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多平台异构信息融合的航空目标跟踪算法
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作者 彭锐晖 郭玮 +2 位作者 孙殿星 谭硕 窦钥聪 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3619-3628,共10页
该文以高空无人机(UAV)飞艇载双光电传感器,无人机载两坐标雷达对航空目标的精确定位跟踪为研究背景,针对参与融合的传感器均无法独立获得目标位置信息导致传统点迹关联、定位方法失效等问题,提出一种基于多平台异构信息融合的航空目标... 该文以高空无人机(UAV)飞艇载双光电传感器,无人机载两坐标雷达对航空目标的精确定位跟踪为研究背景,针对参与融合的传感器均无法独立获得目标位置信息导致传统点迹关联、定位方法失效等问题,提出一种基于多平台异构信息融合的航空目标跟踪算法。首先,在坐标系转换的基础上提出基于角度-距离两级点迹关联算法,从而实现多传感器量测关联。其次,提出基于线面交汇融合定位算法,通过最小二乘法、交汇点投影、距离最近点解算及同源数据压缩确定目标的航迹起始位置。在此基础上,利用空基多平台侦察的异构信息,结合传统无迹卡尔曼滤波器(UKF)设计扩维UKF对航空目标进行跟踪。仿真结果表明,该算法实现了对航空高速目标的高精度跟踪。 展开更多
关键词 信息融合 目标跟踪 量测关联 扩维无迹卡尔曼滤波器 空基多平台
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海上无人艇雷达相机拓扑双向融合探测算法
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作者 唐浩 彭煊 +3 位作者 熊伟 崔亚奇 胡剑秋 邢汇源 《光子学报》 北大核心 2025年第1期159-175,共17页
针对传统IoU融合方法在无人艇航行晃动情况下多目标融合准确率低的问题,提出一种拓扑双向融合算法。使用改进的YOLOv7-tiny算法对图像进行检测,利用矩阵转换将雷达点投影至图像。利用PROSAC算法对投影后的雷达点进行拟合与偏转处理,以... 针对传统IoU融合方法在无人艇航行晃动情况下多目标融合准确率低的问题,提出一种拓扑双向融合算法。使用改进的YOLOv7-tiny算法对图像进行检测,利用矩阵转换将雷达点投影至图像。利用PROSAC算法对投影后的雷达点进行拟合与偏转处理,以减小船体晃摇对融合的影响。为减小计算量,依据传感器的系统误差及位置误差损失设计了一种粗关联波门。对粗关联后的雷达和相机数据进行拓扑融合,设计一种拓扑融合指标,在三角形相似度的基础上,增加多边形角度相似度和中心点连线相似度,弥补了雷达投影导致的角度信息缺失。对未融合雷达点附近图像截取进行检测融合;对未融合光学检测框,选取方位线最近邻雷达点进行融合,实现双向融合。实测数据分析结果显示,改进的YOLOv7-tiny算法mAP@0.5从0.883提高到0.93,所提拓扑双向融合算法准确率达到92.76%,明显优于IoU算法。该研究对海上无人艇雷达相机融合探测领域具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 拓扑双向融合 雷达相机融合探测 粗关联波门 改进YOLOv7-tiny 相似度
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雷达海上目标检测技术研究进展
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作者 何友 黄勇 +1 位作者 关键 刘宁波 《信号处理》 北大核心 2025年第6期969-992,共24页
