海军工程大学硕士博士学位授权学科大幅增加

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《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2006年第2期108-108,共1页

我校在全国第10批学位申报工作中取得重大突破：新增动力工程及工程热物理、电气工程和兵器科学与技术3个一级学科博士学位授权点，新增机械工程和核科学与技术等5个一级学科硕士学位授权点．

关键词 博士学位 硕士学位 海军工程大学 学科 授权 工程热物理 动力工程 申报工作 电气工程 机械工程

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纳米二氧化钛协同放电等离子体降解甲苯的实验研究 被引量：6

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作者 谢志辉 陈林根 +1 位作者 孙丰瑞 叶齐政 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期13-16,21,共5页

在大气压、室温条件下,利用研制的气体喷射式线-筒放电反应器,实验研究了等离子体与二氧化钛(TiO2)协同降解实际空气流中甲苯的效果。结果表明:反应器中流场的分布对甲苯的降解率有显著影响,不同的电场与不同的流场匹配能产生不同的降... 在大气压、室温条件下,利用研制的气体喷射式线-筒放电反应器,实验研究了等离子体与二氧化钛(TiO2)协同降解实际空气流中甲苯的效果。结果表明:反应器中流场的分布对甲苯的降解率有显著影响,不同的电场与不同的流场匹配能产生不同的降解效果;正脉冲更有利于降解甲苯,放电电压为33 kV时,正脉冲比负脉冲对甲苯的降解率高出47.07%;二氧化钛与放电等离子体的协同明显强化了反应器的降解能力,甲苯初始浓度为400μL/L时,降解率高达94.74%;降解率随着电压的升高而升高,45 kV时,335μL/L甲苯气流的降解率达到94.63%;大电容放电比小电容放电更有利于降解甲苯,其优势随着电压的增长而增长。 展开更多

关键词 空气净化 纳米二氧化钛 放电等离子体 甲苯

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便携式防空导弹拦截巡航导弹效能仿真研究 被引量：5

3

作者 迟刚 王树宗 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期261-263,共3页

制定了拦截规则,部署了火力分配方案,对某型便携式防空导弹武器系统在其作战空域内拦截巡航导弹的实战环境进行了仿真研究,并得出了较为可信的结论:只有增加系统的快速反应能力,提高防空导弹的飞行速度,并尽可能地减小其拦截巡航导弹时... 制定了拦截规则,部署了火力分配方案,对某型便携式防空导弹武器系统在其作战空域内拦截巡航导弹的实战环境进行了仿真研究,并得出了较为可信的结论:只有增加系统的快速反应能力,提高防空导弹的飞行速度,并尽可能地减小其拦截巡航导弹时的高度差和航路捷径,系统的作战效能才能得到最大限度的提高。 展开更多

关键词 便携式防空导弹 巡航导弹 拦截效能 拦截规则 数学模型 系统仿真

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模拟舰船磁场的两轴磁体设计研究 被引量：3

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作者 陈浩 潘逊 肖大为 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1172-1178,共7页

为提升磁体模拟舰船磁场的相似性、提高舰船磁场模拟的效率,提出一种两轴磁体的设计方法。在同一个磁芯上同时绕制两种形式的线圈,并分别通入独立的电流,用以产生两个相互独立的垂直方向磁场,同时模拟舰船磁场的多个分量,从而模拟整个... 为提升磁体模拟舰船磁场的相似性、提高舰船磁场模拟的效率,提出一种两轴磁体的设计方法。在同一个磁芯上同时绕制两种形式的线圈,并分别通入独立的电流,用以产生两个相互独立的垂直方向磁场,同时模拟舰船磁场的多个分量,从而模拟整个舰船磁场。按照现有约束条件确定两轴磁体的材料、尺寸、线圈绕组圈数等设计参数,并按10∶1的比例制作缩比磁体模型,对磁体模型的磁场进行实验室测量。测量结果表明,采用基于双绕组、单磁芯的两轴磁体可有效模拟舰船磁场的多方向特征。 展开更多

关键词 舰船 磁场模拟 两轴磁体 实场模拟

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脉冲放电降解实际空气流中甲苯的实验研究 被引量：1

5

作者 谢志辉 陈林根 +1 位作者 孙丰瑞 叶齐政 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期11-14,18,共5页

