舰艇编队无线自组网建模分析研究 被引量：1

1

作者 陈印杰 张杰 《舰船科学技术》 2009年第4期107-109,共3页

路由协议是自组网的关键技术。路由协议的设计和性能评估都要涉及到一些基本的网络参数。本文结合舰艇编队无线通信网络实际,对编队无线自组网进行了合理假设,运用马氏链建模的方法对这一问题进行了研究,推导了任意节点相邻概率和邻居... 路由协议是自组网的关键技术。路由协议的设计和性能评估都要涉及到一些基本的网络参数。本文结合舰艇编队无线通信网络实际,对编队无线自组网进行了合理假设,运用马氏链建模的方法对这一问题进行了研究,推导了任意节点相邻概率和邻居数的计算公式,实现了路由协议性能研究中涉及到的一些基本网络参数的定量处理。最后结合海军战斗群的典型应用进行了实例计算。文章基于马氏链建模所得到的结论,为军用无线自组网的理论分析提供了依据,对编队无线自组网的工程实践具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 马氏链 自组网 编队

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基于大涡模拟方法和修正的气泡平衡方程的舰船尾流气泡聚并研究 被引量：5

2

作者 金良安 闫雪飞 +1 位作者 王涌 迟卫 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第24期141-145,共5页

基于大涡模拟方法（LES）和经专门修正的气泡群平衡方程（D-BPBE）,对舰船尾流中普遍存在的气泡聚并现象进行了数值模拟研究.结果表明：气泡聚并对尾流总气泡数密度的分布（BND）影响不大,但却是影响尾流气含量分布的主要因素;其原因在... 基于大涡模拟方法（LES）和经专门修正的气泡群平衡方程（D-BPBE）,对舰船尾流中普遍存在的气泡聚并现象进行了数值模拟研究.结果表明：气泡聚并对尾流总气泡数密度的分布（BND）影响不大,但却是影响尾流气含量分布的主要因素;其原因在于气泡聚并主要发生于有大尺寸气泡参与的情形.虽然从数密度而言,大尺寸（500-1 000μm）气泡相对尾流总气泡的比例较小,但它是尾流中气含量的主要载体,因而往往直接决定着气含量沿尾流流向的分布特征.研究同时表明了气含量的分布特征为,近尾流区（约1.8 km内）近似以乘幂形式衰减,远尾流区以线性格式衰减.结论弥补了当前针对舰船尾流的研究一直不能明确气泡聚并在尾流气泡分布中的作用这一根本缺陷. 展开更多

关键词 舰船尾流 LES D-BPBE 气泡聚并 气泡数密度 气含量

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舰载激光武器反导作战使用研究 被引量：13

3

作者 隋江波 孙东延 马乐梅 《现代防御技术》 北大核心 2006年第4期6-9,共4页

反舰导弹日益严重的威胁要求水面舰艇必须进一步提高自身防空反导能力。在分析研究激光武器拦截反舰导弹可行性的基础上,模拟了激光武器对“鱼叉”反舰导弹的拦截,提出了激光武器反导作战使用的一般方法及其上舰所存在的问题,对增强水... 反舰导弹日益严重的威胁要求水面舰艇必须进一步提高自身防空反导能力。在分析研究激光武器拦截反舰导弹可行性的基础上,模拟了激光武器对“鱼叉”反舰导弹的拦截,提出了激光武器反导作战使用的一般方法及其上舰所存在的问题,对增强水面舰艇在未来海战中的生命力和战斗力有重要意义。 展开更多

关键词 激光武器 舰艇防御 激光反导

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北斗卫星导航系统在舰艇上的扩展应用 被引量：9

4

作者 刘冬利 庞海滨 戴耀 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第4期93-96,共4页

北斗卫星导航系统能够为舰艇用户提供定位、导航、授时和短报文通信服务。通过对北斗系统的进一步开发和利用,能够更好地发挥其军事效能,提高舰艇的信息化水平。本文在分析北斗系统性能特点的基础上,提出将其应用于舰艇装备维修远程支... 北斗卫星导航系统能够为舰艇用户提供定位、导航、授时和短报文通信服务。通过对北斗系统的进一步开发和利用,能够更好地发挥其军事效能,提高舰艇的信息化水平。本文在分析北斗系统性能特点的基础上,提出将其应用于舰艇装备维修远程支援、舰载雷达标定和舰艇态势实时监控的具体方案,为北斗系统在舰艇上的扩展应用提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 北斗卫星导航系统 远程支援 标定 态势监控

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双平台测向交叉定位系统布局优化研究 被引量：4

5

作者 庞海滨 刘冬利 邵晓方 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2014年第8期6-9,共4页

