面向海军的一体化油料供应管理平台 被引量：1

1

作者 杨振东 何宏 +1 位作者 李斌科 穆祥静 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2014年第6期88-93,共6页

在分析海军油料供应管理自身需求特点的基础上,给出了一个面向海军的一体化油料供应管理平台的实现方案。此方案采用基于J2EE的B/S多层体系结构,利用军事综合信息网和专用3G无线通信网络进行数据传输,攻克了二维码扫描凭证、舰船加油一... 在分析海军油料供应管理自身需求特点的基础上,给出了一个面向海军的一体化油料供应管理平台的实现方案。此方案采用基于J2EE的B/S多层体系结构,利用军事综合信息网和专用3G无线通信网络进行数据传输,攻克了二维码扫描凭证、舰船加油一卡通等关键技术难点,构建了一套安全稳定的、可扩展的网络应用系统。系统的试用和推广情况表明:该方案合理,经济成效显著,为后勤领域其他类似应用提供了一个通用的解决方案。 展开更多

关键词 油料供应管理 3G无线通信 二维码扫描凭证

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表面工程在油料装备维修中的应用前景

2

作者 姜祎 刘明 +2 位作者 吕耀辉 曹常青 任守生 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期52-54,75,共4页

分析了油料(POL)装备维修保障的现状和进展,讨论了表面工程技术在油料装备维修的应用前景,并分别论述了等离子焊接、纳米电刷镀和高速电弧喷涂3种表面工程技术在油料装备维修工作的技术可行性和应用前景。

关键词 表面工程 油料装备 维修

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基于图论分区与改进BFS算法搜索安全约束集的防联锁过载控制策略 被引量：22

3

作者 李刚 王增平 +1 位作者 任建文 闫利伟 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期219-229,共11页

当采取紧急控制措施消除过载时,要避免系统中出现新的过载。本文引入安全约束集(SCS)的概念;提出了一种基于图论分区与改进广度优先搜索(BFS)算法求SCS的方法。首先基于改进的Dijkstra算法将电网分区,形成广义电网拓扑图(GGT);然后采用... 当采取紧急控制措施消除过载时,要避免系统中出现新的过载。本文引入安全约束集(SCS)的概念;提出了一种基于图论分区与改进广度优先搜索(BFS)算法求SCS的方法。首先基于改进的Dijkstra算法将电网分区,形成广义电网拓扑图(GGT);然后采用改进的BFS算法快速搜索广义控制点(GCN)附近区域的广义节点(GN),由这些GN内的支路和接近热极限的支路组成SCS,扩展了正常支路约束集的范围。给出了结合SCS的控制点的选取方法和控制量的确定方法。提出了基于决策中心-区域终端(DC-RT)模式的防联锁过载控制策略。将每个GN作为一个RT,当发生过载时,各RT并行计算保证SCS内支路不过载的最大安全控制量,节省了计算时间,提高了控制速度。最后采用CEPRI 36节点系统仿真验证了该控制策略的有效性。 展开更多

关键词 安全约束集 广义电网拓扑图 广义节点 迪杰斯特拉 广度优先搜索 大停电联 锁过载

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珊瑚骨料混凝土基本力学性能试验研究 被引量：26

4

作者 高屹 韦灼彬 孙潇 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2017年第1期64-68,共5页

针对珊瑚混凝土的结构化应用,在海水拌养珊瑚混凝土配合比优化研究的基础上,进行了珊瑚混凝土基本力学性能的试验研究,试验测试了珊瑚混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度以及弹性模量等基本力学性能参数指标,分析得到了... 针对珊瑚混凝土的结构化应用,在海水拌养珊瑚混凝土配合比优化研究的基础上,进行了珊瑚混凝土基本力学性能的试验研究,试验测试了珊瑚混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度以及弹性模量等基本力学性能参数指标,分析得到了各参数指标间的相互关系,为下一步珊瑚骨料混凝土构件性能研究与结构理论设计提供了基本依据。 展开更多

