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基于海军舰艇护航保障要求的舰艇冷冻冷藏食品包装研究
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作者 王艳芳 赵小兵 吴阳 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第23期5-8,共4页
分析了海军舰艇护航冷冻冷藏食品包装的特点和要求,针对执行亚丁湾护航行动的舰艇冷冻冷藏食品包装的现状及存在问题,提出了应着眼海军舰艇护航保障要求,改进包装,实现食品包装多样化,采用新材料新技术研制新型包装,以及加强舰艇护航期... 分析了海军舰艇护航冷冻冷藏食品包装的特点和要求,针对执行亚丁湾护航行动的舰艇冷冻冷藏食品包装的现状及存在问题,提出了应着眼海军舰艇护航保障要求,改进包装,实现食品包装多样化,采用新材料新技术研制新型包装,以及加强舰艇护航期间食品管理等对策。 展开更多
关键词 海军舰艇 冷冻冷藏食品 包装
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柴油润滑性问题的由来和研究现状 被引量:24
2
作者 胡泽祥 李春生 +1 位作者 周立坤 高永建 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期18-25,共8页
柴油低硫低芳烃导致润滑性下降, 高压燃油喷射系统的磨损问题突出。磨损以氧化腐蚀和擦伤为主,而对燃油起润滑功效的机理, 则有 3 种假设加以解说。高频往复试验( High frequency reciprocating rigmethod, HFRR)和球 柱试验(Ball on... 柴油低硫低芳烃导致润滑性下降, 高压燃油喷射系统的磨损问题突出。磨损以氧化腐蚀和擦伤为主,而对燃油起润滑功效的机理, 则有 3 种假设加以解说。高频往复试验( High frequency reciprocating rigmethod, HFRR)和球 柱试验(Ball on cylinder lubricity evaluator, BOCLE)适宜评定柴油润滑性, 但其评定值与柴油物化分析数据和实际抗磨效果的相关性差。油泵现场试验能较好地反应实际柴油润滑性能。添加剂技术是解决柴油润滑性的首选途径, 低摩擦碳膜(Near frictionless carbon coatings, NFC)是很有前景的抗磨损技术。 展开更多
关键词 柴油 润滑性 磨损 高频往复试验(HFRR) 低摩擦碳膜(NFC)
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柴油及组分的润滑性研究 被引量:15
3
作者 陈国良 胡泽祥 +1 位作者 高文伟 左凤 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第9期42-45,共4页
对12个柴油样品的润滑性进行了分析。结果表明,柴油润滑性普遍较差,WS1.4≥460μm,且润滑性与硫含量、总芳烃含量、粘度等性质没有良好的对应关系。通过色谱柱分离等方式解析润滑组分,表明柴油润滑性关键组分是酸性杂环化合物;润滑性好... 对12个柴油样品的润滑性进行了分析。结果表明,柴油润滑性普遍较差,WS1.4≥460μm,且润滑性与硫含量、总芳烃含量、粘度等性质没有良好的对应关系。通过色谱柱分离等方式解析润滑组分,表明柴油润滑性关键组分是酸性杂环化合物;润滑性好的柴油,其酸度也较大;含氮极性化合物是良好的吸附润滑组分。 展开更多
关键词 柴油 润滑性 树脂 酸度 润滑性 柴油 组分 杂环化合物 极性化合物 芳烃含量 对应关系 硫含量 柱分离
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反舰导弹末端机动的突防效果研究 被引量:20
4
作者 顾文锦 赵红超 王凤莲 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期758-761,共4页
