基于FFT的信号分解方法及其工程应用

1

作者 孙孟 陈正寿 +2 位作者 崔振东 陆伟明 沈志华 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第4期367-373,共7页

提出了一种应用于处理平稳或者非平稳随机过程的信号分解、分析方法。该方法基于快速傅里叶变换(FFT)和带通滤波原理,通过限定固有模态函数的最大特征频带,将复杂信号序列按顺序分解为有限个固有模态函数。与现有方法相比,该方法分解得... 提出了一种应用于处理平稳或者非平稳随机过程的信号分解、分析方法。该方法基于快速傅里叶变换(FFT)和带通滤波原理,通过限定固有模态函数的最大特征频带,将复杂信号序列按顺序分解为有限个固有模态函数。与现有方法相比,该方法分解得到的固有模态函数接近实际工程的单组份要求,最大特征频带的限定保证了固有模态函数分量真正意义上两两正交和信号混掺现象。借助于新的信号分解分析方法和对应的瞬态振动能量谱,揭示了在海洋工程领域的一些特殊现象。 展开更多

关键词 带通滤波 信号分解 固有模态函数

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直扩技术在水声通信中的可行性研究 被引量：4

2

作者 卢鉴鑫 刘玉良 《浙江海洋大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第6期535-539,共5页

针对水声信道多途效应和强噪声环境的特性,利用扩频系统本身良好的抗多径和抗干扰能力,本文通过MATLAB平台编写水声直接序列扩频通信系统并进行相关仿真,获得其在多径干扰和低信噪比这两个因素影响下的传输误码率,从而分析直扩技术具有... 针对水声信道多途效应和强噪声环境的特性,利用扩频系统本身良好的抗多径和抗干扰能力,本文通过MATLAB平台编写水声直接序列扩频通信系统并进行相关仿真,获得其在多径干扰和低信噪比这两个因素影响下的传输误码率,从而分析直扩技术具有抗多径和抗干扰能力。最后通过水声通信设备出海实验,采集数据图像,分析直扩技术在水声通信中的可行性。 展开更多

关键词 水声通信 直接序列扩频 多途效应

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基于AMESim的90m自升式海洋平台液压升降系统平衡回路的仿真分析

3

作者 魏卓 李德堂 +3 位作者 胡星辰 金豁然 吕沁 唐文涛 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第4期342-345,共4页

针对自升式海洋平台的液压升级系统在升降过程中会出现的,因平衡回路故障导致桩腿超速失锁下滑,平台受到很大冲击稳定性被破坏甚至倾覆的现象,本文根据90 m自升式海洋平台液压升降系统的结构原理,利用amesim仿真软件建立了液压平衡回路... 针对自升式海洋平台的液压升级系统在升降过程中会出现的,因平衡回路故障导致桩腿超速失锁下滑,平台受到很大冲击稳定性被破坏甚至倾覆的现象,本文根据90 m自升式海洋平台液压升降系统的结构原理,利用amesim仿真软件建立了液压平衡回路的仿真模型,通过给定模拟信号,对平台升降时不同负载状态下平衡回路的稳定性进行了仿真分析,并与一般的单向顺序阀平衡回路进行了比较,得出平衡回路反应迅速,能够保证升降系统安全稳定的运行,且对回路的冲击有缓冲稳定的作用。对平衡回路的设计和优化有一定的参考价值。 展开更多

