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国外微型潜艇装备技术发展研究
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作者 李春光 刘洋 李奔 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第5期186-189,共4页
在远洋作战需求的推动下,大型远洋作战潜艇装备逐步成为现阶段世界各国发展重点,但微型潜艇装备以其独特的作战优势与造价优势,成为多国关注重点。
关键词 微型潜艇 技术特点 作战使命
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考虑船舶结构可靠度的气象航线决策方法
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作者 丘小立 王伊凡 +2 位作者 顾子文 魏琪坤 刘炎 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第11期144-148,共5页
本文基于改进A^(*)算法,结合气象数据与自动识别系统(AIS)数据,考虑船舶在实时海域航行时的结构可靠度,提出一种航线决策方法。以某集装箱船为例,对其在南海区域的典型航线进行仿真分析,运用所提方法获得该船的优化航线,分别得到船舶在... 本文基于改进A^(*)算法,结合气象数据与自动识别系统(AIS)数据,考虑船舶在实时海域航行时的结构可靠度,提出一种航线决策方法。以某集装箱船为例,对其在南海区域的典型航线进行仿真分析,运用所提方法获得该船的优化航线,分别得到船舶在2条航线中航行时的船体梁结构可靠度变化趋势。结果表明,所提方法在保障船舶航行时结构可靠性方面有较强的适应性,可以根据实时的天气和海况信息得到最可靠的航线,为决策者提供决策支持,有助于减少事故风险。 展开更多
关键词 船舶结构 可靠性分析 气象数据 AIS数据 航线规划
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船舶加筋板与点阵夹层结构三点弯曲性能对比研究
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作者 张义忠 吴宏悦 +1 位作者 杨洺 隋景鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第21期1-6,共6页
通过实验、数值方法对船舶加筋板和点阵夹层板的三点弯曲性能开展研究。首先,通过3D打印制备加筋板和点阵夹层板的试件,并在力学试验机上开展三点弯曲试验。实验结果表明,点阵夹层板相比于加筋板具有更好的力学性能,在质量相同的情况下... 通过实验、数值方法对船舶加筋板和点阵夹层板的三点弯曲性能开展研究。首先,通过3D打印制备加筋板和点阵夹层板的试件,并在力学试验机上开展三点弯曲试验。实验结果表明,点阵夹层板相比于加筋板具有更好的力学性能,在质量相同的情况下,点阵夹层板的强度相比于加筋板提高了42.86%,刚度提高了63.79%;接着利用LS-DYNA有限元软件建立加筋板和夹层结构的三点弯曲有限元模型,对三点弯曲实验过程进行模拟,结果表明数值模拟与实验结果具有良好的一致性,数值方法可以用于船舶点阵夹层板设计。 展开更多
关键词 加筋板 点阵夹层板 实验测试 三点弯曲性能
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基于网络流的舰船通道损害工况流量分析
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作者 赵宝强 刘佳铭 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第7期94-97,共4页
战斗舰艇各种舱室、人员和部门繁多,各种工况下人员部署复杂,本文建立以通行距离最小的简化舰船通道网络模型,通过分支定界法对完整网络和N-1损害工况下网络进行了优化求解,得到各工况下网络流量分布。计算结果可为通道网络的设计、验... 战斗舰艇各种舱室、人员和部门繁多,各种工况下人员部署复杂,本文建立以通行距离最小的简化舰船通道网络模型,通过分支定界法对完整网络和N-1损害工况下网络进行了优化求解,得到各工况下网络流量分布。计算结果可为通道网络的设计、验证和完善提供依据,对通道网生命力设计和损管决策和操作具有参考意义。 展开更多
关键词 网络流 通道 生命力设计 损害
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美俄小型核潜艇的发展与展望 被引量:1
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作者 汪鸿武 沙彬彬 +2 位作者 郭燕舞 李想 胡大炜 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第9期184-189,共6页
在大纵深立体化作战中,深海作战技术广泛受到各海军大国的重点关注。深海作战和防御成了新的战略思考点。小型核潜艇作为核潜艇的一个分支,拥有续航时间长、潜深大、机动性高和隐身能力强的优势,适合在深海环境中执行作战行动,将成为未... 在大纵深立体化作战中,深海作战技术广泛受到各海军大国的重点关注。深海作战和防御成了新的战略思考点。小型核潜艇作为核潜艇的一个分支,拥有续航时间长、潜深大、机动性高和隐身能力强的优势,适合在深海环境中执行作战行动,将成为未来深海作战领域的关键装备之一。本文研究了美俄各时期小型核潜艇的研制和战术应用,分析了小型核潜艇的关键技术特点,评估和预测了未来的发展趋势,对我国在深海装备技术领域的发展具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 小型核潜艇 NR-1 AS-31 耐压壳 核反应堆
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国外深海作战概念发展及启示 被引量:11
