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海军航空兵作战指挥训练系统的关键技术研究 被引量:1
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作者 徐圣良 李仁松 +1 位作者 张培珍 徐怡锋 《舰船科学技术》 2009年第5期151-155,共5页
开发海军航空兵作战指挥训练系统可提高海军航空兵部队仿真训练和院校教学的质量。通过对海军航空兵编队联邦仿真成员的开发、集成、运行和管理,分析了海军航空兵作战指挥训练系统的关键技术。介绍了海军航空兵作战指挥训练系统的功能... 开发海军航空兵作战指挥训练系统可提高海军航空兵部队仿真训练和院校教学的质量。通过对海军航空兵编队联邦仿真成员的开发、集成、运行和管理,分析了海军航空兵作战指挥训练系统的关键技术。介绍了海军航空兵作战指挥训练系统的功能和框架。基于分布交互仿真体系结构和虚拟仿真技术,设计并实现了视景仿真系统。分析了海军航空兵作战指挥系统自动评估成绩技术和蓝方计算机生成兵力技术。 展开更多
关键词 海军航空兵战术 分布交互仿真 视景仿真
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基于逆跟踪控制的航空发动机气路健康参数估计修正方法研究 被引量:4
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作者 李本威 朱飞翔 +1 位作者 宋汉强 赵勇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期966-973,共8页
针对新型航空发动机气路部件状态监控缺乏故障样本的不足,利用发动机非线性模型和气路故障模拟方法,获取故障样本,运用最小二乘支持向量回归机(LSSVR)建立气路健康参数的(理想)估计器。主要工作是在LSSVR的基础上,从逆跟踪控制的角度,... 针对新型航空发动机气路部件状态监控缺乏故障样本的不足,利用发动机非线性模型和气路故障模拟方法,获取故障样本,运用最小二乘支持向量回归机(LSSVR)建立气路健康参数的(理想)估计器。主要工作是在LSSVR的基础上,从逆跟踪控制的角度,设计了基于逆模型在线辨识与变结构控制相结合的修正系统,减小理想估计器与真实发动机之间由于测量噪声与系统噪声对估计精度造成的影响。通过仿真实验,离线修正后,估计值的相对误差最大值从69%缩小5%,在线修正后,估计值的相对误差最大值从69%缩小13%,修正系统有效地提高了性能估计的准确度,减小了气路部件状态监控的误判和误诊的概率。 展开更多
关键词 气路健康参数估计 逆跟踪控制 在线辨识 滑模变结构控制 修正
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航空磁探仪搜索概率模型建立与仿真研究 被引量:12
3
作者 张阳程 盛飞 +1 位作者 王光源 赵绪明 《海军航空工程学院学报》 2008年第3期332-335,共4页
分析了反潜机使用磁探仪搜索潜艇的战术方法和搜索概率的解析式模型,根据典型搜潜战术方法做出假设,以此建立磁探仪搜潜概率的仿真模型,进行了仿真验证并对仿真结果进行分析。
关键词 航空反潜 磁探仪 仿真 模型
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导弹装备健康管理及其关键技术研究 被引量:28
4
作者 冯玉光 徐望 +1 位作者 顾钧元 魏毓超 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第1期7-11,共5页
以建立导弹装备健康管理系统为目的,在总结和归纳前人对装备健康管理技术研究的基础上,对健康管理技术在导弹装备领域的国内外应用现状进行了综合论述和分析;在对导弹装备健康管理现状分析的基础上,分析了开展导弹装备健康管理所需要的... 以建立导弹装备健康管理系统为目的,在总结和归纳前人对装备健康管理技术研究的基础上,对健康管理技术在导弹装备领域的国内外应用现状进行了综合论述和分析;在对导弹装备健康管理现状分析的基础上,分析了开展导弹装备健康管理所需要的关键技术需求,最终确定了导弹装备进行健康管理的关键技术,并且对部队装备健康管理系统的未来研究发展趋势做出了展望;通过对目前导弹装备健康管理关键技术研究的梳理,为后续导弹装备健康管理系统的设计、开发与研制等工作做好铺垫。 展开更多
关键词 导弹装备 健康管理 视情维修
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基于神经网络的某型航空发动机故障诊断专家系统研究 被引量:5
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作者 孙涛 李本威 +1 位作者 王永华 陈峰 《海军航空工程学院学报》 2004年第2期257-261,共5页
介绍了基于神经网络的航空发动机故障诊断专家系统的特点,给出了构建这类专家系统的方法.并构建了基于神经网络的某型航空发动机故障诊断专家系统,最后给出了诊断实例.
