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多柔性体系统振动问题分析研究 被引量:5
1
作者 金晶 张振山 熊鑫 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第6期43-46,68,共5页
在以往单柔性体系统振动研究和柔性多体系统动力学理论的基础上,对包含多个柔性体在内的机械系统振动响应进行分析。通过使用ANSYS和ADAMS软件建立以曲轴活塞机构为代表的系统动力学模型,然后使用柔性体代替机构中的不同部件进行振动响... 在以往单柔性体系统振动研究和柔性多体系统动力学理论的基础上,对包含多个柔性体在内的机械系统振动响应进行分析。通过使用ANSYS和ADAMS软件建立以曲轴活塞机构为代表的系统动力学模型,然后使用柔性体代替机构中的不同部件进行振动响应比较计算的方法,得到系统中柔性体变化与系统整体振动响应变化之间的基本规律。这些规律能够为大型系统级振动分析模型的简化和计算精度保证提供必要的参考。 展开更多
关键词 振动与波 系统动力学 振动响应 ADAMS仿真 多柔体
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气动增压泵使用寿命缩短的原因及系统改进 被引量:1
2
作者 王秀霞 樊庆和 +1 位作者 王素华 康小伟 《机床与液压》 北大核心 2007年第2期239-240,共2页
针对压滤机气动增压泵寿命缩短的问题,分析气动增压泵发生故障的原因,提出改进方案。指出合理选择泵的型号是解决问题的关键。
关键词 气动增压泵 循环次数 工况 负载
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一种面向平面多刚柔系统的冲击响应建模和计算方法
3
作者 贺少华 谢最伟 吴新跃 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期93-98,109,共7页
结合传递矩阵方法建模灵活和计算效率高的优点,提出了一种基于"传递矩阵"概念的多体系统冲击响应建模和计算方法。以受基础冲击的平面多刚柔系统为研究对象,采用Newmark-β法对元件的方程高阶项进行线性化,用模态方法处理柔... 结合传递矩阵方法建模灵活和计算效率高的优点,提出了一种基于"传递矩阵"概念的多体系统冲击响应建模和计算方法。以受基础冲击的平面多刚柔系统为研究对象,采用Newmark-β法对元件的方程高阶项进行线性化,用模态方法处理柔体的变形,建立了一般刚体和典型刚体(刚性均质矩形板、带弹性支撑的刚性均质矩形薄板)、一般柔体和典型柔体(Euler-Bernouni梁)的冲击扩展传递矩阵,冲击激励包含平动和转动两种成分,给出了基于Newmark-β法的系统响应数值迭代求解算法程序。用一个工程实例,通过与有限元方法的对比,验证了方法的准确性,得出了转动冲击激励成分对总体响应的贡献不能忽略的结论。方法的研究对象虽然只是平面多刚柔系统,但很容易推广到三维的情况。 展开更多
关键词 冲击 多刚柔体系统 传递矩阵方法 NEWMARK-Β法 冲击响应分析
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多孔式液压阻尼器在拦阻系统中的应用研究 被引量:4
4
作者 荣登龙 吴钢 +3 位作者 鲁军勇 孙贵芳 汤智胤 张乔斌 《船海工程》 2012年第5期156-158,162,共4页
以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK... 以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK7-3型拦阻器的阻尼特性,所采用的多孔式缓冲拦阻器可使飞机降落时所承受的最大拦阻力减少约10.9%,大幅度减少着舰时飞机和飞行员的负荷,提高了飞机降落的安全性。 展开更多
关键词 舰载机 液压拦阻器 多孔式液压阻尼油缸 仿真
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一种基于改进角度法的指针式仪表图像自动读数方法 被引量:28
5
作者 王瑞 李琦 方彦军 《电测与仪表》 北大核心 2013年第11期115-118,共4页
利用计算机进行指针式仪表的检定技术日趋成熟,其中仪表数值的判读算法还有一定缺陷,对读数精度造成影响。针对基于机器视觉的指针式仪表检定对高精度的要求,着重研究了计算机自动读数过程中的读数算法环节,提出了基于角度法和距离法的... 利用计算机进行指针式仪表的检定技术日趋成熟,其中仪表数值的判读算法还有一定缺陷,对读数精度造成影响。针对基于机器视觉的指针式仪表检定对高精度的要求,着重研究了计算机自动读数过程中的读数算法环节,提出了基于角度法和距离法的改进角度法,该方法结合了角度法和距离法的优点,进一步提高了基于机器视觉的指针式仪表自动读数的精度。 展开更多