关键词 土木工程 岛礁工程建设 海水拌养 珊瑚骨料混凝土 基本力学性能

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高速破片在防雷舱结构中引起的冲击荷载的理论研究 被引量：17

5

作者 唐廷 朱锡 +1 位作者 侯海量 陈长海 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期132-136,148,共6页

运用一维平面波理论,研究大型高速破片在防雷舱结构中引起的冲击荷载,得到了初始冲击荷载的理论公式。与有限元计算结果进行比较,证明了理论公式的正确性。运用理论计算公式分析了破片参数对冲击荷载的影响,结果表明:破片速度与冲击荷... 运用一维平面波理论,研究大型高速破片在防雷舱结构中引起的冲击荷载,得到了初始冲击荷载的理论公式。与有限元计算结果进行比较,证明了理论公式的正确性。运用理论计算公式分析了破片参数对冲击荷载的影响,结果表明:破片速度与冲击荷载峰值成正比,速度越快,峰值越大;速度越慢,峰值越小。而破片速度对冲击荷载的衰减没有影响,即不同速度的破片在水中引起的冲击荷载具有相同的衰减规律。不同厚度破片引起的冲击荷载的具有相同的峰值,但有不同的作用时间。破片的越厚,荷载作用时间越长;破片越薄,荷载作用时间越短。最后基于理论分析确定了几何衰减的函数形式,采用数值试验数据进行回归分析,得到了冲击波的几何衰减系数。 展开更多

关键词 高速破片 防雷舱 冲击荷载 理论研究

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港口水下爆炸荷载冲击特性研究 被引量：14

6

作者 韦灼彬 唐廷 王立军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期18-22,34,共6页

采用数值仿真方法研究港口水下爆炸荷载的冲击特性,并与经验公式及实验结果比较验证数值模拟方法的正确性;分析水下爆炸冲击波传播过程与气泡膨胀规律。研究表明,港口水下爆炸气泡膨胀荷载不可忽略,由比冲量知,大部分区域气泡膨胀荷载... 采用数值仿真方法研究港口水下爆炸荷载的冲击特性,并与经验公式及实验结果比较验证数值模拟方法的正确性;分析水下爆炸冲击波传播过程与气泡膨胀规律。研究表明,港口水下爆炸气泡膨胀荷载不可忽略,由比冲量知,大部分区域气泡膨胀荷载大于冲击波荷载;自由水面对冲击波荷载与气泡膨胀荷载均影响较大,越接近水面二者比冲量越小,气泡膨胀荷载衰减越快,在水面附近其冲量甚至会小于冲击波荷载。水底对气泡膨胀荷载影响不大,而对冲击波荷载影响较大。受水底反射波影响,冲击波作用时间缩短,导致比冲量迅速减小。水底有淤泥层时,冲击波在泥层与水体交界面反射不显著,水底反射冲击波主要来自泥层底部与岩石层分界面。 展开更多

关键词 港口 水下爆炸 数值模拟 冲击波 气泡膨胀

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海上补给高架索刚柔混合动力学模型 被引量：5

7

作者 李楠 韦灼彬 +2 位作者 何学军 张世云 任爱娣 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2016年第2期15-19,共5页

在已有的多刚体动力学模型的基础上,对钢索单元之间的球铰进行柔性化,建立了高架索刚柔混合体动力学模型;采用嵌入多体动力学仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行了仿真计算,并与高架索多刚体动力学模型的仿真结果进行了比较分析... 在已有的多刚体动力学模型的基础上,对钢索单元之间的球铰进行柔性化,建立了高架索刚柔混合体动力学模型;采用嵌入多体动力学仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行了仿真计算,并与高架索多刚体动力学模型的仿真结果进行了比较分析。结果表明:海上补给高架索刚柔混合体模型与现有的高架索动力学模型相比,在反映高架索的动力学特性方面更加趋于实际,可以直接应用在工程实践中。 展开更多