首先,根据航海舰位误差理论,给出了双平台测向交叉定位系统定位精度的数学模型;然后,利用求条件极值的方法,得到了定位误差最小时的无源探测平台与目标的几何位置关系,即当两个无源探测平台与目标构成底角为35.26°的等腰三角形时,... 首先,根据航海舰位误差理论,给出了双平台测向交叉定位系统定位精度的数学模型;然后,利用求条件极值的方法,得到了定位误差最小时的无源探测平台与目标的几何位置关系,即当两个无源探测平台与目标构成底角为35.26°的等腰三角形时,定位精度最高;最后,对一定探测区域内的定位误差分布进行了仿真研究。结果表明,海上多平台进行无源协同定位时,通过优化布局能够显著提高探测区域内的定位精度。 展开更多

关键词 定位精度 测向交叉 布局优化

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多界面衰波隔振技术研究 被引量：2

6

作者 金良安 艾葳 迟卫 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期7-12,175-176,共6页

鉴于传统隔振技术存在的低频隔振效率低下、控制频带窄、需外界供能等问题,深入研究了舰船振动噪声的特点和振动隔离的本质特性,提出了基于混合媒质多界面衰波隔振的舰船隔振技术思想;通过验证性实验,分析了多界面衰波隔振技术的实施效... 鉴于传统隔振技术存在的低频隔振效率低下、控制频带窄、需外界供能等问题,深入研究了舰船振动噪声的特点和振动隔离的本质特性,提出了基于混合媒质多界面衰波隔振的舰船隔振技术思想;通过验证性实验,分析了多界面衰波隔振技术的实施效果以及液体层不同质量比例对隔振性能的影响规律。实验结果表明:通过向封闭的隔振装置填充气体、液体、多孔固体颗粒媒质形成的多界面混合媒质体系,在多孔固体颗粒填充量占液体表面积25%的条件下,液体总质量为0.5kg时,最大振级落差达14.08d B,其衰波隔振效果与最大振级落差为8.47d B的纯空气系、最大振级落差为9.61d B的空气-水二相系、最大振级落差为10.23d B的空气-油二相系相比有大幅提升;当水与油质量比为1:4时的隔振效果在整体上优于其他比例。本文的研究结果不仅为隔振的高效实施创造了有利条件,而且为隔振理论的进一步完善以及隔振装置的研制提供了必要的基础和依据。 展开更多

关键词 多界面 衰波 隔振 舰船

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TDMA数据链的组网流程研究 被引量：2

7

作者 张海勇 魏玮 +1 位作者 任重 王睿 《现代防御技术》 北大核心 2010年第5期45-49,72,共6页

基于TDMA体制的数据链拥有其他数据链无法比拟的优势,是目前各国数据链装备研究和开发的重点,具有良好的发展前景。从不同方面对TDMA数据链和其他数据链进行了比较,并在分析了TDMA数据链网络设计以及运行要素的基础上,研究了它的组网流... 基于TDMA体制的数据链拥有其他数据链无法比拟的优势,是目前各国数据链装备研究和开发的重点,具有良好的发展前景。从不同方面对TDMA数据链和其他数据链进行了比较,并在分析了TDMA数据链网络设计以及运行要素的基础上,研究了它的组网流程,为TDMA数据链的发展和实战应用提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 数据链 时分多址 网络 流程

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舰船光学尾迹实时监测仿真系统研究 被引量：1

8

作者 陈明荣 迟卫 +1 位作者 金良安 李召龙 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2919-2923,2929,共6页

如何快速提取舰船尾迹光学信号特征并实时动态监测其强度变化,是当前急需开展的舰船光学尾迹抑制这一新技术研究的重要基础课题,为此研究设计了一种舰船光学尾迹实时监测仿真系统。介绍了它的设计思想、系统组成与功能,以及它与C3I的关... 如何快速提取舰船尾迹光学信号特征并实时动态监测其强度变化,是当前急需开展的舰船光学尾迹抑制这一新技术研究的重要基础课题,为此研究设计了一种舰船光学尾迹实时监测仿真系统。介绍了它的设计思想、系统组成与功能,以及它与C3I的关系,研制了专用的海上光学尾迹监测仿真实验装置并利用该装置进行了初步的海上仿真实验,最后采用了相关的图像处理方法对实验采集到的尾迹图像数据进行数字化处理,以及利用仿真计算得到的一无量纲值Ci表征为某时刻舰船尾迹光学信号特征强度。海上仿真实验结果表明了该仿真系统在舰船光学尾迹监测中的可行性与有效性,相比于传统的舰船尾迹监测技术和方法,该监测仿真系统具有快速采集和处理数据、实时动态监测等优点,可为指挥员防御基于光学尾迹制导的鱼雷提供更快速可靠的辅助决策信息。 展开更多