关键词 神经网络 发动机 故障诊断 专家系统
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提升研究生培养质量策略思考 被引量:12
6
作者 滕克难 张翼 李文峰 《高等教育研究学报》 2014年第2期77-80,共4页
研究生教育规模不断扩张,对研究生培养质量的持续提升带来较大冲击。从招生选拔、教学改革、导师队伍、学术环境、质量监控和管理模式等方面,分析问题,理清思路,提出了解决研究生培养质量问题的实践策略,对推进研究生教育科学发展有一... 研究生教育规模不断扩张,对研究生培养质量的持续提升带来较大冲击。从招生选拔、教学改革、导师队伍、学术环境、质量监控和管理模式等方面,分析问题,理清思路,提出了解决研究生培养质量问题的实践策略,对推进研究生教育科学发展有一定实践指导意义。 展开更多
关键词 研究生培养质量 实践 策略
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舰艇火灾风险管理研究 被引量:1
7
作者 赵元立 王振华 袁书生 《海军航空工程学院学报》 2011年第4期450-452,468,共4页
基于安全学倡导的“人、机、环境、管理”4个基本要素,构建了舰艇火灾风险管理的系统模型,分析了各要素之间的关系及相互作用,并且详细说明了舰艇火灾风险管理的过程。
关键词 舰艇火灾 风险管理 4M模型 管理过程
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航空起动发电系统电动运行无传感器控制研究 被引量:1
8
作者 李岩 吴迪 李运 《电子设计工程》 2017年第19期118-121,126,共5页
针对航空起动发电系统电动运行状态下,永磁同步电机在起动过程中必须要准确知道转子的速度和位置,提出了一种基于高频信号注入法的无传感器控制策略。向电机的凸极注入高频电压信号,通过滤波器提取出所需要的转子位置信号,并且不受参数... 针对航空起动发电系统电动运行状态下,永磁同步电机在起动过程中必须要准确知道转子的速度和位置,提出了一种基于高频信号注入法的无传感器控制策略。向电机的凸极注入高频电压信号,通过滤波器提取出所需要的转子位置信号,并且不受参数影响,有效的解决了传统机械传感器带来的各种弊端,尤其是在零速和低速有很好的控制效果。搭建了高频旋转电压注入法的Simulink仿真模型,仿真结果证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 六相永磁同步电机 无传感器控制 高频信号注入法 位置观测
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基于材料初始不连续状态的飞机结构腐蚀管理全寿命模型研究 被引量:2
9
作者 陈跃良 卞贵学 胡建军 《航空科学技术》 2011年第2期68-72,共5页
通过腐蚀形态修正因子考虑外在腐蚀环境和疲劳载荷的影响,初步探索出了一条基于材料初始不连续状态,并考虑外在环境腐蚀影响的疲劳全寿命估算方法,构建了一种较为合理的全寿命分析模型。该模型可以将全寿命阶段飞机结构可能遭受的腐蚀... 通过腐蚀形态修正因子考虑外在腐蚀环境和疲劳载荷的影响,初步探索出了一条基于材料初始不连续状态,并考虑外在环境腐蚀影响的疲劳全寿命估算方法,构建了一种较为合理的全寿命分析模型。该模型可以将全寿命阶段飞机结构可能遭受的腐蚀形态、腐蚀与疲劳的交互作用和腐蚀监控检查周期等作为变量纳入全寿命框架中, 展开更多
关键词 疲劳 全寿命 腐蚀管理 飞机结构 腐蚀环境
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航空发动机最优翻修间隔评定研究
10
作者 王琳 徐可君 王永旗 《燃气轮机技术》 2007年第4期57-60,共4页
对单元体/大部件寿命控制模式下军用航空发动机最优翻修间隔的确定方法进行了研究。基于对军用航空发动机工程使用的分析,综合了发动机的使用安全性、使用经济性、使用性能衰减等因素,建立了航空发动机翻修间隔评价指标体系层次分析模型... 对单元体/大部件寿命控制模式下军用航空发动机最优翻修间隔的确定方法进行了研究。基于对军用航空发动机工程使用的分析,综合了发动机的使用安全性、使用经济性、使用性能衰减等因素,建立了航空发动机翻修间隔评价指标体系层次分析模型,确定了各层次指标权重系数。应用灰色综合评判方法,建立了航空发动机最优翻修间隔综合评判模型。结合某型涡扇发动机寿命控制的工程实际,综合评定了其最优翻修间隔,得出了国内该型发动机最优翻修间隔为700h的结论。 展开更多
关键词 翻修间隔 综合评判 航空发动机 单元体
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航空发动机使用可靠性研究 被引量:4
11
作者 陈卓 薛庆增 +1 位作者 李冬 崔倩 《航空发动机》 2010年第3期10-15,共6页
以航空发动机使用可靠性为研究对象,结合可靠性数据,利用3种不可靠度函数,对数据进行拟合分析。在对可更换件可靠性分析的基础上,利用模糊理论对影响备件权重的故障率、重要性、可修性和国产化进行综合分析,使各个备件的权重更加合理。... 以航空发动机使用可靠性为研究对象,结合可靠性数据,利用3种不可靠度函数,对数据进行拟合分析。在对可更换件可靠性分析的基础上,利用模糊理论对影响备件权重的故障率、重要性、可修性和国产化进行综合分析,使各个备件的权重更加合理。采用备件需求优化保障模型,给出了在满足要求的保障率时所需的最小费用和配件数量。利用发动机维修改进后使用过程中的故障数据,对发动机在使用阶段的可靠性增长情况进行分析,从而判定了维修改进的合理性。所得结果可为发动机使用维护提供一定的参考。 展开更多
关键词 航空发动机 不可靠度函数 备件需求 可靠性增长
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航空发动机故障仿真研究 被引量:2
12
作者 胡亮丁 李本威 谭登驰 《海军航空工程学院学报》 2004年第1期181-183,共3页
基于航空发动机正常工况下的数学模型,结合航空发动机实际运行状况,确立了几种发动机的典型运行故障.通过对故障进行分析,选取对故障比较敏感的气动或性能参数作为故障诊断参数.最后,在以上基础上建立航空发动机故障数学模型.
