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题名基于多历元相关距离的接收机自主完好性监测
被引量：1
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作者
胡彦逢
陆建军
曹可劲
李豹
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机构
海军工程大学导航工程系
海军装备部综合计划部
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出处
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2014年第1期42-45,50,共5页
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基金
国家自然科学基金项目资助(61004126)
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文摘
针对传统的单历元奇偶矢量接收机自主完好性监测方法无法检测伪距误差较小情况的缺陷,提出一种基于多历元相关距离的监测方法。该方法通过构造奇偶矢量多历元叠加矩阵,将N个历元的伪距信息进行整合,其中的固定偏差量得到累积,而由噪声引起的偏差互相抵消,然后用归一化相关距离检测出存在故障的卫星。仿真表明,该方法可有效检测静态和低动态条件下存在慢变伪距偏差的情况,当单星存在0.5m偏差时,检测概率提高到95%以上,双星存在0.5m以内偏差也可以提高到60%以上。
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关键词
全球卫星导航系统
接收机自主完好性监测
微小伪距偏差
奇偶矢量
归一化相关距离
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Keywords
global navigation satellite system （GNSS）
receiver autonomous integrity monitoring （RAIM）
since pseudo-range
parity vector
normalized correlation distance
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分类号
TN967.1
[电子电信—信号与信息处理]
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题名到达率和飞机流结构对终端区排序的影响研究
被引量：1
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作者
张毅
唐金国
孙媛
杜波
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机构
海军航空工程学院研究生一队
海军航空工程学院科研部
海军装备部综合计划部
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第26期6711-6715,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(60972159)资助
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文摘
为了找出终端区平均到达率和飞机流结构与优化排序结果之间的关系,通过选取平均到达率和飞机流结构的不同组合,再使用循环排序找出最优结果。在此基础上,分别研究和分析了平均到达率和飞机流结构对飞机流总体、重型飞机、大型飞机和小型飞机优化结果的影响程度。经过大量数据仿真和统计表明:当终端区有10架待降飞机时,与先到先服务原则相比,平均可以减小延误达30%左右。重型飞机和大型飞机的延误对平均到达率的变化较为敏感,而小型飞机则非常有限。从飞机流结构变化的角度看,随着大型飞机和小型飞机所占比例的逐渐减少,重型飞机和大型飞机延误可以得到明显的缩减,而小型飞机延误的缩减程度变化较小。研究结果可以为终端区飞机的着陆调度提供借鉴和参考,同时为进一步研究跑道容量与来流飞机的关系打下基础。
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关键词
空中交通流量管理
终端区排序
平均到达率
飞机流结构
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Keywords
air traffic flow management terminal area sequencing average arrival rate arrivalflow structure
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分类号
V355.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名舰船维修工时费率与物价指数的阈值协整关系实证研究
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作者
杜军岗
魏汝祥
季春阳
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机构
海军工程大学装备经济管理系
海军工程大学理学院
海军装备部综合计划部
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2012年第11期2290-2296,共7页
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基金
国家社会科学基金项目(11GJ003-072)资助课题
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文摘
基于不同时期舰船维修工时费率与物价指数的波动特征,提出采用非线性阈值协整理论,建立了工时费率与物价指数的阈值向量误差修正模型,并分析模型估计、检验方法。鉴于研究对象的小样本性质,设计了基于参数化残差的Bootstrap仿真实验,实现模型的检验及估计。根据模型结果,对不同机制下工时费率与物价指数因果关系进行检验,并与线性协整假设下的检验结果进行比较。实证结果表明:工时费率与物价指数属于两机制非线性阈值协整系统,当对均衡态的偏离超过阈值时,系统向均衡态调整,并且工时费率的调整速度大于物价指数调整的速度;否则,系统不进行调整。在不同机制下,工时费率与物价指数存在不同的单向因果关系。
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关键词
工时费率
物价指数
阈值协整
小样本
BOOTSTRAP
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Keywords
perhour price
price index
threshold cointegration
small sample
Bootstrap
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分类号
O212
[理学—概率论与数理统计]
F206
[经济管理—国民经济]
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