舟山连岛工程西堠门金塘大桥运营监测系统预警评估体系研究 被引量：6

1

作者 郑春 吴重男 +3 位作者 张新越 沈旺 梁柱 马骎 《中国工程科学》 2010年第7期84-89,共6页

随着大跨径桥梁运营监测系统的不断发展,有效地利用监测数据对大桥的运营状态进行预警和评估分析,已成为世界各国桥梁工程界研究的热点问题之一。在已有研究成果的基础上,依托舟山连岛工程西堠门金塘大桥运营期监测系统,构建了全面的结... 随着大跨径桥梁运营监测系统的不断发展,有效地利用监测数据对大桥的运营状态进行预警和评估分析,已成为世界各国桥梁工程界研究的热点问题之一。在已有研究成果的基础上,依托舟山连岛工程西堠门金塘大桥运营期监测系统,构建了全面的结构预警和评估体系,将前沿理论与实际需求相结合,力求为养护管理决策提供科学依据。 展开更多

关键词 大跨桥梁 评估体系 结构预警

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舟山连岛工程金塘大桥主通航孔桥海上桩基施工 被引量：10

2

作者 吴泽生 姚红梅 《铁道建筑》 北大核心 2007年第1期29-32,共4页

舟山大陆连岛工程的控制项目之一,金塘大桥主通航孔桥基采用大直径、变截面、110 m以上超长钻孔灌注桩。文章介绍海上桩基施工的关键技术,主要有钢管桩平台、钻机选型、海水治浆及变截面桩施工,可为其他以后类似跨海大桥施工提供借签。

关键词 跨海大桥 平台的搭设 海水造浆 钢筋笼制作 海工耐久性混凝土

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舟山西堠门跨海大桥分体式钢箱梁制造预拼装线形控制技术 被引量：7

3

作者 徐亮 王辉平 +1 位作者 张胜利 钱叶祥 《中国工程科学》 2010年第7期43-46,共4页

西堠门大桥钢加劲梁制造时采用水平预拼装的方法,为了保证梁段的制造竖曲线形,应先根据设计数据模拟计算得到竖曲线形相关参数,在水平预拼装时进行控制、调整,最后检测线形的精度,保证线形的正确性。

关键词 水平预拼装 竖曲线形 计算 控制 检测

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舟山桃夭门大桥钢箱梁制造关键工艺及质量控制 被引量：5

4

作者 陈卫国 杨元录 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期70-73,共4页

桃夭门大桥主桥为双塔双索面七跨连续半漂浮体系混合式斜拉桥,其边跨为混凝土箱梁,中跨为扁平流线型钢箱梁,介绍大桥主桥钢箱梁制造关键工艺技术及生产过程中的质量控制措施。

关键词 斜拉桥 钢箱梁 制造 工艺技术 质量控制

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抗弯刚度对主缆线形的影响 被引量：11

5

作者 严琨 沈锐利 +1 位作者 陈卫国 唐茂林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期22-25,29,共5页

随着悬索桥跨径的不断增加,主缆截面也越来越大,主缆的抗弯刚度对主缆的线形将产生一定的影响,通过建立考虑抗弯刚度的主缆线形计算公式,提出主缆与鞍座切点的修正方法。建立不同边界条件和有、无鞍座的主缆有限元计算模型,分析抗弯刚... 随着悬索桥跨径的不断增加,主缆截面也越来越大,主缆的抗弯刚度对主缆的线形将产生一定的影响,通过建立考虑抗弯刚度的主缆线形计算公式,提出主缆与鞍座切点的修正方法。建立不同边界条件和有、无鞍座的主缆有限元计算模型,分析抗弯刚度对主缆线形的影响。结果表明:抗弯刚度对主缆的线形影响较大;抗弯刚度越大,主缆与鞍座的切点越靠近鞍座顶部;当跨中垂度不变时,随着抗弯刚度的增大,抗弯刚度对主缆线形影响的最大位置由鞍座处向跨中移动;当垂度变化时,随着主缆水平张力的增大,抗弯刚度对主缆线形影响的最大位置由跨中向鞍座处移动;考虑鞍座时会减小抗弯刚度对主缆线形的影响。 展开更多