关键词 航空发动机 故障仿真 数学模型
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基于AHP的航空反潜概念模型专家确认方法研究 被引量:1
13
作者 侯晓峰 吴杰 +1 位作者 杨霄 曾鹏 《舰船电子工程》 2009年第2期109-112,共4页
航空反潜概念建模是对航空反潜军事行动的第一层抽象,也是航空反潜仿真系统建立的基础。航空反潜概念模型的正确与否,是否真实地反映航空反潜作战行动,将直接影响航空反潜仿真系统的可靠性。基于AHP方法对航空反潜概念模型的专家确认方... 航空反潜概念建模是对航空反潜军事行动的第一层抽象,也是航空反潜仿真系统建立的基础。航空反潜概念模型的正确与否,是否真实地反映航空反潜作战行动,将直接影响航空反潜仿真系统的可靠性。基于AHP方法对航空反潜概念模型的专家确认方法进行了研究。 展开更多
关键词 AHP 航空反潜 概念模型 确认方法
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标准化学习管理系统的研究
14
作者 王蓉 王钱 《海军航空工程学院学报》 2006年第4期490-492,共3页
针对现阶段低水平的学习管理系统重复开发、不同系统之间不能互操作,提出了可互操作的标准化学习管理系统的模型,并对各种不同类型数据信息进行XML绑定,实现不同系统之间的互操作.
关键词 学习管理系统 标准课程 互操作 信息共享 XML
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航空火力指挥控制系统研究 被引量:3
15
作者 初丰文 《舰船电子工程》 2015年第4期1-6,28,共7页
通过分析航空火力指挥控制系统的需求,建立系统的功能结构和组成结构,将"动态网络型"指挥结构和"动态分权式"指挥方式应用于飞行编队指挥,分析了具备航空火力指挥控制系统的飞行编队两种作战过程,阐明系统实现的关... 通过分析航空火力指挥控制系统的需求,建立系统的功能结构和组成结构,将"动态网络型"指挥结构和"动态分权式"指挥方式应用于飞行编队指挥,分析了具备航空火力指挥控制系统的飞行编队两种作战过程,阐明系统实现的关键技术以及各关键技术下一步的研究方向及重点。 展开更多
关键词 航空火力指挥控制系统 体系结构 作战流程 关键技术
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深度置信网络在发动机气路部件性能衰退故障诊断中的应用研究 被引量:20
16
作者 李本威 林学森 +2 位作者 杨欣毅 赵勇 宋汉强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2173-2180,共8页
为提高发动机转动部件性能衰退故障诊断精度,针对传统的浅层网络和支持向量机(SVM)方法在诊断时存在泛化能力欠缺、易产生局部最优解等问题,引入近年来在模式识别领域取得巨大突破,模拟人脑多层结构的深度置信网络(DBN)进行发动机部件... 为提高发动机转动部件性能衰退故障诊断精度,针对传统的浅层网络和支持向量机(SVM)方法在诊断时存在泛化能力欠缺、易产生局部最优解等问题,引入近年来在模式识别领域取得巨大突破,模拟人脑多层结构的深度置信网络(DBN)进行发动机部件性能衰退故障的诊断。为改进深度置信网络性能,提出一种在无监督和有监督训练阶段都可自适应调整权值的改进算法(ad_DBN)。以涡扇发动机为对象,将两种DBN算法与BP,RBF和SVM方法从诊断精度、计算时间、抗噪能力三方面进行综合比较分析。结果表明DBN算法诊断精度明显优于反向传播(BP)神经网络,径向基(RBF)神经网络和支持向量机(SVM)方法,得益于权值的自适应调整,ad_DBN诊断的平均精度高达97.84%,其抗噪声能力也明显优于其他算法,能够提高故障诊断的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 深度置信网络 航空发动机 转动部件 故障诊断
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融合粗糙集与D-S证据理论的航空装备故障诊断 被引量:28
17
作者 孙伟超 李文海 李文峰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1902-1909,共8页