本文系统综述了雷达海上目标检测技术的研究进展,重点围绕“信杂噪比改善”与“检测统计量形成”两个关键环节的联合处理与级联处理展开讨论。在联合处理方面,围绕不同的目标模型、杂波模型、检验准则以及不同的参数估计和训练样本筛选... 本文系统综述了雷达海上目标检测技术的研究进展,重点围绕“信杂噪比改善”与“检测统计量形成”两个关键环节的联合处理与级联处理展开讨论。在联合处理方面,围绕不同的目标模型、杂波模型、检验准则以及不同的参数估计和训练样本筛选方法这几个方面的各种组合,讨论了能量域自适应恒虚警检测技术,并从工程应用的角度指出,该方向还可以从复杂情况下的检测统计量构造、训练样本量不足情况下的杂波协方差矩阵估计以及提高数据的信息利用率三个方面进行深入研究。在级联处理方面,重点讨论了雷达目标特征检测技术,提出了研究雷达目标特征检测方法的总体思路,详细阐述了其所包含的“特征提取、特征分析、特征再表达、特征选择与检测统计量形成、求解检测门限或判决空间”五个步骤。同时,对基于信息几何的检测统计量形成问题进行了描述,并列举了几种主要的基于信息几何的矩阵恒虚警(Constant False Alarm Rate,CFAR)检测器。最后,从模型驱动与数据驱动相结合的角度出发,提出了“观测条件的智能辨识+基于模型的海上目标检测算法选择”、“智能处理替换传统雷达信号处理环节”、“端到端的智能一体化处理”三个基于深度学习的雷达目标检测处理框架。文中还针对雷达海上目标检测技术面临的瓶颈问题,给出了一些建议、解决方案和实践结果。 展开更多
关键词 雷达目标检测 海上目标 自适应恒虚警 特征检测 信息几何 深度学习
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多源卫星信息在轨融合处理分析与展望 被引量:15
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作者 何友 姚力波 +3 位作者 李刚 刘瑜 杨冬 李文峰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期1-10,共10页
针对自然灾害监测、海洋目标监视等多星协同探测应用场合,首先分析了多源卫星信息在轨融合处理的必要性,其次总结了国内外卫星数据在轨处理的研究现状和存在的问题,然后在此基础上从星上探测、通信和计算资源出发,分析了适应在轨处理的... 针对自然灾害监测、海洋目标监视等多星协同探测应用场合,首先分析了多源卫星信息在轨融合处理的必要性,其次总结了国内外卫星数据在轨处理的研究现状和存在的问题,然后在此基础上从星上探测、通信和计算资源出发,分析了适应在轨处理的在轨自主任务规划、目标信息表征、多源卫星信息目标在轨关联、多源卫星信息在轨特征融合、星地协同数据处理与动态交互等多源卫星信息在轨融合处理的相关问题和关键技术,最后,给出未来发展趋势展望。 展开更多
关键词 在轨处理 信息融合 空间信息网络 空间计算
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基于时空频特征融合的距离-速度复合欺骗干扰识别技术研究 被引量:6
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作者 杨林 张翔宇 +1 位作者 李林 王国宏 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期2684-2691,共8页
针对距离速度复合欺骗干扰信号形式复杂及识别难度大的特点,提出了一种基于时空频特征融合的距离速度复合欺骗干扰识别算法。首先,分析真实目标和虚假目标在空域、频域和时域的特征差异;然后,针对真假目标在不同域的特征区别,分别提取... 针对距离速度复合欺骗干扰信号形式复杂及识别难度大的特点,提出了一种基于时空频特征融合的距离速度复合欺骗干扰识别算法。首先,分析真实目标和虚假目标在空域、频域和时域的特征差异;然后,针对真假目标在不同域的特征区别,分别提取回波点迹的空域特征和频域特征;最后,将提取的空域及频域特征在时域进行融合,采用先积累后判别和基于二进制检测两种特征融合方法,利用时空频融合特征对距离速度复合欺骗干扰进行判决。仿真结果表明,该算法能够对距离速度复合欺骗干扰进行有效的识别。 展开更多
关键词 距离速度复合欺骗干扰 时空频特征 融合 识别
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基于深度特征融合的SAR图像与AIS信息关联方法 被引量:1
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作者 李浩然 熊伟 崔亚奇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期3491-3497,共7页