研制了一种喷射式线-筒放电反应器,在室温条件下进行了降解实际空气流中甲苯的实验研究。结果表明,该反应器能够有效降解甲苯,但不同的通气方式对甲苯降解率有显著影响,验证了该反应器设计的合理性。同时证明,通过流场控制可以提高甲苯... 研制了一种喷射式线-筒放电反应器,在室温条件下进行了降解实际空气流中甲苯的实验研究。结果表明,该反应器能够有效降解甲苯,但不同的通气方式对甲苯降解率有显著影响,验证了该反应器设计的合理性。同时证明,通过流场控制可以提高甲苯降解率。电场方向与气流方向一致则强化降解,两者方向相反则弱化降解。当电压为34kV时,正脉冲和负脉冲的甲苯降解率相差高达42.5%。当电压小于火花放电电压时,甲苯降解率随着电压的增大而升高;当电压过大时,电极间发生火花放电,甲苯降解率不升反降。小电压时,小电容放电的甲苯降解率较高;但随着电压的增大,大电容的优势得以体现。甲苯降解率随气流中甲苯初始浓度的升高而降低;随气体流量的增大而降低;环境湿度过大时,甲苯降解率下降,并且甲苯氧化不完全,有CO生成。 展开更多

关键词 空气净化 脉冲放电 挥发性有机物 流场 电场方向

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放电等离子体废气治理装置净化效果的评价研究 被引量：1

6

作者 谢志辉 叶齐政 +1 位作者 陈林根 胡辉 《现代化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期66-69,共4页

评述了目前放电等离子体去除挥发性有机物(VOC)装置净化效果的通用评价方法和指标。针对现有指标不能明确、简洁、有效地评价装置净化效果的问题,提出了当量毒性浓度和总净化度2个指标参数,分析了这2个参数的优点,并给出了应用实例。

关键词 放电等离子体 挥发性有机物 净化效果 评价指标

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基于几何规划方法的舰炮武器系统性能优化研究

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作者 孙世岩 邱志明 王航宇 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第5期60-62,共3页

简要介绍了评价舰炮武器系统性能的幂指数法和一种特殊的非线性规划方法——几何规划方法。给出了舰炮武器系统作战能力指数的计算过程。利用幂指数函数的多项式形式和几何规划的简洁求解,提出了一种舰炮武器系统性能的优化方法。结论... 简要介绍了评价舰炮武器系统性能的幂指数法和一种特殊的非线性规划方法——几何规划方法。给出了舰炮武器系统作战能力指数的计算过程。利用幂指数函数的多项式形式和几何规划的简洁求解,提出了一种舰炮武器系统性能的优化方法。结论表明这种方法容易理解、简单有效。 展开更多

关键词 舰炮武器系统 几何规划 幂指数法

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炮兵主战装备作战效能的比较研究 被引量：4

8

作者 苏兴 肖丁 《兵工自动化》 2007年第4期6-7,共2页

以155mm自行榴弹炮为例,通过分析其主要性能指标,依据其作战效能及其数量关系,通过定义影响武器系统作战效能基本性能参数、确定判断矩阵、检验判断矩阵相容性及用最小二乘法或简化特征向量法求解幂指数,构建武器系统作战效能指数模型,... 以155mm自行榴弹炮为例,通过分析其主要性能指标,依据其作战效能及其数量关系,通过定义影响武器系统作战效能基本性能参数、确定判断矩阵、检验判断矩阵相容性及用最小二乘法或简化特征向量法求解幂指数,构建武器系统作战效能指数模型,进而建立炮兵主战装备作战效能指数模型。并以此模型对世界155mm自行榴弹炮作战效能进行比较。 展开更多

关键词 炮兵主战装备 155mm自行榴弹炮 作战效能 指数模型 比较

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高压共轨柴油机高海拔热平衡模拟试验研究 被引量：7

9

作者 许翔 刘楠 刘刚 《车用发动机》 北大核心 2016年第6期52-56,共5页

在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对某高压共轨柴油机进行了模拟高原环境的热平衡试验,研究了海拔高度和冷却液温度对柴油机整机热流量分配的影响。结果表明:随着海拔的升高,转化为有效功的热量以及排气带走的热量逐渐下降,冷却液... 在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对某高压共轨柴油机进行了模拟高原环境的热平衡试验,研究了海拔高度和冷却液温度对柴油机整机热流量分配的影响。结果表明:随着海拔的升高,转化为有效功的热量以及排气带走的热量逐渐下降,冷却液散热量逐渐增大,其他热量损失大幅增加;在相同海拔下,随着冷却液温度的升高,转化为有效功的热量和排气带走的热量逐渐增加,冷却液带走的热量大幅下降,其他热量损失明显增大;当海拔大于3 000m后各项热流量分配的增幅或降幅变化更加明显。 展开更多

