-
题名圆筒式磁流变制动器结构与磁路耦合的优化设计
被引量：13
- 1
-
-
作者
李志华
林阳
朱丰友
郭林超
-
机构
杭州电子科技大学机械工程学院
浙江金峰汽车零部件制造有限公司
-
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2009年第4期261-265,291,共6页
-
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)重点资助项目(2006AA04Z162)
浙江省自然科学基金资助项目(Y107172)
浙江省科技计划重点资助项目(2008C24014)
-
文摘
基于Bingham塑性模型,导出了圆筒式磁流变制动器的制动力矩公式,分析了结构与磁路的耦合关系.在此基础上,提出一种结构与磁路集成优化设计的方法;以最大化制动器制动力矩和最小化制动器质量为目标,建立磁流变制动器集成优化数学模型,采用ANSYS基于参数化有限元分析的优化技术进行优化求解,得到磁流变制动器的最佳设计方案.仿真结果表明该设计方案既能满足制动力矩要求,又能满足磁路设计要求.最后分析了励磁电流与制动力矩的输入-输出关系.
-
关键词
磁流变制动器
有限元分析
优化设计
-
Keywords
magnetorheological brake
finite element analysis
optimization design
-
分类号
U463.51
[机械工程—车辆工程]
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
-
-
题名液压制动主缸带真空助力器总成台架试验方法的探讨
被引量：3
- 2
-
-
作者
梅宗信
汤跃进
孙伟刚
郑剑峰
-
机构
中国汽车工程研究院股份有限公司
上海汽车制动器公司
浙江金峰汽车零部件制造有限公司
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2013年第4期75-82,共8页
-
文摘
分析汽车液压制动主缸带真空助力器总成的工作特性,介绍台架试验的项目设置理由和试验方法,阐述作为汽车行业标准的考核指标确定原则,并介绍其中一些考核指标。
-
关键词
汽车
液压制动主缸
真空助力器
台架试验
-
Keywords
Automobile
Hydraulic master cylinders
Vacuum booster
Bench test
-
分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
-