星载合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)和自动识别系统(automatic identification system,AIS)都可以获取到探测目标的相关信息,将两者获取的信息进行关联融合,有益于实现高效的海上侦察监视。由于数据之间存在的异构性,传统... 星载合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)和自动识别系统(automatic identification system,AIS)都可以获取到探测目标的相关信息,将两者获取的信息进行关联融合,有益于实现高效的海上侦察监视。由于数据之间存在的异构性,传统方法多依赖人工特征建立SAR图像与AIS信息的关联关系,但这些方法存在精度差、效率低等缺点。本文提出了一种基于深度特征融合的SAR图像与AIS信息关联方法,针对两种模态数据的特点分别设计了对应的特征学习网络获取单模态特征表示,进一步融合不同模态的特征信息以增强跨模态信息间的语义相关性,然后通过设计的关联学习目标函数进行跨模态特征之间关联学习。在构建的数据集上验证表明,所提方法关联精度高、适应性强,验证了所提数据集和方法的有效性。 展开更多
关键词 多源数据关联 深度学习 遥感图像 跨模态检索
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雷达系统偏差精确配准技术研究综述 被引量:4
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作者 董云龙 张焱 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2024年第3期1-8,共8页
雷达误差配准是多源信息融合关键技术之一,处于数据预处理环节,其性能直接影响着后续融合处理效果。文中从误差配准研究的任务需求出发,围绕雷达系统偏差空间分布模型和精细化误差配准技术,回顾和总结了误差配准的研究进展,梳理了主要... 雷达误差配准是多源信息融合关键技术之一,处于数据预处理环节,其性能直接影响着后续融合处理效果。文中从误差配准研究的任务需求出发,围绕雷达系统偏差空间分布模型和精细化误差配准技术,回顾和总结了误差配准的研究进展,梳理了主要研究算法。在此基础上,从系统偏差空间分布特性分析与模型构建、一般场景下系统偏差精细化配准技术、病态场景下误差配准技术研究三个方面展望了有待于解决的关键问题,提出相应的方法思路,旨在更好地满足多源信息融合需要,助力提升误差配准方法的稳健性、准确性和工程适用性。 展开更多
关键词 雷达系统偏差 误差配准 空间分布特性 病态场景
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多传感器组网的航空目标三维定位算法
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作者 彭锐晖 郭玮 +2 位作者 钱海宁 谭顺成 谭硕 《电子学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期4059-4073,共15页
由于航空目标相对地面目标具有更快的运动速度、更广的运动范围,对航空目标的三维精确定位极具挑战性.本文提出了一种多传感器组网的航空目标三维定位算法,以两个高空无人飞艇各载一部光学传感器设备,无人机-艇载双基地两坐标雷达,多平... 由于航空目标相对地面目标具有更快的运动速度、更广的运动范围,对航空目标的三维精确定位极具挑战性.本文提出了一种多传感器组网的航空目标三维定位算法,以两个高空无人飞艇各载一部光学传感器设备,无人机-艇载双基地两坐标雷达,多平台协同实现对航空目标的精确定位为研究背景,解决了由于各传感器量测维度欠完备、无法独立获得目标三维空间精确位置,导致传统点迹关联、目标定位方法失效等问题.首先,在空间对准的基础上提出了基于角度-距离两级点迹关联算法,实现多传感器缺维量测的有效关联;其次,通过目标引导点构建、椭球空间Nelder-Mead欧氏距离寻优、方位面空间投影,在各空间量测模型上确定目标初始定位点;最后,通过无迹变换和同源数据压缩得到目标精确定位点.仿真结果表明,该算法实现了缺维情况下雷达-双光学量测数据的稳定关联,且对航空目标的最优定位误差可达到115.7 m. 展开更多
关键词 多传感器组网 目标定位 点迹关联 空间椭球 Nelder-Mead算法 无迹变换
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复合高斯杂波下雷达目标自适应检测方法 被引量:1