关键词 高压共轨柴油机 高原 热平衡试验 冷却液温度 热流量

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从经济组织到其它社会建制——西方管理学研究领域的扩张趋势 被引量：1

10

作者 李霄山 《理论月刊》 2003年第4期33-34,共2页

本文依据管理理论演变的历史,从经济组织对其它社会建制的示范性、各种管理活动的可比性和相似性、科学方法与人性分析方法的普适性等方面,剖析了西方管理学研究领域的扩张趋势。

关键词 西方管理学 研究领域 扩张趋势 经济组织 其它社会建制

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多子阵SAS方位空变运动补偿子孔径算法

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作者 田振 张森 +1 位作者 庞立伟 唐劲松 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3293-3302,共10页

为解决方位空变的侧摆和偏航误差存在情形下合成孔径声纳的快速运动补偿与成像问题,提出一种多子阵合成孔径声纳方位空变运动补偿子孔径算法。首先,建立运动误差存在情形下的双程距离历程模型,并利用泰勒级数展开对双根号形式距离历程... 为解决方位空变的侧摆和偏航误差存在情形下合成孔径声纳的快速运动补偿与成像问题,提出一种多子阵合成孔径声纳方位空变运动补偿子孔径算法。首先,建立运动误差存在情形下的双程距离历程模型,并利用泰勒级数展开对双根号形式距离历程进行近似;然后,利用子孔径运动补偿和单基等效处理,将含有方位空变的侧摆和偏航误差的多子阵回波数据转换为理想的单阵回波数据;最后,利用经典的单阵频域逐线成像算法,实现快速运动补偿和高分辨成像。仿真实验与实测数据成像结果均验证了所提算法的有效性。 展开更多

关键词 运动补偿 合成孔径声纳 子孔径算法 成像算法 方位空变

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高压共轨柴油机高海拔全负荷标定 被引量：24

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作者 刘瑞林 周广猛 +3 位作者 李骏 董素荣 周平 戈非 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期199-205,共7页

高原标定是高压共轨柴油机开发过程中的重要环节.利用高海拔(低气压)标定试验系统进行了高压共轨柴油机不同海拔下的全负荷标定试验,研究了最佳喷油参数随海拔的变化,并进行了高压共轨柴油机不同海拔下的功率试验.研究结果表明,最佳循... 高原标定是高压共轨柴油机开发过程中的重要环节.利用高海拔(低气压)标定试验系统进行了高压共轨柴油机不同海拔下的全负荷标定试验,研究了最佳喷油参数随海拔的变化,并进行了高压共轨柴油机不同海拔下的功率试验.研究结果表明,最佳循环喷油量随海拔的增加而减小,海拔每升高1 000,m,循环喷油量下降2%～4%;中高转速下最佳喷油提前角和轨压随海拔的增加而增大.海拔每升高1 000,m,最大转矩降低2.8%,标定功率下降2.9%.不同海拔下柴油机速度系数保持不变.不同海拔中高转速燃油经济性基本保持不变,低转速下燃油经济性恶化,海拔每升高1 000,m,低转速下燃油消耗率增加3.9%. 展开更多

关键词 高压共轨柴油机 高海拔(低气压) 标定 喷油参数

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十二相永磁电机驱动系统的容错控制策略 被引量：24

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作者 魏永清 康军 +1 位作者 曾海燕 朱鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第21期4467-4473,共7页