利用共轭系统和拉氏变换技术,重点研究了反舰导弹的螺旋机动和摆式机动的突防效果。螺旋机动和摆式机动的加速度可以用纵向和航向平面内的加速度分量来表示。在平面内分析机动加速度引起的稳态脱靶量得到了简单的脱靶量解析解。利用该... 利用共轭系统和拉氏变换技术,重点研究了反舰导弹的螺旋机动和摆式机动的突防效果。螺旋机动和摆式机动的加速度可以用纵向和航向平面内的加速度分量来表示。在平面内分析机动加速度引起的稳态脱靶量得到了简单的脱靶量解析解。利用该解析解,分析了机动持续时间对稳态脱靶量的影响。将纵向和航向平面内的稳态脱靶量综合起来得到了螺旋机动或者摆式机动所引起的稳态脱靶量。仿真结果表明这两种非平面机动方式比平面机动方式具有更好的突防效果。 展开更多
关键词 反舰导弹 末端机动 突防 共轭系统 脱靶量
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两种压铸镁合金的微动磨损行为研究 被引量:14
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作者 黄伟九 侯滨 +2 位作者 庞佑霞 张津 周仲荣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期225-229,共5页
采用液压高精度材料试验机考察了压铸镁合金AZ91D和AM60B在平面-球面接触条件下的微动磨损行为,研究了循环次数、位移幅值、法向载荷和频率等参数对镁合金摩擦磨损性能的影响,分析了其磨斑表面和磨屑的微观形貌,并探讨了其微动磨损机理... 采用液压高精度材料试验机考察了压铸镁合金AZ91D和AM60B在平面-球面接触条件下的微动磨损行为,研究了循环次数、位移幅值、法向载荷和频率等参数对镁合金摩擦磨损性能的影响,分析了其磨斑表面和磨屑的微观形貌,并探讨了其微动磨损机理.结果表明:镁合金AZ91D和AM60B的摩擦系数随着法向载荷的增加而减小,磨损体积损失随频率增加而减小;AZ91D镁合金的抗微动损伤能力优于AM60B镁合金,二者的微动磨损机理相似,其主要磨损形式包括粘着磨损、表面疲劳(脱层)磨损、磨粒磨损以及明显的氧化磨损. 展开更多
关键词 压铸镁合金 微动磨损 摩擦磨损性能
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超低硫柴油的润滑性研究与性能评定 被引量:8
6
作者 刘双红 黄燕民 +1 位作者 王昆 蔺建民 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期47-51,共5页
提出了超低硫柴油燃料的暂定技术指标,并规定了对其润滑性的要求。研制了一种柴油润滑性添加剂HR3903,将其加入到采用深度加氢工艺生产的基础柴油中,得到一种环保型超低硫柴油,该燃料具有馏分窄、闪点高、氧化安定性好、低温性能优... 提出了超低硫柴油燃料的暂定技术指标,并规定了对其润滑性的要求。研制了一种柴油润滑性添加剂HR3903,将其加入到采用深度加氢工艺生产的基础柴油中,得到一种环保型超低硫柴油,该燃料具有馏分窄、闪点高、氧化安定性好、低温性能优异、硫含量超低、润滑性能好等特点。考察了HR3903加剂量与柴油润滑性的关系,合适的加剂量为150~250μg/g,对研制柴油进行台架试验的结果表明,500h全尺寸台架试验前后负荷特性完全符合试验发动机规定的要求;800h试验后开机检查,发现燃料对发动机部件无明显腐蚀,燃烧室表面清洁。 展开更多
关键词 硫含量 柴油 润滑性 研制 发动机试验
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AZ91D镁合金滑移区域微动磨损机理研究 被引量:9
7
作者 侯滨 黄伟九 +2 位作者 陈波水 周仲荣 李春生 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期351-354,共4页
采用Deltalab-Nene7型电液伺服式微动磨损试验机研究了AZ91D镁合金在滑移区域的微动磨损机理;采用光学显微镜和扫描电子显微镜分析了微动磨损表面形貌.结果表明:镁合金的微动过程可以划分为4个阶段,镁合金的摩擦系数变化规律、微动损伤... 采用Deltalab-Nene7型电液伺服式微动磨损试验机研究了AZ91D镁合金在滑移区域的微动磨损机理;采用光学显微镜和扫描电子显微镜分析了微动磨损表面形貌.结果表明:镁合金的微动过程可以划分为4个阶段,镁合金的摩擦系数变化规律、微动损伤机制、微动损伤表面形貌及磨屑剥离机制等随微动磨损阶段的不同亦有所不同;镁合金微动磨屑主要由金属镁以及镁、铝和锌的氧化物组成. 展开更多
关键词 AZg1D镁合金 滑移区域 微动磨损性能 微动磨损机理
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柴油润滑性添加剂研究 被引量:12
