-
题名ABS最佳滑移率控制算法的增益修正研究
被引量：1
- 1
-
-
作者
沈渡
丁渭平
杨玲敏
李建锋
资小林
张杰
-
机构
西南交通大学
浙江省汽车零部件试验基地
-
出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第11期23-26,共4页
-
基金
浙江省重大科技攻关项目(2006C11155)
-
文摘
针对汽车ABS最佳滑移率控制中的控制结果最优化问题,提出了在控制算法中添加增益环节以进行修正的新方法:通过在实际滑移率和轮缸压力控制输出环节中引入增益系数,并采用响应面方法拟合增益系数和制动距离之间的定量关系,从而求出增益系数的最佳值,使系统滑移率控制的迟滞现象得到有效缓解。在MATLAB/Simulink环境下建立了相应的仿真模型,并以富康988EXC1型轿车为例,验证了所提方法的有效性。
-
关键词
ABS
最佳滑移率
控制算法
增益修正
-
Keywords
Anti-lock brake system,Optimal slip ratio, Control algorithm,Gain modification
-
分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
-