以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象,研究基于分组控制的驱动系统容错控制方式。首先在建立dq坐标系下多相永磁同步电机多Y数学模型的基础上,分析容错模式时的电机转矩输出能力,并将矢量控制与分组控制结构相结合,以... 以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象,研究基于分组控制的驱动系统容错控制方式。首先在建立dq坐标系下多相永磁同步电机多Y数学模型的基础上,分析容错模式时的电机转矩输出能力,并将矢量控制与分组控制结构相结合,以相绕组最大电流为约束条件建立驱动系统的容错控制策略,保证永磁同步电动机缺相时输出转矩的平稳性。最后,对十二相永磁电机驱动系统的断相故障状况进行仿真和实验,验证了采用基于多Y数学模型的分组控制策略,当某相出现故障时切除该相所在整套绕组及控制通道,更适用于对可靠性要求高的多相电机驱动系统。 展开更多

关键词 多相永磁电机 数学模型 容错控制 分组控制

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高压共轨柴油机高海拔(低气压)燃烧特性 被引量：30

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作者 周广猛 刘瑞林 +4 位作者 董素荣 李骏 王威 张众杰 戈非 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期220-226,共7页

利用内燃机高原环境模拟试验台,对经过高海拔标定后的高压共轨柴油机进行了外特性试验,重点研究了高原环境条件(0～5,km)对低速和高速燃烧特性的影响.结果表明:该柴油机在低速下平均指示压力、最高燃烧压力、最大压力升高率和放热率峰... 利用内燃机高原环境模拟试验台,对经过高海拔标定后的高压共轨柴油机进行了外特性试验,重点研究了高原环境条件(0～5,km)对低速和高速燃烧特性的影响.结果表明:该柴油机在低速下平均指示压力、最高燃烧压力、最大压力升高率和放热率峰值均随海拔的增加而减小;海拔每升高1,km,上述燃烧参数分别平均降低6.83%、7.03%、4.00%和3.92%.低速下最高燃烧压力点、放热率峰值点和放热率重心随海拔基本保持不变,最大压力升高率点后移.高速下平均指示压力和放热率峰值随海拔的增加而减小,海拔每升高1,km,分别降低2.59%和2.00%;最高燃烧压力随海拔基本保持不变,最高燃烧温度随海拔的增加而增高;最高燃烧压力点、最高燃烧温度点和放热率峰值点以及放热率重心前移.在高海拔高速工况下发生了燃烧压力振荡,造成噪声和机械负荷增大. 展开更多

关键词 高压共轨柴油机 高原环境模拟 燃烧过程

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密封结构中超弹性接触问题的有限元分析 被引量：33

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作者 叶珍霞 叶利民 朱海潮 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第1期109-112,共4页

在研究橡胶密封结构的非线性有限元理论的基础上,应用有限元分析方法,对 O形橡胶圈变形及应力分布规律以及影响O形圈密封性能的因素进行了研究.通过以上研究,得到了橡胶密封结构有限元分析的具体方法及O形圈变形和应力分布规律,并为橡... 在研究橡胶密封结构的非线性有限元理论的基础上,应用有限元分析方法,对 O形橡胶圈变形及应力分布规律以及影响O形圈密封性能的因素进行了研究.通过以上研究,得到了橡胶密封结构有限元分析的具体方法及O形圈变形和应力分布规律,并为橡胶密封结构的设计计算提供了一条新途径. 展开更多

关键词 有限元分析 橡胶 非线性 密封 O形圈

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SOFIM电控共轨柴油机高海拔性能模拟 被引量：23

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作者 刘瑞林 周广猛 +3 位作者 许翔 管金发 郝士祥 郑智 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期303-308,共6页

为提高电控高压共轨柴油机的高原环境适应性,在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同模拟海拔下的SOFIM8142.43s电控高压共轨柴油机性能进行了试验研究.结果表明:SOFIM8142.43s电控共轨柴油机进气量和充量系数随海拔升高而减少,海拔... 为提高电控高压共轨柴油机的高原环境适应性,在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同模拟海拔下的SOFIM8142.43s电控高压共轨柴油机性能进行了试验研究.结果表明:SOFIM8142.43s电控共轨柴油机进气量和充量系数随海拔升高而减少,海拔每升高1.000.m,进气量和充量系数分别下降7.1%和4%;低速和高速区的动力性和经济性随海拔升高而恶化,海拔5.000.m与0.m相比,1.400.r/min时,功率和转矩下降了67.6%,燃油消耗率增加了38.5%;3.600.r/min时,功率和转矩下降了31.6%,燃油消耗率增加了32.9%;经济区域随海拔升高而变窄,排气温度呈现出二次曲线的变化,其峰值随着转速的升高向大负荷方向移动. 展开更多