关键词 悬索桥 主缆 抗弯刚度 线形 鞍座

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桥面铺装对钢桥面板疲劳应力幅的影响 被引量：20

6

作者 吴冲 刘海燕 +2 位作者 张胜利 崔冰 丁文俊 《中国工程科学》 2010年第7期39-42,共4页

钢桥面板厚度小,铺装层的相对刚度较大,钢桥面板疲劳设计时,应该考虑铺装层与钢桥面板的共同作用。假设桥面铺装与顶板没有相对滑移,采用有限元方法探讨了桥面铺装弹性模量和厚度对正交异性钢桥面板疲劳应力幅的影响。

关键词 桥梁 钢桥面板 桥面铺装 疲劳 应力幅

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悬索桥结构分析中鞍座单元的研究及应用 被引量：9

7

作者 齐东春 沈锐利 +1 位作者 陈卫国 唐茂林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期35-38,47,共5页

在悬索桥的有限元计算中往往忽略鞍座对主缆的影响而直接采用成桥理论IP点建模,这种简化会对主缆线形计算带来误差。为提高有限元计算悬索桥主缆线形的精度,提出一种能精确模拟主缆和鞍座约束关系的3节点单元——鞍座单元。采用该单元... 在悬索桥的有限元计算中往往忽略鞍座对主缆的影响而直接采用成桥理论IP点建模,这种简化会对主缆线形计算带来误差。为提高有限元计算悬索桥主缆线形的精度,提出一种能精确模拟主缆和鞍座约束关系的3节点单元——鞍座单元。采用该单元可基于弹性悬链线的解析解迭代出主缆与鞍座的切点坐标,再根据该单元刚度矩阵元素的含义并利用静力平衡条件直接推导出其切线刚度矩阵。以国内某主跨1 650 m的悬索桥为例,将鞍座单元的切线刚度矩阵引入到该桥有限元整体计算中,计算结果表明,鞍座单元能精确模拟主缆与鞍座的实际情况,将其引入悬索桥的结构计算中能大幅度提高计算精度。 展开更多

关键词 悬索桥 鞍座 主缆 悬链线 刚度矩阵

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悬索桥施工中鞍座顶推的研究 被引量：21

8

作者 齐东春 王昌将 +1 位作者 沈锐利 林恰 《中国工程科学》 2010年第7期68-73,共6页

对悬索桥鞍座顶推中预偏量计算控制原则、塔顶位移与塔底应力的关系、顶推量和顶推时间的确定等几个问题进行了探讨,阐明了鞍座平衡条件的合理模式及预偏量的计算方法。结合坝陵河大桥鞍座的顶推计算分析,得出超量顶推可增加顶推时间间... 对悬索桥鞍座顶推中预偏量计算控制原则、塔顶位移与塔底应力的关系、顶推量和顶推时间的确定等几个问题进行了探讨,阐明了鞍座平衡条件的合理模式及预偏量的计算方法。结合坝陵河大桥鞍座的顶推计算分析,得出超量顶推可增加顶推时间间隔,减少顶推次数,顶推后的工况是主缆抗滑移验算的不利工况等结论。 展开更多

关键词 悬索桥 鞍座顶推 鞍座平衡条件 塔顶偏位 塔底应力

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主缆索股施工控制参数研究 被引量：8

9

作者 沈锐利 叶志龙 +1 位作者 沈旺 唐茂林 《建筑科学与工程学报》 CAS 2010年第3期13-18,共6页

基于索股线形与其无应力长度、自重荷载集度的相互关系,提出了主缆索股架设紧缆后内力重分配和紧缆实际线形的模拟算法;提出了非理想平行索股架设紧缆后的质量重分配计算假定并推导了相应的计算公式,建立了计算过程和迭代收敛准则,并运... 基于索股线形与其无应力长度、自重荷载集度的相互关系,提出了主缆索股架设紧缆后内力重分配和紧缆实际线形的模拟算法;提出了非理想平行索股架设紧缆后的质量重分配计算假定并推导了相应的计算公式,建立了计算过程和迭代收敛准则,并运用VC++计算机语言编制了相应的计算程序;分析了各种跨度悬索桥主缆一般索股架设时采用不同间距对成缆线形及内力的影响。结果表明:适当增大一般索股架设调整时的控制间距对成缆线形基本没有影响,对索股间的内力影响有限。 展开更多