关键词 海洋平台 AMESIM 平衡回路 顺序阀

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钢悬链式立管管土耦合作用的吸力效应研究

4

作者 白兴兰 陈嘉明 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期11-20,共10页

钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)的流线段敷设在海床上,在浮体运动和环境荷载作用下管线作拔出海床的上升运动时,软质海床的黏性性质将阻碍管线的拔出而表现出吸力效应。吸力的大小与管线的拔出速度和管土循环作用次数、土... 钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)的流线段敷设在海床上,在浮体运动和环境荷载作用下管线作拔出海床的上升运动时,软质海床的黏性性质将阻碍管线的拔出而表现出吸力效应。吸力的大小与管线的拔出速度和管土循环作用次数、土的重塑时间等相关。基于现有试验数据拟合得到吸力数值模型,用于改进立管动力分析程序,研究立管拔出速度和管径等对触地区吸力分布、动态响应和疲劳寿命的影响。结果表明:海床土吸力对立管触地区应力特别是弯曲应力的影响较大,二者的变化趋势相似;管径的影响主要体现在贯入深度与管径的相对大小,同一贯入速度下,管径越小则相对贯入深度越大,拔出位移与吸力也会越大,反之则越小;立管的拔出速度是影响海床吸力最大值和拔出位移的主要因素,土吸力和拔出位移随拔出速度的增大而增大,导致触地区的疲劳损伤加剧。因此,探究管土耦合作用的吸力效应及其对SCR触地区疲劳损伤的影响,可为SCR与复杂海床相互作用及工程应用提供重要参考。 展开更多

关键词 钢悬链式立管 吸力效应 管土耦合作用 触地区 海床沟槽

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基于液压传动的振荡浮子式波浪发电系统设计 被引量：11

5

作者 吕沁 李德堂 +3 位作者 唐文涛 曹伟男 金豁然 胡星辰 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期234-240,共7页

为了使波浪发电系统具有传动平稳、调速方便等优点,设计基于液压传动的振荡浮子式波浪能发电装置.该装置通过浮子、波浪板与群组油缸技术获取波浪能量;使用蓄能稳压的方法保证液压系统压力稳定;通过调节变量液压马达的排量达到发电机电... 为了使波浪发电系统具有传动平稳、调速方便等优点,设计基于液压传动的振荡浮子式波浪能发电装置.该装置通过浮子、波浪板与群组油缸技术获取波浪能量;使用蓄能稳压的方法保证液压系统压力稳定;通过调节变量液压马达的排量达到发电机电量输出稳定.给出该发电系统的数学模型,应用AMESim软件对液压发电系统进行仿真,通过平台实海况试验进行验证.仿真结果和试验结果表明,该发电系统不仅可以保证液压系统压力稳定,还可以达到发电机输出功率稳定,验证了采用液压传动方法的振荡浮子式波浪发电系统设计的合理性. 展开更多

关键词 液压传动 浮子 波浪能发电 AMESIM 试验

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竖轴潮流能水轮机组排列规律试验研究 被引量：7

6

作者 谢永和 李广年 张兆德 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期537-542,共6页

针对竖轴潮流能水轮机阵列的水动力性能,在拖曳水池中开展模型试验研究。研究竖轴潮流能水轮机阵列整体水动力性能模型试验技术,讨论给定转速、流速的情况下双水轮机阵的能效指数。通过改变两个水轮机模型的相对位置,分析水轮机轴间距... 针对竖轴潮流能水轮机阵列的水动力性能,在拖曳水池中开展模型试验研究。研究竖轴潮流能水轮机阵列整体水动力性能模型试验技术,讨论给定转速、流速的情况下双水轮机阵的能效指数。通过改变两个水轮机模型的相对位置,分析水轮机轴间距、轴心连线与来流的偏角对能效指数的影响规律。 展开更多

关键词 潮流能 竖轴水轮机阵列 换能效率 拖曳水池 模型试验

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大型风力机叶片气动噪声研究 被引量：5

7

作者 张兆德 张鑫文 徐超 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1346-1353,共8页

首先利用SST k-ω湍流模型验证设计叶片在额定运行工况下的气动性能。然后运用大涡模拟(LES)和Lighthill声类比相结合的方法,模拟额定工况下叶片径向5个截面的气动涡流噪声,并确定声源分布,分析声传播特性,进而提出降低风力机气动噪声... 首先利用SST k-ω湍流模型验证设计叶片在额定运行工况下的气动性能。然后运用大涡模拟(LES)和Lighthill声类比相结合的方法,模拟额定工况下叶片径向5个截面的气动涡流噪声,并确定声源分布,分析声传播特性,进而提出降低风力机气动噪声的措施。研究表明叶片尾缘是其主要声源部位;传播过程中近场受尾流影响明显,而远场基本不受影响;相对风速对于噪声的影响远大于攻角影响。 展开更多

关键词 大型风力机 气动性能 气动噪声 大涡模拟 Lighthill声类比

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基于非线性海床刚度模型的钢悬链线立管动力响应分析 被引量：3

