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安全综合检测车研究被引量：7: 1; 作者高林奎翁绍德 +5 位作者张晨张继元顾世平徐旭宇吴旺青张志清《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期105-115,共11页; 本文介绍了安全综合检测车研究及其系统总框图；轨道状态检测、轮轨作用力检测、弓网状态检测、通信信号检测四个子系统框图；安全综合检测车的计算机系统；; 关键词轨道轮轨力弓网通信安全综合检测车铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

双层客车横向动力性能的研究被引量：3: 2; 作者严隽耄毛家驯黄贻祥《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第1期10-20,共11页; 作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机... 展开更多; 关键词双层客车横向动力学横向移动量脱轨系数轮重减载率随机响应悬挂装置倾覆稳定性; 全文增补中

双层客车车轴疲劳寿命可靠性计算被引量：8: 3; 作者魏长竹《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期108-114,共7页; 本文应用疲劳损伤累积理论，讨论了车轴中值疲劳寿命的计算方法，同时按疲劳寿命服从对数正态分布规律，建立了对数寿命与失效概率的分布函数。据此，借助于文献［１］所提供的双层客车车轴载荷（应力）谱，具体计算了双层客车车轴的疲... 展开更多; 关键词双层客车车轴疲劳寿命可靠性; 在线阅读下载PDF 职称材料

阻燃型竹质复合板在铁路客车上的应用: 4; 作者钱庆生袁伟《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1991年第S1期51-53,共3页; 0 前言我国幅员辽阔、森林覆盖面积占国土比例较小,约为12％,木材资源紧缺.随着国民经济的发展,木材的供需矛盾日益突出.目前铁路客车内部为全木质结构,每辆车的木材消耗达10m^3以上(净材).寻求质优价廉的代木材料是当务之急.我厂自198... 展开更多; 关键词铁路客车竹质木材资源复合板阻燃型木质结构森林覆盖面积旅客列车联合研制开发木材供需矛盾; 在线阅读下载PDF 职称材料

阻燃型竹质复合板在铁路客车上的应用: 5; 作者钱庆生袁伟《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期51-53,共3页; 关键词阻燃型竹材复合板铁路客车; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型屋面防水材料的选择与使用: 6; 作者黄祥镛《铁道建筑》北大核心 1993年第6期26-28,共3页; 本文根据屋面防水工程的系统的调查统计资料,具体分析了不同屋面、不同部位的渗漏分布以及各类屋面防水材料的经济技术特性,并结合工程实践对新型屋面防水材料的评价、选择及使用中的有关问题进行探讨。; 关键词建筑屋面防水涂膜防水防水材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

表面状态对滚动轴承接触疲劳磨损的影响被引量：1: 7; 作者周海珊《表面工程》 CSCD 1994年第2期35-38,共4页; 本文分析了影响滚动轴承接触疲劳磨损的各种因素，指出了滚动面的麻点和剥离是接触疲劳磨损的表现形式；接触疲劳磨损是由滚动面产生应力集中和应变集中及塑性变形所造成。; 关键词接触疲劳滚动轴承磨损表面状态麻点应力集中塑性变形应变剥离中和; 全文增补中

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