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非可靠性测试条件下复杂系统多故障定位方法 被引量:3
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作者 孙靖杰 赵建军 +1 位作者 姚刚 付兴振 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期875-880,916,共6页
针对复杂系统多故障并存且实际测试中存在误警和漏检等特点,提出非可靠性测试条件下多故障定位问题的解决方法。以寻找后验概率最大的故障假设为目标,引入贝叶斯理论并结合系统的检测、误警相关矩阵,将原问题转化为一个组合最优化问题... 针对复杂系统多故障并存且实际测试中存在误警和漏检等特点,提出非可靠性测试条件下多故障定位问题的解决方法。以寻找后验概率最大的故障假设为目标,引入贝叶斯理论并结合系统的检测、误警相关矩阵,将原问题转化为一个组合最优化问题。采用改进的偏转次梯度优化算法(modified reflection subgradient optimization algorithm,简称MRSOA)求解优化问题的拉格朗日对偶,获得故障定位结果。对某型雷达发射机在非可靠性测试情况下的多故障定位结果表明,该方法具有较高的定位效率和定位准确度。 展开更多
关键词 非可靠性测试 多故障定位 组合最优化问题 可变目标值 偏转次梯度方向
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基于FRFT-KPCA的模拟电路非线性故障特征提取 被引量:2
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作者 孙靖杰 赵建军 +1 位作者 王汉昌 乔凤兰 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期100-106,共7页
针对模拟电路受非线性及元件容差影响而导致响应信号在时域和频域都出现耦合,造成故障特征提取困难的问题,结合分数阶傅里叶变换和核主成分分析理论提出一种非线性故障特征提取方法。利用分数阶傅里叶变换对耦合信号进行预处理,采用粒... 针对模拟电路受非线性及元件容差影响而导致响应信号在时域和频域都出现耦合,造成故障特征提取困难的问题,结合分数阶傅里叶变换和核主成分分析理论提出一种非线性故障特征提取方法。利用分数阶傅里叶变换对耦合信号进行预处理,采用粒子群优化算法寻找最优分数阶p,实现耦合信号在分数阶域最大程度的分离。采用核主成分分析对非线性特征进行维数压缩,实现故障特征提取。实验结果表明,在时域或频域相互耦合的信号经分数阶傅里叶变换后,在分数阶域上耦合程度明显减弱,核主成分分析能够有效处理信号中的非线性信息,特征提取效果要优于其他线性特征提取方法。经过分数阶傅里叶变换和核主成分分析相结合的方法所提取的故障特征使故障模式具有更好的可分性。 展开更多
关键词 分数阶傅里叶变换 核主成分分析 模拟电路 类内类间散布矩阵 特征提取
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用博弈论求解浮标最佳工作深度 被引量:3
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作者 秦锋 孙明太 周利辉 《电光与控制》 北大核心 2013年第12期27-30,共4页
在反潜作战过程中,水声环境复杂和潜艇航深未知给声纳浮标探测带来一定困难,从而面临采用何种工作深度取得最佳探测效能的问题。因此,有必要在模拟水声环境效应的基础上,利用博弈论求取声纳浮标换能器最佳工作深度,该深度应能保证即使... 在反潜作战过程中,水声环境复杂和潜艇航深未知给声纳浮标探测带来一定困难,从而面临采用何种工作深度取得最佳探测效能的问题。因此,有必要在模拟水声环境效应的基础上,利用博弈论求取声纳浮标换能器最佳工作深度,该深度应能保证即使潜艇处于最不利于水声设备搜索的深度,声纳浮标也具备较大的探测能力。 展开更多
关键词 声纳浮标 工作深度 博弈论 反潜作战
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直升机猎扫雷作战航路过渡建模与仿真
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作者 任东彦 孙明太 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第7期2087-2090,共4页
针对直升机拖曳猎扫雷装备搜扫航路过渡问题,提出了搜扫过渡的三种方式;通过对反水雷直升机转弯飞行特性的分析,结合拖曳猎扫雷装备水下转向运动的实际情况,建立了直升机拖曳猎扫雷具转向过程拖体运动模型,避免了运用流体动力学分析拖... 针对直升机拖曳猎扫雷装备搜扫航路过渡问题,提出了搜扫过渡的三种方式;通过对反水雷直升机转弯飞行特性的分析,结合拖曳猎扫雷装备水下转向运动的实际情况,建立了直升机拖曳猎扫雷具转向过程拖体运动模型,避免了运用流体动力学分析拖体坐标的复杂性,提高了计算速度;最后,对三种不同飞行状态下直升机拖曳猎扫雷装备搜扫航路过渡进行仿真实验,结果表明:随着直升机飞行速度的提高,拖体迅速向直线航路靠近,这一结果与实际一致,证明了模型的正确性,研究结果能够较真实地反映拖曳猎扫雷具在直升机转向过程中的运动轨迹,可为反水雷直升机航路优化和反水雷方案制定提供决策依据。 展开更多
关键词 直升机 猎扫雷作战 航路过渡 拖体 运动模型
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