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题名电网阻抗自适应的混合式孤岛检测方法
被引量：2
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作者
张成玉
戴海平
黄瑶瑶
蔡慧
李灵至
邹国平
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机构
中国计量大学机电工程学院
浙江高信技术股份有限公司
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2025年第4期151-158,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52377017)
浙江省教育厅一般科研项目(Y202353705)。
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文摘
针对并网逆变器存在的孤岛效应,提出一种电网阻抗自适应的混合式孤岛检测方法。首先,采用被动法与主动法结合的混合式孤岛检测方法,基于分布式发电系统进行分析。其中被动法采用电压不平衡法,主动法采用零序电压正反馈法,主动法仅在被动法怀疑发生孤岛时启动,以避免因主动法导致的电能质量下降。其次,采用电压不平衡法,通过理论推导获得被动法设定阈值与电网阻抗的关联式,通过谐波注入法检测电网阻抗,从而有效解决被动法阈值设定困难的问题。最后通过实验验证所提方法的有效性和抗干扰性。实验结果表明,该方法对于不同电网情况以及不同本地负载均能有效检测,对于电网电压波动的情况也具有较强的抗干扰能力。
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关键词
并网逆变器
电网阻抗
混合式孤岛检测法
谐波注入法
阈值设定
被动法
主动法
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Keywords
grid-connected inverter
grid impedance
hybrid island detection method
harmonic injection method
threshold setting
passive method
active method
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分类号
TN464-34
[电子电信—微电子学与固体电子学]
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题名基于支付一体化的地铁联程票价方案选择行为研究
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作者
陈茜
张玥妍
刘爱华
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机构
东南大学交通学院
浙江高信技术股份有限公司
青岛海信网络科技股份有限公司
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期98-105,共8页
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基金
国家重点研发计划(2020YFB1600500)。
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文摘
“地铁+共享出行”成为城市出行的重要组成方式,共享出行成为公交联程出行的有效补充.针对“地铁+共享出行”联程票制票价研究的不足,围绕地铁联程出行群体,提出基于支付一体化理念的地铁联程票价方案.划分多距离出行场景,结合意向调查数据,建立巢式Logit模型,分析各属性变量对地铁联程出行群体选择地铁联程票价方案的影响程度,研究结果表明:中低收入人群拒绝支付高额票价,倾向于选择折扣力度适中、乘坐次数适中的低价票种,具备通勤需求且频率稳定的通勤人群,购入月票的概率显著高于其他用户;中距离联程出行用户对地铁联程票价优惠敏感性高于短距离联程出行群体.研究结果对促进城市公共交通与共享交通协同运营,为联程出行票价精细化优惠策略实施提供建议.
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关键词
城市交通
地铁联程出行人群
地铁联程票价方案
意向调查
巢式LOGIT模型
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Keywords
urban transportation
metro transfer passengers
metro intermodal fare package
stated preference survey
nested Logit model
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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