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叶顶间隙对多级轴流涡轮气动特性影响的非定常数值计算
被引量：
1
1
作者
李钰洁
刘永葆
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期85-93,共9页
涡轮叶顶间隙对其气动特性产生非常明显的影响,为了研究叶顶间隙对涡轮效率以及叶片温度场分布的非定常影响,采用非线性谐波法对多级亚声速轴流涡轮进行了非定常数值计算,与实验结果进行对比后发现,对于本文研究对象,4阶次谐波是考虑计...
涡轮叶顶间隙对其气动特性产生非常明显的影响,为了研究叶顶间隙对涡轮效率以及叶片温度场分布的非定常影响,采用非线性谐波法对多级亚声速轴流涡轮进行了非定常数值计算,与实验结果进行对比后发现,对于本文研究对象,4阶次谐波是考虑计算成本与计算精度的优化值;R1叶顶间隙由0.5%叶高增大至1.5%叶高,涡轮效率降低了0.44%,R4叶顶间隙由0.5%叶高增大至1.5%叶高,涡轮效率降低了0.76%;叶片高温主要集中在近叶顶区域,尾缘温度梯度变化最为剧烈;叶栅级间干涉效应导致高温区温度的周期性波动,温度波动幅值不受叶顶间隙高度的影响但波动区间随间隙增大而升高,静叶相对动叶温度波动幅值较大,S2温度波动保持在11K左右。
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关键词
非线性谐波法
多级轴流涡轮
数值计算
叶顶间隙
温度
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职称材料
题名
叶顶间隙对多级轴流涡轮气动特性影响的非定常数值计算
被引量：
1
1
作者
李钰洁
刘永葆
机构
海军工程大学动力工程学院舰船动力工程军队重点实验室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期85-93,共9页
基金
国家自然科学基金(50721005)
国防预研基金(4010303010303)
文摘
涡轮叶顶间隙对其气动特性产生非常明显的影响,为了研究叶顶间隙对涡轮效率以及叶片温度场分布的非定常影响,采用非线性谐波法对多级亚声速轴流涡轮进行了非定常数值计算,与实验结果进行对比后发现,对于本文研究对象,4阶次谐波是考虑计算成本与计算精度的优化值;R1叶顶间隙由0.5%叶高增大至1.5%叶高,涡轮效率降低了0.44%,R4叶顶间隙由0.5%叶高增大至1.5%叶高,涡轮效率降低了0.76%;叶片高温主要集中在近叶顶区域,尾缘温度梯度变化最为剧烈;叶栅级间干涉效应导致高温区温度的周期性波动,温度波动幅值不受叶顶间隙高度的影响但波动区间随间隙增大而升高,静叶相对动叶温度波动幅值较大,S2温度波动保持在11K左右。
关键词
非线性谐波法
多级轴流涡轮
数值计算
叶顶间隙
温度
Keywords
Non-linear harmonic method
Multistage axial turbine
Numerical simulation
Tip clearance
Temperature
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
叶顶间隙对多级轴流涡轮气动特性影响的非定常数值计算
李钰洁
刘永葆
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
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