关键词 悬索桥 主缆架设 索股间距 紧缆 控制参数

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桥塔刚度对悬索桥的影响分析 被引量：9

10

作者 崔冰 林恰 +2 位作者 于旭东 唐茂林 童育强 《中国工程科学》 2010年第7期33-38,共6页

为了研究悬索桥中桥塔刚度对悬索桥整体刚度的影响,以西堠门大桥为原型,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了双塔单跨悬索桥计算模型,该计算模型中跨主缆的跨度为1650m,加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同桥塔刚... 为了研究悬索桥中桥塔刚度对悬索桥整体刚度的影响,以西堠门大桥为原型,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了双塔单跨悬索桥计算模型,该计算模型中跨主缆的跨度为1650m,加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同桥塔刚度(相对原型的0.7,0.8,0.9,1.0,1.1,1.2及1.3倍)情况下悬索桥受力的变化,分析桥塔刚度对悬索桥受力的影响。同时,随着越来越多的多塔多跨悬索桥的建造,笔者也研究了中间桥塔刚度变化对多塔多跨悬索桥受力的影响。 展开更多

关键词 桥塔刚度 BNLAS 多塔多跨 中间桥塔

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西堠门大桥基准索股架设监控与分析 被引量：11

11

作者 唐茂林 王昌将 沈锐利 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期532-536,共5页

在西堠门大桥基准索股的施工监控中,采用参数公式法来表达基准索股线形与相关参数的关系,以方便施工控制应用;阐述了公式中各参数的监控方法及应用;分析了基往索股的调整结果与稳定观测结果。实践表明监控工作富有成效、监控方法正确、... 在西堠门大桥基准索股的施工监控中,采用参数公式法来表达基准索股线形与相关参数的关系,以方便施工控制应用;阐述了公式中各参数的监控方法及应用;分析了基往索股的调整结果与稳定观测结果。实践表明监控工作富有成效、监控方法正确、监控参数取值合理;基准索股达到了调整及稳定观测的要求。本方法可供其它悬索桥施工参考。 展开更多

关键词 悬索桥 基准索股 施工监控

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西堠门大桥分体式钢箱梁节段模型试验研究 被引量：4

12

作者 安群慧 沈旺 +3 位作者 王戒躁 张胜利 郭健 王武刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期27-31,共5页

通过自主研发的多点同步加载系统对1∶2的大尺度悬吊钢箱梁节段模型进行加载试验和吊索更换试验,验证西堠门大桥分体式钢箱梁的可靠性并明确其受力特点和传力机理。试验结果表明:结构在竖向荷载作用下横桥向竖向弯曲效应大于纵桥向竖向... 通过自主研发的多点同步加载系统对1∶2的大尺度悬吊钢箱梁节段模型进行加载试验和吊索更换试验,验证西堠门大桥分体式钢箱梁的可靠性并明确其受力特点和传力机理。试验结果表明:结构在竖向荷载作用下横桥向竖向弯曲效应大于纵桥向竖向弯曲效应;77%左右的横桥向竖向弯矩由横向连接箱梁传递;底板、斜底板、横隔板交界处为结构局部受力最不利位置。 展开更多

关键词 悬索桥 扁平流线型分体式钢箱梁 模型试验

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考虑抗弯刚度的缆索线形研究 被引量：6

13

作者 王涛 沈锐利 郭健 《建筑科学与工程学报》 CAS 2010年第3期35-40,共6页

根据实际悬挂缆索的受力情况推导了缆索悬挂曲线满足的微分方程;采用数值方法分别计算了在不同情况下考虑抗弯刚度时缆索的悬挂线形,并与采用悬链线理论计算的结果进行了对比。结果表明:在确定的物理特性下,缆索的悬挂线形与缆索的抗弯... 根据实际悬挂缆索的受力情况推导了缆索悬挂曲线满足的微分方程;采用数值方法分别计算了在不同情况下考虑抗弯刚度时缆索的悬挂线形,并与采用悬链线理论计算的结果进行了对比。结果表明:在确定的物理特性下,缆索的悬挂线形与缆索的抗弯刚度和无应力长度有关;无应力长度越长时,缆索的悬挂线形越接近悬链线理论的计算结果。所得的计算结果可以为实际缆索结构精确计算模型的建立提供参考。 展开更多