关键词 指针式仪表 角度法 距离法 改进的角度法
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调距桨调距过程中叶元体受力的CFD分析方法研究 被引量:6
6
作者 杨琼方 王永生 刘承江 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第5期458-465,共8页
对调距桨作定距桨工况和作调距桨工况时叶元体水动力进行了CFD计算与分析。叶元体采用NACA4412翼型。采用κ-ε和SST两种湍流模型求解叶元体攻角为6.4°时压力系数分布并与面元法计算结果和实验曲线进行比较,校验了CFD分析方法的可... 对调距桨作定距桨工况和作调距桨工况时叶元体水动力进行了CFD计算与分析。叶元体采用NACA4412翼型。采用κ-ε和SST两种湍流模型求解叶元体攻角为6.4°时压力系数分布并与面元法计算结果和实验曲线进行比较,校验了CFD分析方法的可信性。在此基础上对叶元体攻角每改变2°进行一次稳态工况计算,分析调距桨在60°转角范围内叶元体水动力随攻角的变化关系。变化曲线与实验曲线吻合良好,且计算精度要高于面元法程序XFOIL。然后采用滑移网格技术对调距桨整个调距过程进行了动态模拟,并将计算结果与作定距桨使用时的稳态工况值时进行了对比。结果表明:在攻角-12°~18°范围内,叶元体所受水动力、力矩在稳态和动态时的值基本相等。动态时叶元体正负失速角均较稳态延迟2°~4°。在大攻角范围内,叶元体稳态时所受阻力明显较动态时大、升力和制动力矩均较动态时小。研究结果表明现行采用的利用稳态敞水实验值来确定调距机构强度的方法是存在风险的;建议取稳态值和动态值两者中大者为强度设计的基本依据。 展开更多
关键词 船舶 调距桨 定距桨 叶元体 水动力 数值模拟
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双向扫描激光熔覆止裂机理及试验分析 被引量:12
7
作者 陈列 谢沛霖 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期65-68,116,共4页
针对激光熔覆过程中易出现的熔覆层开裂的问题,采用了单向送粉双向扫描激光熔覆工艺,较好地抑制了熔覆层的开裂.通过对激光熔覆过程温度场、应力场进行计算分析,发现采取单向送粉单向扫描工艺时,熔覆层顶部以及与基体接合处会出现明显... 针对激光熔覆过程中易出现的熔覆层开裂的问题,采用了单向送粉双向扫描激光熔覆工艺,较好地抑制了熔覆层的开裂.通过对激光熔覆过程温度场、应力场进行计算分析,发现采取单向送粉单向扫描工艺时,熔覆层顶部以及与基体接合处会出现明显的应力集中现象,且应力水平较大,而采取双向扫描工艺后,熔覆层内拉应力水平显著降低,且熔覆层顶部的应力集中现象基本消除.在进行以45钢为基体,熔覆Ni60合金粉末的激光熔覆试验中,应用该熔覆方法后,发现无论是单道熔覆还是多道搭接熔覆,皆可有效地避免熔覆层开裂.结果表明,该方法对于裂纹的抑制作用是有效且可行. 展开更多
关键词 激光技术 激光熔覆 温度场 应力场 应力集中
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虚拟现实技术在网络课件设计中的应用 被引量:5
8
作者 陈虎 王守尊 左玉梅 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期146-148,159,共4页
介绍了VRML的技术特性,分析了利用JAVA实现对VRML的交互控制的方法,给出了在现代远程教学系统中建立VRML教学课件的具体方案,并用实例证明了该方案的可行性。
关键词 虚拟现实 虚拟现实语言 远程教育 网络课件
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齿面激光熔覆中的防边缘塌陷工艺研究 被引量:10
9
作者 陈列 谢沛霖 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期518-521,共4页
为了研究激光熔覆过程中产生边缘塌陷问题的原因并且找到具有较强可操作性的解决方法,采用对激光熔覆过程的温度场进行数值计算的方法,分析得到边缘塌陷问题主要是由于激光熔覆过程中边缘地带温度过于集中所造成;在分析结果的基础上,以... 为了研究激光熔覆过程中产生边缘塌陷问题的原因并且找到具有较强可操作性的解决方法,采用对激光熔覆过程的温度场进行数值计算的方法,分析得到边缘塌陷问题主要是由于激光熔覆过程中边缘地带温度过于集中所造成;在分析结果的基础上,以样块为实验对象,提出了解决此问题的基本方法;最后将此方法应用于齿面激光熔覆的实际中,并根据齿面激光熔覆的特殊情况对此方法进行了改进和完善,取得了较为令人满意的结果。结果表明,此方法可以较好地解决齿面激光熔覆的边缘塌陷问题,而且具有较强的可操作性。 展开更多