关键词 海上横向补给 高架索 多刚体动力学模型 刚柔混合动力学模型 ADAMS

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海上补给高架索建模和仿真研究 被引量：5

8

作者 李楠 韦灼彬 +1 位作者 张世云 任爱娣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期735-743,共9页

针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法。将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对... 针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法。将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对海上横向干货补给过程进行仿真计算。计算结果表明:3种高架索模型的速度、受力、角速度、转矩的变化趋势与高架索实际力学特性基本一致,绳索多体动力学模型可以模拟海上补给高架索;绳索多柔体动力学模型较其他两种绳索多体动力学模型更能反映出高架索的全部动力学特性。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 海上横向补给 高架索 多体系统动力学 多刚体系统 刚柔混合体系统 多柔体系统 ADAMS 仿真

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基于Multi-Agent的虚假舆情传播仿真 被引量：12

9

作者 孙雷霆 李春发 陶建强 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2017年第4期162-169,共8页

[目的/意义]面对虚假舆情传播,如何及时掌握传播影响程度,预测应对策略实施效果,在当前信息高速流动条件下是亟需关注的课题。从宏观与微观相结合的视角掌控虚假舆情传播情况,具备实践意义。[方法/过程]运用Anylogic仿真平台,使用Multi-... [目的/意义]面对虚假舆情传播,如何及时掌握传播影响程度,预测应对策略实施效果,在当前信息高速流动条件下是亟需关注的课题。从宏观与微观相结合的视角掌控虚假舆情传播情况,具备实践意义。[方法/过程]运用Anylogic仿真平台,使用Multi-Agent建模技术,建立虚假舆情传播的巴斯扩散仿真模型。通过定义Agent行为直观地表现虚假舆情传播影响程度,揭示其影响发展趋势,发现不同应对策略的舆论修正效果。以"某型舰发生蒸汽爆炸事故""大妈碰瓷玩具车"两个虚假舆情为例进行实证研究,比较应对策略的实施效果。[结果/结论]MultiAgent建模技术可以从微观上直观展现传播个体行为,从宏观上揭示传播程度和策略有效度。在实际应用中,可根据不同舆情事件的条件参数预先进行仿真分析,通过仿真结果预测舆论发展情况,制定针对性策略,提前进行舆论引导,该方法可为舆情传播控制提供参考。 展开更多

关键词 MULTI-AGENT 虚假舆情 舆情传播 巴斯扩散 ANYLOGIC

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响应曲面法优化超音速等离子喷涂Al_2O_3-40%TiO_2涂层工艺 被引量：5

10

作者 刘明 王海军 +2 位作者 姜祎 宋亚南 郭永明 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期11-16,共6页

为获得低孔隙率的Al2O3-40%TiO2(AT40)涂层,采用响应曲面法(RSM)优化超音速等离子喷涂AT40涂层的工艺参数,利用Box-Behnken(BBD)设计分析送粉量、喷涂功率、氩气流量、氢气流量4个主要因素对涂层截面孔隙率的影响规律,利用Design Exper... 为获得低孔隙率的Al2O3-40%TiO2(AT40)涂层,采用响应曲面法(RSM)优化超音速等离子喷涂AT40涂层的工艺参数,利用Box-Behnken(BBD)设计分析送粉量、喷涂功率、氩气流量、氢气流量4个主要因素对涂层截面孔隙率的影响规律,利用Design Expert软件设计试验方案,统计分析试验数据,并得到二次多元回归模型.研究表明,在本试验条件下,4种因素对孔隙率影响顺序依次为氩气流量>氢气流量>喷涂功率>送粉量,最优工艺参数为送粉量30 g/min,喷涂功率51.4 kW,氩气流量3.0 m3/h,氢气流量0.45 m3/h,试验测得此时涂层孔隙率为2.74%. 展开更多