8

作者 白兴兰 黄维平 +1 位作者 谢永和 赵春慧 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第21期82-88,共7页

基于P-y曲线模拟钢悬链线立管(SCR)-海床相互作用的力学行为,运用弹性地基梁模拟SCR流线段,研究海床刚度模型对SCR动力响应的影响。立管与海床的相互作用取决于土刚度、立管特性和沟槽的发展等诸多因素。现在的方法大多是将海床模拟为... 基于P-y曲线模拟钢悬链线立管(SCR)-海床相互作用的力学行为,运用弹性地基梁模拟SCR流线段,研究海床刚度模型对SCR动力响应的影响。立管与海床的相互作用取决于土刚度、立管特性和沟槽的发展等诸多因素。现在的方法大多是将海床模拟为线性或非线性弹簧系统,而没有考虑土的塑性变形和吸力效应。运用P-y曲线模拟管-土相互作用过程,内容包括:①在浮体升沉运动和波浪载荷作用下,得到了管-土作用的荷载位移曲线、贯入深度和海床分布力的变化情况;②分析立管触地点的位移、弯矩、应力等动力响应特征,与线弹性海床模型进行了比较。研究表明,非线性海床土刚度模型较为准确地模拟了土的塑性变形和约束力对立管触地区动力响应的影响,弹性地基梁单元较好地模拟了立管的流线段,荷载位移曲线也体现了土吸力的产生和释放过程。 展开更多

关键词 钢悬链线立管 立管-海床相互作用 非线性 弹性地基梁单元 海床吸力

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基于CEL和ALE方法的自升式平台桩基贯入过程瞬态研究 被引量：6

9

作者 张兆德 张心 李俊来 《船海工程》 北大核心 2015年第2期149-153,共5页

为研究桩基过程中桩端极限承载力、桩靴上部空腔的形成、发展和破坏机理,桩土贯入过程中桩端土体流动及土体应力分布变化,采用两种方法来处理地基土体高度扭曲的网格,并与相关地土工离心模型试验实验结果进行对比,结果表明:ALE方法较CE... 为研究桩基过程中桩端极限承载力、桩靴上部空腔的形成、发展和破坏机理,桩土贯入过程中桩端土体流动及土体应力分布变化,采用两种方法来处理地基土体高度扭曲的网格,并与相关地土工离心模型试验实验结果进行对比,结果表明:ALE方法较CEL方法可更好地保证地应力稳定性;桩土贯入过程中桩端土体回流优于空腔垂直壁面剪切破坏是空腔破坏的主要原因,ALE数值结果与离心试验结果一致;ALE方法保证材料-边界-网格的一致性运动,模拟桩端极限承载力较CEL更加真实、可靠。ALE方法对于桩基贯入过程中的瞬态研究结果优于CEL方法。 展开更多

关键词 CEL ALE 土体回流 极限承载力 空腔

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自升式平台桩土作用机理的研究进展 被引量：2

10

作者 张兆德 李俊来 +1 位作者 张心 谢永和 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2014年第5期448-454,共7页

自升式平台是近海石油开发中最主要的移动式平台,被国内外广泛使用。通过对现役自升式平台的结构特点进行分析,简要介绍了自升式钻井平台的分类、桩靴形状和桩土相互作用中的穿刺现象;探讨了国外对桩土相互作用机理的研究情况,重点阐述... 自升式平台是近海石油开发中最主要的移动式平台,被国内外广泛使用。通过对现役自升式平台的结构特点进行分析,简要介绍了自升式钻井平台的分类、桩靴形状和桩土相互作用中的穿刺现象;探讨了国外对桩土相互作用机理的研究情况,重点阐述了国外对桩土相互作用的实验研究和土体本构模型的发展及数值模拟方法;而后对国内的研究情况进行了总结,提出了在自升式平台桩土相互作用方面应该深入探讨的问题。 展开更多

关键词 自升式钻井平台 桩土作用 试验研究 数值仿真 研究进展

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基于CFD疏浚泥管中混合固化的数值仿真研究 被引量：1

11

作者 高若沉 杨尊儒 +1 位作者 白兴兰 张兆德 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期60-64,共5页