关键词 C3I 舰船光学尾迹 监测仿真系统 海上仿真实验 图像处理

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锚泊时锚链的振动频率与质量关系实验研究 被引量：2

9

作者 金良安 张聪 王涌 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第24期294-298,共5页

锚链振动频率检测技术是为解决舰船走锚预警问题而研究的。利用模拟实验装置,初步研究锚链质量对锚泊时锚链振动频率的影响,对质量为155 g、325 g和475 g的锚链进行振动频率的对比实验。结果表明:在锚泊环境相同的情况下,锚链质量会明... 锚链振动频率检测技术是为解决舰船走锚预警问题而研究的。利用模拟实验装置,初步研究锚链质量对锚泊时锚链振动频率的影响,对质量为155 g、325 g和475 g的锚链进行振动频率的对比实验。结果表明:在锚泊环境相同的情况下,锚链质量会明显影响锚链的振动频率;锚链越重,其振动频率越大,振动频率平均极大值与平均频率的比值、最小极大值与平均频率的比值越小,两个比值均可结合舰船实际情况进行适当调整作为走锚预警的频率阈值。结论可为基于锚链振动频率变化的舰船走锚预警技术深入研究提供参考依据。 展开更多

关键词 锚链质量 走锚 振动频率 实验研究

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舰艇编队防空作战复杂网络建模 被引量：13

10

作者 马政伟 姜伟 《舰船科学技术》 2010年第11期101-104,共4页

以复杂网络理论为指导,对舰艇编队进行网络化抽象,按照组分功能的不同将舰艇编队防空作战系统进行了作战单元抽象,依据组分之间的不同关系进行了关系的抽象;构建了不同作战模式下典型舰艇编队防空作战复杂网络模型;通过对"网络中心... 以复杂网络理论为指导,对舰艇编队进行网络化抽象,按照组分功能的不同将舰艇编队防空作战系统进行了作战单元抽象,依据组分之间的不同关系进行了关系的抽象;构建了不同作战模式下典型舰艇编队防空作战复杂网络模型;通过对"网络中心"和"平台中心"2种防空作战模式的统计特性分析,得出在防空作战中,"网络中心战"在组织结构、协同作战能力、抗毁性能等方面较"平台中心战"具有更大优势。研究结果对了解"网络中心战"和"平台中心战"的特性,促进作战体系建设具有重要意义。 展开更多

关键词 武器装备体系 复杂网络 防空作战 统计特性 网络中心战 平台中心战

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基于MAS的舰艇防化指挥自动化系统

11

作者 张明虎 汪汇川 +2 位作者 吕师军 汪德虎 刘虹 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期134-138,共5页

为了满足未来信息化海战对舰艇防化指挥自动化系统的要求,利用多智能体系统(MAS)技术,构建了一种舰艇防化指挥自动化系统框架.首先,采用基于多Agent的模式驱动策略、智能结构化思想和综合集成方法,研究了舰艇防化指挥自动化系统的实体... 为了满足未来信息化海战对舰艇防化指挥自动化系统的要求,利用多智能体系统(MAS)技术,构建了一种舰艇防化指挥自动化系统框架.首先,采用基于多Agent的模式驱动策略、智能结构化思想和综合集成方法,研究了舰艇防化指挥自动化系统的实体结构、设计思想、仿真建模和集成交互;然后,对多Agent信息融合系统、各级终端系统结构和基于Agent的结构化等关键部分进行分析.研究结果表明:该方法论可以获得较佳的体系结构模式、良好的仿真建模策略和优异的智能结构模块,能够显著提升系统的智能化水平,降低系统仿真建模的复杂性,改善系统的灵活性和重组性;所表达的结构具有良好的动态组织性、实用性、实时性、可用性、扩展性和重用性.这为舰艇防化指挥自动化系统智能化的研制或改进提供了新的有效途径. 展开更多

关键词 舰艇防化指挥自动化系统 实体结构模式 多智能体系统 仿真建模 集成和交互设计

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基于等效介电常数的激光雾中衰减研究

12

作者 魏海亮 邵利民 王宁宁 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1327-1330,共4页