关键词 超音速等离子喷涂 响应曲面法 优化 孔隙率

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高架索的多体动力学模型 被引量：5

11

作者 李楠 韦灼彬 +2 位作者 何学军 张世云 任爱娣 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2014年第6期27-31,36,共6页

针对目前海上补给装备研制中尚无可用的高架索模型的现状,从多体动力学角度入手,研究了绳索多体系统动力学模型的建立方法,将绳索均匀划分为若干刚体单元,各单元之间采用球铰连接。用该方法建立了绳索的多刚体系统动力学模型,并在此基础... 针对目前海上补给装备研制中尚无可用的高架索模型的现状,从多体动力学角度入手,研究了绳索多体系统动力学模型的建立方法,将绳索均匀划分为若干刚体单元,各单元之间采用球铰连接。用该方法建立了绳索的多刚体系统动力学模型,并在此基础上,应用仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行仿真计算。结果表明:海上补给高架索多刚体系统动力学模型完全可以模拟实际的高架索,且仿真计算结果与高架索力学振动模型的计算结果相比更贴近实际情况。 展开更多

关键词 多体系统动力学 海上横向补给 高架索 ADAMS

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基于Elman神经网络的除湿系统能耗预测 被引量：6

12

作者 程忠庆 葛珂楠 阚泽宝 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2014年第2期677-680,共4页

为准确预测地下空间中除湿系统的能耗,进一步优化能源资源,利用某地下工程能耗的历史记录,建立了一个多层的Elman反馈型神经网络预测模型。输入节点为室外温度、湿度降幅、湿度回升速度、日均运行时间、人员活动规律等,输出节点为除湿... 为准确预测地下空间中除湿系统的能耗,进一步优化能源资源,利用某地下工程能耗的历史记录,建立了一个多层的Elman反馈型神经网络预测模型。输入节点为室外温度、湿度降幅、湿度回升速度、日均运行时间、人员活动规律等,输出节点为除湿系统的能耗。预测结果表明,通过Levenberg-Marquardt算法进行的能耗预测具有较高的精度,可以满足工程应用中的需要。 展开更多

关键词 ELMAN网络 神经网络 除湿系统 能耗 预测

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基于BP神经网络的地下空间温湿度预测 被引量：7

13

作者 葛珂楠 程忠庆 赵云鹏 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2013年第6期2190-2194,共5页

地下空间环境中的温湿度监测数据是除湿机是否工作的重要参考依据,为了更好的保证除湿机正常运转并能准确预测故障,提出了一种基于BP神经网络的温度和湿度预测方法。根据设备工作环境下温湿度的变化特性,利用神经网络的学习能力和非线... 地下空间环境中的温湿度监测数据是除湿机是否工作的重要参考依据,为了更好的保证除湿机正常运转并能准确预测故障,提出了一种基于BP神经网络的温度和湿度预测方法。根据设备工作环境下温湿度的变化特性,利用神经网络的学习能力和非线性预测能力,达到了预测结果与实际监测结果相吻合的目的,验证了该方法的可行性和有效性,为进一步准确预测除湿机故障提供一种新的解决途径。 展开更多

关键词 地下空间 BP神经网络 温度预测 湿度预测 故障诊断

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近距爆炸作用下叠层复合夹芯板局部层裂破坏的理论研究 被引量：5

14

作者 唐廷 韦灼彬 +1 位作者 朱锡 侯海量 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第24期15-21,共7页

运用一维波动理论研究复合夹芯板中波的传播与局部层裂破坏,考虑应力波在夹芯板各层之间的反射和透射,得到了各层介质中压力时程的理论计算公式,建立一维平面波荷载在夹芯板中传播的理论计算方法。基于动量定律和第一强度理论,得到了夹... 运用一维波动理论研究复合夹芯板中波的传播与局部层裂破坏,考虑应力波在夹芯板各层之间的反射和透射,得到了各层介质中压力时程的理论计算公式,建立一维平面波荷载在夹芯板中传播的理论计算方法。基于动量定律和第一强度理论,得到了夹芯板运动与破坏特征的理论计算公式。理论计算结果与试验结果的比较分析证明了理论计算方法的正确性。夹芯板对爆炸荷载防护特性的分析表明,虽然第一层钢板和夹芯层可以显著降低爆炸冲击波的峰值,但第二层钢板才是抵御爆炸冲击波的主要部位,而复合夹芯层的剥落破坏也需重点关注。 展开更多