基于疏浚淤泥管中固化技术,运用计算流体分析软件CFD,通过欧拉多相流模型模拟了疏浚泥、空气和固化剂在管中混合的过程,同时进行了现场试验验证了仿真方法的有效性。讨论了结构改变对混合效果的影响,结果表明:固化剂入口角度变化对混合... 基于疏浚淤泥管中固化技术,运用计算流体分析软件CFD,通过欧拉多相流模型模拟了疏浚泥、空气和固化剂在管中混合的过程,同时进行了现场试验验证了仿真方法的有效性。讨论了结构改变对混合效果的影响,结果表明:固化剂入口角度变化对混合效果影响不大;并非空气入口角度越小混合效果越好;空气入口安置在固化剂入口之后混合效果更好;空气入口与扩大管入口之间的距离和扩大管直径存在一个临界值,小于或大于临界值都能改善混合效果。 展开更多

关键词 疏浚泥 管中固化技术 FLUENT 混合效果

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桩靴支护结构对桩端极限承载力的影响

12

作者 张兆德 吕国兴 张心 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第2期66-71,共6页

以渤海湾"胜利五号"自升式作业平台桩基贯入工程实例为基础,优化自升式平台桩靴支护结构位置,采用有限元数值模拟位置优化后的桩端极限承载力,并与实际桩端承载进行比较。优化结果表明:沿桩靴径向和垂向优化发现桩端极限承载... 以渤海湾"胜利五号"自升式作业平台桩基贯入工程实例为基础,优化自升式平台桩靴支护结构位置,采用有限元数值模拟位置优化后的桩端极限承载力,并与实际桩端承载进行比较。优化结果表明:沿桩靴径向和垂向优化发现桩端极限承载力由内向外是先增大、后减小,支护结构在r'/r=0.6,h/H=0.4处优化达到预期效果;合理优化桩靴支护结构的位置可以改变桩靴上端面土体流动方向,减小土体对桩靴上端面冲量及桩靴上、下端面土体流速差,稳定贯桩过程,能够增加桩端极限承载力。 展开更多

关键词 自升式平台 桩靴 极限承载力 支护 数值模拟

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钢悬链线立管与海床相互作用小尺寸三维试验研究 被引量：4

13

作者 姚锐 白兴兰 谢永和 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2015年第3期93-99,共7页

围绕钢悬链线立管(SCR)与海床的相互作用,在水箱内开展三维试验研究,研究在不同模拟运动激励下SCR触地点的应力状态。针对当前模拟试验中,全尺寸试验耗资巨大,且试验环境难以控制,缩尺试验大多模拟立管二维运动等现状,提出一套简单易行... 围绕钢悬链线立管(SCR)与海床的相互作用,在水箱内开展三维试验研究,研究在不同模拟运动激励下SCR触地点的应力状态。针对当前模拟试验中,全尺寸试验耗资巨大,且试验环境难以控制,缩尺试验大多模拟立管二维运动等现状,提出一套简单易行的三维管土作用试验装置,通过横向、纵向、垂向三个方向轨道位置的合理布置,使得立管可在单向、二维耦合和三个方向同时运动,对模型立管的顶端、底端的边界条件进行处理,通过驱动器在顶端施加位移,模拟在周期运动作用下,立管触地区与土的相互作用,在三维空间内研究立管的力学特性。由此指导立管的整体设计与分析,对保证SCR在深水油气开采中的安全可靠性,具有非常重要的意义。 展开更多

关键词 钢悬链线立管 三维试验研究 管土相互作用 触地点 小尺寸

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江海联运船舷侧防撞结构有限元计算 被引量：1

14

作者 张媛 徐鹏 +1 位作者 李磊 谢永和 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第5期457-460,共4页

江海联运应为货物不经中转,由同一条船完成江河与海洋的运输的全程运输方式,在我国主要应用于长江三角洲和珠江三角洲地区。这种运输方式具有减少运输环节,缩短运输周期的优点。但江海联运船的往往操纵性较差,在江河的狭窄环境的航行中... 江海联运应为货物不经中转,由同一条船完成江河与海洋的运输的全程运输方式,在我国主要应用于长江三角洲和珠江三角洲地区。这种运输方式具有减少运输环节,缩短运输周期的优点。但江海联运船的往往操纵性较差,在江河的狭窄环境的航行中容易造成船舶间的碰撞。一般船舶发生碰撞时船舷部分的损坏最为严重。本文主要是针对江海联运45000 DWT散货船进行船舷防撞结构方案与结构形式的研究。探讨江海联运45 000 DWT散货船不同区域船体结构形式的防撞能力,研究该船在碰撞过程中舷侧的损伤情况,进而完成船体舷侧防撞结构的改进方案。 展开更多

