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多跨刚构连续梁组合桥上部结构施工监控 被引量:15
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作者 徐建富 余毅 《世界桥梁》 北大核心 2011年第4期33-35,41,共4页
浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及... 浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比。为保证全桥合龙后主墩受力合理,计算桩基对次中跨合龙顶推施工的影响,确定3号与4号墩、5号与6号墩次中跨合龙锁定前在合龙口用千斤顶朝边跨方向对称顶推主梁。监控结果表明,该桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求。 展开更多
关键词 梁式桥 线形 应力 顶推 有限元法 施工监控
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库区填方路基施工关键问题及处理方法 被引量:1
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作者 何仁 赵伟新 《重庆交通学院学报》 2003年第1期69-72,共4页
库区填方路基施工的问题不仅在工程中很少出现,而且在施工规范中也很少被涉及到.笔者结合工程实践对库区填方路基施工中的关键问题作了一些探讨,提出了控制路基整体稳定性和不均匀沉降的方法,为水库地区路堤施工提供了一些经验和参考.
关键词 库区 填方路基 施工方法 公路工程 整体稳定性 不均匀沉降
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