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作者 简涛 马颖亮 +2 位作者 谢梓铿 魏广芬 何佳 《信号处理》 北大核心 2025年第4期739-748,共10页
在高距离分辨率的宽带雷达探测场景下,背景杂波呈现出越来越强的非高斯特性,可用复合高斯分布进行合理建模;不同于传统窄带雷达的点目标,宽带雷达目标在径向距离维上展现距离扩展形式。针对复合高斯杂波下现有距离扩展目标检测方法对杂... 在高距离分辨率的宽带雷达探测场景下,背景杂波呈现出越来越强的非高斯特性,可用复合高斯分布进行合理建模;不同于传统窄带雷达的点目标,宽带雷达目标在径向距离维上展现距离扩展形式。针对复合高斯杂波下现有距离扩展目标检测方法对杂波纹理分量信息利用不足的问题,在未知协方差矩阵结构的复合高斯杂波背景下,将纹理分量建模为逆Gamma分布,进而研究了雷达距离扩展目标自适应子空间检测方法。根据两步法设计策略和不同统计检验理论,构建了三种自适应子空间检测器。首先,在杂波纹理分量和协方差矩阵结构已知的条件下,基于Rao检验、Wald检验和Gradient检验,推导了三种检测统计量。其次,通过求解未知纹理分量的最大后验估计和未知协方差矩阵结构的迭代估计,构建了距离扩展目标的三种自适应子空间检测器;其中,所提出的Rao检测器和Gradient检测器具有一致性。理论证明了所提三种检测器对未知协方差矩阵结构的渐进恒虚警率特性。仿真分析了目标散射模型、辅助数据量、杂波相关性等因素对所提检测器的性能影响;实验结果表明,针对均匀高斯环境设计的现有检测器在复合高斯环境下检测性能退化较为严重,所提检测器的检测性能均优于现有复合高斯环境下的对比检测器;其中所提出的Wald检测器略优于所提出的Rao检测器。 展开更多
关键词 复合高斯 距离扩展目标检测 Gradient检验 Rao检验 WALD检验
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基于非完整航迹的航线快速聚类提取与敏感目标筛选
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作者 温韶晖 魏广芬 +2 位作者 王国庆 惠黎明 董云龙 《电光与控制》 北大核心 2025年第8期53-59,共7页
针对非完整航迹背景下的空中敏感目标识别问题,以及民航航线较为固定的特点,提出了一种基于KD树的快速相似匹配算法提取民航航线,并基于航线匹配特征识别剔除民航目标,从而构建了一个双模块的空中敏感目标筛选架构。采用传统密度聚类法... 针对非完整航迹背景下的空中敏感目标识别问题,以及民航航线较为固定的特点,提出了一种基于KD树的快速相似匹配算法提取民航航线,并基于航线匹配特征识别剔除民航目标,从而构建了一个双模块的空中敏感目标筛选架构。采用传统密度聚类法对部分完整航线进行预处理,设计了基于KD树的近邻点快速搜索算法,结合航迹首、尾点约束对相似航迹进行逻辑判别,进而实现非完整航迹的航线快速凝聚。综合位置及运动特征,对民航目标进行确认并剔除,解决了现有识别方法强依赖历史数据完整性的局限。实验结果表明,与传统方法相比,所提算法在航迹相似性匹配方面的准确度提升了至少24.63个百分点,并大幅减少了时间开销,能快速、准确地提取民航航线并剔除民航目标,为空中情报分析提供了新的视角。 展开更多
关键词 非完整航迹 敏感目标筛选 KD树搜索 航迹相似度 航线生成
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基于弱监督小波KAN网络的弱标注辐射源识别算法 被引量:1
11
作者 刘康晟 凌青 +3 位作者 闫文君 张立民 于柯远 刘恒燕 《雷达学报(中英文)》 北大核心 2025年第2期338-352,共15页
当前辐射源个体识别技术多数基于有监督学习条件下开展,不适应由于采集环境(天气条件、地形和障碍物、干扰源)、器件性能(雷达分辨率、信号处理能力、硬件故障)、标注者水平等因素导致的大范围标签缺失的情形。该文提出了一种基于弱监... 当前辐射源个体识别技术多数基于有监督学习条件下开展,不适应由于采集环境(天气条件、地形和障碍物、干扰源)、器件性能(雷达分辨率、信号处理能力、硬件故障)、标注者水平等因素导致的大范围标签缺失的情形。该文提出了一种基于弱监督小波KAN(WSW-KAN)网络的弱标注辐射源识别算法。该算法首先结合KAN网络独有的边缘函数可学习特性和小波函数的多分辨率分析特性,构建WSW-KAN基线网络;然后将弱标注数据集拆分为小样本有标注数据集和大样本无标注数据集,利用小样本有标注数据集初步训练模型;最后在预训练模型基础上,基于自适应感知伪标签加权选择方法(APLWS),采用对比学习方法提取无标签数据特征并迭代训练,从而有效提高模型的泛化能力。基于真实采集雷达数据集验证,该文所提出的算法对特定辐射源个体识别精度达到95%左右,且算法效率高、参数规模小、适应能力强,能够满足实际场景的需求。 展开更多