8
作者 刘双红 蔺建民 +1 位作者 王昆 黄燕民 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期139-143,共5页
针对柴油的低硫化引起的喷油泵磨损问题,研制了一种酯类柴油润滑性添加剂。经实验室分析研究,表明研制产品具有优异的润滑性能外,同时还具有一定的抗氧、防腐作用,且具有良好的贮存稳定性以及与柴油其它添加剂的配伍性;苛刻条件下B... 针对柴油的低硫化引起的喷油泵磨损问题,研制了一种酯类柴油润滑性添加剂。经实验室分析研究,表明研制产品具有优异的润滑性能外,同时还具有一定的抗氧、防腐作用,且具有良好的贮存稳定性以及与柴油其它添加剂的配伍性;苛刻条件下BOSCH高压油泵台架试验后,其润滑性能无明显变化,油泵无明显磨损现象,泵的输出性能没有损失,没有任何有关燃油或者润滑剂的兼容性问题。加入量仅为150~250mg/kg。 展开更多
关键词 柴油 润滑性 添加剂
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水性镍系电磁屏蔽涂料导电与屏蔽效能研究 被引量:15
9
作者 张松 潘晓艳 +3 位作者 李永 倪余伟 刘增堂 董建民 《兵器材料科学与工程》 CSCD 2009年第3期62-64,共3页
以导电镍粉与丙烯酸乳液为主要原料,制备针对建筑物内墙使用的水性镍系电磁屏蔽涂料,对其导电镍粉和涂层的微观形貌进行表征,并对其导电性和屏蔽效能进行检测。结果表明,导电镍粉由于具有毛刺状突起,因此可以增加涂层的电导率,降低渗滤... 以导电镍粉与丙烯酸乳液为主要原料,制备针对建筑物内墙使用的水性镍系电磁屏蔽涂料,对其导电镍粉和涂层的微观形貌进行表征,并对其导电性和屏蔽效能进行检测。结果表明,导电镍粉由于具有毛刺状突起,因此可以增加涂层的电导率,降低渗滤值;涂层的电磁屏蔽效能取决于涂层的厚度与镍粉含量。 展开更多
关键词 导电涂料 水性 镍系 电磁屏蔽
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摩擦磨损自修复原理及纳米自修复添加剂研究进展 被引量:12
10
作者 赵立涛 陈国需 +1 位作者 高永建 程鹏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期152-155,共4页
摩擦磨损导致能源浪费和零部件失效,纳米自修复添加剂能够降低摩擦磨损,延长机械的使用寿命,还可在不拆卸的情况下对机械零件表面进行在线修复,实现终身免大修,给传统的维修带来了全新的理念。探讨了摩擦磨损自修复的原理,指出摩擦磨损... 摩擦磨损导致能源浪费和零部件失效,纳米自修复添加剂能够降低摩擦磨损,延长机械的使用寿命,还可在不拆卸的情况下对机械零件表面进行在线修复,实现终身免大修,给传统的维修带来了全新的理念。探讨了摩擦磨损自修复的原理,指出摩擦磨损自修复的原理主要有摩擦自修复、原位摩擦自修复和摩擦自适应修复等。概述了几种纳米自修复添加剂的研究应用现状,包括纳米金属粉末、纳米金属氧化物、纳米硫化物、纳米硼系和稀土类化合物及其它新型纳米材料。 展开更多
关键词 摩擦磨损 自修复 纳米添加剂
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气液两相管流水力瞬变的数值计算及实验研究 被引量:6
11
作者 包日东 刘刚 +1 位作者 龚斌 闻邦椿 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期525-531,共7页
由气液两相管流的基本方程出发,通过引入矢通量分裂,对传统的特征线差分做了较大的改进,形成了基于矢通量分裂的特征线差分解法。该法首先将控制方程组的特征值分解成正、负两部分,进而将控制方程中的矢通量雅可比矩阵分裂成两个亚矢量... 由气液两相管流的基本方程出发,通过引入矢通量分裂,对传统的特征线差分做了较大的改进,形成了基于矢通量分裂的特征线差分解法。该法首先将控制方程组的特征值分解成正、负两部分,进而将控制方程中的矢通量雅可比矩阵分裂成两个亚矢量矩阵,对其按各自的迎风格式差分,从而建立了稳定的差分求解格式。该计算法适合于计算声速变化较大且计及液流速度的气液管流的瞬变。计算求解得到的各种不同初始空隙比的压力变化曲线、声速曲线、波速变化曲线、空隙比变化曲线及气体释放影响曲线,通过与不同初始空隙比时气液管流水力瞬变的实验结果对比分析,结果表明两者吻合较好,说明本文方法对于低空隙比的气液两相管流具有较普遍的适用性。 展开更多
