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题名基于海关数据模型的铁路跨境运输数据标准研究
被引量：3
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作者
王翔
金晶
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机构
全国海关信息中心技术管理处(总工办)
海关国际贸易信息标准化应用创新实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第3期1-9,共9页
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基金
海关总署科研项目(2019HK018,2020HK281,2020HK300)。
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文摘
当前,铁路跨境运输优势逐步显现,跨境多式联运、新型贸易业态运输均处于快速发展阶段,但增速低于同期经贸恢复情况,基础设施现状和跨境运输风险均对铁路跨境运输的数字化转型提出迫切需求。但是,铁路主要国际组织不仅数据标准成果不多,组织架构层面也对数字化准备不足,跨境贸易、商业运营、法律政策合规方面的数据模型仍处于探索早期,亟需通过技术、运营、法律3个层面的数字化标准合作,满足铁路自身以及跨多种运输方式的合作需求,并确保监管合规。研究提出以海关数据模型为主线的铁路跨境数字化框架,面向各国铁路跨境参与方并且支持多种运输方式。通过对法英铁路跨境运输和“关铁通”项目的分析,验证相关方案的有效性。研究可以为铁路数字化转型和跨境数据合作提供一定参考。
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关键词
铁路跨境运输
国际组织
数据模型
互联互通
多式联运
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Keywords
Cross-Border Railway Transportation
International Organization
Data Model
Interconnection
Intermodal Transport
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分类号
F531.3
[经济管理—产业经济]
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题名四色问题与跨境贸易区块链去中心化设计研究
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作者
王翔
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机构
全国海关信息中心
海关国际贸易信息标准化应用创新实验室
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出处
《计算机应用与软件》
北大核心
2024年第11期145-152,共8页
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基金
海关总署科研项目(2019HK018,2020HK281,2020HK300,2022HK053,2024HK247)。
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文摘
区块链技术的去中心化特征为解决商业生态中“缺乏信任”这一核心问题提出新思路,通过“四色猜想”,归纳出“4+1”跨境贸易区块链应用基本模式和扩展模式,并且采用平行进口实际场景对上述内容进行验证。结果表明,该模式不仅能够构建安全可信的跨境区块链数字机制,满足平行进口这一新型贸易业态要求,而且可以有效促进贸易便利,可以为区块链技术应用、跨境贸易机制设计提供一定参考。
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关键词
四色猜想
区块链
跨境贸易
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Keywords
The four-color-map conjecture
Blockchain
Cross border trade
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
N954.12
[自然科学总论]
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题名数据稀缺性与大模型数据价值的非对称性
被引量：5
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作者
王翔
周辉
李志鹏
邢云
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机构
全国海关信息中心
海关国际贸易信息标准化应用创新实验室
中国社会科学院法学研究所
北京中海通科技有限公司
中国电子口岸数据中心
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出处
《信息安全研究》
CSCD
2023年第7期637-642,共6页
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基金
海关总署科研项目(2019HK018,2020HK281,2020HK300,2022HK053)。
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文摘
随着大模型产业的快速发展,出于市场竞争的需要,模型规模快速膨胀,但同时可用于训练的数据供给相对不足、未来日趋稀缺,特别是高质量数据无法满足大模型计算规模指数级增长需求.在数据制度性约束日趋严密的今天,大模型的运行机理呈现自然垄断特征,而主要经济体之间数据治理思路的差异、国际段技术条件的差异以及算法歧视等因素都在持续加大供需双方的价值非对称性,影响大模型的数据价值分配,进而强化大模型所有者的数据垄断.我国发展大模型产业尽管面临国际段一系列技术条件限制,但是拥有数据禀赋优势,无论数量还是质量均具有很大潜力.为了更好积累数据价值收益,未来需要在自主平台、评估指标、国际规则等方面加强建设,并注重对大模型产业的政策引导.
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关键词
数据稀缺性
数据价值非对称性
数据垄断
智能生成(AIGC)
大模型(LLM)
跨境数据链
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Keywords
data scarcity
data value asymmetry
data monopoly
artificial intelligence generated content(AIGC)
large language model(LLM)
cross-border data chain
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分类号
TP182
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名铁路通关便利化互联互通框架研究
被引量：4
- 4
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作者
王翔
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机构
全国海关信息中心
海关国际贸易信息标准化应用创新实验室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第6期8-15,共8页
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基金
海关总署科研项目(2019HK018,2020HK281,2020HK300)。
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文摘
根据《全球贸易安全与便利标准框架》,铁路通关便利的治理范围从关注口岸,前推后移至“入境前—口岸—出境”全过程,核心是实现数据流与业务流、物流的同步推进。为促进铁路通关便利,针对铁路跨境互操作需要,选取铁路口岸技术应用、跨境多式联运及旅客联程运输、政府间铁路国际合作3个场景,分析并精简适于技术、交付和政策3个层面互联互通的便利化框架,并验证可行性和有效性。此外,为满足实施需要,通过领域建模以近似自然语言的“4W1H”要素元模型,设计铁路跨境通关数据模型。在此基础上,设计主要基于公有云的跨境平台架构,结合近年来“关铁通”项目及部分国家(地区)的应用实例进行探讨。研究成果可以为“一带一路”铁路国际合作提供参考。
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关键词
铁路
跨境
数据模型
互联互通
多式联运
联程运输
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Keywords
Railway
Cross-Border
Data Model
Interconnection
Multimodal Transport
Intermodal Transport
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分类号
F532.4
[经济管理—产业经济]
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