针对航空电子装备故障诊断中出现的多源诊断信息存在冲突的情况,基于粗糙集与证据理论在处理不确定问题时的优势,提出了一种融合粗糙集与证据理论的故障诊断方法.该方法利用粗糙集将信息源给出的诊断数据转化为证据理论中的mass函数,进... 针对航空电子装备故障诊断中出现的多源诊断信息存在冲突的情况,基于粗糙集与证据理论在处理不确定问题时的优势,提出了一种融合粗糙集与证据理论的故障诊断方法.该方法利用粗糙集将信息源给出的诊断数据转化为证据理论中的mass函数,进行结果融合.同时,该方法给出边界粗糙熵的定义,并基于边界粗糙熵获得反映各信息源在诊断融合过程中重要度的动态权重参数,提出一种新的证据理论的冲突合成规则.仿真实验表明,该方法可以有效地提升诊断信息融合结果的准确性,在航空电子装备故障诊断方面有较好的实用价值. 展开更多
关键词 边界粗糙熵 粗糙集 D-S证据理论 冲突证据融合 故障诊断
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模拟沿海大气环境下铝合金搭接件电偶腐蚀行为研究 被引量:23
18
作者 张勇 陈跃良 王晨光 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期152-155,共4页
铝合金搭接结构材料2A12与螺栓材料ML30CrMnSiA因存在电位差,在沿海潮湿的大气环境中服役时会发生电偶腐蚀。采用自制实验装置模拟沿海大气环境,通过电化学极化曲线测试法分别测量铝合金材料和螺栓材料在0.5mm厚液膜下的边界值,运用数... 铝合金搭接结构材料2A12与螺栓材料ML30CrMnSiA因存在电位差,在沿海潮湿的大气环境中服役时会发生电偶腐蚀。采用自制实验装置模拟沿海大气环境,通过电化学极化曲线测试法分别测量铝合金材料和螺栓材料在0.5mm厚液膜下的边界值,运用数值仿真软件BEASY对搭接件表面偶合后的电位、电流密度分布及腐蚀速率进行模拟计算。研究结果表明,铝合金板2A12与螺栓搭接后作为偶对阳极电位正移:与螺栓直接接触的位置,阳极极化程度最高,电偶腐蚀速率最大;随与螺栓距离增大,铝合金板的电偶腐蚀速率向两侧递减。 展开更多
关键词 沿海大气 薄液膜 极化曲线 数值仿真 电偶腐蚀
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无线光DH-PIM与DPIM调制方式的性能研究 被引量:12
19
作者 王红星 朱银兵 +1 位作者 张铁英 孙晓明 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期92-94,97,共4页
为了解决目前无线光通信采用的调制方式误包率大、传信率低等问题,研究了双头脉冲间隔调制(DH-PIM)和数字脉冲间隔调制(DPIM)的性能。分析了DPIM和DH-PIM两种调制方式的符号结构,比较了二者的传信率以及给定模型下的误包率。仿真与分析... 为了解决目前无线光通信采用的调制方式误包率大、传信率低等问题,研究了双头脉冲间隔调制(DH-PIM)和数字脉冲间隔调制(DPIM)的性能。分析了DPIM和DH-PIM两种调制方式的符号结构,比较了二者的传信率以及给定模型下的误包率。仿真与分析结果表明,DH-PIM的传信率较高,适合于实时性要求较高的传输系统,而DPIM的平均发射功率低,误包率较小,适合于要求低功率或高可靠性的系统。 展开更多
关键词 光通信 调制方式 误包率 传信率
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舰载武器装备海洋环境适应性研究 被引量:33
20
作者 吴红光 董洪远 +2 位作者 齐强 周强 肖鹏飞 《海军航空工程学院学报》 2007年第1期161-165,共5页
分析了舰载武器装备所处的海洋环境,探讨了海洋环境对舰载武器装备的影响及应对策略.文中,单一因素影响及对策采用概述的方式进行研究,综合因素影响及对策采用以某型舰面发射箱为例进行研究,最后提出了提高舰载武器装备海洋环境适应性... 分析了舰载武器装备所处的海洋环境,探讨了海洋环境对舰载武器装备的影响及应对策略.文中,单一因素影响及对策采用概述的方式进行研究,综合因素影响及对策采用以某型舰面发射箱为例进行研究,最后提出了提高舰载武器装备海洋环境适应性的相关性建议. 展开更多
关键词 武器装备 海洋环境 环境适应性
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