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题名盾构下穿沪杭高速铁路高架桥的施工技术
被引量：14
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作者
杨国宝
吴义明
李强
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机构
浙江象山宏润建设集团股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第9期101-106,共6页
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文摘
在杭州地铁1号线乔司北站—临平高速铁路站区间,左、右线盾构先后近距离旁侧穿越沪杭高速铁路高架桥墩,并在临平高速铁路站进行盾构进洞施工。为减少盾构掘进施工对高速铁路桥墩的影响,预先在高速铁路桥墩穿越段两侧(即隧道与高速铁路桥墩间)各打设1排800mm钻孔桩、1排600mm旋喷加固桩。盾构在施工参数设定合理的前提下,成功旁侧穿越了高速铁路桥墩。由于受围护桩保护作用,地铁盾构施工引起的高速铁路桥墩沉降、水平位移都在允许范围内。
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关键词
地铁
盾构掘进
下穿高速铁路
施工技术
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Keywords
metro
shield tunneling
cross underground high-speed railway
construction technique
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名盾构下穿沪杭高铁高架桥设置围护桩的效果分析
被引量：8
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作者
吴义明
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机构
浙江象山宏润建设集团股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第6期122-127,共6页
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文摘
杭州地铁1号线乔司北站—临平高铁站区间左、右线盾构先后近距离侧穿沪杭高铁高架桥墩,为减少盾构掘进施工对高铁桥墩的影响,预先在隧道与被穿越高铁桥墩间打设围护桩。通过数值模拟和监测数据分析,证明预设的围护桩可有效减少高铁桥墩的沉降和水平位移。在实际工程中具有广泛的应用。
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关键词
地铁隧道
高架桥墩
围护桩
地基变形
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Keywords
metro tunnel
viaduct piers
retaining pile
ground deformation
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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