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作者 陈锋 杨清轩 +1 位作者 周泓伯 王舟荔 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第7期186-189,共4页
深海是任何一个国家尚未完全控制的领域,是未来我海军实践“非对称”对抗和抢占战略制高点的理想空间。与传统的陆地、海上和空中空间相比,在深海空间部署装备,具有军事活动空间范围大、作战部署灵活、作战行动自由度大、隐蔽性强、威... 深海是任何一个国家尚未完全控制的领域,是未来我海军实践“非对称”对抗和抢占战略制高点的理想空间。与传统的陆地、海上和空中空间相比,在深海空间部署装备,具有军事活动空间范围大、作战部署灵活、作战行动自由度大、隐蔽性强、威慑力强等特点。本文对国外深海作战概念基本情况和发展现状进行研究,分析国外深海作战概念对我影响,为相关单位提供参考、借鉴。 展开更多
关键词 深海 作战概念
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基于限幅度量的动态频谱通信系统抗干扰性能 被引量:3
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作者 赵明 朱毅超 董大治 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第13期143-147,共5页
在短波干扰信道下,对采用限幅度量的动态频谱抗干扰系统比特误码率(BER)进行理论分析。以Odenwalder(2,1,7)卷积码作为纠错编码,给出系统的BER上界,并进行仿真验证。结果表明,采用纠错编码及抗干扰译码度量后,系统的抗干扰性能提升可达1... 在短波干扰信道下,对采用限幅度量的动态频谱抗干扰系统比特误码率(BER)进行理论分析。以Odenwalder(2,1,7)卷积码作为纠错编码,给出系统的BER上界,并进行仿真验证。结果表明,采用纠错编码及抗干扰译码度量后,系统的抗干扰性能提升可达10dB以上。 展开更多
关键词 动态频谱抗干扰 频谱空洞 短波干扰 限幅度量
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基于贝叶斯网络的舰船离心泵类系统声学故障诊断方法 被引量:1
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作者 李春光 阎慧东 +1 位作者 张华栋 计方 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第10期93-96,共4页
针对舰船离心泵类系统建造阶段缺乏声学故障诊断方法的问题,本文在振动传递路径分析及NoisyMax假设的基础上提出一种基于贝叶斯网络的舰船离心泵类系统声学故障诊断方法。通过陆上台架模拟试验确定了贝叶斯网络模拟中的待定参数,并通过... 针对舰船离心泵类系统建造阶段缺乏声学故障诊断方法的问题,本文在振动传递路径分析及NoisyMax假设的基础上提出一种基于贝叶斯网络的舰船离心泵类系统声学故障诊断方法。通过陆上台架模拟试验确定了贝叶斯网络模拟中的待定参数,并通过随机选取的5组试验数据对该方法的有效性进行验证。结果表明,该方法诊断结果与实际故障吻合,诊断准确率较高。 展开更多
关键词 离心泵系统 声学故障 建造声学质量 贝叶斯网络
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基于MEMS/地磁的无人机航姿自适应估计算法 被引量:10
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作者 孙永林 姜鑫 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第11期122-125,共4页
针对无人机在航姿模式下飞行时,常遇到大的机动飞行和磁干扰等情况,航姿模式的姿态角误差会出现比较大的波动的问题,设计了基于惯性测量单位(IMU)和磁力计的四元数扩展卡尔曼滤波自适应算法。将加速度计和磁力计的量测更新分离,根据磁... 针对无人机在航姿模式下飞行时,常遇到大的机动飞行和磁干扰等情况,航姿模式的姿态角误差会出现比较大的波动的问题,设计了基于惯性测量单位(IMU)和磁力计的四元数扩展卡尔曼滤波自适应算法。将加速度计和磁力计的量测更新分离,根据磁力计的测量精度实时调整融合策略。同时引入残差信息来自适应调节导航参数,提高航姿参考系统(AHRS)性能。通过对实际飞行数据的仿真分析表明:该方法可有效提高姿态精度,确保小型无人机在各种情况下飞行的稳定性。 展开更多
关键词 微机电系统(MEMS)惯性传感器 航姿参考系统(AHRS) 扩展卡尔曼滤波 自适应滤波器 无人机
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基于裂纹缺陷的水下耐压壳体结构强度与稳定性研究
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作者 李木易 陈飞宇 +1 位作者 卢丙举 赵世平 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第3期49-53,共5页
本文针对初始裂纹缺陷下的水下耐压壳体结构强度与稳定性失效问题。首先建立CT裂纹扩展试件的仿真模型,通过与试验结果比对验证裂纹仿真模型的有效性。随后建立无缺陷状态下的水下耐压结构有限元模型,对其强度与稳定性进行校核。在此基... 本文针对初始裂纹缺陷下的水下耐压壳体结构强度与稳定性失效问题。首先建立CT裂纹扩展试件的仿真模型,通过与试验结果比对验证裂纹仿真模型的有效性。随后建立无缺陷状态下的水下耐压结构有限元模型,对其强度与稳定性进行校核。在此基础上引入裂纹缺陷,建立非线性耐压结构强度与稳定性分析模型,研究不同裂纹缺陷参数对于结构强度与稳定性的影响规律,为结构裂纹扩展与寿命问题的研究提供技术支撑。 展开更多
关键词 裂纹缺陷 强度与稳定性 裂纹缺陷参数 裂纹扩展
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