关键词 辐射源个体识别 弱监督小波KAN 伪标签迭代 弱监督学习 对比学习 神经网络
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中断航迹关联仿真环境构建及算法性能评估
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作者 丁典 魏广芬 +1 位作者 曹政 温韶晖 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第4期982-992,共11页
为研究各类中断航迹关联(track segment association,TSA)算法在实际雷达工作环境中的适用性,构建了一个能较好模拟真实运动目标的TSA仿真环境。通过构建丰富的目标运动集集合,基于马尔可夫状态转移矩阵描述了目标运动状态切换过程,并... 为研究各类中断航迹关联(track segment association,TSA)算法在实际雷达工作环境中的适用性,构建了一个能较好模拟真实运动目标的TSA仿真环境。通过构建丰富的目标运动集集合,基于马尔可夫状态转移矩阵描述了目标运动状态切换过程,并通过航迹的平移来实现密集程度的灵活控制。仿真结果表明:该环境能够较好地评估各类经典的TSA算法的性能,评估结果为中断航迹关联的实际工程应用提供了参考。 展开更多
关键词 中断航迹关联 密集程度 性能评估 马尔可夫状态转移矩阵 仿真环境构建
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两栖作战中舰载无人机的应用与展望
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作者 郭亚楠 曹小群 +2 位作者 何友 张源原 彭柯澄 《兵工自动化》 北大核心 2025年第2期85-91,共7页
针对两栖作战在实际应用中仍然面临诸多挑战,且系统理论研究较少,缺乏实战化训练的理论指导等问题,提出两栖作战中舰载无人机在实践中的理论探索。首先分析两栖作战特点、舰载无人机的研发进展及关键技术;然后分析两栖作战中舰载无人机... 针对两栖作战在实际应用中仍然面临诸多挑战,且系统理论研究较少,缺乏实战化训练的理论指导等问题,提出两栖作战中舰载无人机在实践中的理论探索。首先分析两栖作战特点、舰载无人机的研发进展及关键技术;然后分析两栖作战中舰载无人机的未来发展与应用趋势;最后以智能驱动、体系支撑以及人机协同的两栖作战作为核心力量进行探讨。结果表明:该分析可为两栖作战中舰载无人机作战体系建设提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 两栖作战 舰载无人机 无人集群 编队协同
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改进EMD结合4th⁃HEO的客滚船柴油机复杂信号振动特征提取方法 被引量:1
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作者 李康强 王海鹏 +2 位作者 孙彦刚 巩庆涛 欧书博 《振动工程学报》 北大核心 2025年第1期109-116,共8页
针对客滚船柴油机机械系统的复杂机构与运转特性,提出一种多分量非线性振动信号分解及振动特征参数提取策略。为提高动力学参数提取鲁棒性,提出采用延拓经验模态分解(extension‐EMD)方法分解信号以规避端点效应,利用自相关函数提取包... 针对客滚船柴油机机械系统的复杂机构与运转特性,提出一种多分量非线性振动信号分解及振动特征参数提取策略。为提高动力学参数提取鲁棒性,提出采用延拓经验模态分解(extension‐EMD)方法分解信号以规避端点效应,利用自相关函数提取包含最大特征的敏感分量,利用四阶能量算子(4th‐HEO)幅值解调提取敏感分量的特征频率及其幅值,得到柴油机动力学特征与运行规律的关系;通过仿真信号验证方法的准确性,通过实船测试零负荷和满负荷运行工况下的三向振动信号验证方法的有效性。研究结果表明,垂向信号的表现特征较其他方向信号表现力更佳。对于9缸4冲程柴油机而言,其0.5倍频和4.5倍频的幅值非常突出,且对负载变化影响更加敏感。 展开更多