关键词 爆炸力学 叠层复合夹芯板 一维应力波 层裂破坏

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基于蚁群算法的舰艇编队海上补给路径规划方法 被引量：15

15

作者 余鹏 何学军 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2014年第2期108-112,共5页

将海上补给路径规划问题(URRP)与传统的旅行商问题(TSP)进行比较,分析了它们之间的联系与区别。在此基础之上,应用一种改进的TSP问题,对海上补给路径规划进行了数学描述。针对平时和战时对编队海上补给的不同要求,分别建立了海上补给路... 将海上补给路径规划问题(URRP)与传统的旅行商问题(TSP)进行比较,分析了它们之间的联系与区别。在此基础之上,应用一种改进的TSP问题,对海上补给路径规划进行了数学描述。针对平时和战时对编队海上补给的不同要求,分别建立了海上补给路径规划模型,确定了规划问题的目标函数。构造了蚁群算法,对URRP问题进行求解,并以平时的海上补给路径规划问题为例,得出了海上补给的最优路径。计算结果验证了该模型和算法的可行性。 展开更多

关键词 海上补给路径规划问题 旅行商问题 蚁群算法 最优路径

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偏远岛礁就地供水保障模式分析 被引量：6

16

作者 姜海波 赵云鹏 程忠庆 《中国工程科学》 北大核心 2014年第3期99-102,共4页

分析了偏远岛礁依靠大陆船运送水的远距离供水保障模式在复杂军事斗争环境和台风频发环境存在的主要问题,提出了能提高岛礁独立生存能力的淡水自给自足的保障模式,重点探讨了利用雨水收集和可再生能源发电制水这两种方式解决偏远岛礁就... 分析了偏远岛礁依靠大陆船运送水的远距离供水保障模式在复杂军事斗争环境和台风频发环境存在的主要问题,提出了能提高岛礁独立生存能力的淡水自给自足的保障模式,重点探讨了利用雨水收集和可再生能源发电制水这两种方式解决偏远岛礁就地供水保障问题的特点、互补性、具体方式和技术途径。研究表明,采用"珊瑚沙滩浅层暗湖雨水收集利用系统"和"光伏直接供能反渗透海水淡化系统"这两种具体的淡水就地保障模式具有很高的发展潜能,特别是其联合工作模式具有较强的互补性和可靠性,适合在偏远岛礁推广应用。 展开更多

关键词 雨水收集 光伏发电 海水淡化 偏远岛礁 淡水保障

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三水醋酸钠基复合相变材料导热能力强化研究 被引量：4

17

作者 李伟华 茅靳丰 +1 位作者 李金田 李永 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期517-520,共4页

在三水醋酸钠基复合相变材料中添加导热强化剂铜粉、碳粉和膨胀石墨,研究导热强化剂对复合相变材料导热性能的影响.利用示差扫描量热仪测量膨胀石墨添加前后复合相变材料的热特性.结果表明:膨胀石墨能与三水醋酸钠基复合相变材料很好共... 在三水醋酸钠基复合相变材料中添加导热强化剂铜粉、碳粉和膨胀石墨,研究导热强化剂对复合相变材料导热性能的影响.利用示差扫描量热仪测量膨胀石墨添加前后复合相变材料的热特性.结果表明:膨胀石墨能与三水醋酸钠基复合相变材料很好共融,并对复合相变材料的导热有显著的强化效果.膨胀石墨掺量为10%(体积分数)时,三水醋酸钠基复合相变材料相变焓为307.762kJ/kg,与未添加膨胀石墨复合相变材料相变焓相比减少不到2%,而导热系数却提高了2倍. 展开更多