关键词 激光技术 激光熔覆 边缘塌陷 温度场
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新型艉轴填料密封结构的设计及试验研究 被引量:4
10
作者 刘海涛 郭文勇 +1 位作者 陈列 吴新跃 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期93-97,共5页
针对舰船艉轴填料密封寿命短、泄漏量大等问题,设计了新型填料函结构。该结构设计了可沿轴向运动的填料套筒,通过套筒和压盖的共同作用,对填料同时施加拉紧力和压紧力,可有效改善填料内部的受力分布状态,改善了密封效果,提高了填料使用... 针对舰船艉轴填料密封寿命短、泄漏量大等问题,设计了新型填料函结构。该结构设计了可沿轴向运动的填料套筒,通过套筒和压盖的共同作用,对填料同时施加拉紧力和压紧力,可有效改善填料内部的受力分布状态,改善了密封效果,提高了填料使用寿命,同时可较好地满足舰船艉轴密封的安装和使用环境。台架试验证明,采用该结构是提高艉轴填料密封性能和使用寿命有效且可行的途径。 展开更多
关键词 艉轴密封 填料密封 密封性能 端面密封
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基于激光光热法的固体热扩散率数值分析 被引量:4
11
作者 张青枝 吴钢 +4 位作者 庞之洋 冯巧莲 毕柯 李雁飞 石零 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期129-132,共4页
固体材料的热扩散率对于研究低温非稳态导热过程极为重要,为了研究固体材料在低温下的热扩散率,本文根据热扩散理论模型计算样品材料在不同温度时的热扩散率,在此基础上基于激光光热法对热扩散率与激光频率和相位之间的函数关系进行了... 固体材料的热扩散率对于研究低温非稳态导热过程极为重要,为了研究固体材料在低温下的热扩散率,本文根据热扩散理论模型计算样品材料在不同温度时的热扩散率,在此基础上基于激光光热法对热扩散率与激光频率和相位之间的函数关系进行了数值模拟,数值计算结果与实验数据对比表明两者基本相符,研究表明激光光热法可对固体材料的热扩散率进行有效测量,样品材料在低温下热扩散率的数值模拟表明20~80 K温区样品材料热扩散率随温度变化而显著变化,80~300 K温区材料热扩散率变化较小。 展开更多
关键词 激光光热法 热扩散率 低温工程
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螺栓连接结构的爆炸冲击破坏 被引量:7
12
作者 金晶 吴新跃 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期197-202,共6页
为了建立真实可信的螺栓连接破坏模型,利用瞬态分析软件LS-DYNA分析了螺栓连接部件在爆炸冲击下的破坏情况,提出了简化破坏模型的建立方法。建立了M24螺栓连接3维有限元模型,使用部分降温法进行了螺栓预应力的加载,然后结合弹塑性材料... 为了建立真实可信的螺栓连接破坏模型,利用瞬态分析软件LS-DYNA分析了螺栓连接部件在爆炸冲击下的破坏情况,提出了简化破坏模型的建立方法。建立了M24螺栓连接3维有限元模型,使用部分降温法进行了螺栓预应力的加载,然后结合弹塑性材料本构模型和面-面接触算法计算了在不同爆炸冲击情况下有、无预应力螺栓和螺栓-螺母连接的变形破坏情况。根据计算结果总结了冲击波入射角度和预紧力大小对螺栓连接破坏的影响规律,并建立了螺栓连接结构的简化破坏模型。最后提出了提高螺栓连接抗冲击能力的一些措施,为设备整体抗冲击计算模型的建立及抗冲击设计提供参考。 展开更多
关键词 爆炸力学 简化破坏模型 数值模拟 螺栓连接 冲击破坏 抗冲击
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螺栓联结结构冲击破坏模型简化研究 被引量:6
13
作者 金晶 吴新跃 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期241-246,共6页
