代表室
海军工程大学动力工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第1期140-145,共6页
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文摘
轴系校中不良会引发轴系受力不均及轴系振动,从而导致轴件磨损、零部件松动、轴杆断裂等问题,将考虑减轻轴系弯曲振动计入轴系校中优化进程,对提高轴系校中质量和运转性能具有重要意义。本文在常规轴系合理校中的基础上,综合运用奇异函数、传递矩阵法及雷诺方程,将各轴承处振动传递功率流作为优化目标之一计入了校中计算,并以某船舶推进轴系为例,利用Isight优化软件和Matlab组件联合编程仿真,对轴系各轴承位置进行了双向校中优化。研究结果表明,该方法能有效优化各目标函数,优化后推进轴系尾后轴承负荷降低、各轴承负荷分配更为合理,同时轴系的振动特性也有所改善,达到了更优的校中效果,验证了该方法的合理、有效性。
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关键词
轴系
双向校中优化
弯曲振动
传递功率流
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Keywords
shafting
optimization of bi-directional alignment
bending vibration
transmission power flow
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分类号
U664.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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