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题名聚氨酯/环氧树脂互穿网络硬泡静态压缩塑性变形模式
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作者
花兴艳
赵培仲
朱金华
王源升
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机构
中国人民解放军
海军航空工程学院青岛分校
海军工程大学
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期26-32,共7页
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文摘
采用同步法合成聚氨酯/环氧树脂互穿网络硬泡,通过FTIR和SEM研究其化学结构及微观结构形态,为研究其压缩响应及变形模式,对其进行静态压缩试验。结果表明:IPN硬泡的压缩行为表现出各向异性。平行发泡方向的压缩应力-应变曲线表现出三个变形阶段,其中平台阶段的显著特征是应变软化和局部变形。垂直发泡方向的压缩曲线则单调增加,平台阶段没有产生应变软化,整个压缩过程中试样变形均匀分布。IPN硬泡的静态压缩存在明显的应变率效应,环氧树脂含量对压缩性能影响显著。描述IPN硬泡压缩局部变形理论模型,变形带厚度和变形带前沿传播速度的理论值与试验值吻合较好,采用该模型分析研究IPN硬泡的压缩变形机理。
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关键词
聚氨酯/环氧树脂互穿聚合物网络
硬泡
压缩性能
塑性变形
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Keywords
polyurethane/epoxy resin interpenetrating polymer network
rigid foam
compression property
plastic deformation
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分类号
O631.2
[理学—高分子化学]
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题名快速路入口匝道模糊自整定PI控制方法
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作者
池荣虎
杨秀芹
李建营
刘祥鹏
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机构
青岛科技大学自动化与电子工程学院
海军航空工程学院青岛分校区
青岛科技大学数理学院
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出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2013年第5期813-817,共5页
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基金
国家自然科学基金(60974040)
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助(BS2011DX010)
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文摘
入口匝道调节是快速路交通控制中较有效的一种方式,现基于快速路交通系统的常微分模型,设计了一种新的入口匝道的模糊自整定PI控制方法,充分利用了上游路段流入的交通流量和向下游路段流出的交通流量信息进行控制律更新,有效抑制了系统扰动等不确定性因素的影响。设计了相应的模糊控制逻辑,实现了复杂交通系统实际控制过程中的PI控制器参数的模糊自整定。仿真研究中,与传统PID和ALINEA方法进行了充分比较,说明了所提出方法的有效性。
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关键词
快速路交通系统
入口匝道控制
PI控制器
模糊自整定
ALINEA
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Keywords
freeway traffic systems, on-ramp metering, PI controller, fuzzy self-tuning, ALINEA
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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