关键词 缆索 抗弯刚度 线形 悬链线 数值方法

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桥梁混凝土结构表面防护涂层的应用研究 被引量：14

14

作者 张胜利 付红 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期91-93,共3页

论述了混凝土的腐蚀机理及通用的防护方法,介绍了钢筋混凝土结构在桥梁建设中的重要应用。针对我国混凝土桥梁所处的腐蚀环境,指出表面防护涂层是极其有效的一种防腐蚀方法,并分析了作为表面防护体系的封闭漆、中间漆、面漆应具有的特... 论述了混凝土的腐蚀机理及通用的防护方法,介绍了钢筋混凝土结构在桥梁建设中的重要应用。针对我国混凝土桥梁所处的腐蚀环境,指出表面防护涂层是极其有效的一种防腐蚀方法,并分析了作为表面防护体系的封闭漆、中间漆、面漆应具有的特殊性质,举例说明了崖门大桥混凝土结构的表面防护涂层设计。 展开更多

关键词 混凝土结构 腐蚀机理 桥梁 表面防护涂层

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中央扣对不同悬吊结构体系悬索桥的影响分析 被引量：5

15

作者 宋晖 林恰 +3 位作者 唐茂林 沈锐利 王晓东 王武刚 《中国工程科学》 2010年第7期22-27,共6页

为研究中央扣对不同悬吊结构体系悬索桥受力的影响,文章以西堠门大桥为背景,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了计算模型,模型中主缆的跨度为578m+1650m+465m。通过比较加劲梁不同的支承形式分析中央扣对悬索桥受力... 为研究中央扣对不同悬吊结构体系悬索桥受力的影响,文章以西堠门大桥为背景,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了计算模型,模型中主缆的跨度为578m+1650m+465m。通过比较加劲梁不同的支承形式分析中央扣对悬索桥受力的影响。 展开更多

关键词 中央扣 悬吊 BNLAS 支承形式

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悬索桥短吊索索力测试的探讨 被引量：7

16

作者 齐东春 郭健 沈锐利 《中国工程科学》 2010年第7期78-83,共6页

因难以准确确定吊索的计算长度和抗弯刚度,按照公式法计算短吊索的索力误差一般较大。以新沟河大桥悬索桥吊索索力测试为研究背景,分析了吊索的边界条件、抗弯刚度、计算索长及线密度等因素对索力测试精度的影响,表明公式法的简化假设... 因难以准确确定吊索的计算长度和抗弯刚度,按照公式法计算短吊索的索力误差一般较大。以新沟河大桥悬索桥吊索索力测试为研究背景,分析了吊索的边界条件、抗弯刚度、计算索长及线密度等因素对索力测试精度的影响,表明公式法的简化假设对短吊索不适用。介绍了有限元法分析吊索索力的方法,按吊索的实际尺寸建立有限元模型,首先识别出吊索的抗弯刚度,然后建立各吊索的索力—频率对应表格,查表即可得到实测频率对应的索力。该方法应用到新沟河大桥的施工监控,证明是一种行之有效的方法。 展开更多

关键词 短吊索 索力测试 频率法 抗弯刚度 有限元法

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西堠门大桥南锚碇大体积混凝土温度控制 被引量：8

17

作者 于旭东 叶硕 朱治宝 《世界桥梁》 北大核心 2007年第3期72-75,共4页

西堠门大桥南锚碇为重力式嵌岩结构,混凝土方量大,为典型的超大体积混凝土块体。通过精选混凝土配料,优化混凝土配合比;视气温情况调整混凝土入仓温度,控制混凝土温度峰值;合理埋设冷却水管,结合监测控制冷却水进水温度和流量;重视保温... 西堠门大桥南锚碇为重力式嵌岩结构,混凝土方量大,为典型的超大体积混凝土块体。通过精选混凝土配料,优化混凝土配合比;视气温情况调整混凝土入仓温度,控制混凝土温度峰值;合理埋设冷却水管,结合监测控制冷却水进水温度和流量;重视保温、养护等措施,降低水化热,减小混凝土的绝热温升,确保混凝土质量。 展开更多