为了减少系统有限元模型中单元数量,提高分析效率,首先应用显式瞬态分析软件LS-DYNA对精确螺栓联结有限元模型进行冲击破坏分析。并基于上述计算结果,使用各向异性材料模型建立基于塑性应变破坏的螺栓联结简化模型。在同样边界条件下,... 为了减少系统有限元模型中单元数量,提高分析效率,首先应用显式瞬态分析软件LS-DYNA对精确螺栓联结有限元模型进行冲击破坏分析。并基于上述计算结果,使用各向异性材料模型建立基于塑性应变破坏的螺栓联结简化模型。在同样边界条件下,对螺栓连接精确模型与简化模型的应力和应变进行对比计算,并针对两者差异对简化模型材料参数进行改进。计算结果表明,螺栓简化破坏模型中被联结件的应力情况和相对位移与精确模型计算结果基本相同。因此可以认为在复杂系统分析中,使用螺栓简化模型能够在保证计算精度的同时能大大减少系统冲击破坏分析中联结部位的单元数量,提高分析效率。并为系统其余连接部件的简化提供参考依据。 展开更多
关键词 螺栓简化模型 冲击破坏 数值模拟 应变破坏 各向异性材料
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考虑谱跌的舰载设备冲击响应谱分析法 被引量:6
14
作者 贺少华 吴新跃 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第11期1312-1318,共7页
在舰载机械设备的水下非接触爆炸冲击响应评估和抗冲击设计中,由给定的基础输入运动直接计算,如Duhamel积分,得出的响应谱不能作为谱分析计算输入谱,实际输入谱必须考虑"谱跌"的影响。文中结合一多自由度系统的冲击响应谱分... 在舰载机械设备的水下非接触爆炸冲击响应评估和抗冲击设计中,由给定的基础输入运动直接计算,如Duhamel积分,得出的响应谱不能作为谱分析计算输入谱,实际输入谱必须考虑"谱跌"的影响。文中结合一多自由度系统的冲击响应谱分析计算,解释了"谱跌"产生的原理,给出了"谱跌"谱的具体建立方法;运用DDAM对一推进轴系进行了冲击响应计算,得出了各轴承支撑处的最大变形,并提出了考虑推进轴转速条件下的响应谱分析方法;为检验舰载设备的抗冲能力和抗冲设计提供一种途径。 展开更多
关键词 冲击响应分析 谱跌 冲击输入谱 DDAM 推进轴系
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基于子域重构的扫掠体六面体网格划分方法 被引量:2
15
作者 代星 崔汉国 +1 位作者 李正民 张立平 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1788-1794,共7页
针对扫掠体连接其他实体造成扫掠面结构网格划分困难,导致扫掠法无法在扫掠体内生成六面体网格的问题,提出针对扫掠体的六面体网格划分方法.该方法对扫掠面进行拓扑分解,依据结构网格节点的排列要求和分解域的连接关系综合计算棱边单元... 针对扫掠体连接其他实体造成扫掠面结构网格划分困难,导致扫掠法无法在扫掠体内生成六面体网格的问题,提出针对扫掠体的六面体网格划分方法.该方法对扫掠面进行拓扑分解,依据结构网格节点的排列要求和分解域的连接关系综合计算棱边单元划分数.结合超限映射法在分解域内填充结构网格,依据扫掠法的基本步骤生成六面体网格;对不能采用结构网格填充的扫掠面子域进行重构以隔离非结构网格,对扫掠面子域边界外、内的网格区域先后进行扫掠生成最终六面体网格.实例表明,该方法稳定、可靠,可以处理复杂的2.5维实体六面体网格生成问题. 展开更多
关键词 有限元 网格划分 六面体网格 扫掠法
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平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模 被引量:9
16
作者 马龙 吴新跃 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第6期62-64,共3页
利用空间啮合原理分析一次、二次包络在平面二次包络环面蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。对复杂并且非线性的齿面方程,用Broyden迭代法求解,得到了齿面的原始参数。利用UG/OpenGRIP交互式图形编程和Matlab软件编写了平面二次包络环... 利用空间啮合原理分析一次、二次包络在平面二次包络环面蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。对复杂并且非线性的齿面方程,用Broyden迭代法求解,得到了齿面的原始参数。利用UG/OpenGRIP交互式图形编程和Matlab软件编写了平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模程序,并举例说明了本方法可用于其它传动副实体建模。 展开更多
关键词 平面二次包络 环面蜗轮副 实体建模 Broyden迭代
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基于有限元的空间变截面梁传递矩阵 被引量:4
17
