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泡沫铝冲击吸能器应用设计 被引量:2
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作者 黄炼 吕志强 +1 位作者 赵应龙 蔡鹏 《舰船科学技术》 2010年第5期88-91,共4页
提出了采用泡沫铝冲击吸能器来进行舰船设备限位,研究了舰船隔振装置中泡沫铝冲击吸能器的定量化设计方法,给出了泡沫铝冲击吸能器参数的理论设计计算方法和设计计算流程,并将泡沫铝冲击吸能器理论量化设计方法和设计计算程序用于船舶... 提出了采用泡沫铝冲击吸能器来进行舰船设备限位,研究了舰船隔振装置中泡沫铝冲击吸能器的定量化设计方法,给出了泡沫铝冲击吸能器参数的理论设计计算方法和设计计算流程,并将泡沫铝冲击吸能器理论量化设计方法和设计计算程序用于船舶单层隔振装置实例泡沫铝冲击吸能器的理论设计。针对单层隔振装置计算模型,采用设计计算方法确定了泡沫铝冲击吸能器的参数。 展开更多
关键词 泡沫铝 冲击 吸能器 应用 设计
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惯性量匹配方法中时间同步算法研究与验证
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作者 栾厚斌 何庆顺 +1 位作者 王毅 董弘健 《舰船电子工程》 2023年第12期201-206,共6页
作为船体变形测量重要发展方向,惯性量匹配方法中多套惯性导航设备之间的时间同步性是影响测量精度的重要因素。为提高该方法在舰船以太网网络环境下的时间同步性能,首先,对时间敏感网络(TSN)进行了研究;然后,设计了惯性量匹配算法应用... 作为船体变形测量重要发展方向,惯性量匹配方法中多套惯性导航设备之间的时间同步性是影响测量精度的重要因素。为提高该方法在舰船以太网网络环境下的时间同步性能,首先,对时间敏感网络(TSN)进行了研究;然后,设计了惯性量匹配算法应用TSN的试验方案,搭建了试验样机;最后,通过试验样机验证了不同网络负载条件下,各网络节点之间的时间同步情况。试验结果表明:在舰船以太网环境下,应用TSN可使各网络节点具有较高的时间同步性,满足惯性量匹配方法的需求。 展开更多
关键词 惯性量匹配 船体变形 时间同步 时间敏感网络
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