关键词 三水醋酸钠 导热 强化剂 复合相变材料

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岩石中柱形装药爆破破坏区域的理论计算 被引量：6

18

作者 唐廷 周健南 +2 位作者 吴华杰 徐迎 马津渤 《爆破》 CSCD 北大核心 2014年第3期23-27,共5页

为了解决柱形装药在岩石中爆破破坏分区的问题,在空腔膨胀理论的基础上,采用Mohr-coulomb强度准则作为爆破近区的岩石本构模型,修正空腔膨胀理论中的速度场关系式,建立了柱形装药在岩石中爆破的力学控制方程,结合爆破弹性区的准静力解,... 为了解决柱形装药在岩石中爆破破坏分区的问题,在空腔膨胀理论的基础上,采用Mohr-coulomb强度准则作为爆破近区的岩石本构模型,修正空腔膨胀理论中的速度场关系式,建立了柱形装药在岩石中爆破的力学控制方程,结合爆破弹性区的准静力解,给出了爆炸空腔、破碎区和径向裂缝区半径的理论计算公式。最后以四种岩石为研究对象,根据得到的理论公式进行算例分析,计算结果与相关文献资料进行比较,证明了理论公式的正确性。 展开更多

关键词 岩石 爆破 柱形装药 破坏区域

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基于文献计量学的创新生态系统脉络梳理及理论框架构建 被引量：6

19

作者 李春发 陶建强 孙雷霆 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第4期35-39,54,共6页

基于数据可视化原理,以中国知网"创新生态系统"领域的605篇文献为研究对象,采用作者地理位置可视化、期刊文字云可视化、文献可视化、分层交互可视化方法回顾创新生态系统的现状和问题,归纳现在研究热点,总结创新生态系统特... 基于数据可视化原理,以中国知网"创新生态系统"领域的605篇文献为研究对象,采用作者地理位置可视化、期刊文字云可视化、文献可视化、分层交互可视化方法回顾创新生态系统的现状和问题,归纳现在研究热点,总结创新生态系统特征。研究结果表明,创新生态系统是一个自适应系统,在此基础上,假设创新生态系统具有生命周期,采用项目流程管理理论,分析与构建创新生态系统框架,并阐释了创新生态系统的各阶段的相互运转机理,对创新生态系统的实践具有一定的启发性。 展开更多

关键词 数据可视化 创新生态系统 自适应系统 项目流程管理

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舰艇编队海上运输补给物资需求预测方法 被引量：4

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作者 余鹏 何学军 罗伟 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2015年第1期59-63,73,共6页

按照是否与任务、事件相关,将物资需求分为两类,对于任务、事件相关物资需求的预测,将任务进行合理的分解,并根据物资消耗与任务、事件之间的关系,给出了预测的一般模型;对于与任务、事件联系不紧密的物资需求的预测,则根据历史经验及... 按照是否与任务、事件相关,将物资需求分为两类,对于任务、事件相关物资需求的预测,将任务进行合理的分解,并根据物资消耗与任务、事件之间的关系,给出了预测的一般模型;对于与任务、事件联系不紧密的物资需求的预测,则根据历史经验及该物资固有的消耗规律,提出了经验预测模型。为了解决舰艇编队海上运输补给物资需求预测所存在的问题,利用案例推理的方法生成了预测所需的样本数据,以最小二乘向量机(LSSVM)模型为预测模型,并以岛屿进攻作战的防空弹药需求预测为例进行了实例分析。结果表明:案例推理生成的样本数据可用,选用LSSVM模型的预测结果与其他预测模型表现出了一致性,但LSSVM相对误差较小;该方法在某种程度上解决了样本数据有限的问题,适用于作战物资需求的预测问题。 展开更多

关键词 海上运输补给 物资需求 任务分解 案例推理 最小二乘向量机

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