关键词 江海联运 散货船 碰撞 结构改进

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复合叶轮绞吸泵的性能预测 被引量：1

15

作者 胡俊 杨赟卿 张玉莲 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2014年第5期467-472,共6页

渔业养殖在一定程度上满足了人们对鱼产品的需求,减缓了渔业资源的衰退,但是因为水土沉积、排泄物堆积等问题需要进行定期的疏浚作业,针对此问题对疏浚船的绞吸泵进行了相关设计。为了更好的了解所设计的绞吸泵的工作性能,采用计算流体... 渔业养殖在一定程度上满足了人们对鱼产品的需求,减缓了渔业资源的衰退,但是因为水土沉积、排泄物堆积等问题需要进行定期的疏浚作业,针对此问题对疏浚船的绞吸泵进行了相关设计。为了更好的了解所设计的绞吸泵的工作性能,采用计算流体动力学软件Fluent中的标准湍流模型,在过流物质为固液两相的泥水混合物时,对在不同流量点时绞吸泵内部的三维非定常流场进行数值分析,分析了在不同流量时绞吸泵内部的压力流场和速度流场的分布变化,同时对模型泵进行了实验测试。结果表明：流量在0.8 Q[U1]~1.2 Q之间绞吸泵内部的流场分布较其他流量点更好,模型泵在该区间的被破坏程度也较轻,所以认为该流量范围为绞吸泵的合理工作范围。 展开更多

关键词 绞吸泵 计算流体动力学 数值分析 流场分布 流量

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模型的某些简化对船舶舱室噪声预报的影响研究 被引量：1

16

作者 周宇雯 张鑫文 张兆德 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期619-626,共8页

本文以某化学品油船为目标船舶,利用VA One软件建立其统计能量分析模型并预报其舱室噪声,随后对模型进行了某些简化,研究了液舱内的液体介质和双层底结构的改变对舱室噪声预报的影响.研究结果表明液舱内的液体介质和双层底的具体结构形... 本文以某化学品油船为目标船舶,利用VA One软件建立其统计能量分析模型并预报其舱室噪声,随后对模型进行了某些简化,研究了液舱内的液体介质和双层底结构的改变对舱室噪声预报的影响.研究结果表明液舱内的液体介质和双层底的具体结构形式对于舱室的噪声影响很小,可以不予考虑,今后在建立船舶的统计能量分析模型时,可以将双层底简化为一个大的声腔,从而减少建模工作量,提高效率. 展开更多

关键词 舱室噪声 统计能量分析 模型简化 液体介质 双层底

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32500 DWT多用途船甲板集装箱撑柱结构计算 被引量：1

17

作者 徐鹏 张媛 谢永和 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第2期144-149,共6页

32 500 DWT多用途船兼备散货船和集装箱船的特征,既能用于运载散装货物,又能运载集装箱货物,最大要求地满足了船东的要求。国内尚没有专门针对多用途船甲板集装箱撑柱结构的结构强度计算准则和规范。本文主要是参考CCS钢质海船入级规范(... 32 500 DWT多用途船兼备散货船和集装箱船的特征,既能用于运载散装货物,又能运载集装箱货物,最大要求地满足了船东的要求。国内尚没有专门针对多用途船甲板集装箱撑柱结构的结构强度计算准则和规范。本文主要是参考CCS钢质海船入级规范(2012)和2013年修改通报中的部分内容,利用MSC.Nastran软件进行有限元分析,研究32 500 DWT多用途船在装载集装箱时垂荡工况和横摇工况下集装箱撑柱的结构强度,并且提出了合理的局部结构加强的意见。 展开更多