海雾是一种具有吸收和散射特性的介质,对激光有较强的衰减作用。结合海雾环境的物理特征,根据电介质极化理论推导出了海雾介质等效介电常数的一般计算模型,并进一步得到激光雾中传输衰减率计算模型。以平流雾的经验雾滴谱和两次海雾个... 海雾是一种具有吸收和散射特性的介质,对激光有较强的衰减作用。结合海雾环境的物理特征,根据电介质极化理论推导出了海雾介质等效介电常数的一般计算模型,并进一步得到激光雾中传输衰减率计算模型。以平流雾的经验雾滴谱和两次海雾个例雾滴谱为例对介电常数衰减模型进行了计算和仿真,并分析和评估了海雾环境物理特征对激光传输效应的影响。结果表明,基于等效介电常数的激光雾中衰减计算模型体现了海雾物理特性的影响,特别是能见度、雾滴谱分布等对其作用明显。 展开更多

关键词 海雾 激光 衰减 等效介电常数

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自导鱼雷齐射射击禁区研究

13

作者 丁贝 贾跃 姚奉亮 《舰船科学技术》 2010年第11期69-72,共4页

为确保齐射组织的安全性,根据自导鱼雷齐射相关原理以及射击禁区的定义,在分析影响鱼雷齐射禁区主要因素的基础上,研究了自导鱼雷平行航向齐射的禁区,建立了计算禁区相关参数的模型,并以MK-46鱼雷为例进行了计算,为自导鱼雷齐射的安全... 为确保齐射组织的安全性,根据自导鱼雷齐射相关原理以及射击禁区的定义,在分析影响鱼雷齐射禁区主要因素的基础上,研究了自导鱼雷平行航向齐射的禁区,建立了计算禁区相关参数的模型,并以MK-46鱼雷为例进行了计算,为自导鱼雷齐射的安全使用提供了参考。 展开更多

关键词 齐射 管装发射 射击禁区

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基于UML的舰艇作战指挥决策过程分析 被引量：3

14

作者 陆国通 李加祥 王严辉 《兵工自动化》 2017年第8期10-13,共4页

为了便于指挥员在海上作战时快速地做出最优的指挥决策方案,提出基于UML的舰艇作战指挥决策方法。运用UML用例图分析了决策过程的执行者和决策活动的通信、使用、扩展等相互关系;运用UML类图分析了决策过程中实体类之间的关联、泛化、... 为了便于指挥员在海上作战时快速地做出最优的指挥决策方案,提出基于UML的舰艇作战指挥决策方法。运用UML用例图分析了决策过程的执行者和决策活动的通信、使用、扩展等相互关系;运用UML类图分析了决策过程中实体类之间的关联、泛化、组成等关系,描述了实体类的静态逻辑结构;运用UML顺序图分析了决策过程中的不同实体对象随着作战时间变化的交互关系。分析结果表明:该方法能够在最短的时间内做出最优的作战指挥决策方案,为舰艇作战指挥决策效率提供了一种新方法。 展开更多

关键词 UML 指挥决策 舰艇:战术 集合

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舰艇真航向动态测量方法中舷角的误差修正及仿真 被引量：1

15

作者 王佳 王海波 +1 位作者 陈荣娟 胡宏灿 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第9期66-70,共5页

舰载电子经纬仪相对于岸上物标的舷角测量精度会直接影响舰艇真航向的解算精度。在航行过程中,舰艇会因风浪产生摇摆,舷角的测量精度也会受到影响。本文主要分析了不同摇摆情况对电子经纬仪测量的影响,同时利用坐标变换原理和舰艇提供... 舰载电子经纬仪相对于岸上物标的舷角测量精度会直接影响舰艇真航向的解算精度。在航行过程中,舰艇会因风浪产生摇摆,舷角的测量精度也会受到影响。本文主要分析了不同摇摆情况对电子经纬仪测量的影响,同时利用坐标变换原理和舰艇提供的姿态信息推导出舷角测量的误差修正数学表达式。最后采用Matlab语言对文中修正方法进行编程与仿真验证。仿真结果表明,误差修正较好地改善了舰艇摇摆对舷角测量的影响,保证了舷角测量的精度,从而为舰艇真航向动态测量研究提供了有力的理论依据。 展开更多

关键词 岸标舷角 坐标变换 误差修正 MATLAB仿真 测量精度

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环境水温对舰船甲板升温效果影响的实验研究

16

作者 解从伟 迟卫 +1 位作者 金良安 安中昌 《中国测试》 CAS 北大核心 2013年第3期10-13,69,共5页

舰船甲板平台区域的气流牵引式循环升温新技术是为解决其防冻和除冰等相关问题研究的。该文利用专用的原理性验证模拟实验装置,初步研究环境水温对甲板区域升温效果的影响,对环境水温为8.1~8.3℃、5.0~5.2℃和1.1~1.3℃进行升温效果的... 舰船甲板平台区域的气流牵引式循环升温新技术是为解决其防冻和除冰等相关问题研究的。该文利用专用的原理性验证模拟实验装置,初步研究环境水温对甲板区域升温效果的影响,对环境水温为8.1~8.3℃、5.0~5.2℃和1.1~1.3℃进行升温效果的对比实验。结果表明：在甲板表面初始温度相同的情况下,环境水温会明显影响甲板平台区域的升温效果;环境水温越高,即水面与甲板表面的初始温差越大,甲板平台区域的升温幅度就越大,其升温效果也就越好。 展开更多