关键词 两相流 水力瞬变 矢通量分裂 数值计算 实验
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含氮硼酸酯添加剂性能研究 被引量:10
12
作者 王建华 王国良 董浚修 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期23-24,共2页
合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有... 合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有机化合物的复杂保护膜。 展开更多
关键词 硼酸酯 极压抗磨性 抗腐性 添加剂 XPS
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PMMA/SiO2纳米杂化材料作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能研究 被引量:6
13
作者 李春风 陈波水 +1 位作者 罗新民 侯滨 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期133-138,共6页
采用无皂乳液聚合法一步制备聚甲基丙烯酸甲酯/表面有机化二氧化硅(PMMA/SiO2)纳米杂化材料,采用透射电子显微镜对杂化材料的表面形貌进行表征,利用四球摩擦磨损试验机考察了其在AN 10油中作为添加剂的摩擦磨损作用机制.结果表明:所合成... 采用无皂乳液聚合法一步制备聚甲基丙烯酸甲酯/表面有机化二氧化硅(PMMA/SiO2)纳米杂化材料,采用透射电子显微镜对杂化材料的表面形貌进行表征,利用四球摩擦磨损试验机考察了其在AN 10油中作为添加剂的摩擦磨损作用机制.结果表明:所合成的PMMA/SiO2平均粒径约为60 nm,呈分散良好的球形;PMMA/SiO2材料能够改善AN10油的抗磨性能及承载能力,提高AN10油的极压性能并降低摩擦系数;在低载荷条件下,钢球的磨斑表面检测不到Si元素,杂化材料的弹性滚动和有机壳层的熔融铺展成膜共同起到了抗磨减摩作用;而在中、高载荷条件下,聚合物壳层分解后,裸露的高活性纳米SiO2核大量沉积于钢球表面,从而起到改善AN10油摩擦磨损性能的作用. 展开更多
关键词 聚甲基丙烯酸甲酯 二氧化硅 添加剂 摩擦磨损性能
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喷气燃料腐蚀性与硫化合物关系研究 被引量:7
14
作者 胡泽祥 杨官汉 刘勇华 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期204-205,213,共3页
对 18种具有代表性的喷气燃料油样进行了硫化合物含量分析及硫化合物与银片腐蚀关系研究。通过相关系数计算和统计分析表明 ,银片腐蚀结果受元素硫含量的影响非常显著 ,二硫化物硫、腐蚀性硫的影响次之 ;不合格喷气燃料腐蚀性硫含量均在... 对 18种具有代表性的喷气燃料油样进行了硫化合物含量分析及硫化合物与银片腐蚀关系研究。通过相关系数计算和统计分析表明 ,银片腐蚀结果受元素硫含量的影响非常显著 ,二硫化物硫、腐蚀性硫的影响次之 ;不合格喷气燃料腐蚀性硫含量均在 30× 10 - 6 (ω)以上 ,含有一定量元素硫 (>1.0× 10 - 6 ) ,明显区别于合格喷气燃料。 展开更多
关键词 喷气燃料 硫化合物 银片腐蚀 示波极谱法 硫醇硫
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交流阻抗技术在S97耐盐雾防腐蚀涂料配方设计中的应用 被引量:5
15
作者 倪余伟 张松 王贵森 《涂料工业》 CAS CSCD 2005年第6期27-29,62-63,共5页
在S97耐盐雾防腐蚀涂料的配方设计阶段,采用电化学交流阻抗技术确定了环氧云铁防锈底漆和丙烯酸聚氨酯面漆的颜料体积浓度,并对S97耐盐雾防腐蚀涂料的防腐蚀性能进行了研究。
关键词 交流阻抗技术 防腐蚀涂料 配方设计 盐雾 应用 颜料体积浓度 丙烯酸聚氨酯 防腐蚀性能 设计阶段 防锈底漆 电化学
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可剥离防护涂料的研究进展 被引量:23
