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撞击速度对载货油船舷侧碰撞损伤的影响分析
被引量：
1
1
作者
吴文锋
杨雨滨
+3 位作者
张建伟
卢金树
王帅军
朱发新
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第4期344-349,共6页
为探究撞击速度对载货双壳油船舷侧结构碰撞损伤的影响,运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立载货油船碰撞数值模型,在此基础上通过对碰撞过程中产生的碰撞力、结构吸能、舱内液货动能以及撞深变化等参数进行对比分析,阐述撞击速度对...
为探究撞击速度对载货双壳油船舷侧结构碰撞损伤的影响,运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立载货油船碰撞数值模型,在此基础上通过对碰撞过程中产生的碰撞力、结构吸能、舱内液货动能以及撞深变化等参数进行对比分析,阐述撞击速度对载货状态下双壳油船碰撞损伤的影响。研究结果表明,在双壳油船碰撞性能的研究过程中,撞击速度对载货双壳油船舷侧损伤具有重要影响作用。
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关键词
船舶碰撞
流固耦合
撞击速度
数值模拟
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职称材料
题名
撞击速度对载货油船舷侧碰撞损伤的影响分析
被引量：
1
1
作者
吴文锋
杨雨滨
张建伟
卢金树
王帅军
朱发新
机构
浙江
海洋大学港航与交通运输工程学院
浙江省江山市铁路建设办公室
出处
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第4期344-349,共6页
基金
浙江省自然科学基金青年基金(LQ16E090003
LQ14E090001)
舟山市科技局项目(2015C41009)
文摘
为探究撞击速度对载货双壳油船舷侧结构碰撞损伤的影响,运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立载货油船碰撞数值模型,在此基础上通过对碰撞过程中产生的碰撞力、结构吸能、舱内液货动能以及撞深变化等参数进行对比分析,阐述撞击速度对载货状态下双壳油船碰撞损伤的影响。研究结果表明,在双壳油船碰撞性能的研究过程中,撞击速度对载货双壳油船舷侧损伤具有重要影响作用。
关键词
船舶碰撞
流固耦合
撞击速度
数值模拟
Keywords
ship collision
fluid-structure interaction
striking velocity
numerical simulation
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
撞击速度对载货油船舷侧碰撞损伤的影响分析
吴文锋
杨雨滨
张建伟
卢金树
王帅军
朱发新
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018
1
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