关键词 舰船甲板 升温技术 环境水温 实验研究

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面向人为干预的作战计划仿真相关问题研究

17

作者 王伟 赵晓哲 王勃 《兵工自动化》 2016年第7期1-3,40,共4页

将人在回路应用到作战计划仿真中,可达到深入分析问题的目的。从作战计划仿真引入人为干预的需求入手,在介绍作战计划仿真流程基础上,对仿真中的可干预内容进行分析,分别对不同类型的干预内容进行详细阐述,借鉴程序调试中的断点概念设... 将人在回路应用到作战计划仿真中,可达到深入分析问题的目的。从作战计划仿真引入人为干预的需求入手,在介绍作战计划仿真流程基础上,对仿真中的可干预内容进行分析,分别对不同类型的干预内容进行详细阐述,借鉴程序调试中的断点概念设计不同时机下的人为干预操作方式,描述加入人为干预后的仿真运行过程。结果表明:该研究能调整作战计划仿真中的事件及事件处理参数,为人为干预在作战计划仿真中的应用提供方法。 展开更多

关键词 作战计划仿真 人为干预 断点

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TD-GC联用技术对校准替代物邻二甲苯标准吸附管的研究

18

作者 肖元弼 罗一丁 梅建庭 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期186-188,共3页

为研究邻二甲苯吸附管作为校准替代物质的可靠性,通过TD-GC联用技术进行大量重现性实验、平行对照实验,并对数据结果进行分析,确定了邻二甲苯的校准曲线。得到邻二甲苯通过热解吸仪的解吸效率在85%以上,符合标准管使用规范的要求。通过... 为研究邻二甲苯吸附管作为校准替代物质的可靠性,通过TD-GC联用技术进行大量重现性实验、平行对照实验,并对数据结果进行分析,确定了邻二甲苯的校准曲线。得到邻二甲苯通过热解吸仪的解吸效率在85%以上,符合标准管使用规范的要求。通过耐贮藏性实验得到该标准管在1个月的储藏期内量值的变化小于10%。实验结果表明,邻二甲苯标准吸附管满足作为检测设备的校准替代物质的性能要求。 展开更多

关键词 热解析 气相色谱 邻二甲苯 标准管

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天文航海作图训练系统研究

19

作者 杨晓龙 刘俊 王安国 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第11期112-117,共6页

针对天文航海作图步骤繁琐,难以实现有针对性的训练指导的突出问题,本文提出并实现一种在计算机上实现天文航海作图训练自动判改和训练指导的方法。本方法有利于学员快速掌握正确的作图方法,也便于教员因材施教,降低工作强度。并且提高... 针对天文航海作图步骤繁琐,难以实现有针对性的训练指导的突出问题,本文提出并实现一种在计算机上实现天文航海作图训练自动判改和训练指导的方法。本方法有利于学员快速掌握正确的作图方法,也便于教员因材施教,降低工作强度。并且提高了天文航海作图训练的效率。 展开更多

关键词 天文航海 作图训练 作图指导

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利用无人机标定雷达精度的新方法 被引量：16

20

作者 刘冬利 张驿 +1 位作者 庞海滨 杨辉 《电讯技术》 北大核心 2015年第2期146-150,共5页

针对现有雷达标定系统存在的使用成本高、组织实施不方便、真值获取手段不可靠等一系列问题,提出了利用搭载"北斗"卫星定位系统的旋翼无人机作为探测目标的三坐标雷达精度标定新方法。设计了基于该方法的三坐标雷达标定系统方... 针对现有雷达标定系统存在的使用成本高、组织实施不方便、真值获取手段不可靠等一系列问题,提出了利用搭载"北斗"卫星定位系统的旋翼无人机作为探测目标的三坐标雷达精度标定新方法。设计了基于该方法的三坐标雷达标定系统方案,研究了系统实现所需的关键技术,最后给出了系统样机的试验结果。结果表明,该方法能够真实反映三坐标雷达的系统误差,与传统雷达标定方法相比,更加经济、简便、灵活。 展开更多

关键词 三坐标雷达 旋翼无人机 “北斗”定位系统 标定方法

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