关键词 故障诊断 柴油机 改进EMD 4th‐HEO
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复杂环境下基于CNN-Transformer的端到端航迹关联
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作者 彭锐晖 贺基贤 +1 位作者 孙殿星 杨雪婷 《电讯技术》 北大核心 2025年第5期663-673,共11页
针对复杂航迹场景下的航迹关联问题,提出了一种基于卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)和Transformer网络混合模型的端到端航迹关联算法,旨在提高航迹关联的准确性和效率。首先,将两个雷达上报的航迹集按目标分组,堆叠为... 针对复杂航迹场景下的航迹关联问题,提出了一种基于卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)和Transformer网络混合模型的端到端航迹关联算法,旨在提高航迹关联的准确性和效率。首先,将两个雷达上报的航迹集按目标分组,堆叠为特征对;随后,将标准化的数据输入至CNN-Transformer模型中,经由CNN层和Transformer编码器层提取空间特征并处理全局信息,之后进行目标关联预测;最后,根据预测概率确定最佳匹配目标输出关联结果。实验结果表明,无论是在存在干扰航迹环境还是在高密度航迹环境下,所提算法相比传统航迹关联算法在航迹关联精度上提高了15%~20%,并且在多目标场景中其鲁棒性和准确性大大提升。 展开更多
关键词 端到端航迹关联 深度学习 卷积神经网络 TRANSFORMER
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卷积神经网络在雷达自动目标识别中的研究进展 被引量:51
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作者 贺丰收 何友 +1 位作者 刘准钆 徐从安 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期119-131,共13页
自动目标识别(ATR)是雷达信息处理领域的重要研究方向。由于卷积神经网络(CNN)无需进行特征工程,图像分类性能优越,因此在雷达自动目标识别领域研究中受到越来越多的关注。该文综合论述了CNN在雷达图像处理中的应用进展。首先介绍了雷... 自动目标识别(ATR)是雷达信息处理领域的重要研究方向。由于卷积神经网络(CNN)无需进行特征工程,图像分类性能优越,因此在雷达自动目标识别领域研究中受到越来越多的关注。该文综合论述了CNN在雷达图像处理中的应用进展。首先介绍了雷达自动目标识别相关知识,包括雷达图像的特性,并指出了传统的雷达自动目标识别方法局限性。给出了CNN卷积神经网络原理、组成和在计算机视觉领域的发展历程。然后着重介绍了CNN在雷达自动目标识别中的研究现状,其中详细介绍了合成孔径雷达(SAR)图像目标的检测与识别方法。接下来对雷达自动目标识别面临的挑战进行了深入分析。最后对CNN新理论、新模型,以及雷达新成像技术和未来复杂环境下的应用进行了展望。 展开更多
关键词 自动目标识别 目标检测 合成孔径雷达 卷积神经网络
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基于多特征的密集假目标干扰融合识别与抑制 被引量:17
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作者 孙殿星 陈翔 +2 位作者 万建伟 王国宏 吴巍 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期2207-2215,共9页
密集假目标干扰通过产生大量虚假回波扰乱雷达对真实目标的有效检测和识别,由于虚假回波信号与真实信号的高度相关性,雷达很难对其进行有效识别和抑制。针对该问题,提出了基于信号-数据多特征的脉冲多普勒雷达密集假目标干扰融合识别与... 密集假目标干扰通过产生大量虚假回波扰乱雷达对真实目标的有效检测和识别,由于虚假回波信号与真实信号的高度相关性,雷达很难对其进行有效识别和抑制。针对该问题,提出了基于信号-数据多特征的脉冲多普勒雷达密集假目标干扰融合识别与抑制技术,通过速度量测统计分布特征提取、峰值邻域谱线抑制、谱线分布-信号幅度基本概率赋值构建及D-S证据理论融合判别实现了干扰的识别与抑制,仿真验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 脉冲多普勒雷达 密集假目标干扰 干扰识别 干扰抑制
