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题名基于拓扑结构分析的整车平顺性仿真及试验研究
被引量：9
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作者
楼少敏
许沧粟
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机构
浙江科技学院机械工程系
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第5期393-396,425,共5页
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文摘
利用拓扑理论,对某国产轿车的整车拓扑结构进行分析,系统分析前后悬架子系统拓扑结构、转向子系统拓扑结构和动力总成拓扑结构并建立相应模型,结合Fiala轮胎模型和人椅系统模型,在ADAMS环境下建立了整车的虚拟样机,并编制随机的B级路面模型,研究在路面随机输入条件下该车的行驶平顺性。最后将该车道路试验结果与仿真结果进行对比,结果显示驾驶员座椅处垂向加速度功率谱的峰值所对应的频率一致,峰值大小略有差别,而垂向加速度功率谱变化趋势相同。
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关键词
拓扑
ADAMS
平顺性
仿真
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Keywords
Topology
ADAMS
Ride comfort
Simulation
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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