关键词 多用途船 集装箱甲板撑柱 有限元计算 局部结构加强

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船舶多自由度斜航运动水动力数值研究（英文） 被引量：4

18

作者 王化明 吕俊 +2 位作者 陈林 吴宝山 赵春慧 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期1083-1097,共15页

计及多自由度运动的船舶斜航水动力预报对船舶航行安全具有重要意义。文章通过耦合求解船舶运动方程和雷诺平均N-S方程,并采用VOF方法和高精度自由面捕捉技术对作多自由度斜航运动船舶的粘性绕流场进行数值模拟。船舶动态平衡位置根据... 计及多自由度运动的船舶斜航水动力预报对船舶航行安全具有重要意义。文章通过耦合求解船舶运动方程和雷诺平均N-S方程,并采用VOF方法和高精度自由面捕捉技术对作多自由度斜航运动船舶的粘性绕流场进行数值模拟。船舶动态平衡位置根据计算出的力和力矩来决定,得到包括升沉、纵倾和横倾在内的船舶浮态。文中采用的算例与爱荷华大学进行的模型试验相同,通过比较数值计算结果和试验值验证了该方法的有效性。对船模在受约束和自由运动两种状态下的船舶运动和流场进行模拟,通过比较分析船舶升沉、纵倾和横倾的影响。文中计算获得的详细流场细节特征,包括前体和舭部的涡以及船体表面上的压力,有助于理解船舶斜航运动浮态变化的机理。 展开更多

关键词 数值模拟 斜航运动 多自由度运动 粘性流 VOF

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浮体二阶运动下钢悬链式立管触地区动态响应分析 被引量：5

19

作者 陈嘉明 白兴兰 杨风艳 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第6期133-141,共9页

浮体运动是引起钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)动态响应和疲劳损伤的关键因素,目前研究SCR问题时,为简化计算往往仅考虑平台一阶运动,忽略二阶运动影响。而实际上不同浮体结构的二阶运动响应特征明显,拟以SCR服役张力腿平... 浮体运动是引起钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)动态响应和疲劳损伤的关键因素,目前研究SCR问题时,为简化计算往往仅考虑平台一阶运动,忽略二阶运动影响。而实际上不同浮体结构的二阶运动响应特征明显,拟以SCR服役张力腿平台(tension leg platform,简称TLP)为例,探讨浮体二阶运动对SCR触地区动态响应的影响。建立考虑海床刚度退化的管土作用模型以改进现有的CABLE3D RSI程序,通过编写程序接口,将有限元分析得到的平台实际运动响应导入,研究平台不同运动作用下SCR触地区的位移、动力响应及疲劳分布情况。根据波流作用方向将TLP二阶慢漂运动分为近端和远端漂移两种工况,发现二阶运动下立管与海床的作用范围会增大,且触地区不仅发生高频小幅振荡运动,同时伴随低频大幅运动响应;平台远端漂移时,管内张力敏感程度高,而近端漂移时触地区的弯矩显著增大,都会不同程度提高触地区的疲劳损伤率。研究可为服役不同浮体的SCR响应预测与疲劳分析提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 钢悬链式立管 平台二阶运动 管土相互作用 触地区 动力响应

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零航速减摇鳍升力特性数值研究 被引量：1

20

作者 周卫 张吉萍 许颂捷 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第2期150-154,共5页

为了探究零航速减摇鳍周期摆动时产生的升力与转动频率、转角幅度、转轴位置以及来流速度几方面的关系,本文运用滑移网格技术对二维NACA0012翼型的周期摆动进行数值预报。研究表明:Transition SST湍流模型较其他常见湍流模型更适合分析... 为了探究零航速减摇鳍周期摆动时产生的升力与转动频率、转角幅度、转轴位置以及来流速度几方面的关系,本文运用滑移网格技术对二维NACA0012翼型的周期摆动进行数值预报。研究表明:Transition SST湍流模型较其他常见湍流模型更适合分析大攻角周期摆动问题;对于转动方式满足余弦函数的减摇鳍,产生的升力随转角幅度、转动频率增加而增大,来流速度对升力的影响大于转轴位置。论文研究对零航速减摇鳍选型设计具有一定指导意义。 展开更多

关键词 零航速 减摇鳍 升力特性 TRANSITION SST NACA0012

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