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基于使用与维修数据的飞机使用可靠性研究 被引量:4
18
作者 蔡复青 王戈 王悦 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期2388-2392,共5页
飞机的使用与维修数据是评估飞机使用可靠性的重要依据,由于航空装备使用管理的特殊性,目前国内外对基于航空装备使用与维修数据的飞机可靠性评估技术缺乏系统的研究。基于某型航空装备日常积累的维修保障数据,利用数据挖掘技术,获取与... 飞机的使用与维修数据是评估飞机使用可靠性的重要依据,由于航空装备使用管理的特殊性,目前国内外对基于航空装备使用与维修数据的飞机可靠性评估技术缺乏系统的研究。基于某型航空装备日常积累的维修保障数据,利用数据挖掘技术,获取与飞机训练、维护、维修、使用等相关的信息,建立飞机使用可靠度模型,描述飞机使用可靠性随飞行强度和服役年限的相关性,可用于实战或训练环境下飞机使用可靠性的预测。 展开更多
关键词 使用可靠性 使用故障率 数据挖掘 加法风险模型
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基于空间信息网络的海洋目标监视分析与展望 被引量:12
19
作者 何友 姚力波 江政杰 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1-9,共9页
空间信息网络是海洋目标监视必不可少的技术,基于空间计算模式的多源卫星信息融合能够有效提升天基平台对海洋目标的广域搜索、精细识别、持续监视和快速响应能力,是我国未来天基海洋目标监视的重要发展方向。从空间信息网络和天基海洋... 空间信息网络是海洋目标监视必不可少的技术,基于空间计算模式的多源卫星信息融合能够有效提升天基平台对海洋目标的广域搜索、精细识别、持续监视和快速响应能力,是我国未来天基海洋目标监视的重要发展方向。从空间信息网络和天基海洋目标监视的发展现状、相关研究工作、差距与不足等角度出发,分析了基于空间信息网络的海洋目标监视,结合空间计算技术,提出了基于空间信息网络的多源卫星海洋目标监视发展建议,并重点研究了空间资源组网、在轨信息融合和新型载荷三方面的关键技术。 展开更多
关键词 空间信息网络 海洋目标监视 空间计算模式 信息融合
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Keystone变换实现方法研究 被引量:11
20
作者 张亮 张翔宇 王国宏 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1218-1226,共9页
Keystone变换(Keystone Transform,KT)是一种经典的雷达目标距离走动校正工具,现有诸多实现方法中以基于线性调频Z变换(Chirp-Z Transform,CZT)和快速傅里叶逆变换(Inverse Fast Fourier Transform,IFFT)的“CZT+IFFT”方法计算量最低.... Keystone变换(Keystone Transform,KT)是一种经典的雷达目标距离走动校正工具,现有诸多实现方法中以基于线性调频Z变换(Chirp-Z Transform,CZT)和快速傅里叶逆变换(Inverse Fast Fourier Transform,IFFT)的“CZT+IFFT”方法计算量最低.本文针对“CZT+IFFT”方法存在的频谱混叠问题,提出修正的“CZT+IFFT”方法,同时运用时间尺度(Time-Scaling,TS)和尺度估计(Scale-Estimation,SE)概念,进一步提出2种梅林域的KT实现方法.仿真试验验证了分析结论的正确性和所提方法的有效性. 展开更多
关键词 雷达 KEYSTONE变换 相参积累 梅林变换 线性调频Z变换 时间尺度 尺度估计
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