期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
舰面流场对直升机着舰时悬停操纵的影响
被引量：
19
1
作者
孙传伟
高正
孙文胜
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第6期614-619,共6页
用N-S方程对某型军舰舰面流场流态进行了初步的数值模拟,采用实验数据修正计算结果,并将计算得到的流场叠加到某无人直升机旋翼流场中,初步研究了由于机库等钝体存在而引起的“陡壁”效应对直升机舰面起降时操纵量的影响。最后的计算结...
用N-S方程对某型军舰舰面流场流态进行了初步的数值模拟,采用实验数据修正计算结果,并将计算得到的流场叠加到某无人直升机旋翼流场中,初步研究了由于机库等钝体存在而引起的“陡壁”效应对直升机舰面起降时操纵量的影响。最后的计算结果表明,飞行甲板上方由于机库存在引起的垂向气流及其分布对舰载直升机悬停操纵特性影响较大,而侧向分量影响较小。文中着重建立适于工程应用的甲板流场计算简化方法,以用来方便地确定甲板流场和无人直升机着舰时的操纵需求。
展开更多
关键词
直升机
着舰
上舰
船舶甲板
舰面流场
悬停
操纵
全文增补中
题名
舰面流场对直升机着舰时悬停操纵的影响
被引量：
19
1
作者
孙传伟
高正
孙文胜
机构
南京
航空
航天大学直升机
技术
研究所
海军航空工程技术学院青岛分院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第6期614-619,共6页
文摘
用N-S方程对某型军舰舰面流场流态进行了初步的数值模拟,采用实验数据修正计算结果,并将计算得到的流场叠加到某无人直升机旋翼流场中,初步研究了由于机库等钝体存在而引起的“陡壁”效应对直升机舰面起降时操纵量的影响。最后的计算结果表明,飞行甲板上方由于机库存在引起的垂向气流及其分布对舰载直升机悬停操纵特性影响较大,而侧向分量影响较小。文中着重建立适于工程应用的甲板流场计算简化方法,以用来方便地确定甲板流场和无人直升机着舰时的操纵需求。
关键词
直升机
着舰
上舰
船舶甲板
舰面流场
悬停
操纵
Keywords
helicopters
ship decks
Navier Stokes equation
drop off effect
分类号
E926.392 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰面流场对直升机着舰时悬停操纵的影响
孙传伟
高正
孙文胜
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
19
全文增补中
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