作者 汤华涛 吴新跃 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期78-82,共5页
采用有限元法来推导了空间变截面梁单元的传递矩阵。在推导空间变截面梁单元的刚度矩阵时,在位移列阵中增加了一项位移值:轴向拉压应变,以提高位移插值函数的阶数。并采用高次多项式位移插值函数来推导空间变截面梁单元的刚度矩阵,然后... 采用有限元法来推导了空间变截面梁单元的传递矩阵。在推导空间变截面梁单元的刚度矩阵时,在位移列阵中增加了一项位移值:轴向拉压应变,以提高位移插值函数的阶数。并采用高次多项式位移插值函数来推导空间变截面梁单元的刚度矩阵,然后通过矩阵变换得到该梁的传递矩阵。将得到的传递矩阵应用于悬臂梁,计算了悬臂梁的挠度和模态。研究结果表明:该方法可精确计算空间变截面梁的变形,并为联合有限元法和多体系统传递矩阵法求解复杂系统动力学问题提供一个新思路。 展开更多
关键词 轴向拉压应变 刚度矩阵 空间变截面梁 多体系统传递矩阵法
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锥-柱组合壳体声辐射影响因素研究 被引量:4
18
作者 魏应三 王永生 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第22期167-171,共5页
在原有简单锥-柱壳体基础上,用肋骨、舱壁加强的锥-柱组合壳体模拟潜艇典型尾部结构,采用有限元(FEM)与快速多极边界元(FM-BEM)方法,研究壳体舱壁布置形式、激振力方向、流体介质、锥壳段刚度、壳体阻尼对声学性能的影响。在验证原模型... 在原有简单锥-柱壳体基础上,用肋骨、舱壁加强的锥-柱组合壳体模拟潜艇典型尾部结构,采用有限元(FEM)与快速多极边界元(FM-BEM)方法,研究壳体舱壁布置形式、激振力方向、流体介质、锥壳段刚度、壳体阻尼对声学性能的影响。在验证原模型干模态基础上,分别计算各因素对新模型辐射声功率影响,结果表明:在分布轴向力作用下,采用球舱壁加强的组合壳体水下辐射声功率及效率最小;径向力更易激起壳体周向模态,其激起的水声虽强于轴向力,但轴向力作用不可忽视;施加径向力时,壳体在水中的轴向位移小于在空气中,法向位移大于在空气中;锥壳段刚度对降噪无明显作用,适当增加壳体阻尼可降低声辐射。研究结论可为潜艇尾部声学优化设计提供参考。 展开更多
关键词 锥-柱组合壳体 潜艇 声辐射 影响因素
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阀门密封副摩擦学性能研究 被引量:2
19
作者 陈列 谢沛霖 李琦 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期59-63,67,共6页
阀门的密封性能取决于阀盘与阀座组成的密封副性能,而阀盘与阀座组成的摩擦副性能又是影响其密封性能的主要因素。通过对各种密封副进行摩擦学试验,比较了各自的摩擦学性能,发现通过对阀座材料进行等离子喷涂镍基合金以及将阀盘材料更... 阀门的密封性能取决于阀盘与阀座组成的密封副性能,而阀盘与阀座组成的摩擦副性能又是影响其密封性能的主要因素。通过对各种密封副进行摩擦学试验,比较了各自的摩擦学性能,发现通过对阀座材料进行等离子喷涂镍基合金以及将阀盘材料更换为超高分子量聚乙烯,可有效改善其摩擦学性能,达到改进阀门密封性能的目的。 展开更多
关键词 阀门 密封副 摩擦学性能 密封性能
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基于接触算法的气囊隔振特性分析及简化 被引量:4
20
作者 张平豪 吴新跃 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第7期799-805,共7页
为了对舰用气囊隔振器隔振特性进行评估,使用ABAQUS软件计算了不同安装方式的隔振器系统的前20阶固有频率,并在此基础上进行了频率响应分析,得出不同安装方式对隔振性能的影响。在总结精确有限元模型计算结果的基础上提出了囊式空气弹... 为了对舰用气囊隔振器隔振特性进行评估,使用ABAQUS软件计算了不同安装方式的隔振器系统的前20阶固有频率,并在此基础上进行了频率响应分析,得出不同安装方式对隔振性能的影响。在总结精确有限元模型计算结果的基础上提出了囊式空气弹簧隔振器的简化有限元模型建立方法。分析计算的结果表明:通过有限元数值仿真计算能够全面地分析囊式空气弹簧隔振器的隔振特性。文中研究对于舰用囊式空气弹簧隔振器的隔振模型及设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 气囊 隔振 数值模拟 模型简化
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