16
作者 刘宏宇 张松 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期33-35,79,共4页
介绍了国内外可剥离涂料的常用成膜物质,包括聚氨酯树脂、聚苯乙烯树脂、聚乙烯醇、有机硅、聚丁基二烯、氯醋树脂、乙基纤维素、乙烯基高分子树脂、丙烯酸树脂及其共聚物等,讨论了以它们为成膜物质时所制备的可剥离涂料的优劣性,并对... 介绍了国内外可剥离涂料的常用成膜物质,包括聚氨酯树脂、聚苯乙烯树脂、聚乙烯醇、有机硅、聚丁基二烯、氯醋树脂、乙基纤维素、乙烯基高分子树脂、丙烯酸树脂及其共聚物等,讨论了以它们为成膜物质时所制备的可剥离涂料的优劣性,并对可剥离涂料存在的问题和发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 可剥离 涂料 成膜物质 装备
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无毒和低毒防污涂料的研究进展及存在问题 被引量:5
17
作者 黄洁 姜蓬勃 +1 位作者 刘宏宇 倪余伟 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期28-32,62,共6页
防污涂料作为一个有效解决海生物污损的方法,在船舶、海洋水下设施上得到广泛应用。随着环保意识的增强以及各种相关规定的制订,各国开始竞相研制开发新型无毒和低毒防污涂料。本文在介绍无毒和低毒防污剂、防污涂料的种类、研究现状、... 防污涂料作为一个有效解决海生物污损的方法,在船舶、海洋水下设施上得到广泛应用。随着环保意识的增强以及各种相关规定的制订,各国开始竞相研制开发新型无毒和低毒防污涂料。本文在介绍无毒和低毒防污剂、防污涂料的种类、研究现状、应用效果的基础上,论述了从防污剂的筛选到防污涂料实船实验的一系列研制过程以及研制过程中存在的问题,并对未来的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 防污剂 防污涂料 无毒 低毒
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H94阻燃导静电耐温防腐蚀涂料的研究 被引量:4
18
作者 王贵森 张松 +3 位作者 刘春英 蔡森 冷静 倪余伟 《化工新型材料》 CAS CSCD 1998年第5期33-36,共4页
现有石油储罐防腐涂料遇火易燃,耐水性和耐热性较差,影响了推广使用。经材料选择、配方设计和工艺试验,研制成功一种新型阻燃导静电耐温防腐涂料。通过国家权威机构检测和实际使用证明性能良好。
关键词 阻燃 导静电 耐温 涂料 防腐涂料 油罐
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海洋装备封存防锈油的研制 被引量:6
19
作者 李会敏 吴庆涛 +1 位作者 张世堂 岳国良 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期123-126,共4页
将3种不同性能基础油进行调合作为基础油,选用环境友好型磺酸钙盐为防锈主剂,研制一种海洋装备封存防锈油,可满足高湿、高盐雾环境下装备部件的长期封存防锈要求。采用正交设计试验方法考察多种防锈剂的协同效应,并对其综合性能进行评... 将3种不同性能基础油进行调合作为基础油,选用环境友好型磺酸钙盐为防锈主剂,研制一种海洋装备封存防锈油,可满足高湿、高盐雾环境下装备部件的长期封存防锈要求。采用正交设计试验方法考察多种防锈剂的协同效应,并对其综合性能进行评价。评价结果表明:该种封存防锈油具有良好的抗盐雾性及湿热性能,耐腐蚀性能优于进口产品,可用于沿海环境下装备部件的长期封存防锈。 展开更多
关键词 封存防锈 抗盐雾 海洋装备部件
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有机酯类合成润滑油水解安定性的研究 被引量:4
20
作者 王建华 董浚修 +1 位作者 龚灿铮 王国良 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期23-24,共2页
研究了抗磨剂、抗氧剂和防腐剂对酯类油水解安定性的影响,发现有机胺类化合物能提高酯类油的水解安定性。
关键词 水解 安全性 合成润滑油 有机酯
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