关键词 电控共轨柴油机 高海拔(低气压)模拟试验台 柴油机高原性能

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基于小波包变换的非高斯噪声信号结构分析 被引量：17

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作者 向前 林春生 龚沈光 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期60-64,共5页

该文利用小波包变换的时频局部分析能力,研究了非高斯分布平稳随机噪声的统计特性,揭示了 非高斯噪声信号的信号结构。在此基础上,将经典最优检测器的结论推广到背景噪声为非高斯分布的情况, 提出了一种基于小波包变换的非高斯噪声下的... 该文利用小波包变换的时频局部分析能力,研究了非高斯分布平稳随机噪声的统计特性,揭示了 非高斯噪声信号的信号结构。在此基础上,将经典最优检测器的结论推广到背景噪声为非高斯分布的情况, 提出了一种基于小波包变换的非高斯噪声下的信号检测方法。仿真实验验证了该方法是正确的。 展开更多

关键词 小波包变换 非高斯噪声 信号结构 信号检测

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二项分布下的一种贝叶斯可靠性验收试验方案 被引量：7

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作者 田艳梅 张志华 郭尚峰 《运筹与管理》 CSCD 2004年第4期65-68,共4页

为了合理利用先验信息制定可靠性验收试验方案,以降低验收试验的费用,在进行可靠性定型试验的前提下,提出了一种先验信息加工方法,并根据生产与使用双方实际所关心的风险意义,制定了产品可靠性验收试验的一种贝叶斯方案。算例结果证实,... 为了合理利用先验信息制定可靠性验收试验方案,以降低验收试验的费用,在进行可靠性定型试验的前提下,提出了一种先验信息加工方法,并根据生产与使用双方实际所关心的风险意义,制定了产品可靠性验收试验的一种贝叶斯方案。算例结果证实,该方案在保证了生产方与使用方利益的前提下,减少了试验量,降低了验收试验费用。说明所提出的先验信息利用方式是有效的。 展开更多

关键词 概率论与数理统计 先验信息加工 多层贝叶斯方法 可靠性验收试验方案 二项分布 可靠性定型试验

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惯性导航技术的发展及其应用 被引量：35

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作者 周徐昌 沈建森 《兵工自动化》 2006年第9期55-56,59,共3页

惯性导航技术,通过陀螺和加速度计测量载体的角速率和加速度信息,经积分运算得到载体的速度和位置信息。包括平台式惯导系统和捷联惯导系统。平台式惯导系统将陀螺通过平台稳定回路控制平台跟踪导航坐标系在惯性空间的角速度。捷联惯导... 惯性导航技术,通过陀螺和加速度计测量载体的角速率和加速度信息,经积分运算得到载体的速度和位置信息。包括平台式惯导系统和捷联惯导系统。平台式惯导系统将陀螺通过平台稳定回路控制平台跟踪导航坐标系在惯性空间的角速度。捷联惯导系统利用相对导航坐标系角速度计算姿态矩阵,把雷体坐标系轴向加速度信息转换到导航坐标系轴向并进行导航计算。该技术的发展和应用趋势,以惯性导航和GPS卫星导航的组合导航最为典型。 展开更多

关键词 惯性导航 平台式惯导系统 捷联惯导系统 组合导航

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BP人工神经网络的应用及其实现技术 被引量：18

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作者 单潮龙 马伟明 +1 位作者 贲可荣 张磊 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第4期16-22,共7页

简述了BP人工神经网络的算法原理 ,利用Batchnet程序对一个三层BP人工神经网络进行了设计 ,应用Matlab中人工神经网络工具箱设计了一个用于函数逼近的BP人工神经网络 ,最后 ,运用Matlab中可视化工具Simulink对一个BP人工神经网络例子进... 简述了BP人工神经网络的算法原理 ,利用Batchnet程序对一个三层BP人工神经网络进行了设计 ,应用Matlab中人工神经网络工具箱设计了一个用于函数逼近的BP人工神经网络 ,最后 ,运用Matlab中可视化工具Simulink对一个BP人工神经网络例子进行了仿真 ,通过例子 ,探讨了BP人工神经网络的应用并介绍目前几种实用的BP人工神经网络实现技术 . 展开更多

关键词 仿真 MATLAB SIMULINK BP人工神经网络

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