关键词 悬索桥 锚碇 大体积混凝土 温度控制

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西堠门大桥结构监测系统的设计与实现(Ⅱ):系统实现 被引量：3

18

作者 刘志强 李娜 +2 位作者 郭健 冯良平 宋刚 《中国工程科学》 2010年第7期101-106,共6页

采用"西堠门大桥结构监测系统的设计与实现(I):系统设计"中的设计方法,为西堠门大桥设计并实现桥梁结构监测系统。研究西堠门大桥结构监测系统的总体设计方案、子系统的设计方案及其软硬件的实现。分析西堠门大桥结构监测系... 采用"西堠门大桥结构监测系统的设计与实现(I):系统设计"中的设计方法,为西堠门大桥设计并实现桥梁结构监测系统。研究西堠门大桥结构监测系统的总体设计方案、子系统的设计方案及其软硬件的实现。分析西堠门大桥结构监测系统在运营中监测的桥梁荷载和结构响应。研究结果表明,西堠门大桥结构监测系统正常运行,实现了预期设计功能,基于工业以太网分布式数据采集与传输系统在桥梁结构监测系统中得以成功应用,可在其他工程中加以推广。 展开更多

关键词 桥梁 结构监测系统 工业以太网 分布式数据采集系统 系统集成

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钢桥梁电弧喷涂纳米封闭复合涂层体系设计 被引量：2

19

作者 易春龙 沈旺 +2 位作者 童育强 刘国彬 于旭东 《中国工程科学》 2010年第7期53-56,共4页

为了解决大型桥梁钢箱梁的长效防腐蚀问题,以浙江舟山连岛工程西堠门大桥防腐蚀工程为依托,结合电弧喷涂防腐蚀技术和纳米改性封闭涂层技术,提出了电弧喷涂纳米封闭复合涂层体系的设计思路,对比了电弧喷涂长效防腐传统方案与创新设计方... 为了解决大型桥梁钢箱梁的长效防腐蚀问题,以浙江舟山连岛工程西堠门大桥防腐蚀工程为依托,结合电弧喷涂防腐蚀技术和纳米改性封闭涂层技术,提出了电弧喷涂纳米封闭复合涂层体系的设计思路,对比了电弧喷涂长效防腐传统方案与创新设计方案,对不同腐蚀环境下推荐设计采用不同的电弧喷涂金属涂层材料,对比分析了纳米封闭涂层与普通环氧底层的技术指标,简述了电弧喷涂纳米封闭复合涂层施工各工序的质量要求和检测方法。 展开更多

关键词 电弧喷涂 复合涂层 纳米材料 钢桥梁 防腐蚀

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纳米环氧封闭漆对电弧喷涂层结合强度的影响 被引量：2

20

作者 易春龙 安云岐 +1 位作者 沈亚郯 陈卫国 《有色金属（冶炼部分）》 CAS 北大核心 2006年第z1期9-11,共3页

讨论了涂层结合强度及测试方法,用纳米改性环氧封闭漆和市售环氧封闭漆对电弧喷涂层进行了封闭处理,用拉拔仪测定了复合涂层的结合强度,纳米环氧封闭漆对电弧喷涂层结合强度是市售环氧封闭漆结合强度的2倍以上,分析了纳米环氧封闭漆对... 讨论了涂层结合强度及测试方法,用纳米改性环氧封闭漆和市售环氧封闭漆对电弧喷涂层进行了封闭处理,用拉拔仪测定了复合涂层的结合强度,纳米环氧封闭漆对电弧喷涂层结合强度是市售环氧封闭漆结合强度的2倍以上,分析了纳米环氧封闭漆对电弧喷涂层结合强度的影响。 展开更多

关键词 纳米材料 环氧封闭漆 电弧喷涂 结合强度

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